Mótorhjólaferð um hæsta stöðuvatn í heimi

Nauðsynlegar upplýsingar

Loftslag og besti tíminn fyrir mótorhjólaferð um hæsta stöðuvatn í heimi

Annapurna-hringferðin með Tilicho-vatninu býður upp á yndislega upplifun flesta tíma ársins en haustið, síðan vorið og að lokum veturinn er ráðlagður tími. Monsúntímabilið er síst ráðlagt.

Á haustin (frá miðjum september til loka nóvember) verður loftslagið temprað og þurrt, ásamt dásamlega heiðbláum himni og hóflegum hita á milli 15 og 20 gráða á Celsíus - kjöraðstæður fyrir mótorhjólaferð.

Monsúnrigningin sem lýkur skolar burt allt rykið af utanvegaleiðunum og skapar bestu sýnileika fyrir mótorhjólamenn. Vortímabilið (frá byrjun mars til loka maí) er annar hagstæður tími sem býður upp á langa daga og milda veðurfar.

Hæðir, fjöll og Himalajafjöllin lifna við og dýrin í Annapurna verða sérstaklega virk. Þótt stundum geti rignt lítillega, þá verður það ekki hindrun á ferðinni.

Monsúnmánuðirnir, sem teygja sig frá byrjun júní og stundum fram í byrjun september, bjóða upp á krefjandi aðstæður fyrir mótorhjólaferðir. Mikil rigning, lélegt skyggni og hálar vegir gera allt þetta enn erfiðara.

Erfiðustu mánuðirnir verða júlí og ágúst, þar sem hitinn verður um 30 gráður á Celsíus og úrkoman verður 700 mm í Annapurna. Manang verður þurrt en varið af gríðarstórum Annapurna- og Dhaulagiri-fjallgarðinum í Himalaja.

Vetrartímann, frá miðjum desember til loka febrúar, býður yfirleitt upp á sólríka daga en með þokumorgnum, frosti, köldum vindi og snjókomu af og til í Manang og Tilicho grunnbúðunum.

Hversu erfið og krefjandi er mótorhjólaferð um hæsta stöðuvatn í heimi?

Annapurna-hringleiðin hefur alltaf verið goðsagnakennd og býður upp á þægilega ferð ásamt nokkrum áskorunum fyrir mótorhjólamenn vegna menningarlegrar fjölbreytni og stundum krefjandi kafla eins og Manang-dalurinn og Khangsar.

Þess vegna er mótorhjólaferð okkar um Tilicho-vatnið ævintýri á miðlungsstigi sem hentar vel fyrir reynda utanvegaaksturshjólreiðamenn í mikilli hæð sem og fyrir óreynda mótorhjólamenn sem eru ákafir að nýta sér hjólin sín í utanvegaferðum.

Hins vegar skaltu hafa í huga að þú gætir verið nýr á mikilli hæð utan vega en þú verður að vera mjög fær í meðhöndlun vélarinnar.

Fjölmargir þættir auka flækjustig þessarar ferðar og sá fyrsti er hæðin yfir sjávarmáli og skyndileg umskipti í meiri hæðir. Hæsti punktur ferðarinnar verður auðvitað Tilicho-vatnið sjálft þegar þú ert í 4919 metra hæð yfir sjávarmáli umkringdur jökullandslagi.

Að auki er leiðin sem liggur frá Khangsar til Tilicho grunnbúðir getur verið krefjandi fyrir bæði reynda og óreynda hjólreiðamenn þar sem þeir verða að aka yfir lausa steina, brak og urð á meðan þeir halda samt stjórn á hjólunum sínum. Því verður þú að hafa góða stjórn á hjólinu.

Fjölbreytt landslag Annapurnafjalla býður einnig upp á sínar eigin áskoranir. Byrjað er á þægilegri malarstíg og slóðin mun smám saman reyna á færni þína eftir því sem þú heldur lengra á leiðinni.

