Картата на мотоциклистичката тура на Горниот Мустанг е еден од најдобрите начини да се разбере драматичната рута од Катманду до далечното хималајско кралство Ло Мантанг. Оваа спектакуларна мотоциклистичка тура на Горниот Мустанг во Непал комбинира возење на долги релации, патеки на голема надморска височина, древна тибетска будистичка култура, драматични хималајски пејзажи, традиционални села, манастири, пештери и уникатните пејзажи на регионот Мустанг. Според моменталниот план на „Хималајски авантуристички патеки и тури“, 12-дневното патување започнува и завршува во Катманду и поминува низ Покара, Калопани, Самар, Ло Мантанг, Муктинат и Татопани.

Картата на турата со мотори низ Горниот Мустанг покажува како рутата постепено се менува од прометните централни автопати на Непал до оддалечените земјени патеки на долината Кали Гандаки и пустината на голема надморска височина Горен Мустанг. Возачите прво патуваат од Катманду до Покара пред да го следат коридорот Кали Гандаки на север низ Бени, Татопани, Калопани, Џомсом и Кагбени. Од Кагбени, патувањето влегува во ограничената област Горен Мустанг и продолжува низ Челе, Самар, Сјангбоче, Гами, Дакмар, Чаранг и конечно Ло Мантанг. Повратната рута поминува низ Муктинат, Џомсом, Марфа, Татопани и Покара пред повторно да стигне до Катманду.

Официјална мапа на мотоциклистичката турнеја „Горен Мустанг“

Официјалната мапа на Хималајските авантуристички патеки е особено корисна бидејќи ги прикажува главната патека, споредните патеки, локациите за ноќевање, манастирите, аеродромите, главните планински врвови и профилот на надморска височина на патувањето. Мапата ги идентификува Катманду на приближно 1,400 метри, Покхара на околу 820 метри, Џомсом на приближно 2,720 метри, Муктинат на 3,760 метри и Ло Мантанг на околу 3,810 метри. Исто така, ги илустрира важните високи точки како што се Сјангбоче, Муи Ла, Ди Ла, Ло Ла и рутата кон превојот Корала.

Официјална мапа на рутата на HATT: Погледнете ја официјалната мапа на турата со мотоцикли на Горниот Мустанг во PDF формат

Разбирање на рутата за мотоциклистичка турнеја низ Горниот Мустанг

Патот до Горниот Мустанг со мотори не е едноставно патување со мотоцикл помеѓу две дестинации. Тоа е целосна хималајска авантура што преминува неколку географски и културни зони.

Првиот дел од патувањето поминува низ долината Катманду и централен Непал. Катманду е културната и историската порта на турата. Потоа, возачите се упатуваат кон запад кон Покара по еден од главните автопати во Непал. Од Покара, рутата го следи коридорот Кали Гандаки кон Бени и регионот Мустанг.

Откако возачите ќе го напуштат Бени, карактерот на патот драматично се менува. Асфалтираниот автопат постепено отстапува место на чакал, камења, кал, премини на реки и груби планински патеки. Тука турата со мотоцикли на терен Горен Мустанг станува вистинска авантура.

Рутата продолжува низ долните Мустангови населби Татопани, Гаса, Калопани, Марфа и Џомсом. Кагбени означува важна порта кон Горен Мустанг. По Кагбени, возачите влегуваат во ограничениот регион и се среќаваат со сосема поинаков пејзаж доминиран од неплодни карпи, високи висорамнини, древни села, манастири и тибетска будистичка култура.

Последниот пристап кон Ло Мантанг поминува низ неколку високи планински превои и традиционални села. Античката населба Ло Мантанг со ѕидини е културното срце на турата.

На враќање, јавачите се спуштаат низ Муктинат и долината Кали Гандаки пред да стигнат до Татопани и Покара.

Ова ја прави мотоциклистичката рута „Горен Мустанг“ од Катманду до Ло Мантанг фасцинантна комбинација од возење по пат, возење надвор од патот, културно истражување и авантура на голема надморска височина.

Патната тура со мотори „Горен Мустанг“ на прв поглед

Катманду → Похара → Калопани → Самар → Ло Мантанг → Муктинат → Татопани → Похара → Катманду

Поконкретно, рутата вклучува:

Катманду → Маглинг → Покара → Кушма → Бени → Татопани → Гаса → Калопани → Тукуче → Марфа → Џомсом → Кагбени → Тангбе → Чхусанг → Челе → Самар → Сјангбоче → Гами → Дакмар → Манкомсанг → Манханг → → Татопани → Бени → Похара → Катманду.

Ден 1: Пристигнување во Катманду – Порта кон мотоциклистичката авантура со Горниот Мустанг

Турата со мотоцикли „ Горниот Мустанг“ започнува во Катманду, главниот град на Непал и почетната точка за многу од најголемите хималајски авантури во земјата.

По пристигнувањето на Меѓународниот аеродром Трибхуван, патниците се пречекани од тимот на „Хималајски авантуристички патеки и тури“ и префрлени во нивниот хотел. Катманду се наоѓа на приближно 1,400 метри надморска височина, што обезбедува удобна почетна надморска височина пред патувањето постепено да се искачи во планините.

Првиот ден е намерно опуштен. Патниците можат да се опорават од меѓународниот лет, да ги истражат околните области и да ја доживеат атмосферата на Катманду.

