Таърихи оѓоз ва анљомёбии
13 РӯзҳоиСафари кӯҳи Кайлаш Манасаровар 13 рӯз
Дараҷаи сафар
мӯътадилҲаҷми гурӯҳ
1-16 МардумБаландии максималӣ
6,638м. / 21,778 фут.Беҳтарин мавсим
Май-сентябрфаъолият
Сафари Ҳаҷхўрок
Субҳона, хӯроки нисфирӯзӣ ва шомхона
Меҳмонхонаҳо ва чойхонаҳоборкашонӣ
автобусМутобиқсозии сафар
Бо дархост (ин ҷо клик кунед)
Саёҳати барҷастаи кӯҳи Кайлаш Манасаровар 13 рӯз
- Маросими муқаддаси снан дар оби кӯли Манасаровар, ки ҳарорати он 1°C аст (баландии 4,600 м).
- Қуллаи Долма Ла Пасс (5,630 м) бо парчамҳои ибодат аз шамоли баланд канда мешаванд.
- Хобгоҳҳои сангии дайри Дирафук дар баландии 4,950 м.
- Пас аз кӯҳпораи бесамари Тибет, фуромадан аз водии Гиронг тавассути ҷангалҳои санавбар.
- Гузаргоҳи дарёии гузаргоҳи Лаурибина (4,600 м), ки дар он ҷо ҷипҳо роҳҳои шусташудаи муссонро паймоиш мекунанд.
- Сангҳои мании яхкардашуда бо навиштаҷоти "Ом Мани Падме Ҳум" дар масири 52-километраи Кораи Кайлаш кандакорӣ шудаанд.
Муқаддимаи сафар
Сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар на танҳо сафар ба кӯҳҳо, балки сафари динӣ низ мебошад. Кӯҳи Кайлаш танҳо як кӯҳ нест, балки як бузургҷуссаи геологии 6,638-метра аст, ки онро ҳазорсолаҳо чор дин эҳтиром мекунанд. Ин қуллаи симметрӣ, ки дар префектураи Нгарии Тибет ҷойгир аст, дар 1,100 километр ғарби Лхаса дар дурдасттарин минтақаи мухтори Чин ҷойгир аст. Бар хилофи Эверест, Кайлаш ҳанӯз ба қулла набаромадааст; тафоҳуми мутақобила байни Чин ва Ҳиндустон баромадан ба қулларо манъ кардааст, ки эҳтиром ба муқаддасоти ин қулларо дорад.
Имрӯз, гарчанде ки Чин дастрасии қатъиро ҷорӣ намекунад: танҳо 7 моҳ аз 12 моҳ барои боздид аз ин ёдгории аҷиб мувофиқ аст. Масири 52-километраи Кора кӯҳро аз релефе, ки аз кӯли миллионсолаи Мансаровар шакл гирифтааст, давр мезанад, ҳавзаи оби ширине, ки аз обшавии яхбандии Кайлаш ғизо мегирад ва намудҳои зиёди паррандаҳо, аз ҷумла крани сиёҳи гарданбанди нобудшавандаро, ки дар он ҷо зиндагӣ мекунанд, нигоҳ медорад.
Дар ин минтақа камтар аз 2 нафар дар як километри мураббаъ зиндагӣ мекунанд; 16,000 сокини округи Сага 85% кӯчманчиёни тибетӣ мебошанд, ки дар чарогоҳҳои бесамари платои Чангтанг қутос мечаронанд. Қабатҳои фарҳангӣ амиқ ҷойгиранд; Бонпос (дини пеш аз буддоии Тибет) пайдоиши худро аз ғорҳои Кайлаш медонанд, дар ҳоле ки ҳиндуҳо бовар доранд, ки Шива дар ин ҷо мулоҳиза мекунад. Зиёраткунандагон дар самти ақрабаки соат ва Бонпос баръакси ақрабаки соат давр мезананд, ки ин маросимро сайёҳон ва сокинони маҳаллӣ дар Долма Ла гузар (5,630 м), ки дар он ҷо парчамҳои ибодат дар шамоли 40 км/соат пажмурда мешаванд, шоҳиди он ҳастанд.
Манзараи ин макон бо тазодҳои шадид рӯ ба рӯ шудааст: водии сарсабзи Лангтанги Непал ба шоҳроҳи Тибет роҳ медиҳад, ки дар он ҷо корвонҳои низомӣ бо зоирон роҳҳоеро бо ҳам мепайванданд, ки дар гузаргоҳҳои 5,000-метра чархҳои маниро мечарханд. Сиёсати охирини марзии Чин ҳатман зарфҳои оксигенро аз масофаи 4,500 метр зиёдтар талаб намекунад, аммо мо тавсия медиҳем, ки чандтои онҳоро бо худ дошта бошед. Ин сайёҳӣ нест, ин як зиёрати танзимшаванда аст, ки дар он ҳар як қадам аз пайроҳаҳои қадимӣ, ки бо сангҳои мании асри 11 бо навиштаҷоти "Ом Мани Падме Ҳум" қайд шудаанд, мегузарад.
Шумо дар меҳмонхонаҳои сангин чойи равғани қутос менӯшед ва дар обҳои 1°C дар Мансаровар оббозӣ мекунед, ки дар он ҷо навиштаҳои ҳиндуӣ иддао доранд, ки замон оғоз ёфтааст. Бе ҳавопаймоҳои бесарнишин, гӯшт дар наздикии маконҳои муқаддас, бе миёнбурд, танҳо ибодати хом дар охирин шоҳроҳи рӯҳонии дастнораси Замин. Мо бюрократияи марзии Тибетро идора мекунем, то шумо дар коғазкорӣ ғарқ нашавед. Идораи Катмандуи мо иҷозатномаҳои чиниро чанд рӯз пештар мегирад, ба монанди як гурӯҳи тасодуфӣ, ки моҳи августи гузашта дар Сага дармонда буданд, раддияҳои охирин вуҷуд надоранд.
Логистикаи пули нақд дақиқ аст: дар Сага ҳар рӯз 40 доллар (банкоматҳо танҳо асъори чинӣ медиҳанд), рупияҳои непалӣ дар Катманду пешакӣ иваз карда мешаванд. Ихтилофи фарҳангӣ аз байн меравад, мо чарх задани дурусти чархи маникюрро меомӯзем (барои ҳиндуҳо бо самти соат, барои бонпоҳо бо пештахта) ва инчунин ба дайрҳо хайрия мекунем (10 доллар Дирафук, 5 доллар чароғҳои равғании Зутулпук).
Нақшаи сафари кӯҳи Кайлаш Манасаровар 13 рӯз
Рӯзи 01: Вуруд ба фурудгоҳи Катманду (1400м)
Рӯзи 02: Сайругашт дар Катманду ва брифинг дар бораи сайёҳӣ
Рӯзи 03: Аз Катманду то Сябрубеси (2,380 м) ҳаракат кунед
Рӯзи 04: Аз марзи Расувагадҳӣ убур кунед ва ба Гиронг (2,700 м) равед
Рӯзи 05: Бо мошин аз Гиронг то Сага (4,400 м)
Рӯзи 06: Аз Сага то кӯли Манасаровар (4600 м).
Рӯзи 07: Ҳаммоми муқаддас дар кӯли Манасаровар ва мошин ба Дарчен (4700 м).
Рӯзи 08: Оғози Кайлаш Кора - Трек то Дирафук (4950 м)
Рӯзи 09: Сафар аз Дирафхук то Зутулхук тавассути Долма Ла гузаргоҳ (5600 м)
Рӯзи 10: Анҷоми Кайлаш Кора ва сафар ба Сага
Рӯзи 11: Бо мошин аз Сага то Гиронг (2700 м)
Рӯзи 12: Бо мошин аз Гиронг то Катманду.
Рӯзи 13: Парвоз ба фурудгоҳи Катманду
Меҳмонони мо бо мубодилаи таҷрибаҳои худ (Галереяи аксҳо/видео)
Роҳи муфассали сафари кӯҳи Кайлаш Манасаровар 13 рӯз
Рӯзи 01: Вуруд ба фурудгоҳи Катманду (1400м)
Шумо дар фурудгоҳи байналмилалии Трибхуван, ягона дарвозаи байналмилалии Катманду, фуруд меоед. Мо шуморо бо истиқболи гарм пешвоз мегирем ва дар давоми 30 дақиқа шуморо ба меҳмонхонаатон интиқол медиҳем. Шаҳр дар баландии 1,400 метр ҷойгир аст, ки ба бадани шумо пеш аз баромадан ба баландиҳои баландтар вақти нарми мутобиқшавӣ медиҳад.
Мавсими гузашта се сайёҳ дар ин ҷо таъхири парвозро бо бемории баландии парвоз иштибоҳ карданд; мо қоидаҳои қатъии истироҳатро риоя мекунем. Рӯзи аввали сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровари шумо метавонад каме душвор бошад. Оҳиста бағоҷро кушоед, аз шитоб аз зинапоя боло рафтан ё бурдани халтаҳои вазнин худдорӣ кунед.
Ҳавои Катманду дар муқоиса бо минтақаҳои кӯҳӣ аз намӣ ва чанг ғафс эҳсос мешавад. Мо шоҳиди он будем, ки муштариён инро нодида мегиранд ва дар давоми чанд соат дарди сарро аз сар мегузаронанд. Пас аз парвозҳои тӯлонӣ таъхири парвоз сахт ба амал меояд; имрӯз аз тамошои манзараҳо даст кашед. Мо инчунин марҳилаҳои тамринро барои шурӯъкунандагон илова кардем.
Хӯроки шом дал бҳати сабук (шӯрбои наск бо биринҷ) аст, то меъдаатон ором шавад. Ҳарорати шабона дар ин ҷо, махсусан дар моҳҳои сард, якбора паст мешавад. Ин рӯз ба барқароршавӣ, на ба омӯзиши таҷриба, нигаронида шудааст. Роҳбалади шумо пеш аз хоб нишондиҳандаҳои набзи оксиметри шуморо тафтиш мекунад. Барвақт хоб кунед; мо фардо барвақт сар мекунем.
Фаъолият: Гирифтани мошин аз фурудгоҳ, 30 дақиқа
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут. Катманду
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 02: Сайругашт дар Катманду ва брифинг дар бораи сайёҳӣ
Рӯзи дуюми сафарамонро мо аз маъбади Пашупатинатх оғоз мекунем. Ин маъбад дар байни ҷомеаи ҳиндуҳо эҳтироми зиёд дорад ва инчунин макони сӯзонидани ҷасад дар соҳили дарёро дар бар мегирад. Дар соҳили дарёи Багмати маросимҳои ҳаррӯзаи сӯзонидани ҷасад баргузор мешаванд; нигоҳи хом ба давраҳои ҳаёт ва марг.
Яке аз сайёҳони мо пас аз боздид аз ин маъбад барои муддати кӯтоҳ эҳсоси бедорӣ дошт. Сипас, мо ба Будханат Ступа, як ёдгории бузурги буддоии Тибет, ки бо парчамҳои дуо пӯшонида шудааст, ташриф меорем. Чархҳои бузурги дуоро бо сокинони маҳаллӣ гардонед, дар ҳоле ки роҳибон дар дохили он суруд мехонанд.
Моҳи гузашта, як шахси навкор бо шунидани сурудҳо ба ҳаяҷон омад; мо дастмолҳоро дар даст нигоҳ медорем. Пас аз хӯроки нисфирӯзӣ, ба Сваямбҳунат (Маъбади маймунҳо) ташриф оред, ки 365 зинапояро барои манзараҳои панорамии шаҳр боло мебарад. Баландии он 1,400 метр боқӣ мемонад; имрӯз ягон фишори иловагӣ вуҷуд надорад.