Þú munt ferðast frá snákóttum fjallvegum til hrjúfra utanvegaleiða og að lokum yfir á jökulþaktar fjallstíga. Þess vegna verður þú að vita hvenær á að halda áfram með hjólið og hvenær á að stíga af.

Það sem eykur flækjustigið er veðrið í fjöllunum, sem er oft ófyrirsjáanlegt, svo það er nauðsynlegt að vera undirbúinn fyrir skyndilegar óvæntar breytingar. Þú ættir einnig að vera meðvitaður um ferðatíma þinn á veginum, sem getur náð 7 eða jafnvel 8 klukkustundum á dag, sem getur verið erfitt fyrir þá sem eru ekki vanir löngum aksturstíma.

Hverjir geta hjólað að Tilicho-vatni?

Hvort sem þú ert atvinnumótorhjólamaður sem hefur farið í fjölmargar leiðangra í mikilli hæð, íþróttamaður og áhugamaður um mótorhjólamenn sem elskar að hjóla og nýta sér vél sína í utanvegaævintýrum, eða bara nýliði sem er að reyna að upplifa adrenalínið á háum fjallavegi, þá hentar mótorhjólaferð okkar að hæsta stöðuvatni í heimi öllum ykkar.

Það eina sem þú þarft að hafa er reynsla af akstri, gilt ökuskírteini, sjálfstraust og stjórn á vélinni þinni. Þú verður að geta ýtt þér áfram í langar aksturstíma og þú verður að vita hvenær á að slaka á og hvenær á að auka hraðar.

Þú verður einnig að geta tekist á við brattar brekkur og niðurleiðir á fjallgöngum Nepals ásamt því að vera staðráðinn í að takast á við allar áskoranir sem Annapurna kastar í veg fyrir þig. Ef þú hefur allt þetta, þá lofum við þér að ævintýrið þitt verði ógleymanleg og spennandi ferð.

Mótorhjólaferð um Tilicho-vatn lofar sannarlega að fara fram úr öllum væntingum þínum og býður upp á fullkomna blöndu af ævintýrum á veginum, stórkostlegu landslagi, heillandi menningu og matargerðarlist.

Hvort sem þú ert ástríðufullur mótorhjólamaður sem leitar nýrra áskorana eða ferðamaður sem leitar nýrra upplifana, þá er Tilicho-vatn tilbúið að taka á móti þér með ómótstæðilegum sjarma sínum.

Öryggi á mótorhjólaferð okkar um hæsta stöðuvatn í heimi

Markmið okkar er ekki aðeins að veita þér ævintýri lífs þíns heldur einnig að veita þér öruggustu ferðina í Nepal. Í Annapurna-ferð okkar með Tilicho-vatni höfum við sett okkur ákveðnar verklagsreglur sem gera okkur kleift að tryggja öryggi þitt á meðan þú heldur áfram að njóta upplifunarinnar.

Þú munt fá fylgd mótorhjólaleiðsögumanns okkar, sem mun sjá um alla þætti ferðarinnar. Hann mun meta leiðina, athuga umferðaraðstæður og greina hugsanlegar hindranir eins og snöggar beygjur og króka.

Að auki mun hann halda hópnum saman og bjóða upp á aðstoð eftir þörfum. Leiðirnar sem við höfum valið fyrir þessa ferð eru fullkomnar bæði fyrir mótorhjólin og færnistig hvers þátttakanda.

Og til að tryggja áreiðanlegan flutning þinn höfum við valið Honda CRF 250 mótorhjólið, sem er þekkt fyrir einstaka afköst og seiglu.

Þetta hjól er hannað fyrir þá sem þrá spennu og hraða og býður upp á einstaka upplifun bæði á malbikuðum vegum og utan vega. Til frekari verndar höfum við einnig útvegað aðstoðarbíl sem tryggir að þú eigir þægilega og ánægjulega ferð allan tímann.

Fylgdarbíllinn okkar verður rúmgóður og áreiðanlegur og mun fylgja þér um allt landslag. Hann mun vera nálægt þér og vera tilbúinn að aðstoða þig ef einhver vandamál koma upp á ferðinni.