За луѓето кои бараат авантуристичка тура со мотоцикл во Непал , Катманду нуди возбудлив вовед бидејќи градот комбинира антички храмови, будистички ступи, традиционална архитектура, прометни пазари и модерни туристички објекти.

Вечерта може да се искористи за подготовка на опрема за јавање, проверка на документи и дискусија за програмата за следниот ден со водичот.

Оваа почетна подготовка е особено важна за офроуд велосипедска тура низ Горниот Мустанг , бидејќи рутата што претстои вклучува груби патишта и терен со голема надморска височина.

Ден 2: Разгледување на Катманду и пробно возење со мотор

Вториот ден ги комбинира културните разгледувања со подготовка за мотоцикл.

Според маршрутата на HATT, патниците посетуваат важни атракции во Катманду, вклучувајќи ги Пашупатинат, Будханат и Свајамбунат. Подоцна, возачите ги проверуваат своите мотоцикли Royal Enfield Himalayan 411 и прават пробно возење пред да го започнат долгото патување кон Покара.

Овој ден е корисен за возачите кои не се запознаени со условите на патиштата во Непал.

Пробното возење им дава можност на учесниците да се навикнат на спојката, сопирачките, гасот, менувачот и положбата на возење на мотоциклот. Исто така, тоа е добра можност да го проверат багажот, заштитната опрема и комуникациските аранжмани.

За секој што бара турнеја низ Ројал Енфилд Хималај во Непал , оваа подготовка е важен дел од искуството.

Ден 3: Катманду до Похара – 210 км

Првиот голем ден за јавање ги води патниците од Катманду до Покара, поминувајќи приближно 210 километри.

Рутата го напушта Катманду преку Каланки и Танкот и продолжува по автопатот Притхви кон Маглинг. Оттаму, возачите продолжуваат кон Покара.

Овој дел е првенствено возење по автопат, а не техничко возење надвор од патот, што го прави одлична можност да се навикнете на мотоциклот пред да влезете на потешкиот терен на Мустанг.

Рутата овозможува поглед на централните Хималајски венци во Непал, а во зависност од временските услови, возачите можат да видат врвови поврзани со Анапурна, Манаслу, Ганеш и други Хималајски венци. HATT го опишува денот на возење како приближно седум до осум часа.

Покхара е една од најпознатите авантуристички дестинации во Непал. Сместена покрај езерото Фева и опкружена со планински пејзаж, таа е идеална станица за преноќување пред мотоциклистичката тура да влезе во долината Кали Гандаки.

Ден 4: Похара до Калопани – 125 км

Рутата станува значително поавантуристичка по напуштањето на Покара.

Патувањето започнува кон Баглунг и Кушма пред да продолжи кон Бени. HATT го опишува Кушма како живописна станица каде што патниците можат да го видат неговиот познат висечки мост и околниот планински пејзаж. По Бени, мазниот асфалтен пат постепено отстапува место на погруб терен.

Рутата ја следи реката Кали Гандаки, една од најважните географски карактеристики на регионот Мустанг.

Патот поминува низ Татопани и продолжува кон Гаса пред да стигне до Калопани. Пејзажот се менува од бујни зелени долини во сè посув планински терен.

Татопани е познат по своите природни топли извори, додека Гаса и околните населби ги запознаваат патниците со традиционалната култура Такали.

Коридорот Кали Гандаки е еден од најзначајните моменти во моторџиската авантура на Мустанг бидејќи патот постојано го менува карактерот. Возачите доживуваат планински кривини, карпести површини, водопади, карпи и речни долини.

Дестинацијата за денот е Калопани на приближно 2,530 метри. HATT го опишува возењето како приближно 125 километри и пет до шест часа.

Ден 5: Калопани до Самар – 65 км

Петтиот ден го означува вистинскиот почеток на теренското искуство со Горниот Мустанг.

Патувањето поминува низ Марфа, Џомсом и Кагбени пред да влезе во ограничениот регион Горен Мустанг.

Марфа е позната по своите варосани традиционални куќи, тесни улички и производи од јаболка. Џомсом е административен центар на Мустанг и важен транспортен центар.

Од Џомсом, трасата ја следи долината Кали Гандаки кон Кагбени.

Кагбени е едно од историски најважните села во регионот. Се наоѓа на влезот во Горен Мустанг и има препознатлива средновековна атмосфера.

По Кагбени, пределот станува драматично посув. Патот продолжува низ Тангбе, Чусанг и Челе пред да се искачи кон Самар.

За патниците кои истражуваат од Кагбени до Ло Мантанг со мотор , овој дел е особено важен бидејќи го претставува преминот од долниот Мустанг во ограничениот пејзаж на горниот Мустанг.

Ден 6: Самар до Ло Мантанг – 63 км

Шестиот ден е веројатно најважниот дел од целата мотоциклистичка турнеја „Горен Мустанг“.

Рутата од Самар до Ло Мантанг поминува низ некои од најспектакуларните предели во Мустанг.

Патеката се искачува кон Сјангбоче Ла на приближно 3,850 метри пред да се спушти кон Гами. Оттаму, рутата продолжува низ драматични црвени и сиви карпи и низ високи превои.