Нимаи дуюми рӯз, роҳнамои шумо ба шумо дар бораи протоколҳои сарҳадӣ, рӯйхатҳои бастабандӣ ва тартиби фавқулодда маълумот медиҳад. Мо ин корро аз соли 2024 пас аз хатогиҳои такрории мӯҳр дар гурӯҳҳои таъхиршуда содда кардем. Шумо рупияҳои непалиро то кӯҳи Тибет идора мекунед; ҳоло пули нақдро дар пештахтаҳои меҳмонхона иваз кунед. Хӯроки шом зиёфати анъанавии неварӣ бо якчанд хӯроки хурдро дар бар мегирад.
Фаъолият: Сайругашт дар ҷойҳои тамошобоб, 5-6 соат
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут. Катманду
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 03: Аз Катманду то Сябрубеси (2,380 м) ҳаракат кунед
Субҳидам мо бағоҷҳои худро ҷамъ мекунем ва мошинро барои сафари 122-километра ба Сябрубесӣ омода мекунем. Қисми зиёди роҳ аз дарёи Тришулӣ мегузарад. 6 то 7 соат ронандагӣ интизор шавед ва аз манзараҳои заминҳои теппадор ва дарёи амиқ лаззат баред.
Боришоти муссон аксар вақт қисматҳоро шуста мебаранд; мо дар 4 соли охир ду маротиба роҳи худро аз маҷрои дарёҳо тағйир додем. Ҳангоми убур аз Дхунче, охирин шаҳри бузурги пеш аз минтақаи марзӣ, тирезаҳоро чанг фаро мегирад. Шароити роҳ доимо тағйир меёбад; қитъаҳои асфалтпӯш ҷойро ба пайроҳаҳои санглох, ки суръати пастро талаб мекунанд, медиҳанд.
Ронандагони мо дар сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровари мо дақиқ медонанд, ки кадом қисматҳо бояд суръати паст дошта бошанд, ин вақти сафарро хеле кам кард. Дар баландии 2,380 метр, Сябрубеси нисбат ба Катманду ба таври назаррас хунуктар ба назар мерасад. Ин деҳаи Таманг дар атрофи даромадгоҳи водии Лангтанг ҷойгир аст.
Мо ба меҳмонхонаҳои оддӣ бо ҳаммомҳои муштарак ворид мешавем. Истгоҳҳои оби ҷӯшон термоси шуморо барои шаб пур мекунанд. Хӯроки шом аз макарон ва шӯрбои сирпиёз иборат аст, то рӯдаҳои шуморо барои Тибет омода кунад. Мо шоҳиди он будем, ки сайёҳон ин маслиҳатро нодида мегиранд ва ҳангоми убур аз марз бемор мешаванд. Барвақт истироҳат кунед; мо фардо аз марзи Непал ва Чин дар нури аввал мегузарем.
Фаъолият: Ронандагӣ, 6-7 соат
Баландӣ: 2,380м/7,808 фут. Сябрубеси
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Чойхона
Рӯзи 04: Аз марзи Расувагадҳӣ убур кунед ва ба Гиронг (2,700 м) равед
Мо соати 5-и субҳ аз хоб бедор мешавем ва 15 километр роҳро то гузаргоҳи марзии Расувагадҳӣ тай мекунем. Мақомоти непалӣ пас аз санҷиши ҳуҷҷатҳо то соати 7-и субҳ ба шиносномаи шумо мӯҳр мегузоранд. Ҳафтаи гузашта як гурӯҳ 90 дақиқаро дар масъалаи мӯҳри раводид аз даст доданд; умедворем, ки мо бо чунин мушкилот рӯбарӯ намешавем.
Марзбонони чинӣ тафтиши пурраи бағоҷро анҷом медиҳанд; моеъҳоро дар халтаҳои шаффоф ҷойгир мекунанд. Мо ду маротиба имсол афсарони чинӣ чизҳои бетамғаро барои "маводҳои кимиёвии номаълум" мусодира кардем. Пас аз гузаштани расмиёти гумрукӣ, мо 175 километрро ба шаҳри Гиронг дар Тибет идома медиҳем. Пас аз фуромадан ба водии Гиронг дараҳои аҷиб ва ҷангалҳои санавбар намоён мешаванд.
Гиронг дар баландии 2,700 метр аз сатҳи баҳр ҷойгир аст, ки бадани шуморо ба баландиҳои Тибет мебарад. Ин нуқтаи савдои собиқ ҳоло меҳмонхонаҳои муосирро бо утоқҳои гармидиҳӣ ҷойгир мекунад. Дар тӯли сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар, мо ба шумо хӯрокҳои маъмулии сабзавот, асосан омехтаи хӯрокҳои ҳиндӣ ва непалӣ, пешкаш хоҳем кард.
Аммо, шумо инчунин метавонед барои хӯроки нисфирӯзӣ дар тарабхонаи услуби Сичуан, ки тофуи мапои тунд пешкаш мекунад, таваққуф кунед. Роҳбалади мо ҳамеша чойи иловагии занҷабил фармоиш медиҳад; ӯ шоҳиди хушк шудани мусофирон дар ин қисмат шудааст. Шароити роҳ дар тарафи Чин беҳтар мешавад; роҳҳои васеътари асфалтпӯш роҳҳои хокии Непалро иваз мекунанд. Шаб дар ин ҷо барвақт фаро мерасад; хоб зуд меояд, пас аз 8 соати ронандагӣ ва расмиёти сарҳадӣ.
Фаъолият: Ронандагӣ, 8 соат
Баландии максималӣ: 2,700 м / 8,858 фут. Гиронг
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 05: Бо мошин аз Гиронг то Сага (4,400 м)
Мо ҳангоми тулӯи офтоб аз Гиронг барои роҳ ба Сага, ки 174 километрро ташкил медиҳад, тарк мекунем. Платформаи Тибет дар алафзорҳои васеъ, ки пур аз қутосҳо ва хаймаҳои кӯчманчӣ мебошанд, ҷойгир аст. Дар давоми сафари 6-соата ба антилопаҳои тибетӣ, ки дар наздикии роҳ мечаранд, диққат диҳед.
Моҳи июни соли гузашта, як гурӯҳ дар як мушоҳида 17 антилопаро мушоҳида карданд, ки ин ҳодиса дар берун аз мавсими муссон камёб аст. Бо гузашти рӯз, баландии баҳр аз 2,700 то 4,400 метр аз сатҳи баҳр мунтазам боло меравад. Муҳим аст, ки ҳар рӯз пас аз убур аз баландии 3500 метр, оксиметрҳои пульсометрро назорат кунем.
Истгоҳҳои истироҳатӣ танаффусҳои даврӣ барои нӯшидани хӯроки шом ва танаффуси нисфирӯзиро дар бар мегиранд. Манзараи бесамари Сага бо теппаҳои сабзи Непал ба таври назаррас фарқ мекунад.
Ин шаҳри дурдаст меҳмонхонаҳои оддии чинӣ бо оби гарми офтобӣ дорад. Хӯроки шом имконоти зиёди сабзавотро дар бар мегирад ё шумо инчунин метавонед шӯрбои гӯшти қутосро бо нони буғӣ бихӯред. Кормандони ошхонаи мо пас аз мушоҳида кардани беҳтар шудани ҳозима дар мавсими гузашта, сирпиёзи иловагӣ илова мекунанд.
Роҳнамои шумо дар бораи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар сатҳи оксигени шуморо пеш аз он ки рӯзи муайянеро муайян кунад, тафтиш мекунад. Пас аз як рӯзи тӯлонии сафар, мо интизорем, ки шумо хуб ва кофӣ истироҳат кунед.
Фаъолият: Ронандагӣ, 7-8 соат
Баландӣ: 4,400 м / 14,436 фут. Сага
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 06: Аз Сага то кӯли Манасаровар (4600 м).
Мо соати 7-и субҳ пас аз наҳории гарми шӯрбо аз Сага меравем. Ҷипи шумо 496 километр шоҳроҳи миллиро тавассути даштҳои баланди биёбон тай мекунад. Ин роҳи 9 то 10-соата аз 4,400 метр дар Сага то кӯли Манасаровар, ки дар баландии 4,600 метр аз сатҳи баҳр ҷойгир аст, поён меравад.
Дар моҳи июни соли гузашта, ин сафари оддии роҳӣ аз сабаби бемориҳои баландии кӯҳӣ як соат тамдид карда шуд. Ба чӯпонони кӯчманчӣ диққат диҳед, ки корвонҳои қутосро дар манзараи бесамар роҳнамоӣ мекунанд. Пеш аз фуромадан ба кӯл, роҳ дар нуқтаи баландтарини худ ба 5,217 метр мерасад.
Тӯфони чанг бе огоҳӣ сар мешавад; ниқобатонро омода нигоҳ доред. Мо ду маротиба барои танаффус дар ҷойҳои истироҳатии таъиншуда меистем; табибони мо дар аввали мавсими гузашта 7 ҳолати сироятёбиро дар баландиҳо ошкор карданд. Дастури шумо дар бораи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар шарҳ медиҳад, ки чӣ тавр ин кӯл миллионҳо сол пеш аз обшавии яхбандӣ ба вуҷуд омадааст.
Кӯли Манасаровар пас аз давр задани қаторкӯҳи санглох ногаҳон пайдо мешавад; оинаи кабуди дурахшон дар паси қуллаҳои барф. Ҳарорати об дар тӯли сол қариб сифр боқӣ мемонад. Мо ба меҳмонхонаҳои оддӣ бо системаҳои гармидиҳии муштарак назар меандозем.
Хӯроки шом аз шӯрбои оддии цампа ва картошкаи судак иборат аст. Нишондиҳандаи набзи оксиметри шумо то 88% сершавӣ паст мешавад; дар ин баландӣ муқаррарӣ аст. Имшаб баданатонро гарм кунед; ҳарорати шабона аз сифр паст мешавад. Оби ширини кӯл намудҳои нодири паррандаҳоро, ба монанди турнаи сиёҳгард, таъмин мекунад.
Мо пеш аз хоб муоинаи ҳатмии саломатӣ мегузаронем. Роҳбалади шумо ба шумо хотиррасон мекунад, ки ҳар рӯз 3 литр об нӯшед. Хуб истироҳат кунед, мо маросимҳои муқаддасро субҳидам оғоз мекунем.
Фаъолият: Ронандагӣ, 8-9 соат
Макс. Баландӣ: 4,600м / 15,092 фут. Кӯли Манасаровар
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Чойхона
Рӯзи 07: Ҳаммоми муқаддас дар кӯли Манасаровар ва мошин ба Дарчен (4700 м).
Шумо соати 5-и субҳ барои маросими муқаддаси снан бедор мешавед; оббозии муқаддас дар оби яхбастаи кӯл. Зиёраткунандагон пеш аз тулӯи офтоб дар соҳил саф кашида, барои оббозии маросимӣ омодагӣ мебинанд. Мо кӯрпаҳои пашмин медиҳем, то шуморо пас аз баромадан аз об печонем; моҳи гузашта се сайёҳ ҷуръат карданд, ки ин санҷиши имонро анҷом диҳанд.
Дар хотир доред, ки ин қисми комилан ихтиёрии сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар аст. Аҳамияти маънавии ин кӯл ҳар сол ҳазорҳо нафарро барои тозакунӣ ҷалб мекунад. Кӯли Манасаровар дар баландии 4,600 метр ҷойгир аст; яке аз баландтарин кӯлҳои оби ширини ҷаҳон.