Við getum tekist á við allar aðstæður, allt frá vélrænum vandamálum í mótorhjólinu til að veita auka aðstoð við erfiðar aðstæður. Teymið okkar er fullkomlega fært um að leysa öll vandamál eins og bilun í mótorhjóli, sprungin dekk o.s.frv.

Þú getur líka geymt persónulega muni þína í aðstoðarbílnum þannig að þú losnar við þungan búnað og getur ferðast enn hraðar og léttari.

Að auki geta smáhýsin meðfram Annapurna-gönguleiðinni nú boðið upp á þægilegt umhverfi með öruggum bílastæðum svo þú getir notið afslappandi og friðsælla nætur.

Af hverju ættir þú að taka þátt í mótorhjólaferð okkar um hæsta stöðuvatn í heimi?

Tilicho-vatn og Annapurna-vatn vita alltaf hvernig á að koma þér á óvart. Þau eru einstakt svæði sem endurspeglar fornar hefðir sem birtast í ríkri arfleifð siða og venja.

Reyndar er Annapurna-hringurinn með Tilicho-vatnsferðinni einn vinsælasti áfangastaður mótorhjólafólks þökk sé einstakri blöndu af stórkostlegu landslagi, helgimynda fjöllum, spennandi vegum, borgum og þorpum og alltaf brosandi fólki.

Ferðin að mótorhjólaferðinni að hæsta vatni heimsins er tiltölulega stutt en full af náttúrufegurð. Það eru nokkrir áhugaverðir staðir á leiðinni sem og víðáttumikil svæði sem gera hana sérstaklega ánægjulega.

Þegar þú setur á þig hjálminn munt þú njóta smávegis af Katmandú, brottfararborginni, með kennslustund í sögu og list. Síðan heldurðu til Jagat, fyrsta stoppistöðvarinnar sem er yndislegur bær með fjölmörgum verslunum og fjallaútsýni.

Síðan liggur leiðin framundan til Manang sem býður upp á margt að njóta. Þú munt heillast af útsýni yfir Alpana í Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho og Gangapurna.

Akstur yfir þröngan, krókóttan veg fullan af hárnálabeygjum: áskorun (ekki flókin) sem býður upp á spennandi akstursupplifun, þú munt komast til Khangsar.

Þá breytir þú um stefnu og heldur áfram að Tilicho grunnbúðunum og hvílist undir hinum stórbrotna Tilicho tindi. Að lokum verður þú kominn á efsta punkt Tilicho-vatnsins, þar sem tærbláa vatnið glitrar.

Hér er hægt að dást að Annapurna I til IV, suðri, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Tukuche-tindinum, tindi 29 (7,871 m), sem snerta himininn og bjóða upp á stórkostlegt útsýni til að taka fallegar minjagripamyndir.

Ferðaáætlunin tekur þig síðan aftur til Katmandú þar sem allt byrjaði. Þú munt enn og aftur njóta hins breytilega umhverfis, sem einkennist af hæðum umkringdum háum fjöllum sem vernda þær fyrir köldum vindum. Fyrir unnendur tveggja hjóla ferðalaga verður mótorhjólaferð okkar við Tilicho-vatnið sannkölluð paradís.

Samgöngur fyrir mótorhjólaferð um hæsta stöðuvatn í heimi

Fyrir níu daga mótorhjólaferð okkar um Tilicho-vatnið höfum við valið fyrir þig Honda CRF 9 eða Royal Enfield Himalaya 250, hvort sem þér líður betur í.

Báðar þessar mótorhjól bjóða upp á einstaka hröðun og hámarkshraða svo þú getir tekist á við allar hindranir sem þú gætir lent í á leiðinni. Loftaflfræðileg og létt smíði þeirra gerir þær að frábærum valkosti, ásamt framúrskarandi frammistöðu bæði á motocrossbrautum og utan vega.