Една од главните точки на рутата е превојот Муи Ла, прикажан на официјалната мапа на HATT на приближно 4,170 метри. Патувањето потоа продолжува кон Дакмар и областа Ло-Гекар/Гар Гомпа пред да стигне до Чаранг.

Чаранг е важна културна населба со традиционална архитектура, манастири и познатиот Чаранг Џонг.

Од Чаранг, патот продолжува на север кон Царанг Чу, а потоа преку Ло Ла пред да стигне до Ло Мантанг.

Официјалната мапа го означува Ло Мантанг на приближно 3,810 метри, додека маршрутата на HATT ја дава максималната надморска височина за денот на приближно 3,860 метри.

Затоа мотоциклистичката тура Ло Мантанг е толку популарен термин за пребарување меѓу авантуристичките патници. Возењето комбинира предизвикувачки терен со некои од најнеобичните пејзажи на Хималаите.

Ден 7: Истражување на Ло Мантанг и пештерата Чосер

Ло Мантанг е културното срце на Горен Мустанг.

Древниот град со ѕидини е опкружен со пустински пејзаж на голема надморска височина кој е драматично различен од зелените долини на јужен Непал.

Патничкиот план на HATT вклучува целодневно истражување во Ло Мантанг и посета на пештерата Чосер и манастирските области. Патниците можат да истражуваат антички манастири, традиционални населби и препознатливата тибетска будистичка култура на поранешното Кралство Ло.

Областа Чосер е особено фасцинантна поради нејзините древни пештерски комплекси врежани во карпите.

Пештерите привлекле археолози, истражувачи и патници заинтересирани за историјата на хималајскиот регион. Според планот на HATT, рутата до Чосер е оддалечена приближно 16 километри од Ло Мантанг.

За луѓето кои бараат работи што можат да ги прават во Ло Мантанг , пештерите Ло Мантанг , културната тура Горен Мустанг или Мустангот во пештерата Чосер , овој ден за истражување претставува еден од најсилните културни моменти од патувањето.

Денот за одмор е вреден и од перспектива на возење бидејќи обезбедува дополнително време за аклиматизација пред враќањето.

Ден 8: Ло Мантанг до Муктинат – 105 км

Враќањето започнува со долго и живописно возење од Ло Мантанг кон Муктинат.

Рутата се враќа низ деловите низ Чаранг, Гами и Кагбени пред да продолжи кон Муктинат.

Патниот план на HATT го наведува растојанието на приближно 105 километри и надморската височина на одредиштето на приближно 3,710 метри.

Муктинат е едно од најважните места за поклонение во Непал и е свето и за хиндусите и за будистите.

Областа на храмот е поврзана со природни извори и вечен пламен, што го прави единствена духовна дестинација во регионот Мустанг.

Ден 9: Муктинат до Татопани – 70 км

Деветтиот ден ги води велосипедистите од високата надморска височина на Муктинат назад кон потоплата долина Кали Гандаки.

Патеката поминува низ Џомсом и Марфа пред да продолжи на југ кон Татопани.

Надморската височина значително се намалува, создавајќи очигледна промена во климата и вегетацијата.

Татопани е познат по своите природни топли извори, што го прави совршено место за релаксација по неколку напорни денови возење надвор од патот.

Патниот план на HATT наведува приближно 70 километри за овој ден за јавање.

Овој дел од рутата е особено пријатен бидејќи возачите можат да ја почувствуваат температурата како постепено станува потопла додека се спуштаат од високата пустина на Мустанг.

Застанувањето кај жешкиот извор нуди одлична можност за опуштање на мускулите по неколкудневно возење мотоцикл.

Ден 10: Татопани до Похара – 105 км

Патувањето продолжува на југ од Татопани кон Покара.

Патот го следи коридорот Кали Гандаки кон Бени пред да продолжи кон Покара. Пејзажот станува позелен и повлажен како што возачите ја напуштаат сувата средина на Мустанг.

HATT наведува приближно 105 километри за овој ден за јавање и надморска височина од околу 900 метри во Покара.

По неколкудневно возење низ оддалечен планински терен, пристигнувањето во Покара дава можност да се опуштите, да уживате во езерото Фева и да ги доживеете рестораните и кафулињата во градот.

Ден 11: Похара до Катманду – 210 км

Последниот голем ден за јавање ја води групата од Покара назад во Катманду.

Патеката го следи автопатот низ централните ридови и на крајот стигнува до долината Катманду.

Последната вечер дава можност да се прослави завршувањето на 12-дневната мотоциклистичка тура „Горен Мустанг“ со групата.

Патувањето опфати извонреден спектар на пејзажи - од урбаната средина на Катманду и крајбрежната околина на Покхара, до клисурата Кали Гандаки, пустината на голема надморска височина во Мустанг и древниот град Ло Мантанг, опкружен со ѕидини.

Ден 12: Поаѓање од Катманду

Последниот ден е резервиран за заминување.

Во зависност од меѓународниот распоред на летови, патниците може да имаат слободно време за шопинг или релаксација во Катманду пред да се префрлат на Меѓународниот аеродром Трибхуван.

За меѓународните патници, се препорачува да се предвиди доволно време помеѓу закажаниот трансфер од/до аеродромот и меѓународниот лет.