Баъд аз оббозӣ, мо ба маъбадҳои наздик ташриф меорем, ки дар он роҳибон дуоҳои субҳро мехонанд. Хӯроки нисфирӯзӣ дар як тарабхонаи маҳаллӣ тукпаи оддии гиёҳхорӣ аст. Мо ба ҷипҳо бор карда, 6 километр роҳро то Дарчен тай мекунем. Ин макони охирини истиқоматӣ пеш аз Кайлаш Кора дорои меҳмонхонаҳои оддӣ ва мағозаҳои лавозимот мебошад.
Баландии Дарчен ба 4,700 метр мерасад; каме аз кӯл баландтар. Роҳбалади шумо иҷозатномаҳои сайёҳӣ ва санҷиши ниҳоии таҷҳизотро тақсим мекунад; мо шоҳиди 48 соат шоҳиди як риштаи мӯҳри доғдор барои як гурӯҳ будем. Шумо хоҳед дид, ки зоирон парчамҳои дуо ва бухурро барои даври кӯҳ мехаранд.
Мо зарфҳои оксиген ва лавозимоти дорувории шуморо тафтиш мекунем. Хӯроки шом момоҳои оддӣ ва шӯрбои сирпиёзӣ дорад. Ҳарорати шабона якбора паст мешавад; барои хоб либосҳои гарм пӯшед. Роҳбалади шумо пас аз хӯроки шом назорати саломатии баландиро анҷом медиҳад.
Аксари зоирон барвақт истироҳат мекунанд, то барои сафари душвори фардо омодагӣ бинанд. Дарчен ҳамчун нуқтаи охирини таъминот пеш аз ворид шудан ба манотиқи дурдаст хизмат мекунад. Мо шуморо дар бораи сафари 14-километраи фардо ба Дирафук мухтасар маълумот медиҳем.
Фаъолият: Пуҷа ва ронандагӣ, 1-2 соат
Макс. Баландӣ: 4,700 м/15,420 фут. Дархен
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Чойхона
Рӯзи 08: Оғози Кайлаш Кора - Трек то Дирафук (4950 м)
Мо соати 7-и субҳ аз кӯчаҳои пурчанги Дарчен ба сӯи кӯҳи Кайлаш роҳ меравем. Қадами аввалини шумо масири муқаддаси зиёрати 52-километраи Қораи Оутэрро оғоз мекунад. Имрӯз ин масир 14 километр тӯл мекашад ва баландии он мунтазам меафзояд. Шумо аз баландии 4,700 метр дар Дарчен то 4,950 метр дар Дирафук мебароед.
Ҳар як қадам нафаскашии бошууронаро талаб мекунад; ҳавои тунук сабрро талаб мекунад. Роҳҳои санглох аз водиҳои яхбаста бо манзараҳои доимии Кайлаш мегузаранд. Ин қисми роҳ бо парчамҳои дуо оро дода шудааст, ки аз сабаби нури доимии офтоб каме хира шудаанд.
Мо ҳар 90 дақиқа ё бештар аз он танаффусҳои кӯтоҳ мегирем, то боварӣ ҳосил кунем, ки шумо аз ҳад зиёд хаста нашавед. Қисми ниҳоии баромадан имрӯза инчунин нишебтарин гузаргоҳ аст, ки моро ба макони таъиноти рӯз мерасонад.
Пас аз тақрибан 5-6 соат баромадан аз роҳҳои яхбаста, мо ниҳоят Дирафук Гомпаро мебинем. Пас аз боздиди кӯтоҳе дар дайр, мо ба сӯи манзили шабона меравем. Хӯроки шом аз шӯрбои ҷав ва кулчақандҳои сахт иборат аст; хӯрокҳои сабук барои ҳозима.
Набзи оксиметри шумо 86% сершавиро нишон медиҳад; дар доираи қобили қабул. Шаб барвақт фаро мерасад; то соати 7 бегоҳ торикӣ фаро мерасад. Роҳнамои шумо дар бораи сафари 13-рӯзаи Kailash Manasarovar имшаб тавсия намедиҳад, ки обро барои кам кардани сафар ба ҳоҷатхона истифода набаред; моҳи июни соли гузашта, қубурҳои яхбаста мусофиронро дар берун банд карданд.
Барои убури душвори Долма Ла Пасси фардо, ки бояд баргузор шавад, сумкаи рӯзонаи худро ҷамъ кунед. Фардо қисмати душвортарини тамоми зиёрат фаро мерасад.
Фаъолият: Ронандагӣ ва сайругашт, 4-5 соат
Баландии максималӣ: 4,950 м / 16,240 фут. Дирафук
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Чойхона
Рӯзи 09: Сафар аз Дирафхук то Зутулхук тавассути Долма Ла гузаргоҳ (5600 м)
Рӯзи 9-уми сафари Кайлаш Манасаровар, ки 13 рӯз давом мекунад, соати 6-и субҳ оғоз мешавад. Мо бояд барвақттар оғоз кунем, то аз гузаргоҳи Долма Ла пеш аз шамолҳои сахти нисфирӯзӣ убур кунем. Масири умумии пиёдагарди имрӯза тақрибан 22 км тӯл мекашад ва инчунин рӯзи душвортарини тамоми сафар аст.
Роҳ аз баландии 4,950 метри Дирафук ба самти гузаргоҳи 5,600-метра якбора боло меравад. Парчамҳои дуо баромадани ниҳоии 300-метраро ба қуллаи Долма Ла нишон медиҳанд. Зиёраткунандагон сангҳо ва қурбониҳо дар қулла мегузоранд, ки ин анъанаи садсолаҳост.
Моҳи сентябри соли гузашта шамоли сахт се парчами дуоро дар тӯли чанд дақиқа канда партофт. Фуруд омадан барои пойҳои хаста ва кам шудани оксиген низ душвор аст. Тақрибан 9 соат дар ин роҳ моро ба макони таъиноти рӯзамон, Зутулпук, мебарад. Манзараи он, ки дар баландии 4,850 метр аз сатҳи баҳр қарор дорад, аз он чизе ки шумо дар аввал интизор будед, бештар аст. Фаҳмост, ки пойҳои мо аз тамоми роҳгардӣ ва баромадан дард мекунанд, аммо мукофот ба саъю кӯшиш меарзад.
Зутулпхук меҳмонхонаҳои оддиро бо ҷойҳои хоби муштарак пешниҳод мекунад. Хӯроки шом аз шӯрбои макарон иборат аст; иштиҳои шумо аз машқ кам мешаванд. Набзи оксиметри шумо 85% сершавиро нишон медиҳад; пасттарин то ҳол. Ҳарорати шабона, сарфи назар аз моҳҳои тобистон, аз сифр поёнтар меравад.
Роҳнамои шумо барои сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар ҳамаро аз нишонаҳои бемории баландии бадан тафтиш мекунад; суханронии норавшан боиси кӯчонидани ду сайёҳ дар дафъаи охир гардид. Ин рӯз беш аз ҳар рӯзи дигар истодагарии рӯҳӣ ва ҷисмониро месанҷад. Аксари зоирон фавран пас аз хӯроки шом хоб мекунанд.
Фаъолият: Сайругашт, 9-10 соат
Баландӣ: 5,600 м / 18,373 фут. Долма Ла гузаргоҳ
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Чойхона
Рӯзи 10: Анҷоми Кайлаш Кора ва сафар ба Сага
Мо субҳи имрӯз бо дуоҳои охирин дар Зутулпхук Кайлаш Кораро ба анҷом мерасонем. Роҳи кӯтоҳи 8-километра шуморо то соати 9-и субҳ бо мошинҳои интизор пайваст мекунад. Пойҳои шумо аз саъйи дирӯз сахт ҳис мекунанд, аммо роҳи поёнравӣ сабукӣ мебахшад. Барои бозгашт ба Сага, ки 470-километр аст, ба ҷипҳо савор шавед.
Сафари 8-9-соата аз баландии 4,700 метр (Дарчен) то 4,400 метр аз сатҳи баҳр (Сага) поён мефарояд. Ҳангоми сафари бозгашт ба антилопаҳои тибетӣ, ки дар наздикии роҳ мечариданд, диққат диҳед; моҳи майи соли гузашта, як гурӯҳ дар як қитъа даҳҳо антилопаро мушоҳида карданд.
Истгоҳҳои истироҳатӣ газакҳои тухми судак ва чойи гарми занҷабилро барои сайругашт дар бар мегиранд. Роҳбаладони мо дар бораи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар ҳамеша чойи иловагӣ меоранд; мо шоҳиди хушк шудани мусофирон дар ин фуруд омадаем. Кӯчаҳои шиноси Сага шуморо бо меҳмонхонаҳои оддии чинӣ истиқбол мекунанд.
Хӯроки шом шӯрбои серғизои гӯшти қутосро барои пур кардани калорияҳои аз даст рафта ё имконоти сабзавотро барои онҳое, ки намехоҳанд гӯшт истеъмол кунанд, пешниҳод мекунад.
Набзи оксиметри шумо 87% сершавии ҳаворо нишон медиҳад; аз баландиҳои кӯҳӣ беҳтар шудааст. Ҳарорати шабона нисбат ба шароити сардии Зутулпук гармтар ба назар мерасад. Роҳбалади шумо иҷозатномаҳои сайёҳиро ҷамъ мекунад ва арзёбиҳои ниҳоии саломатиро анҷом медиҳад; мақомоти маҳаллӣ талаб мекунанд, ки баргардонидани мол бо мӯҳр анҷом дода шавад, вагарна ҷаримаҳо ситонида мешаванд.
Имрӯз аксари сайёҳон сабукӣ ва ғамгиниро дар якҷоягӣ эҳсос мекунанд; зиёрати 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар дар ин ҷо ба анҷом мерасад. Мо анҷоми бомуваффақияти шуморо бо чойи равғанӣ ҷашн мегирем; мавсими гузашта 92% гурӯҳҳо ба анҷом расиданд.
Фардо роҳи тӯлонии гузаргоҳи марзии Непал фаро мерасад. Хуб истироҳат кунед; шумо яке аз душвортарин зиёратҳои Заминро анҷом додед. Бадани шумо фавран ба сатҳи пасти оксиген мутобиқ мешавад. Пас аз даҳ рӯзи мушкилоти ҷисмонӣ ва рӯҳонӣ, хоб ба осонӣ меояд.
Фаъолият: Сайругашт ва ронандагӣ, 7-8 соат
Баландӣ: 4,400 м / 14,436 фут. Сага
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 11: Бо мошин аз Сага то Гиронг (2700 м)
Мо соати 6-и субҳ пас аз наҳории охирин бо чойи равғани яктос аз Сага меравем. Ҷипи шумо 470 километрро дар шоҳроҳ ба самти марзи Непал тай мекунад. Ин роҳи 10-соата аз 4,400 метри Сага то 2,700 метри Гиронг якбора паст мешавад.
Роҳнамои мо дар бораи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар қайд мекунад, ки сайёҳон аксар вақт ин фуруд омаданро нодуруст мешуморанд, зеро бо зиёд шудани оксиген пойҳои шумо вазнинтар мешаванд. Манзараи бесамари платои Тибет бо паст шудани баландии баландӣ тадриҷан ба ҷангалҳои санавбар табдил меёбад.
Вақте ки мо ба марз наздик мешавем, роҳ каме бад мешавад ва чанд чуқурӣ вуҷуд дорад, аммо чизе ҷиддӣ нест. Аксари сайёҳони мо ба ҷои роҳ, ба ҷои ҳодиса диққат медиҳанд. Ҳар 2 соат барои дароз кардани пойҳо ва санҷиши оксиген таваққуфҳои истироҳатӣ анҷом дода мешаванд.