Að auki eru þeir með hágæða fjöðrunarkerfi sem veitir þér mjúka og þægilega akstursupplifun, jafnvel við krefjandi aðstæður. Þeir eru með fram- og afturdiskbremsukerfi sem bjóða upp á einstakan hemlunarkraft og auka þannig öryggi og stjórn í öllum aðstæðum og undirlagi.

Þeir eru einnig mjög léttbyggðir svo þú getir auðveldlega stjórnað þeim, sérstaklega á erfiðu landslagi. Vélar þeirra skila einnig glæsilegu afli og framúrskarandi afköstum á ýmsum undirlagi.

Þau eru bæði smíðuð til að þola álagsmikið álag, þar sem full nýting tryggir þér bestu mögulegu afköst til langs tíma. Fjöðrun þeirra dregur á áhrifaríkan hátt úr höggum svo þú munt njóta stöðugrar og mjúkrar aksturs allan tímann, jafnvel á ójöfnu landslagi.

Þær eru líka mjög þægilegar í akstri og gefa þér sveigjanleika til að viðhalda afslappaðri líkamsstöðu allan tímann svo þú verður ekki eins þreyttur í lok dags.

Að auki geturðu líka komið með þinn eigin bíl ef þú telur að það veiti þér sjálfstraustið sem þú þarft á hinum erfiðu slóðum Annapurna. Hins vegar skaltu hafa í huga að það getur verið mjög tímafrekt og dýrt að flytja þinn eigin bíl til Nepal.

Ef þú velur samt að flytja þitt eigið hjól, vinsamlegast gefðu okkur merki fyrirfram svo við getum staðfest að viðgerðarþjónusta og varahlutir séu tiltækir fyrir tækið þitt.

Hér viljum við fullvissa ykkur um að mótorhjólin verða aðeins notuð eftir að við höfum fengið samþykki frá hæfum bifvélavirkja okkar. Hann mun tryggja að hjólin okkar séu í fullkomnu ástandi, örugg til aksturs og henti fyrir langa ferðina framundan.

Þér verður kynnt vélin þín kvöldið á fyrsta degi þínum í Katmandú og þú færð tækifæri til að prófa hana til að tryggja að þér líði vel í henni.

Auk reiðhjóla, eldsneytis, varahluta og stuðningsbíls munum við einnig bjóða upp á einkaflutninga bæði til og frá flugvellinum, sem og þjónustu við að sækja og skila bíl frá hótelinu þínu.

Hæðarveiki/AMS og aðlögun

Bráð fjallaveiki, almennt kölluð hæðarveiki, er hættan sem fylgir mótorhjólaferð okkar að hæsta stöðuvatni heims. Þetta getur haft meiri áhrif á þig þar sem þú ert að hjóla og hækka hæð verulega og hraðar en í gönguferðum.

Í gönguferðum er hæðarhækkunin hægari og stjórnaðri en í hvaða mótorhjólaferð sem er verður ferðahraðinn mikill og þú munt skyndilega finna þig á hærri svæðum innan aðeins 5 til 6 klukkustunda, sem þýðir að líkaminn fær ekki að aðlagast smám saman nýja hálendisloftinu.

Þetta ástand getur haft áhrif á bæði reynda og óreynda mótorhjólamenn á sama hátt. Aðeins alvarleiki ástandsins getur verið mismunandi eftir einstaklingum.

Til að halda þér í formi höfum við skipulagt vel útfærða reiðáætlun fyrir þig. Þar sem Jagat og Katmandú eru nánast staðsett á sömu hæð, hjólarðu beint frá Katmandú til Jagat á öðrum degi, sem getur verið löng ferð, 7 til 8 klukkustundir.

Þar sem Manang fer yfir 3000 metra hæð, þá verður aðeins hjólað í 4 til 5 klukkustundir til Manang á þriðja degi og síðan stutt klukkustundar hjólreiðatúr til Khangsar, þannig að þú munt hafa restina af deginum til aðlögunar áður en þú ferð í grunnbúðirnar Tilicho og að vatninu sjálfu sem gnæfir yfir 4000 metra markinu.