Мотоциклистичка тура „Горен Мустанг“

Тајната земја на Непал, Горниот Мустанг, исто така наречен Ло Мантанг, е вистински бисер на круната на ова […]

12 денови

Умерена

US$ 2250

Види Детали

Што ја прави мапата на мотоциклистичката турнеја „Горен Мустанг“ посебна?

Мапата е повеќе од едноставна линија што ги поврзува дестинациите.

Ги покажува драматичните промени во надморската височина и пејзажот во текот на патувањето.

На почетокот, Катманду е на околу 1,400 метри надморска височина. Покхара е пониска, на околу 820 метри. Од Покхара, рутата се искачува низ долината Кали Гандаки кон Мустанг.

Џомсом е на околу 2,720 метри, додека Ло Мантанг е на околу 3,810 метри. Официјалната мапа, исто така, ги прикажува високите превои и споредните патеки, вклучувајќи го Муи Ла на приближно 4,170 метри и други издигнати делови.

Оваа варијација е една од причините зошто мотоциклистичката авантура со Горниот Мустанг е физички и технички напорна.

Возачот мора да биде подготвен за променливи површини на патот, променливо време, силен ветер, прашина, стрмни искачувања, спуштања и надморска височина.

Мапа на мотоциклистичката турнеја на Горниот Мустанг и главните дестинации

Катманду

Катманду е почетна и крајна точка на турата. Тој е политички, културен и историски центар на Непал и содржи неколку големи места на наследство.

Pokhara

Покхара е авантуристичка престолнина на Непал и нуди спектакуларен поглед на планинските венци Анапурна и Фиштејл. Исто така, таа е главната порта кон регионот Мустанг за многу патници.

Калопани

Калопани се наоѓа по должината на коридорот Кали Гандаки и е првата голема станица за ноќевање по влегувањето во планинскиот патен систем од Покара.

Џомсом

Џомсом е важен град во Мустанг и главна порта за патниците што се упатуваат кон Муктинат и Горен Мустанг.

Кагбени

Кагбени е традиционалната порта кон Горниот Мустанг и една од најатмосферските населби на рутата.

Самар

Самар е населба на голема надморска височина опкружена со драматични карпи и суви планински предели.

Гами

Гами е едно од важните традиционални села на Горен Мустанг и е поврзано со долгите ѕидини на Мани и тибетската будистичка култура.

Чаранг

Чаранг е познат по својата традиционална населба, манастир и ѕонг.

Ло Мантанг

Ло Мантанг е главната дестинација на патувањето и културниот центар на Горен Мустанг.

Муктинат

Муктинат е главно хиндуистичко и будистичко место за поклонение кое се наоѓа во регионот Мустанг.

Татопани

Татопани е познат по своите природни топли извори и обезбедува релаксирачка станица за време на враќањето.

Високи премини прикажани на мотоциклистичката турнеја „Горен Мустанг“

Една од најважните причини зошто авантуристите ја избираат оваа рута е бројот на високи планински превои.

• Сјангбоче – приближно 3,930 м на мапата
• Превој Муи Ла – приближно 4,170 м
• Ди Ла – приближно 3,950 м
• Ло Ла Превој – приближно 3,950 м
• Чого Ла – приближно 4,250 м
• Превој Па – приближно 4,210 м
• Превој Корала – приближно 4,660 м на официјалната мапа

Не секое мапирано поминување мора нужно да ја претставува примарната рута за ноќевање од 12-дневниот итинерар, па затоа возачите треба да направат разлика помеѓу целосната регионална мапа и точната закажана дневна рута за возење.

Состојба на патот на мотоциклистичката рута Горен Мустанг

Условите на патот се една од дефинирачките карактеристики на оваа авантура.

Од Катманду до Покара, возачите главно користат асфалтирани автопати.

Од Покара кон Бени, рутата е сè повеќе планинска.

По Бени, патот станува значително понерамен. Патниците треба да очекуваат чакал, камења, кал, прашина, нерамни површини и делови што бараат внимателно управување со мотоциклот.

Хат го опишува патот по Бени како сериозен тест за способноста за возење, со карпести и калливи површини додека патувањето ја следи реката Кали Гандаки.

Поради оваа причина, турата со мотоцикли по теренски патишта „Горен Мустанг“ е посоодветна за возачи кои веќе имаат одредено искуство со возење мотоцикли по нерамни планински патишта.

Возачите не треба да пристапуваат кон ова патување како кон обичен одмор со мотоцикли по асфалтиран пат.

Мотоцикл за турнејата Горен Мустанг

Пакетот HATT вклучува Royal Enfield Himalayan 411 , кој е многу погоден за возење на долги планини и мешани услови на патот. Компанијата, исто така, опишува можни алтернативи за мотоцикли во зависност од специфичниот терен и барањата за турата.

Himalayan 411 е популарен меѓу авантуристичките возачи поради неговата релативно удобна положба за возење, едноставниот механички дизајн и погодноста за долги планински патувања.

HATT, исто така, наведува опционална надградба на Himalayan 450, Himalayan 440 и Honda CRF 250, објаснувајќи дека неговата полесна рамка и суспензија можат да бидат корисни на груб терен надвор од патот.

При избор на мотоцикл за велосипедска тура низ Горниот Мустанг , возачите треба да земат предвид:

• Искуство надвор од патот
• Тежина на мотоциклот
• Висина на седиштето
• Суспензија
• Позиција за возење
• Способност за контрола на велосипедот на лабав чакал
• Искуство со стрмни спуштања
• Удобност со преминување на реки
• Можност за возење неколку часа на ден

Тежина на мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг

Нивото на тежина на турата со мотоцикли „Горниот Мустанг“ најдобро се опишува како умерено до предизвикувачко за искусни мотоциклисти.