Бадани шумо ба баландии пасттар ба таври назаррас вокуниш нишон медиҳад, нишондодҳои оксиметри пульс то нисфирӯзӣ ба 91% сершавӣ мерасанд. Мо шоҳиди он будем, ки муштариён ин сабукиро бо заъф иштибоҳ мекунанд; ин аз нав мувозинат кардани системаи шумост. Вақте ки мо ба шаҳри Гиронг мерасем, шумо бешубҳа эҳсос хоҳед кард, ки ҳаво ғафстар мешавад. Ҳоло утоқҳои шахсӣ фаровонанд ва меҳмонхонаҳо имконоти зиёди бештарро пешниҳод мекунанд.
Фаъолият: Ронандагӣ, 10 соат
Баландии максималӣ: 2,700 м / 8,858 фут. Гиронг
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 12: Бо мошин аз Гиронг то Катманду.
Пеш аз субҳ соати 5-и субҳ сафари 175-километра ба Катмандуро оғоз мекунад. Ин роҳи 9-соата водии Лангтанги Непалро аз релефи нишеб ва эҳтимолан лағжиш тай мекунад. Мо ду маротиба масири сафарро тағйир додем, вақте ки дарёҳо роҳи аслиро фурӯ бурданд.
Роҳ дар гузаргоҳи Лаурибина то 4,600 метр боло меравад ва баъд аз он ба 1,400 метри Катманду мефарояд. Мо барои хӯроки нисфирӯзӣ дар дхабаи канори роҳ дар Дхунче таваққуф мекунем ва момо ва чойи ширини ширӣ пешкаш мекунем. Дар пойтахти Катманду ҳаракати нақлиёт одатан зиёд аст, аз ин рӯ интизор шавед, ки барои шаб каме дертар ба меҳмонхонаатон расед.
Ин меҳмонхона утоқҳои бароҳат, интихоби васеи хӯрокҳои непалӣ ва доираи васеи хизматрасониҳоро пешниҳод мекунад. Шумо инчунин имкони беҳтар кардани будубоши худро доред, ҳеҷ чиз аз будубоши боҳашамат пас аз сафари тӯлонӣ беҳтар нест. Ин шаби охирини сафар аст, ки лаҳзаҳои дар Кайлаш бударо ба ёд меорад ва шумо бо бадани хаста хоб меравед.
Фаъолият: Ронандагӣ, 9 соат
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут. Катманду
Хӯрок: Наҳорӣ, нисфирӯзӣ ва шом
Ҷойгиршавӣ: Меҳмонхона
Рӯзи 13: Парвоз ба фурудгоҳи Катманду
Имрӯз расман рӯзи охирини сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар аст. Мо шуморо соати 7-и субҳ барои интиқоли 30-дақиқаӣ ба фурудгоҳи байналмилалии Трибхуван вомехӯрем. Баландии Катманду дар соатҳои охирини сафар дар сатҳи 1,400 метр бетағйир боқӣ мемонад.
Ронандаи мо дар сафари 13-рӯзаи Kailash Manasarovar Tour дақиқ медонад, ки кадом кӯчаҳо дар ин соат аз ҳаракати нақлиёти Тамел канорагирӣ мекунанд. Барои таъмини амнияти парвозҳои байналмилалӣ, расмиёти бақайдгириро 3 соат пеш аз парвоз анҷом диҳед. Моҳи гузашта се муштарӣ аз сабаби кам нишон додани вақти ҳуҷҷатгузорӣ аз парвозҳо даст кашиданд.
Сафари шумо бо фуруд омадани бемалол дар фурудгоҳи хонаатон ба анҷом мерасад. Мо фаҳмидем, ки аксари мусофирон тамоми парвозро ба хона хоб мекунанд. Шаҳодатномаи зиёрати худро барои дархостҳои минбаъдаи раводид нигоҳ доред, зеро он якчанд муштариёнро ҳангоми муҳоҷират наҷот додааст. Пас аз анҷоми ин сафари муқаддас саргузаштҳои оянда шуморо интизоранд.
Фаъолият: Фаромадани мошин ба фурудгоҳ, 30 дақиқа
Баландӣ: 1,400 м / 4,593 фут. Фурудгоҳи Катманду
Хӯрок: Наҳорӣ
Шарҳ:
Агар шумо гурӯҳи шахсии худро дошта бошед ва хоҳед, ки сафари худро хусусӣ гардонед, мо метавонем сафари фармоиширо дар тамоми рӯз мувофиқи талабот ва андозаи гурӯҳатон анҷом диҳем.
Дар бар мегирад ва истисно мекунад
Ба баста чӣ дохил карда шудааст?
- Меҳмонхонаи 3-ситораи се шаб дар Катманду бо наҳорӣ: Дар меҳмонхонаи 3-ситорадор дар Катманду барои се шаб бо наҳорӣ истироҳат кунед.
- Гирифтан / партофтан бо мошини шахсӣ: Интиқоли нақлиёти хусусӣ барои гирифтан ва гузоштан дар фурудгоҳ таъмин карда мешавад.
- Сафари хусусӣ дар Катманду: Сафари хусусии сайёҳии Катманду бо як роҳнамои ботаҷриба ташкил карда мешавад.
- Интиқол дар Катманду: Ҳама интиқолҳои зарурӣ дар Катманду, аз ҷумла омадан ва рафтан, дохил карда шудаанд.
- Интиқоли Катманду-Керунг-Катманду бо мошини хусусӣ: Нақлиёт байни Катманду ва Керунг бо мошини шахсӣ дохил карда шудааст.
- Виза ва иҷозатномаҳои зарурии Tibet Group: Раводиди гурӯҳи Тибет ва ҳама иҷозатномаҳои зарурӣ барои сафари шумо тартиб дода мешаванд.
- Иҷозатҳои Тибет барои Парикрама: Ҳама иҷозатномаҳои зарурии Тибет, аз ҷумла Парикрамаи Кайлаш ва Мансаровар, дохил карда шудаанд.
- Меҳмонхона дар Kailash: Ҷойгиршавӣ дар Кайлаш дар меҳмонхона (ҳуҷраи хобгоҳ) хоҳад буд.
- Нақлиёт дар Тибет: Дар тӯли сафар нақлиёт дар дохили Тибет таъмин карда мешавад.
- Роҳнамои тибетӣ бо забони англисӣ: Роҳнамои тибетии англисӣзабон шуморо дар тӯли сафар ҳамроҳӣ мекунад.
- Нархи дохилшавӣ барои Kailash & Manasarovar: Пардохти даромад барои Кайлаш ва Манасаровар дохил карда шудааст.
- Маҷмӯаи тиббӣ ва оксиген барои ҳолати фавқулодда: Як халтаи тиббӣ ва оксиген барои истифодаи таъҷилӣ дастрас хоҳад буд.
- Андозҳо ва пардохтҳои хизматрасонӣ: Ҳама андозҳо ва пардохтҳои хидматрасонӣ дар баста фаро гирифта шудаанд.
Чӣ ба баста дохил карда нашудааст?
- Чиптаи ҳавопаймо ба Катманду ва бозгашт: Чиптаҳои байналмилалӣ ба Катманду ва аз Катманду ба баста дохил карда намешаванд.
- Пардохти даромад дар Катманду: Пардохти даромад барои тамошобобҳои гуногун дар Катманду дохил карда нашудааст.
- Пардохти раводиди дубораи Непал: Пардохти раводиди дубораи Непал дохил карда нашудааст ва бояд алоҳида гирифта шавад.
- Суғуртаи сафар: Суғуртаи саёҳат дохил карда нашудааст ва бояд аз ҷониби сайёҳ ташкил карда шавад.
- Хадамоти наҷотдиҳӣ ва эвакуатсия: Хидматҳои наҷотдиҳӣ ва эвакуатсия фаро гирифта намешаванд ва дар ҳолати зарурӣ бояд алоҳида ташкил карда шаванд.
- Хароҷоти шахсӣ: Хароҷоти шахсӣ ба монанди зангҳои телефонӣ, ҷомашӯӣ, ҳисобҳои бар ва дигар хароҷоти шахсӣ дохил карда намешаванд.
- Асп барои савор дар вақти Парикрама: Аспҳо барои саворӣ ҳангоми Парикрама дохил карда намешаванд, аммо онҳоро бо нархи иловагӣ ташкил кардан мумкин аст.
- Нӯшокиҳо ва нӯшокиҳои шишагӣ: Нӯшокиҳои шишагин ва дигар нӯшокиҳо дохил карда намешаванд.
- Маслиҳат барои роҳнамо ва ронанда: Маслиҳатҳо барои роҳбалад ва ронанда дохил карда нашудаанд ва дар ихтиёри сайёҳон мебошанд.
- Иқоматгоҳи шабонаи иловагӣ дар Катманду: Ҳама гуна ҷойгиронии шабонаи изофӣ дар Катманду бо сабаби барвақт омадан аз Кайлаш ё дигар сабабҳо дохил карда намешаванд ва аз ҳисоби шумо хоҳад буд.
- Хароҷоти иловагӣ аз сабаби беморӣ ё наҷот: Ҳама гуна хароҷоти иловагӣ барои нақлиёт, меҳмонхона ё раводид, ки дар натиҷаи беморӣ ё наҷоти сайёҳ сурат гирифтааст, дохил карда намешаванд.
- Хароҷоти иловагӣ дар натиҷаи офатҳои табиӣ ва ҳолатҳои ғайричашмдошт: Ҳама гуна хароҷоти изофӣ, ки дар натиҷаи офатҳои табиӣ ё ҳолатҳои ғайричашмдошт сурат мегирад, масъулияти сайёҳ хоҳад буд.
Санаи мувофиқи худро интихоб кунед
Брон кардани сафари хусусӣ
Нархи тахфифи хусусӣ ва гурӯҳӣ
-
1 -
1 одамUS$ 3000
-
2 -
2 мардумUS$ 3000
-
3 -
5 мардумUS$ 3000
-
6 -
10 мардумUS$ 2800
-
11+ нафар
9999
US$ 2500
Арзиши умумӣ:
US$ 3000
Харитаи масир ва диаграммаи баландӣ
Кадданду
Нуқтаи оғоз/ниҳоӣ
Кадданду
Маълумот дар бораи сафар
Сафари мо чӣ гуна оғоз меёбад?
Сафари шумо аз лаҳзае оғоз мешавад, ки мо шуморо дар фурудгоҳи Катманду бо лавҳаи нишона истиқбол мекунем. Мо аз расмиятҳо саркашӣ мекунем ва таъхири тӯлонии барномаи истиқболро намебинем. Вақте ки ҳавопаймои шумо ба хатти парвоз меафтад, яке аз намояндагони мо ба фурудгоҳ мерасад, то шуморо барои шаб ба манзили шумо гусел кунад. Шахсан мо ба сайёҳон тавсия медиҳем, ки каме истироҳат кунанд ва фавран пас аз расидан ба он ҷо дар кӯчаҳои Катманду саргардон нашаванд. Шаби аввали сафари Кайлаш Манасаровар 13 рӯз барои аксарият ҷолиб ва таҷрибаи нав хоҳад буд.
Бо нӯшидани чойи гарм, шумо аввал бағоҷатонро кушода, худро бароҳат ҳис мекунед ва истироҳат мекунед. Катманду дар баландии 1400 метр аз сатҳи баҳр ҷойгир аст, ки барои мутобиқшавии аввалия хеле хуб аст. Шаби аввали сафари шумо маҷмӯи хӯроки шоми болаззати Дал Бхатро пешниҳод мекунад, агар шумо ягон аллергия ё маҳдудиятҳои парҳезӣ дошта бошед, пешакӣ ба мо хабар диҳед. Худро низ хуб обдор нигоҳ доред. Субҳи рӯзи дигар шумо тароват ва энергия хоҳед дошт, то рӯзи тамошои сайёҳиро танҳо бо шавқ оғоз кунед.