Við hvetjum einnig alla okkar farþega til að drekka nóg fyrir ferðina og á meðan á henni stendur. Vökvadreifing kann að virðast einföld en hún er áhrifaríkasta leiðin til að berjast gegn AMS.

Samt sem áður gætu sum ykkar fundið fyrir vægum höfuðverk og svima og sum gætu fundið fyrir mikilli þreytu. Við höfum skipulagt nægan hvíldartíma á milli ferðarinnar og eftir reiðtúr hvers dags.

Þú getur íhugað að taka Diamox sem er þekkt fyrir eiginleika sína til að flýta fyrir aðlögun en það er algjörlega þín ákvörðun.

Undirbúningur fyrir Annapurna hringferðina með ferð um Tilicho-vatnið

Þú gætir hafa töluverða reynslu af hjólreiðum í mikilli hæð, en það er samt nauðsynlegt að undirbúa sig vel áður en þú leggur af stað í mótorhjólaferð okkar að hæsta stöðuvatni í heimi.

Landslagið í Nepal býður upp á mun fleiri áskoranir en nokkur önnur fyrri reynsla sem þú kannt að hafa átt í, og mundu að þú þarft að ríða á hjóli í að minnsta kosti 5 til 6 klukkustundir á dag að meðaltali.

Þess vegna er mjög mikilvægt að þú þroskir með þér þrek og styrk sem þarf til að rata um ójöfn landslag Nepals. Við mælum eindregið með að þú komir þér upp daglegri hreyfingarrútínu sem felur í sér göngur, hlaup og hjólreiðar, það mun vera mun betra til að bæta fótastyrkinn.

Til að bæta handstyrkinn geturðu einbeitt þér að léttari lóðum með fleiri endurtekningum til að lágmarka vöðvaþreytu.

Þú ættir líka að fara í styttri mótorhjólaferðir og byrja á malbikuðum vegum og færa þig hægt og rólega yfir á utanvega fjallaslóða. Í slíkri ferð skaltu einbeita þér að því hvaða líkamsstöðu þér líður betur í og ​​æfa hana.

Þú ættir einnig að æfa þig í að stýra bílnum í gegnum hárnálabeygjur og viðhalda stjórn á kúplingsgripinu.

Undirbúningurinn endar ekki bara með líkamlegri þjálfun. Þú verður einnig að beina athyglinni að réttum fatnaði og búnaði. Einbeittu þér að réttum skóm og hlífðarbúnaði.

Hjálmur með innbyggðum sólgleraugum er besti kosturinn til að verjast sterkri geislun, sérstaklega í Manang. Þú ættir einnig að vera með hálshlíf og trefil.

Þó að leðurhanskar með skurðum fingrum séu vinsælir og leyfi meiri loftflæði samanborið við hanska með lokuðum fingrum, geta þeir valdið skordýrum sem geta fest sig í hendinni. Þannig að fyrir lengri reiðferðir eins og okkar, ættirðu að velja hanska með lokuðum fingrum.

Þegar þú ert á ferðalagi þarftu ekki að hafa áhyggjur af öryggi mótorhjólsins þíns, þar sem bifvélavirki okkar mun skoða alla íhluti hjólsins vandlega áður en lagt er af stað í hverja dagsferð.

Hins vegar ættirðu einnig að athuga loftþrýsting í dekkjum, eldsneytisstöðu, olíu á vélinni, kúplingar og bremsur til að auka öryggið. Gerðu það einnig að vana að teygja þig í pásum til að hjálpa vöðvunum að slaka á og draga úr þreytu. Njóttu ferðarinnar og útsýnisins í kring og vertu vakandi á veginum.

Svefn og borða

Í Katmandú munt þú njóta næturinnar í þægilegu tveggja manna herbergi á virtu þriggja stjörnu hóteli í höfuðborginni. Ef þú vilt frekari næði er hægt að útvega einstaklingsherbergi gegn aukagjaldi; vinsamlegast skoðaðu uppfærslumöguleika okkar til að fá frekari upplýsingar.