Тешкотијата не доаѓа само од растојанието. Таа доаѓа од комбинацијата на надморска височина, груб терен, ветер, прашина, стрмни делови и долги денови на возење.

Поточно, по Бени, патот станува многу попредизвикувачки, а возачите кои немаат искуство со возење мотоцикли надвор од патот може да го најдат патувањето тешко.

Возачот треба да се чувствува удобно со:

• Патишта со чакал
• Карпести патеки
• Кал
• Стрмни искачувања
• Стрмни спуштања
• Тесни планински патишта
• Расцепени камења
• Јавање на голема надморска височина
• Долги денови за јавање

Претходно искуство со хималајски мотоциклистички тури или возење по нерамни патишта е многу корисно.

Надморска височина на патеката за мотоцикли „Горен Мустанг“

Висината е важен фактор.

Иако највисоката точка за ноќевање во рамките на маршрутата е Ло Мантанг на приближно 3,860 метри, некои делови од рутата се искачуваат над 4,000 метри. Официјалната мапа покажува неколку високи превои над 4,000 метри.

Нагласува дека висинската болест може да влијае и на мотоциклистите, како и на планинарите. Компанијата препорачува постепена аклиматизација, хидратација и непосредна комуникација со водичот доколку се развијат симптоми.

Чести симптоми поврзани со надморска височина може да вклучуваат главоболка, гадење, вртоглавица, замор и тешкотии при спиење.

Секој што има значителни симптоми треба веднаш да го информира водичот и да ги следи советите на лекар.

Најдобро време за мотоциклистичка турнеја во Горниот Мустанг

Најдобро време за тура со мотоцикли низ Горниот Мустанг е генерално пролет и есен.

Пролетта, особено од март до мај, обезбедува генерално поволни планински услови и може да донесе зеленило во долниот дел на Мустангот.

Есента, особено од септември до ноември, е уште еден одличен период бидејќи времето е генерално суво, а планинската видливост е често добра.

HATT ги идентификува септември до ноември како одличен период, а март до мај како уште една поволна сезона. Компанијата забележува дека монсунските дождови можат да влијаат на пониските пристапи во текот на јули и август, додека зимата може да донесе снег и силни ветрови.

Затоа, патниците кои бараат најдобро време за посета на Горниот Мустанг со мотор генерално ќе откријат дека пролетта и есента се најпрактични сезони.

Дозвола за мотоциклистичка турнеја во Горен Мустанг

Горниот Мустанг е ограничен регион, па затоа се потребни посебни дозволи.

Мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг бара и дозвола за ограничена област (RAP) и дозвола за Проектот за заштита на подрачјето Анапурна (ACAP) . Компанијата наведува дека специјалната дозвола за Горен Мустанг и аранжманите за дозвола за ACAP се обработуваат како дел од пакетот.

Условот за дозвола е една од причините зошто патниците генерално ја резервираат турата со мотоцикли во ограничената зона Горен Мустанг преку регистрирана локална компанија за планинарење или турнеи.

Патниците треба да го носат пасошот и потребните патни документи во текот на целото патување.

Патничко осигурување за мотоциклистичка турнеја „Горен Мустанг“

Патничкото осигурување е особено важно за авантура со мотоцикл на голема надморска височина.

Патничкото осигурување е од суштинско значење, а компанијата препорачува полиса што покрива велосипедски активности и итно спасување на надморска височина што достигнува приближно 4,000 метри. Компанијата исто така наведува дека патничкото осигурување и осигурувањето за велосипеди не се вклучени во пакетот и треба да се договорат одделно.

Пред да патуваат, патниците треба внимателно да проверат дали нивната полиса опфаќа:

• Возење мотоцикл
• Возење по нерамен терен
• Активности на голема надморска височина
• Итен медицински третман
• Спасување со хеликоптер или воздух, каде што е применливо
• Евакуација
• Лична несреќа
• Одговорност кон трети страни каде што е соодветно
• Исклучоци поврзани со мотоцикли

Ова е особено важно за авантуристичка мотоциклистичка тура низ Горниот Мустанг, бидејќи оддалечените локации можат да ја отежнат итна помош.

Сместување на мотоциклистичката рута „Горен Мустанг“

Сместувањето се менува како што патувањето се движи од градовите во оддалечените планински области.

Во Катманду и Покара, HATT нуди сместување во хотел со три ѕвездички според стандардниот пакет. Во Горен Мустанг, сместувањето е генерално во локални ложа и чајџилници.

Локалните сместувачки капацитети се поедноставни од градските хотели, но ги обезбедуваат основните погодности што им се потребни на патниците со мотоцикл.

Собите генерално имаат кревети, душеци, перници и ќебиња. Бањите може да се делат, а тушевите со топла вода понекогаш може да се наплатат дополнително.

За патниците кои бараат сместување во чајџилница во Горниот Мустанг , важно е да разберат дека оддалечениот регион не треба да се споредува со конвенционалните градски хотели.

Едноставноста на сместувањето е дел од авантурата и дава можност да се доживее локалното хималајско гостопримство.