Аксари гурӯҳҳои мо ба омӯхтани ҷойҳои таърихии зебои Катманду майли зиёд доранд. Роҳбалади шумо ба шумо як барномаи чопии сафарро бо маслиҳатҳо оид ба убури марз пешниҳод мекунад, нусхаҳои рақамӣ нест. Ин 24 соати аввал ритми бадани шуморо барои кӯҳистони баланд муқаррар мекунад.
мушкилӣ
Ин сайругашт на танҳо дар бораи фитнес аст; он инчунин дар бораи идоракунии оксиген аст. Долма Ла Пасс (5,630 м) ҳатто варзишгарони ботаҷрибаро, агар омода набошанд, шикаст медиҳад. Мо як сайёҳи ботаҷрибаро дидем, ки барои 4 соат пас аз қулла ба оксигени иловагӣ ниёз дорад. Сайругашти 22-километраи рӯзи 9-ум 9 соат пиёда рафтанро дар нишебиҳои кӯҳӣ бо баландии беш аз 600 метр талаб мекунад. Ҷипҳо 80% масирро тай мекунанд, аммо ин 20% пиёда маҳдудиятҳои шуморо месанҷанд.
Мо мизоҷонро водор кардем, ки масофаи 200 метри ниҳоиро то Дирафхук тай кунанд, ки ин дар ин ҷо маъмулӣ аст. Тағйирёбии релеф ҳар соат: роҳҳои асфалтпӯш ба маҷрои дарёҳо роҳ медиҳанд, ки пойҳои бодиққатро талаб мекунанд. Омодагии ҷисмонӣ аз қувваи равонӣ камтар муҳим аст. Як зоири 60-сола моҳи майи соли гузашта онро бо 15 дақиқа пиёда рафтан ва 5 дақиқа истироҳат кардан ба анҷом расонд. Дар Кайлаш ягон тағйироти иловагӣ вуҷуд надорад, танҳо баромаданҳои рост. Дар миқёси душвории 10, роҳбаладони мо ба он 5 хол доданд.
Беҳтарин фаслҳо
Моҳҳои май-июн ва сентябр-октябр шароити мӯътадилро фароҳам меоранд. Боронҳои муссон роҳҳои июл-августро ғарқ мекунанд ва бори охир гурӯҳҳои дармондаро барои 3 рӯз дар наздикии тарафи Непал дар сарҳад зери об мегузоранд. Пеш аз муссон (май) роҳҳои хушк ва ҳарорати рӯзона 10°C-ро пешниҳод мекунад. Пас аз муссон (сентябр) осмони софтарро пас аз борони август таъмин мекунад, ки чангу ғуборро аз ҳаво шуста мебарад. Зимистон (ноябр-март) сарҳадро мебандад; ҳарорат дар Долма Ла то -30°C паст мешавад.
Баҳор дар водиҳои Непал рододендронҳои шукуфонро меорад, аммо роҳҳои яхбастаи Кайлашро меорад. Роҳбаладони мо дар Kailash Manasarovar Tour 13 Days моҳи сентябрро афзалтар медонанд: зоирони камтар, рӯзҳои 15°C ва гузаргоҳҳои бебарф. Мо сиёсати марзии Чинро бодиққат пайгирӣ мекунем; танишҳои сиёсӣ ин масирро ду маротиба дар соли 2025 бастанд. Тирезаҳои беҳтарин танг мебошанд: 15 май - 20 июн ва 10 сентябр - 25 октябр. 8 моҳ пештар брон кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар вақти беҳтарин ба ин макон ташриф меоред. Дар соли 2024, 40% гурӯҳҳои апрелӣ бо таъхири марзӣ аз сабаби обшавии барф дар шоҳроҳ рӯбарӯ шуданд. Октябр шабҳои сард (-5°C), аммо дастрасии боэътимоди ҷипро меорад.
Оё як навкор метавонад ба ин сафар ҳамроҳ шавад?
Бале, аммо бо шартҳои сахт. Аз соли 2023 инҷониб мо 38 шурӯъкунандагонро роҳнамоӣ кардем, ки ҳар яки онҳо сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасароварро анҷом доданд. Шумо бояд ҳар рӯз 5 км роҳро барои 2 ҳафта пеш аз сайругашт бо бастаи 5 кг тай кунед. Соли гузашта, як нафари навкор дуруст машқ кард ва Долма Ла-ро иҷро кард; дигаре аз машқ даст кашид ва барои кӯшиши дуюм ба Дирафхук баргашт. Ин сайругашт нест, ин идоракунии баландии кӯҳ аст. Шурӯъкунандагон талафоти оксигенро нодида мегиранд: дар баландии 5,000 м, бадани шумо тақрибан 50% камтар аз сатҳи баҳр оксиген мегирад. Мо шаҳодатномаҳои тиббиро талаб мекунем, ки тасдиқ мекунанд, ки мушкилоти дил/нафаскашӣ вуҷуд надоранд.
Роҳбаладони мо шурӯъкунандагонеро, ки дар бораи фитнес дурӯғ мегӯянд, мушоҳида мекунанд, ҳатто аз зинапояҳои оддӣ баромаданро низ меомӯзанд. Санҷиши мутобиқшавии рӯзи 1 ғайри қобили музокира аст: агар набзи шумо дар баландии 1,400 м аз 90% паст шавад, шумо идома намедиҳед. Мо барои шурӯъкунандагон рӯзҳои истироҳат илова мекунем; зиёда аз 75% ба онҳо ниёз доранд. Борҳои сабукро ҷамъ кунед, шурӯъкунандагон ба ҳисоби миёна 1 кг зиёдтар бор кашед. Мо андозаи гурӯҳҳоро барои назорати наздиктар то 8 нафар кам кардем. Шумо одоби роҳро зуд меомӯзед: барои чархҳои дуо ба чап қадам гузоред, ҳеҷ гоҳ ба сангҳои манӣ қадам нагузоред. Мавсими гузашта, як навкор сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасароварро бо пиёда рафтан 100 қадам ва истироҳат 30 сония анҷом дод.
Бемории баландӣ
Ин ба таври ғайричашмдошт рух медиҳад, одамони 25-сола метавонанд афтанд, дар ҳоле ки одамони 60-сола хуб рушд мекунанд. Аломатҳо дар баландии 4,500 метр зудтар рух медиҳанд. Мо нишондиҳандаҳои набзи говро ҳар соат назорат мекунем; сершавии аз 85% камтар маънои терапияи оксигенро дорад. Дар баландиҳои баланд, дарди сар метавонад шадидтар шавад ва ибупрофен воқеан ба коҳиш додани таъсир мусоидат намекунад. Дар чунин вақтҳо, муҳим аст, ки ба роҳнамо дар бораи ҳолати худ хабар диҳед. Нодида гирифтани нишонаҳои аввалия метавонад ба нокомиҳои ҷиддӣ ва ҳолатҳои ҷиддии бемории баландии баланд оварда расонад.
Ба баландӣ баромадан ва дар пастӣ хобидан беҳтарин роҳи сафарҳои баландкӯҳ новобаста аз макони таъинот аст. Агар зарурати қатъӣ набошад, мо танҳо барои ҳолатҳои бемории ҷиддии баландкӯҳӣ дексаметазонро тазриқ намекунем. Нигоҳ доштани миқдори кофии об беҳтарин корест, ки шумо метавонед барои пешгирӣ аз ҳама гуна мушкилоти марбут ба баландӣ анҷом диҳед. Бисёриҳо хастагиро бо заъф иштибоҳ мекунанд; ин норасоии оксиген аст. Роҳнамоҳои мо дар сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар аломатҳои аввалияро муайян мекунанд: норавшании сухан, лағжидан дар замини ҳамвор.
Фуруд омадан ягона табобат аст, мо сайёҳонро дар давоми 20 дақиқа пас аз пайдоиши нишонаҳо баргардонидем. Ацетазоламид (Диамокс) ба 70% сайёҳон кӯмак мекунад; мо онро пас аз муоинаи тиббии Катманду таъин мекунем. Ҳеҷ гоҳ дарди сарро нодида нагиред, ин метавонад маънои HACE-ро дошта бошад.
Ҷойгоҳ, хӯрок ва нӯшокӣ
Меҳмонхонаҳои Катманду утоқҳои бароҳат ва хуб муҷаҳҳазшударо пешниҳод мекунанд, ки пас аз ва пеш аз сафари Кайлаш Манасаровар 13 рӯз, ки дар он ҷо сӯҳбат кардан мумкин нест. Табиби мо сатҳи оксигенро ҳар шаб тафтиш мекунад; моҳи гузашта се сайёҳ то рӯзи 5 ба зарфҳои иловагӣ ниёз доштанд. Меҳмонхонаҳои Тибет ҳаммомҳои шахсӣ доранд, шумо инчунин метавонед ҳоҷатхонаҳои муштаракро бо қубурҳои яхкунӣ дар ҷойҳои дурдаст интизор шавед. Меҳмонхонаҳои шаҳри Гиронг то соати 8 бегоҳ оби гарм бо энергияи офтобӣ медиҳанд. Кулбаҳои сангии оддии Дарчен барои гармӣ аз оташдонҳои як-дунг истифода мебаранд ва бӯи он рӯзҳо дар либос боқӣ мемонад.
Аммо, мо дар чунин манзилҳо намемонем. Шабҳои сайёҳӣ маънои хобгоҳҳои муштарак дар Дирафукро доранд: тахтачаҳои тунук дар катҳои дуошёна, матрасҳои тунук. Роҳбаладони мо сайёҳонро дар наздикии манбаъҳои гармӣ ҷойгир мекунанд; мавсими гузашта мо шаш нафарро бо сершавии ҳаво аз 87% кӯчонидем.
Хӯрок қасдан оддӣ боқӣ мемонад: дал бҳат дар Катманду, шӯрбои цампа, нони ҳамвор бо сабзавот, шӯрбо ва ғайра дар Тибет. Мо шоҳиди он будем, ки сайёҳон парҳези бойи ғизоиро нодида мегиранд ва дар баландии 5,000 метр қай мекунанд. Чойи занҷабил пайваста ҷӯш мезанад, роҳбаладони мо онро барои мубориза бо дилбеҳузурӣ қавӣ дам мекунанд. Қаҳва дар Сага қатъ мешавад; кофеин дар баландии баландӣ хушк мешавад, аз ин рӯ мо тавсия медиҳем, ки аз он то ҳадди имкон худдорӣ кунем. Вақте ки филтрҳо ях мекунанд, мо ҳамчун эҳтиётӣ лавҳаҳои йод мегирем. Зиёраткунандагон аксар вақт хӯрокро аз даст медиҳанд, аммо мо тавсия медиҳем, ки ҳадди аққал 2 хӯрок дар як рӯз истеъмол кунем.
боркашонӣ
Роҳҳои Непал ба ҷипҳои роҳи беруназроҳ бо овезаҳои мустаҳкамшуда ниёз доранд. Муссони соли 2023 қариб сад метр нишебиро шуста бурд, мо аз маҷрои дарёҳо роҳи худро иваз кардем. Ронандагони мо ҳар як минтақаи ярчро медонанд; онҳо кӯшиш мекунанд, ки пас аз соати 2-и баъд аз нисфирӯзӣ аз водии Лангтанг канорагирӣ кунанд. Шоҳроҳи Тибет асфалтпӯш аст, аммо панҷараҳои муҳофизатӣ дар наздикии кӯҳҳо нопадид мешаванд. Мо ба камарбанди бехатарӣ исрор мекунем, сарфи назар аз он ки ронандагони маҳаллӣ фахр мекунанд, ки ҳеҷ гоҳ дар баландии 5,000 метр чаппашавии чархро надидаанд.