Á ferðalaginu verður gist í skálum sem eru reknar af fjölskyldum á staðnum. Hvert herbergi er með tveimur og stundum þremur rúmum.

Sum bjóða upp á sérbaðherbergi en önnur eru aðeins með sameiginlegri aðstöðu. Vinsamlegast athugið að þið gætuð þurft að greiða aukalega fyrir heitt vatn í sturturnar.

Hver dagur þinn í Katmandú byrjar með hollum morgunverði og þú getur valið þinn eigin kvöldverð og hádegismat. Á síðasta kvöldi þínu í Katmandú verður haldinn kveðjukvöldverður þér til heiðurs.

Í spennandi mótorhjólaferðinni munt þú sjá um máltíðirnar sjálf/ur svo þú munt vera sjálfstæð/ur allan tímann.

Í Manang verður að smakka kræsingarnar Thakali, Gurung og Loba ásamt nýbökuðum bökum. Að meðaltali kostar máltíðir á bilinu 25 til 30 Bandaríkjadalir á dag fyrir hvern hjólreiðamann.

Ferðatrygging

Þó að við sem samheldinn kraftur munum hjálpast að í mótorhjólaferð okkar að hæsta stöðuvatni í heimi, þá geta samt sem áður komið upp margir fleiri atburðir sem mótorhjólamenn geta orðið fyrir þar sem ferðatrygging er nauðsynleg.

Að auki er ferðatrygging nauðsynleg til að fá nauðsynleg leyfi fyrir þessa ferð. Gakktu úr skugga um að tryggingin þín veiti þér fulla vernd, þar á meðal vernd gegn veikindum, slysum, sjúkraflutningum og tengdum heilbrigðiskostnaði.

Það ætti einnig að fela í sér sérstaka aðstoð vegna tjóns á mótorhjólabúnaði, þar á meðal fatnaði, hjálmum og skóm í slysi, sem og bætur vegna taps á þessum hlutum.

Að auki skaltu ganga úr skugga um að tryggingin þín innifeli einnig stuðning vegna bilana á mótorhjóli, flutning til viðgerðarverkstæða og heimferð, sem er sérstaklega hagkvæmt fyrir þá sem hafa kosið að flytja mótorhjól sín sjálf.

Einnig er hægt að íhuga ferðatryggingu fyrir mótorhjól sem bætir kostnað vegna lengri ófyrirséðra dvalar vegna slæms veðurskilyrða, svo sem óvænts snjókomu við gönguferðir við Tilicho-vatn.

Leyfi fyrir Annapurna-hringrásina með Tilicho-vatnsferð

Til að taka þátt í mótorhjólaferð okkar um Tilicho-vatnið er nauðsynlegt að hafa með sér rakningarkort fyrir Trackers' Information Management System (TIMS) sem og leyfi fyrir Annapurna friðlandið. (ACAP) fyrir óhindraðan aðgang að þjóðgarðinum.

Afgreiðsluborð TIMS og ACAP hjá Ferðamálaráði Nepals í Katmandú munu veita okkur þessi leyfi á þægilegan hátt. Þegar sótt er um þurfum við að framvísa fjórum 3×4 cm ljósmyndum, afriti af vegabréfi þínu, trygginganúmeri og greiðslu upp á 1000 NPR fyrir TIMS og 300 NPR fyrir ACAP.

Við munum senda inn umsóknarblað sem inniheldur allar upplýsingar um þig, svo sem upphafs- og lokadag ferðarinnar, ferðaleiðir, símanúmer o.s.frv. Það mun hjálpa yfirvöldum að búa til kort þegar björgunar er þörf.

Leiðsögumaður okkar mun sjá um ferlið og kostnaðurinn er þegar innifalinn í heildargjaldinu. Vinsamlegast gætið þess að hafa þessi skjöl við höndina, þar sem þau þarf að sýna í ýmsum þorpum á meðan ferðinni stendur.