Храна за време на мотоциклистичката турнеја низ Горниот Мустанг

Храната е уште еден важен дел од патувањето.

Во Катманду и Покара, патниците можат да избираат од широк спектар на ресторани и интернационални кујни.

Во планинските села, оброците се поедноставни, но генерално заситувачки.

Вообичаените јадења вклучуваат:

• Дал Бхат
• Такали храна
• Momo
• Чоумеин
• Јадења во тибетски стил
• Тестенини
• Тестенини
• супи
• Ориз и зеленчук
• Локален леб

Информациите за патување на HATT ги истакнуваат традиционалните непалски и такали јадења, како и други најчесто достапни јадења по должината на рутата.

Пробувањето локална храна со такали и тибетски влијанија може да биде едно од незаборавните културни искуства на мотоциклистичката авантура со Мустанг.

Што да спакувате за мотоциклистичка турнеја низ Горниот Мустанг

Правилното пакување е од суштинско значење.

Официјалните препораки за опрема на HATT вклучуваат кацига за цело лице, заштитна јакна за мотоцикл, ракавици, заштитни панталони, долги чизми за мотоцикл, опрема за дожд, очила за сонце, водоотпорни торби и друга дополнителна опрема за мотоцикл.

Важна опрема за јавање вклучува:

• Кацига за цело лице
• Мотоциклистичка јакна со заштита
• Мотоциклистички ракавици
• Заштитни панталони за јавање
• Мотоцикл чизми
• Термички слоеви
• Водоотпорна јакна
• Топло руно
• Долу јакна
• Топли чорапи
• Очила за сонце
• Очила
• Маска за прав
• Опрема за дожд
• Водоотпорен ранец

Сувата средина може да произведе значителна прашина, па затоа е корисна заштита за очи и лице.

GPS, држач за телефон, USB полнач, преносен порт и основна лична електроника исто така можат да бидат корисни.

Мотоциклистичка тура низ Горниот Мустанг за авантуристички фотографи

Патеката е идеална и за фотографирање.

Пејзажот постојано се менува од зелени долини до неплодна пустина на голема надморска височина.

Фотографите можат да снимат:

• Анапурна
• Ulулагири
• Нилгири
• Врв Тукуче
• Клисурата Кали Гандаки
• Кагбени
• Традиционални мустангови села
• Мани ѕидови
• Будистички манастири
• Црвени карпи
• Висорамнински висорамнини
• Ло Мантанг
• Пештерите Чосер
• Муктинат
• Марфа
• Хималајски патишта

Необичната комбинација од села во тибетски стил, драматични карпи и врвови покриени со снег ја прави фотографијата од Мустанг Непал особено привлечна.

Раните утрински часови и доцните попладневни часови генерално нудат одлични можности за фотографирање пејзажи бидејќи променливата сончева светлина ги нагласува текстурите на карпите и планините.

Културата на Горниот Мустанг

Горен Мустанг е културно различен од многу други области на Непал.

Заедниците во регионот имаат силни тибетски културни и будистички традиции.

Пејзажот е испреплетен со манастири, молитвени знамиња, мански ѕидини, чортени и традиционални куќи.

Ло Мантанг е особено важен бидејќи го зачувува културното наследство на поранешното Кралство Ло.

Затоа, културната тура со мотоцикли низ Горниот Мустанг нуди многу повеќе од пејзаж.

Патниците имаат можност да набљудуваат традиционална архитектура, будистички практики, локална храна, фестивали, манастири и селски живот.

Почитувањето кон локалната култура е исклучително важно. Посетителите треба да побараат дозвола пред да фотографираат луѓе, верски церемонии или приватни простории.

Горен Мустанг и поранешното кралство Ло

Ло Мантанг историски бил центар на Кралството Ло.

Неговата традиционална архитектура и утврдената населба овозможуваат извонредна врска со минатото на Мустанг.

Градот со ѕидини, манастирите и околните села го демонстрираат влијанието на тибетската култура врз регионот.

Ова е една од причините зошто мотоциклистичката тура Ло Мантанг често се опишува како патување во „скриеното кралство“ на Непал.

Оддалеченоста на регионот помогнала да се зачува неговиот уникатен културен идентитет со генерации.

Денес, мотоциклите го олеснуваат пристапот, но регионот останува значително различен од главните туристички центри на Непал.

Мотоциклистичка тура низ Горниот Мустанг и долината Кали Гандаки

Долината Кали Гандаки е една од централните географски карактеристики на ова патување.

Реката сече низ хималајскиот пејзаж помеѓу масивни планински системи и обезбедува природен коридор што го користи патот.

Рутата од Покара преку Бени, Татопани, Калопани, Џомсом и Кагбени го следи овој поширок географски коридор.

За јавачите, долината Кали Гандаки нуди постојано менувачки пејзажи.

Водопади, карпи, села, висечки мостови, речни премини и високи планини се појавуваат по должината на рутата.

Затоа, искуството со мотоциклистичка тура низ Кали Гандаки е важен дел од пошироката авантура во Горниот Мустанг.