Гузаргоҳҳои марзӣ ба мошинҳои алоҳида ниёз доранд; Ҷипҳои чинӣ наметавонанд ба осонӣ ба Непал ворид шаванд. Дар Расувагадҳӣ, мо гурӯҳҳоеро доштем, ки пас аз хатогии мӯҳр 11 соат интизори гумрук буданд. Роҳбаладони мо дар сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар бағоҷро пешакӣ дар пластики шаффоф бастабандӣ мекунанд, афсарони чинӣ ҳар як халтаро барои ашёи шубҳанок ва манъшуда тафтиш мекунанд. Ҷипҳо ду чархи эҳтиётӣ доранд; майдонҳои чӯбини Долма Ла ҳар ҳафта резинро пора мекунанд.
рухсатнома
Идораи сайёҳии Тибети Чин иҷозатномаҳоро 30 рӯз пеш аз сафар медиҳад. Мо нусхаҳои шиносномаро тақрибан 50 рӯз пештар месупорем, аммо таъхирҳо ба амал меоянд. Соли гузашта танишҳо дар марз тасдиқҳоро қариб як ҳафта қатъ карданд. Роҳбалади шумо ҳар рӯз пайгирӣ мекунад; набудани иҷозатнома маънои убури марзро надорад. Вақте ки иҷозатномаҳо қатъ мешаванд, мо гурӯҳҳоро ба Боғи миллии Лангтанг равона кардем. Нархи иҷозатномаҳо барои як нафар 50 доллар аст ва дар сурати рад кардан, он баргардонида намешавад. Ҳама ҳолатҳои тиббиро ошкор кунед; як сайёҳ астмаро пинҳон кард ва рад карда шуд.
Мо мӯҳрҳоро ду маротиба тафтиш мекунем: хуруҷ аз Непал, вуруд аз Чин ва минтақаи махсуси Тибет. Агар якеро аз даст диҳед, шумо дар Расувагадҳӣ дармонда мемонед. Моҳи гузашта се гурӯҳ аз сабаби хатогии мӯҳри раводид 4 соат интизор шуданд. Дар иҷозатномаҳо санаҳои дақиқи убури марз нишон дода шудаанд, дер меоянд ва дубора дархост пешниҳод мекунанд. Аз ин рӯ, мо ба нақшаҳои сафар ду рӯзи буферӣ ҷудо мекунем. Андозаи гурӯҳҳо 8 нафарро ташкил медиҳад; сайёҳони танҳо ба гурӯҳҳои пешакӣ тасдиқшуда ҳамроҳ мешаванд, мо ҳеҷ гоҳ гурӯҳҳои нав эҷод намекунем.
Тайёрӣ ба сафар ва фитнес
Шумо бояд ҳадди ақал 14 рӯз дар як рӯз 5 километрро бо халтаи 5 кг пиёда равед. Ҷойивазкунии толори варзишӣ низ як варианти мувофиқ аст, аммо пойафзоли роҳ фарқ мекунад. Дар рӯзҳои аввали ин сафар, мо шахсан ба сайёҳон дар бораи чӣ гуна омодагӣ дидан роҳнамоӣ мекардем. Аз он вақт инҷониб, мо тавсияҳо оид ба чӣ гуна машқ кардан барои намудҳои гуногуни хусусиятҳои ҷисмонӣ додем. Дар заминҳои нобаробар машқ кунед, теппаҳои Катманду нишебиҳои Тибетро тақлид мекунанд. Вазни халта аз ҳама муҳимтар аст: халтаҳои рӯзонаро дар зери 4.5 кг нигоҳ доред.
Шурӯъкунандагон пайваста 1 кг вазнро зиёд мекунанд, мо пеш аз рафтан халтаҳоро вазн мекунем. Санҷишҳои мутобиқшавӣ дар рӯзи аввали сафари Кайлаш Манасаровар 13 рӯз оғоз мешаванд. Тартиби истеъмоли об пеш аз сафар оғоз мешавад: дар давоми 30 рӯз 2 литр об нӯшед.
Пойафзол ҳадди аққал 20 мил роҳро тай карданро талаб мекунад, пойҳои обиладор ба охир мерасанд. Як сайёҳ мӯзаҳои нав пӯшида, дар Дарчен тарк кард. Омодагии равонӣ аз фитнес болотар аст: барои лаҳзаҳои ваҳм мулоҳизаи 10-дақиқаӣ машқ кунед. Қуллаи ниҳоии Долма Ла инро талаб мекунад. Мо наворҳои дронро аз масир мубодила мекунем, зеро мебинем, ки он изтиробро коҳиш медиҳад. 5 то 6 ҷуфт ҷӯробҳои гармӣ гиред; пойҳои тар боиси баланд шудани баландии пойҳои хандақ аз 4,500 метр мешаванд. Шахсан мо бо ин ҳолат рӯбарӯ нашудаем, аммо эҳтимолияти он ҳеҷ гоҳ сифр нест.
Роҳҳои алтернативӣ
Чин танҳо ду масири расмиро иҷозат медиҳад: Непал-Тибет тавассути Расувагади-Гирунг ва тавассути Липулех. Аз замони тағйироти охирини сиёсати марзӣ, ба истиснои парвози чархбол ба Лҳаса, алтернативае вуҷуд надорад. Мо шоҳиди он будем, ки гурӯҳҳое масири Симикот-Хилсаро тай карданд, ки муҳоҷирати Непал бо сабаби надоштани иҷозатномаи чинӣ рад карда шуд. Имконоти чархбол ба Дарчен 15 000 доллар арзиш доранд, аммо ҳуҷҷатҳои иловагиро талаб мекунанд. Шахсан мо то ҳол меҳмононро бо чархбол ба Тибет нафиристодаем. Баъзе зоирони ҳиндӣ тавассути гузаргоҳи Липулех ворид мешаванд, аммо танишҳо онро зуд-зуд мебанданд.
Дастрасии назоратшавандаи Тибет маънои онро дорад, ки дар тӯли сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар ба таври худкор дигаргуниҳо рух намедиҳанд. Мо ҳар рӯз огоҳиҳои сарҳадии Чинро назорат мекунем; мо барои якчанд соат таваққуф кардем. Зиёраткунандагон аксар вақт дар бораи тамдиди урдугоҳи пойгоҳи Эверест мепурсанд, аммо ин бе иҷозатномаҳои алоҳида имконнопазир аст. Мо 12 кӯшиши номуваффақи дигар ниҳодҳоро сабт кардем. Ба роҳи тасдиқшудаи худ пайравӣ кунед, инҳироф хатари ихроҷро дорад. Як сайёҳ кӯшиш кард, ки аз Зутулпук то кӯли Мансаровар берун аз масир пиёда равад ва аз ҷониби марзбонони маҳаллӣ дастгир карда шуд.
Арзиш ва буҷет
Нархи асосӣ: $______ хароҷоти будубош дар меҳмонхона, иҷозатномаҳо, нақлиёти Тибет, хӯроки ҳаррӯза ва ғайраро дар бар мегирад. Ҳар вақте ки мо ин сафарро анҷом медиҳем, хароҷоти иловагии зиёд вуҷуд надорад, зеро мо ягон пардохтҳои пинҳониро дар бар намегирем. Нархи раводиди Непал гуногун аст: 30 доллар барои 15 рӯз ва 50 доллар барои 30 рӯз, вобаста ба давомнокии будубоши шумо.
Шумо бояд маблағи раводидро алоҳида пардохт кунед, бастаи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар онро дар бар намегирад. Коркарди раводиди Чин тавассути агенти Лҳасаи мо 50 доллар илова мекунад; дархостҳои мустақим чанд рӯзи корӣ мегиранд. Хайрияҳои ихтиёрӣ: 5 доллар дар дайри Дирафук ва 5 доллар барои парчамҳои дуои Долма Ла низ танҳо ба бастаи сафар тааллуқ доранд.
Хароҷоти иловагии шумо
Буҷаи ҳадди ақал 600 доллар аз нархи асосӣ зиёдтар аст. Гарчанде ки мо ният дорем, ки аксари хароҷоти шуморо дар тӯли сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар пӯшонем, мо наметавонем ҳама чизро пӯшонем. Чизҳо ба монанди хайрияҳои дайр дар Дирафхук, иловаҳои хӯрокворӣ, лавозимоти тиббӣ дар ҳолатҳои фавқулодда, доруҳои бемории баландкӯҳӣ ва ғайра танҳо ба баста дохил мешаванд.
Буҷаи тӯҳфаҳо хеле кам аст: барои расмҳои тангка 30 доллар, барои пашминаҳо 50 доллар (бисёриҳо синтетикӣ мебошанд). Барои пули нақд 30 доллар буҷа дар як рӯз, банкоматҳои Saga танҳо юани чинӣ медиҳанд. Парвози байналмилалии шумо ба Непал ва аз он, хадамоти эвакуатсияи фаврӣ, чойпулӣ барои роҳбалад ва ронандагон ва ғайра бояд аз ҷайби худи шумо пардохт карда шаванд.
Рӯйхати бастабандии муҳим барои сайри кӯҳи Кайлаш Манасаровар
Саёҳат асосан аз лаззат бурдан ва аз сар гузаронидан аз макони таъинот иборат аст, аммо агар шумо хоҳед, ки аз истироҳати хурди худ бештар баҳра баред, фишанги сайёҳии мувофиқ низ ҳатмист.
Шояд ин барои шумо кори душворе ба назар расад, аммо баъзе ашёҳо ва таҷҳизот чунонанд, ки шумо бе онҳо будан нафрат доред. Дар ин ҷо, мо баъзе фишангҳои лозимиро номбар кардем, ки дар ҷузвдони шумо ҷои хеле камро ишғол мекунанд ва инчунин барои сафар қонунӣ аст.
- Шиносномаи шумо
- Visa
- Суратҳои шиноснома
- Асъори маҳаллӣ
- Кортҳои кредитӣ ё дебетӣ
- Маълумот барои тамос дар ҳолати фавқулодда
- Маълумот дар бораи фармоиш
- Суғуртаи тиббӣ
- Маҷмӯаи ёрии аввал
Борхалта назар ба бурдани ҷомадони вазнин ҳангоми сафар ба хориҷа як варианти бароҳат, осонтар, идорашаванда ва қулайтар аст. Шумо метавонед қариб тамоми фишанги худро дар он бе бори зиёд бардоред. Мо тавсия медиҳем, ки шумо як ҷузвдони асосӣ ва дигаре дуюмдараҷа дошта бошед: ҷузвдони асосӣ дорои захираи калон барои тамоми таҷҳизот ва ашёи шумо ва ҷузвдони дуюмдараҷа барои саёҳати сабук дар давоми рӯз истифода мешавад.