Мапа на турата со мотори „Горен Мустанг“: Едноставен дијаграм на рутата

За читателите на веб-страницата, следниов поедноставен дијаграм на рутата може да се постави под официјалната мапа:

Катманду (1,400 м)
↓
Маглинг
↓
Покара (820–900 м)
↓
Кушма
↓
Beni
↓
Татопани
↓
Гаса
↓
Калопани
↓
Марфа
↓
Џомсом (2,720 м)
↓
Кагбени
↓
Тангбе
↓
Чусанг
↓
Челе
↓
Самар (3,650 м)
↓
Сиангбоче
↓
Гами
↓
Дакмар / Гар Гомпа
↓
Чаранг
↓
Ло Мантанг (приближно 3,810–3,860 м)
↓
Истражување на пештерата Чосер
↓
Чаранг
↓
Гами
↓
Кагбени
↓
Муктинат (приближно 3,710–3,760 м)
↓
Џомсом
↓
Марфа
↓
Татопани
↓
Beni
↓
Pokhara
↓
Катманду

Оваа репрезентација на рутата добро функционира заедно со официјалната мапа на мотоциклистичката тура на Горниот Мустанг бидејќи читателите можат брзо да ја разберат насоката на патување пред да ја разгледаат деталната мапа.

Мапа на мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг: Преглед на надморската височина

Точната надморска височина може малку да варира помеѓу изворите и референците на мапата, па затоа патниците треба да го користат планот за патување и официјалната мапа на рутата како главна референца за оваа конкретна тура.

Кој треба да ја избере турата со мотоцикли „Горниот Мустанг“?

Турата е идеална за патници кои сакаат:

• Вистинска хималајска мотоциклистичка авантура
• Возење по нерамен терен
• Оддалечени планински предели
• Тибетска будистичка култура
• Антички манастири
• Традиционални села
• Јавање на голема надморска височина
• Патување со мотоцикл на долги релации
• Фотографија
• Културно истражување
• Алтернатива на конвенционалното планинарење

Искусните мотоциклисти особено ќе ги ценат техничките делови од рутата.

Луѓето кои никогаш не возеле по чакал, камењари или планински патишта треба да размислат за стекнување искуство во теренски услови пред да се обидат да ја започнат турата.

Дали горниот Мустанг е погоден за почетници?

Одговорот зависи од искуството на возачот.

Некој може да биде физички во добра форма, но сепак да има проблеми со техничко возење надвор од патот.

Патеката Горен Мустанг бара рамнотежа, контрола на спојката, техника на сопирање и самодоверба на нерамни површини.

HATT конкретно го опишува теренот по Бени како предизвикувачки и препорачува соодветни вештини за мотоциклизам.

Затоа, велосипедската тура низ Горниот Мустанг е најсоодветна за возачи кои веќе имаат искуство со мотоцикли и по можност искуство со возење надвор од патот.

Возило за поддршка и механичка поддршка

Системот за поддршка може да направи голема разлика при далечинска мотоциклистичка експедиција.

HATT ги истакнува аранжманите за поддршка и вклучува основни алатки и резервни делови со пакетот за мотоцикл. Компанијата, исто така, наведува дека искусен механичар може да ги придружува групите во зависност од големината на групата и барањата на турата.

Ова е особено корисно бидејќи механичките проблеми во оддалечените области можат да бидат потешки за решавање отколку во градовите.

Водичот и тимот за поддршка можат да помогнат и со навигација, дозволи, локална комуникација и подготовки за итни случаи.

Мотоциклистичка тура низ Горниот Мустанг: Безбедносни аспекти

Безбедноста секогаш треба да биде пред брзината.

Најважните безбедносни принципи вклучуваат:

Вози во рамките на своите можности.
Не обидувајте се да ја достигнете брзината на друг возач.

Контролирајте го вашиот мотоцикл на лабави површини.
Лабавиот чакал може да предизвика предното тркало да се движи неочекувано.

Користете заштитна опрема.
Се препорачува носење кацига, ракавици, заштитна јакна, панталони и чизми.

Останете хидрирани.
Сувиот планински воздух може да го зголеми губењето на течности.

Заштитете се од сонцето.
Околината со голема надморска височина може да предизвика силна изложеност на УВ зрачење.

Почитувајте ја надморската височина.
Главоболка, гадење, вртоглавица или невообичаен замор треба да се пријават кај водичот.

Следете го упатството.
Планинското време и условите на патиштата можат брзо да се променат.

Избегнувајте непотребно ноќно возење.
Планинските патишта се тешки за движење по мрак.

Зошто да изберете Хималајски авантуристички планинарење за Горен Мустанг?

„Хималајски авантуристички патеки и тури“ го претставува ова како структурирано 12-дневно патување со мотоцикл со професионален водич, мотоцикл, гориво, основни алатки и резервни делови, дозволи, сместување и аранжмани за патување/спасување вклучени во согласност со деталите за пакетот.

Компанијата, исто така, обезбедува посебна официјална мапа на рутата и табела за надморска височина, што им олеснува на патниците да ја разберат рутата пред заминување.

За патник кој бара компанија за мотоциклистички тури низ Непал , оператор на мотоцикли „Апер Мустанг“ или турнеја низ Хималаите во Непал , комбинацијата од планирање на рутата, локални водичи, дозволи и логистичка поддршка е важен фактор.

Најчесто поставувани прашања:

1. Каде започнува Мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг?

Турата започнува и завршува во Катманду, Непал. Потоа рутата поминува низ Покара пред да влезе во регионот Мустанг.