- Ҷузвдони асосӣ: Вазни сабуки босифати обногузар бо ҳаҷми то 45 то 60 л бо камарбанди хуби хип
- Ҷузвдони дуюмдараҷа: Қатшаванда, пойдор, сабуктарин ва хурдтарин
- Халтаи ҳоҷатхонаҳои пӯшонидашавандаи сайёҳӣ
- Қуттии интиқол ё сарпӯши обногузар барои ҷузвдони асосӣ ва дуюмдараҷаи шумо барои муҳофизат аз чанг, об ва лой
- Ҷузвдони камера
- Халтаи ҳуҷҷат
- Куртаи обногузар
- Куртаи сабук
- Куртаи борон
- Майкаҳо (дарозиву нимостин) ва Танк барои рӯзҳои гарм
- Куртаҳои пашмин
- Куртаи поёнӣ (-20 дараҷа)
- Халтаи хоб (-20 дараҷа)
- Либоси кулоҳдор
- Таркишҳо
- Свитери пашмин
- Шимҳои пойдор, сабук ва зуд хушкшаванда
- Баъзе ҷинсҳо барои намуди тасодуфӣ
- Канвас ё шими боркаш бо ҷайбҳои сершумор
- кӯтоҳ
- Легинсҳо барои занон
- Юбка (барои зиёрати маъбадҳо ва дайрҳо барои занон)
- Либоси дароз барои баъзе мавридҳои расмӣ
- Бюстгалтерҳо (барои саёҳати бароҳат бюстгалтерҳои варзишӣ афзалтар хоҳанд буд)
- Panties
- Шарҳҳо
- Боксчиён
- Ҷӯробҳо (пахта ва пашмин, зуд хушкшаванда)
- Флип-флопҳо ё сандалҳо
- Кроссовкаҳои канвас
- Пойафзолҳои пайраҳа барои сайру гашти сабук ва сайёҳӣ
- Мӯзаҳои сайёҳӣ
- Swimsuit
- Хат, cap
- Бандана ва маскаҳо
- Шарф, шарф ё шарф
- Рӯмолча
- дастпӯшак
- Гамак, Хайма барои саёҳатҳои табиат (ихтиёрӣ)
- Earplugs
- болишт ё болишт пуфшаванда
- Бо ниқоби чашм хоб кардан
- Офтоб ё муҳофизати офтоб
- айнаки офтобӣ
- Чапстикҳо ё бальзамҳои лаб
- Moisturizer
- Deodorant
- Сачоқчаи сабук, зуд хушкшаванда
- Телефон бо пуркунандаи барқ, наушник, корти хотира
- Камера бо батареяи ивазшаванда, корти хотира ва пуркунандаи барқ
- Компютери ноутбук, планшет
- GPS ё GPS Watch
- Адаптери универсалӣ
- Бонки энергетикӣ
- Захиракунандаи Solar
- хамири дандоншуи
- Шампун
- Дандон
- Ҷамъоварӣ кунед
- собун
- sanitizer Ханд
- Санитарӣ
- Падлокҳо
- Машъали сар
- Корди бисёрмақсад
- Сабуктар ё гугирд
- Ҳуштак
- Кӯрпаи гармидиҳӣ
- фонус
- Компас
- Спрей ё репелленти магас
- Сифати об
- Антисептикҳо
- Доруҳои дардовар ба монанди Аспирин ё Ибупрофен
- Бандҳо
- Кимиёи саодат
- термометр
- Дастпӯшакҳои якдафъаина
- Доруҳои таъинкардаи шумо
- Доруҳои маъмул барои дарунравӣ, дилбеҳузурӣ ва қайкунӣ
- Доруҳои зидди аллергӣ
- Пӯстҳои пӯст ё блистерҳо
- Дору барои бемории баландӣ (Diamox)
- Қатраҳои чашм ва гӯш
- Панелҳои бехатарӣ
- Пӯстҳои гаус
- нущроз
Эзоҳ: Таҷҳизот:
- Мо мефаҳмем, ки на ҳама чизҳое, ки мо дар ин ҷо номбар кардем, муҳиманд. Чизҳои сафар аз он чизе, ки ба шумо лозим аст, макони таъиноти шумо, намуди сафар ва чанд рӯзе, ки шумо барои сафари худ ҷудо кардаед, вобаста аст.
- Пас, рӯйхати моро аз назар гузаронед ва танҳо он чизеро, ки барои шумо лозим аст, баста кунед. Ҳадафи асосӣ ин аст, ки ба қадри имкон сабук ва бароҳат бидуни бори бори иловагӣ сафар кунед. Аксари ашёҳои ин ҷоро ҳатто дар Катманду харидан мумкин аст, аз ин рӯ, агар шумо бастабандии чизеро фаромӯш карда бошед, набояд хавотир шавед.
Саволҳое,
Агар ман шиносномаи Ҳиндустон дошта бошам, оё ман метавонам Кораро санҷам?
Агар шумо хоҳед, ки аз гузаргоҳи Липулех гузаред, шиносномаҳои Ҳиндустон дастрасии махсусро талаб мекунанд. Мақомоти Тибет одатан пас аз танишҳо байни ду кишвар, ҳама гуна дастрасиро ба Липулех барои шаҳрвандони Ҳиндустон рад мекунанд. Тибқи сиёсати кунунии марзӣ, роҳҳои алтернативӣ вуҷуд надоранд, ба истиснои роҳи асосӣ тавассути Расувагадҳӣ. Ҳангоми фармоиш навъи шиносномаро тасдиқ кунед.
Оё агар марзбонони Тибет Расувагадиро дар мавсими тӯфони рег баста бошанд, барномаи сафар тағйир меёбад?
Бале. Мо дар Гиронг то боз шудани марз аз ҷониби мақомот таваққуф мекунем. Августи соли гузашта, гурӯҳҳо ҳангоми тӯфонҳои регӣ 9 соат интизор шуданд. Мо танҳо дар сурати тасдиқи Чин масирро дигар мекунем, ягон қарори мустақил қабул намекунем. Ҳар рӯз тавассути огоҳиҳои роҳҳои маҳаллӣ назорат мекунем. Барои таъхирҳои обу ҳаво маблағ баргардонида намешавад.
Протоколҳои зиёрати Бонпо аз роҳҳои зиёрати ҳиндуҳо дар Долма Ла Пасс чӣ фарқ доранд?
Бонпоҳо баръакси ақрабаки соат давр мезананд; ҳиндуҳо ва буддоиён ақрабаки соатро давр мезананд. Дар аломатҳои гузаргоҳ дастурҳои қатъии иҷрои он вуҷуд надоранд. Маросимҳои Бонпо гузоштани сангҳои маниро талаб мекунанд. Мо пеш аз Долма Ла ба шумо дастур медиҳем, то аз танбеҳ канорагирӣ кунед. Ҳеҷ гоҳ самтро дар миёнаи Кора иваз накунед.
Чаро мо бояд Қуръонро дар тӯли 3 рӯз ба анҷом расонем?
Сабаби дақиқе вуҷуд надорад, ки чаро мо бояд Кураро дар тӯли 3 рӯз ба анҷом расонем. Танҳо ҳамин тавр корҳо дар он ҷо пеш мерафтанд. Ҳеҷ гуна маҳдудияте вуҷуд надорад, ки меҳмононро маҷбур кунад, ки онро дар 3 рӯз ба анҷом расонанд, шумо метавонед вақти бештарро талаб кунед, аммо маҳдудиятҳои раводиди худро дар хотир доред.
Агар набзи ман дар дайри Дирафук аз 82% паст шавад, чӣ мешавад?
Терапияи оксигени фаврӣ ва фуруд омадан ба Дарчен (4,700 м). Дар сурати қайкунӣ, табиби мо дексаметазон медиҳад. Дар мавсими гузашта, мо шоҳиди он будем, ки 6 сайёҳ аз гурӯҳи дигар пас аз нодида гирифтани ин остона, тарк карданд. Идомаи он дар зери 82% сершавӣ иҷозат дода намешавад.
Чаро ҳанутҳо дар баландии камтар аз 4,000 м ҷойгиранд?
Ин ба тарзи коркарди хӯрок дар баландиҳои баланд ҳеҷ иртиботе надорад. Ин танҳо тарзи тайёр кардани хӯрок дар баландиҳои баланд анъанавӣ аст. Дар замонҳои қадим, вақте ки воситаҳои нақлиёт ба осонӣ дастрас набуданд, воридоти ҳанут душвортар буд. Хӯроки маҳаллӣ дар аксари минтақаи Тибет он ҳанутеро, ки дар Непал пайдо мешавад, надорад.
Оё меҳмонхонаҳои Тибет утоқҳои бароҳатро берун аз Катманду пешниҳод мекунанд?
Шояд танҳо чанд меҳмонхона дар тӯли сафари Kailash Manasarovar Tour 13 Days дар муқоиса бо меҳмонхонаҳои Катманду камтар бароҳат бошанд. Аммо, шумо метавонед инро ба набудани хидматрасонӣ дар минтақаҳои дурдасти кӯҳистон рабт диҳед.
Чӣ тавр об дар Зутулпхук тоза карда мешавад?
Барои пешгирӣ аз ифлосшавӣ дар об, 20 дақиқа ҷӯшондан муҳим аст. Филтрҳо дар баландии 4,850 м аз сатҳи баҳр пас аз муддате ях мекунанд. Қатраҳои шахсии тозакунии обро бо худ биёред; меҳмонхонаҳо ҳангоми қатъи барқ аз тозакунӣ даст мекашанд.
Оё ман метавонам дар хобгоҳҳои сангини Дирафук утоқҳои алоҳида дархост кунам?
Танҳо чанд ҳуҷра мавҷуданд, дар минтақаҳои баландкӯҳ иншооти хусусӣ он қадар фаровон нестанд. Аммо, агар шумо пеш аз фармоиши сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар бо мо дархости махсус пешниҳод кунед, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то онҳоро идора кунем.
Оё пойафзоли сайёҳии ман бояд пеш аз рафтан 20 мил роҳро тай кунад?
Бале. Маълум аст, ки мӯзаҳои нав ҳамеша агар ба онҳо мувофиқат накунанд, боиси пайдоиши обила мешаванд. Нишебиҳои санглох чарми шикасташударо пора мекунанд. Онҳоро дар роҳҳои санглох, на дар роҳҳои давидан, мешикананд. Ғайр аз ин, шумо ба роҳ рафтан бо пойафзол ҳангоми пӯшидани онҳо одат мекунед.
Оё ман метавонам аз чӯбҳои пиёдагард дар болои Долма Ла гузар истифода кунам?
Бале, чӯбҳои сайёҳӣ қисми муҳими ин сафар мебошанд. Онҳо ба шумо кӯмак мекунанд, ки тамоми баданатонро, бахусус қисми болоии онро, устувор ва дастгирӣ кунед. Мо моделҳои қатшавандаро ба иҷора медиҳем. Дар ҷои кор ягон ивазкунанда мавҷуд нест.
Ҳадди ниҳоии вазни боркашонии якрӯза дар масофаи 5,000 метр чанд аст?
Ҳадди аксар 4.5 ё 5 кг. Мо дар Катманду вазн мекунем. Вазни зиёдатӣ баданҳои аз оксиген маҳрумро фишор медиҳад. Барои шурӯъкунандагон ба ҳисоби миёна 5.5 ё 6 кг вазн лозим аст, ки боиси хастагии бармаҳал мегардад. Танҳо об, сояафканҳо, барҳои энергетикӣ, гаҷетҳои зарурӣ, қабатҳои гармӣ ва чизи дигареро бо худ нагиред.
Чаро ман бояд дар замини ноҳамвор машқ кунам, на дар роҳҳои давидан?
Нишебиҳои кӯҳӣ қувваи паҳлӯии пойро талаб мекунанд, зеро роҳравҳои давидан мустаҳкам нестанд. Июни соли гузашта якчанд сайёҳ пойҳои худро дар сангҳои фуҷури Долма Ла кашиданд. Хушбахтона, кашиши пой он қадар ҷиддӣ набуд. Дар роҳҳои сангреза бо борхалтаҳои 5 кг машқ кунед. Ба устувории нишебӣ диққат диҳед, 70% афтиданҳо аз нишебӣ рух медиҳанд.
Дар кадом сатҳи сершавии оксигени набз оксиген ворид карда мешавад?
Пас аз 85% дар ҳолати истироҳат як нигаронии нигаронкунанда аст, ки додани оксигенро талаб мекунад. Дар мавсими гузашта 5% сайёҳон то рӯзи 7 ба оксиген ниёз доштанд. Мо ҳар рӯз дар болои 4,500 метр бо истифода аз сабтҳои рақамӣ назорат мекунем. Роҳнамоҳои мо дар бораи сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровари мо ба нишонаҳо сабукфикрона муносибат намекунанд, онҳо то ҳадди имкон ҷиддӣ ҳастанд.