2. Која е главната дестинација на мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг?

Главна дестинација е Ло Мантанг, историскиот град со ѕидини и културен центар на Горен Мустанг.

3. Колку дена трае мотоциклистичката тура низ Горниот Мустанг?

Патниот план на HATT е дизајниран како 12-дневна тура со мотоцикли низ Горниот Мустанг.

4. Колку е оддалечен Катманду од Покара со мотоцикл?

Патниот план наведува приближно 210 километри помеѓу Катманду и Покара.

5. Кој мотоцикл се користи на турата?

Стандардниот мотоцикл што го обезбедува HATT е Royal Enfield Himalayan 411. На страницата за турата е опишана и опционална надградба на Honda CRF 250.

6. Дали мотоциклистичката тура „Горниот Мустанг“ е офроуд авантура?

Да. Патеката вклучува груби чакалести, каменести и нерамни планински патишта, особено по Бени и во внатрешноста на Горен Мустанг.

7. Која е највисоката точка за преку ноќ?

Ло Мантанг е највисоката дестинација за ноќевање на главната маршрута, со приближно 3,810–3,860 метри.

8. Кои дозволи се потребни?

За турата е потребна Дозвола за ограничена област за Горен Мустанг и дозвола за Проектот за заштита на подрачјето Анапурна. HATT наведува дека овие аранжмани се обработуваат како дел од неговиот пакет.

9. Која е најдобрата сезона за мотоциклистичка турнеја низ Горниот Мустанг?

Пролетта и есента се генерално претпочитани годишни времиња. HATT особено ги идентификува септември до ноември и март до мај како поволни периоди.

10. Дали е потребно патничко осигурување?

Патничко осигурување се препорачува за оваа авантура, а HATT препорачува покритие за активности со мотоцикл и итно спасување на голема надморска височина.

11. Дали почетниците можат да се приклучат на велосипедската тура „Горен Мустанг“?

Возачите треба да имаат солидна контрола на мотоциклот и по можност претходно искуство со возење надвор од патот или планинско возење, бидејќи рутата станува предизвикувачка по Бени.

12. Дали турата вклучува сместување?

Да. Пакетот вклучува сместување во триѕвезден хотел во Катманду и две ноќевања во Покара, додека планинските делови користат локални колиби и чајџилници за двајца.

13. Може ли да донесам сопствен мотоцикл?

HATT наведува дека патниците можат да донесат свој мотоцикл, но препорачува однапред да ги споделите спецификациите на мотоциклот за да може да се разгледа соодветна техничка помош.

14. Зошто рутата Горен Мустанг е толку популарна?

Рутата ги комбинира возењето хималајски мотоцикли со тибетската будистичка култура, античките манастири, пустинските предели на голема надморска височина, традиционалните села, пештери и историскиот град Ло Мантанг.

15. Каде можам да ја видам официјалната мапа на мотоциклистичката турнеја „Горен Мустанг“?

Официјалната мапа на HATT е достапна како PDF што ги прикажува маршрутата, надморските височини, главните превои, селата, манастирите, врвовите и местата за ноќевање. Отворете ја официјалната мапа на турата со мотори „Горен Мустанг“

Заклучок: Најдобрата маршрута со мотори низ Горниот Мустанг

Мапата на турата со мотоцикли „Горниот Мустанг“ ја раскажува приказната за едно од најнеобичните патувања со мотоцикли во Непал.

Почнувајќи од Катманду, рутата поминува низ Покара и ја следи долината Кали Гандаки кон оддалечениот регион Мустанг. Јавачите поминуваат низ Бени, Татопани, Калопани, Марфа, Џомсом и Кагбени пред да влезат во ограничената област Горен Мустанг.

Оттаму, пејзажот станува сè подраматичен.

Патот се искачува низ Челе и Самар, преминува високи превои во близина на Сјангбоче и Муи Ла, поминува низ Гами, Дакмар и Чаранг и конечно стигнува до древниот град Ло Мантанг, опкружен со ѕидини.

Денот на истражување во Ло Мантанг и Чосер додава важна културна димензија на авантурата. Патувањето назад низ Муктинат, Џомсом, Марфа, Татопани и Покхара го завршува кругот пред возачите да се вратат во Катманду.

За секој што бара тура со мотоцикли низ Горниот Мустанг , тура со мотоцикли низ Непал , авантура со мотоцикли во Ло Мантанг , тура низ Ројал Енфилд Мустанг , тура по оф-роуд низ Горниот Мустанг , патување со автомобил низ Непал или тура со мотоцикли низ Хималаите во Непал , оваа рута нуди исклучителна комбинација од авантура, култура, историја и пејзажи.

Најважно е да се запомни дека Горниот Мустанг не е само дестинација до која се стигнува со мотоцикл. Самиот пат е авантурата.

Секој километар воведува нов пејзаж, село, манастир, планински превој или културно искуство. Патувањето се движи од зелените ридови на централен Непал во сувата хималајска пустина Мустанг, создавајќи едно од највизуелно и културно препознатливите мотоциклистички искуства на Хималаите.

Официјална страница на турата: Мотоциклистичка тура „Горниот Мустанг“ – Хималајски авантуристички патеки и тури низ Хималај

Официјална мапа на рутата: 12-дневна мапа на мотоциклистичката турнеја „Горен Мустанг“ во PDF формат