Шумо чӣ қадар зуд аз Зутулпук гурехтан метавонед?
Ҳадди ақал 9 соат бо ҷип то беморхонаи Гиронг ё шумо метавонед сафари кӯтоҳ бо чархболро интихоб кунед. Аммо, варианти охирин аз ин ду гаронтар аст. Дар асл, мо бо ягон ҳолате рӯбарӯ нашудаем, ки сайёҳонро аз Зутулпук кӯчондан лозим бошад.
Оё дар Катманду дорухатҳои Diamox дода мешаванд?
Бале. Агар аз хона наоранд, нархи маҳаллӣ 20 доллар аст. Табибон пас аз тасдиқи набудани аллергия ба сулфа дору медиҳанд. Ҳеҷ гоҳ худсарона дору истеъмол накунед, мо миқдорро пайгирӣ мекунем. Мавсими гузашта, 7% сайёҳон аз рӯзи 3-юм онро истифода бурданд.
Чаро ҷипҳо дар наздикии Гиронг ба тасмаҳои барқароркунӣ ниёз доранд?
Гарчанде ки ин як ҳолати нодир аст, баъзе ҷипҳо метавонанд бо сабабҳои гуногун дармонда монанд, аз ин рӯ, барои кӯмак ба онҳо аз чоҳ берун шудан, мо бояд тасмаҳои барқароркунанда дошта бошем.
Оё ронандагони чинӣ дар роҳ аз камарбанди бехатарӣ истифода мебаранд?
Бале, мақомоти маҳаллӣ барои ронандагон камарбанди бехатариро татбиқ мекунанд ва мо инчунин аз ронанда даъват мекунем, ки ҳар дафъа онро пӯшад. Мақомоти маҳаллӣ инчунин ронандагонро барои напӯшидани камарбанд ҷарима мекунанд.
Ҷипҳо чанд чархи эҳтиётӣ доранд?
Ду дона барои як мошин. Майдонҳои пур аз чархҳои Долма Ла ҳар рӯз чархҳоро мерезанд, новобаста аз эҳтимолияти ҳадди ақали шикастани чарх, мо бояд худро барои ҳама чиз омода нигоҳ дорем. Мошинҳои омоданашуда метавонанд соатҳо интизор шаванд, то шикастани чархашонро таъмир кунанд.
Оё ман метавонам SIM-корти бақайдгирифташудаи худро дар Непал дар Тибет истифода барам?
Не. Шабакаҳои чинӣ ҳамаи SIM-кортҳои хориҷиро аз шаҳри Гиронг масдуд мекунанд. Кортҳои China Unicom (25 доллар)-ро дар Катманду харед. Фарогирии маълумот дар масофаи болотар аз 4,500 метр маҳдуд аст, аз ин рӯ шумо набояд фарогирии хуби маълумотро интизор шавед, аммо он дар муқоиса бо кӯҳистони Непал бешубҳа беҳтар аст.
Чаро иҷозатномаҳо баргардонида намешаванд?
Мо барои худи иҷозатнома пул намегирем, балки барои меҳнате, ки барои дархости он сарф мешавад, пул мегирем. Аз ин рӯ, ҳатто агар иҷозатномаи сафари шумо рад карда шавад ҳам, мо бояд ба намояндагони худ барои коркарди ҳуҷҷатҳо пул диҳем.
Оё ягон айбҳои пинҳонӣ ҳастанд, ки ман бояд аз онҳо огоҳ бошам?
Тавре ки қаблан гуфта шуд, мо сайёҳони худро бо пардохтҳои пинҳонии калон ба ҳайрат намеорем, ин танҳо мо нестем. Мо то ҳадди имкон шаффоф ҳастем, ки як ширкати сайёҳӣ метавонад бошад. Мо дар бораи нархи хидматрасонӣ, имтиёзҳо ва навсозиҳо ошкоро хоҳем буд. Сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар як сафари динӣ аст ва мо кӯшиш намекунем, ки онро бо тамаъкорӣ олуда кунем.
Оё ман метавонам ҳаққи иҷозатномаро дар Катманду пардохт кунам?
Не. Шумо бояд пеш аз оғози сафар ҳаққи иҷозатномаро (ки ба пардохти пешакӣ дохил карда шудааст) пардохт кунед. Роҳи дигаре нест. Пардохтҳои пешакӣ барои пешакӣ банд кардани ҳуҷраҳо, гирифтани иҷозатномаи сафари чинӣ ва омодагӣ ба сафари худ кӯмак мекунанд.
Чаро суғурта бояд эвакуатсияи 10,000 долларро фаро гирад?
Наҷоти чархбол аз Долма Ла ҳадди ақал 5,000 доллар арзиш дорад. Кӯчонидани замин ба Гиронг ба маблағи иловагии 5,000 доллар илова карда мешавад. Мақомоти маҳаллӣ дар марз далели суғуртаро талаб мекунанд. Суғурта барои сафари 13-рӯзаи мо дар Кайлаш Манасаровар комилан ҳатмист, аз он роҳи гурез нест.
Барои як гурӯҳи 8-нафара чанд роҳбалад лозим аст?
Як роҳбалади асосӣ, як духтур ва як ронанда барои гурӯҳи 8 сайёҳ шароити умумӣ мебошанд. Мо гурӯҳҳои калонтарро интихоб намекунем, зеро ин барои дастаи мо каме душвор аст ва сафари умумии Кайлаш Манасаровари 13-рӯза метавонад дар муқоиса бо ин ҳолат бадтар шавад.
Оё роҳбаладҳо гамбускҳо доранд?
Не, роҳбаладони мо барои кӯчонидан замбил намебаранд. Ростӣ, замбилҳо хеле вазнинанд, зеро ҳеҷ кас онҳоро барои кӯчонидани беморон ё маҷрӯҳон истифода намебарад.
Санҷиши набзи хун чанд маротиба анҷом дода мешавад?
Ҳар рӯз ду маротиба дар баландии 4,500 м. Роҳбаладҳо сатҳи оксигени бадани шуморо пеш аз хоб ва фавран пас аз бедор шудан, одатан пеш аз ё ҳангоми машқҳои наҳорӣ, тафтиш мекунанд. Барои пешгирӣ аз мушкилоти мураккаби марбут ба баландӣ, муҳим аст, ки сатҳи оксигени худро пайгирӣ кунед.
Оё роҳнамо метавонанд Диамоксро таъин кунанд?
Танҳо табибон, роҳнамоҳо нишонаҳоро назорат мекунанд, аммо наметавонанд доруро диҳанд. Агар роҳнамо низ табибон бошад, онҳо метавонанд онро бе ягон мушкилӣ таъин кунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо ин доруҳо ба шаҳр наравед, зеро онҳо бояд дар доираи муайян нигоҳ дошта шаванд.
Чаро роҳбаладҳо бо забонҳои тибетӣ ва непалӣ гап мезананд?
Аксари роҳбаладони мо медонанд, ки чӣ тавр бо забони тибетӣ гап зананд, зеро барои муоширати хуб дар минтақаи мухтори Тибет зарур аст. Донистани хуби забон кафолат медиҳад, ки нофаҳмиҳо вуҷуд надоранд.
Чаро 8 моҳ пештар брон кардан лозим аст?
Азбаски вақти беҳтарин барои сафари Кайлаш Манасаровари 13-рӯза маҳдуд аст, ин ҷойро дар тӯли чанд ҳафта пур кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, барои он ки шумо барои худ вақти беҳтарини боздидро таъмин карда бошед, шумо бояд моҳҳо пештар ҷой банд кунед.
Оё дар сурати рад кардани иҷозатнома, пасандоз баргардонида мешавад?
Не. Умуман, агар иҷозатномаҳо рад карда шаванд, мо пасандозро пурра бармегардонем, зеро мо барои дигар ҷанбаҳои сафари 13-рӯзаи Кайлаш Манасаровар низ соатҳои зиёдеро сарф кардаем. Шумо қисми зиёди пасандози аввалияро мегиред.
Оё ман метавонам бо корти кредитӣ пардохт кунам?
Танҳо 50% пешпардохт. Бақия бояд пули нақд ё интиқоли пулӣ бошад. Аммо, ин ҳатмӣ нест, ин танҳо афзалияти мост. Баъзе аз муассисаҳо дар Тибет шояд имконоти пардохти корт надошта бошанд, агар ба шумо хидматҳо ё маҳсулоти иловагӣ лозим бошанд. Ҳамеша аввал пурсед.
Оё шумо бронкуниҳои дақиқаи охирро қабул мекунед?
Ҳеҷ гоҳ. Мақомоти Тибет барои ҳуҷҷатгузории расмиёти барасмиятдарории марз 45 рӯз лозиманд. Дар мавсими гузашта, 11 довталаби лаҳзаи охир рад карда шуданд. Иҷозатномаҳо бо ном мушаххасанд, ивазкунӣ вуҷуд надорад. Бронкунӣ дақиқан 60 рӯз пеш аз рафтан барои коркарди раводиди Чин ба анҷом мерасад.
Дар Сага ниёз ба пули нақд чист?
Ҳадди ақал 40 доллар юан дар як рӯз. Банкоматҳо танҳо асъори чинӣ медиҳанд; рупияҳои непалӣ беэътиборанд, аз ин рӯ онҳоро дар марз иваз кунед. Муссони гузашта, баъзе сайёҳон барои 3 рӯз дармонданд, зеро банкоматҳо кор намекунанд. Бо худ пулҳои хурд дошта бошед, фурӯшандагон шояд системаҳои пардохти рақамӣ надошта бошанд.
Оё моҳи сентябр Долма Ла-ро кафолат медиҳад, ки барф нест?
Аммо, кафолате барои ин вуҷуд надорад, эҳтимолияти он хеле баланд аст. Тарзи обу ҳаво дар минтақаҳои баландкӯҳ хеле пешгӯинашаванда аст, зеро шамолҳо метавонанд дар абрҳо бо суръати бесобиқа мевазанд.
Оё боронҳои муссон ба роҳҳои Тибет таъсир мерасонанд?
Таъсири борони муссон дар шоҳроҳҳои Тибет хеле ночиз аст. Ба истиснои табиати лағжиши роҳҳои тар, одатан хатари ҷиддии сафари муссон дар Тибет вуҷуд надорад.
Ҳарорати шабонаи сардтарин дар Дирафук чанд аст?
Дар моҳи июн -10° C; дар моҳи январ -30° C. Қубурҳо то соати 20:00 ях мекунанд ва пас аз торикӣ об ҷорӣ намешавад. Дар моҳи январи соли гузашта, се сайёҳ аз гурӯҳи дигар аз сафарҳои ҳаммом пои худро аз даст доданд. Мо қоидаҳои қабати гармиро риоя мекунем; хатари гипотермия аз таъсири -5° C сар мешавад.
Чаро моҳи октябр нисбат ба моҳи май беҳтар аст?
Зиёраткунандагони камтар (тақрибан 300 нафар дар муқоиса бо 1,000 нафар дар як моҳ) ва осмони софтар пас аз боришоти моҳи август чангро шуста мебарад. Суръати шамолҳои Долма Ла ба ҳисоби миёна дар моҳи октябр 35 км/соат аст, дар муқоиса бо 50 км/соат дар моҳи май.
Кӯли Мансаровар кай ях мекунад?
Одатан, декабр-март давраи яхбандии сол аст. Ҳарорати об аз -5°C пасттар шудан ғайриимкон аст. Ғафсии ях то моҳи феврал тақрибан 20 см мерасад. Моҳи январи соли гузашта сокинони маҳаллӣ оббозиро барои 22 рӯз манъ карданд.



