Экспедитсияи мотосиклронии Непал дар Ғарб

Беҳтарин вақт

Обу ҳаво дар Непал воқеан пешгӯинашаванда аст; як лаҳза офтобӣ аст ва лаҳзаи дигар тӯфон фаро мерасад. Барои сафари мотосиклронӣ, шароити ронандагӣ бояд беҳтарин бошад, роҳҳои хушк ва гармии хуби рӯзона.

Ин гуна обу ҳаво дар тирамоҳ (аз сентябр то ноябр) дар Непал маъмул аст, вақте ки шумо рӯзҳои гуворо, осмони соф ва фазои идонаи Дашайн ва Тихарро хоҳед дид. Дидан низ афсонавӣ хоҳад буд ва манзараҳои аҷиберо пешкаш мекунад.

Ба ҳамин монанд, баҳор (аз март то май) барои саворон биҳишт аст, ки гулҳои рододендронҳои шукуфон , ҳавои гарм ва бориши кам дорад. Аз тарафи дигар, саворӣ дар зимистон (аз декабр то феврал) барои шурӯъкунандагон душвор буда метавонад, аммо барои саворони ботаҷриба вақти ҷодугарӣ аст.

Дар ҷойҳо ба монанди Читван, Катманду , Лумбини, Коҳалпур ва Похара, ҳаво ва осмони он булӯрин соф буда, манзараҳои аҷиби кӯҳҳо ва тамошои ҳайвоноти ваҳшӣ аз он ҷо пешкаш карда мешаванд.

Аммо, дар минтақаи теппадори Карнали ҳарорат ба таври назаррас паст мешавад ва шароит метавонад сахт бошад. Кӯли Рара ҳатто метавонад қисман ё пурра ях кунад.

Беҳтар аст, ки аз мавсими муссонҳои тобистона (аз июн то август) худдорӣ кунед, зеро боришоти шадид метавонанд боиси шароити хатарноки роҳ, обхезӣ ва ярч шаванд, ки боиси паст шудани намоёнӣ гардад.

Масири пешниҳодшудаи мо барои экспедитсияи мотосиклронии Непал дар Ғарб

Барои оғози сафари мотосиклронӣ дар ғарби Непал бо экскурсияи кӯли Рара, мо аввал чор макони мероси фарҳангиро дар Катманду меомӯзем: Сваямбхунат, Будханат, Пашупатинат ва майдони Дурбар дар Катманду.

Сипас, мо зинро барои роҳ интихоб мекунем ва ба самти даштҳои ҷанубии Боғи миллии Читван, ки қадимтарин боғи миллии Непал ва аз соли 1984 инҷониб мероси ҷаҳонии ЮНЕСКО мебошад, равона мешавем.

Бо теппаҳо ва ҷангали Сивалик, боғ макони палангҳо, палангҳои бенгалӣ, хирсҳои танбал, филҳо, каркаданҳо, тимсоҳҳо, паррандаҳои обӣ ва бисёр махлуқоти дигари боҳашамат аст. Мо инчунин бо қабилаҳои рангоранги Тару, ки иммунитети таъсирбахш ба вараҷа доранд, муошират хоҳем кард.

Сипас, экспедитсияи мотосиклронии мо дар Непали Ғарбӣ моро дар шоҳроҳи Шарқ-Ғарб ба Лумбини роҳнамоӣ мекунад ва дар он ҷо аз маъбади Майя Деви, боғи муқаддас, ҳавзи Пушкарини, сутунҳои Ашока ва бисёр дайрҳои буддоии байналмилалӣ дидан хоҳем кард.

Аз ин ҷо, мо ба самти ғарб ба Коҳалпур, як шаҳри босуръат рушдёбанда, ки аз биноҳо ва ҷойҳои таърихӣ бой аст, равона мешавем. Сипас, масири экспедитсияи мотосиклронӣ дар ғарби Непал моро аз даштҳои гарм ва намнок ба минтақаи теппагии Карнали мебарад, ки дар он ҷо Дхаулагири I, Ҳималчули, Манаслу, Нгади Чули ва Аннапурна моро ҳамроҳӣ мекунанд, то ба сӯи кӯли Рара ҳаракат кунем.

Дар роҳ, мо бо водии таърихии Синҷа, ки қаблан пойтахти ҳокимони Малла буд, вомехӯрем. Пас аз омӯхтани кӯл, мо бо ҳамон роҳи берун аз роҳ ба Рукум Пасчим (Ғарб) бармегардем, ки бо манзараи 52 ҳавз ва 53 теппа машҳур аст.

Ниҳоят, бо анҷоми сафари 16-рӯзаи мотосиклронӣ дар ғарби Непал, мо дар шоҳроҳи асосии марказии Непал савор мешавем ва тавассути Бартибанг, Баглунг ва Похара ба Катманду мерасем.

Чаро барои сафари 16-рӯзаи экспедитсияи мотосиклронии шумо дар Непал дар ғарби Ҳимолой саёҳатҳои саргузаштӣ лозиманд ва мо он чизеро пешниҳод мекунем?

Шояд шумо аллакай бо мо сафар карда бошед, ё шояд моро танҳо пас аз санҷидани операторони гуногуни сайёҳӣ кашф карда бошед. Дар ҳар сурат, мо мехоҳем ба шумо итминон диҳем, ки бо мо орзуҳои шумо, ҳатто орзуҳои аз ҳама ваҳшиёна, дар дастрасии шумо хоҳанд буд.

Вақте ки шумо бо мо сафар мекунед, шумо на танҳо муштарии мо, балки саҳмгузор низ хоҳед буд. Мо якҷоя бо мушкилот ва равандҳои сафари дилхоҳатон ошкоро мубодила хоҳем кард.

Ҳамин тариқ, шумо як саёҳати ғанӣ ва пурмазмуни инсонӣ дар баробари таҷрибаи роҳи беназири сафар хоҳед дошт, ки дар он шумо ҳам хидмат мегиред ва ҳам пешниҳод мекунед.

Мо ба ҳама шубҳаҳои шумо посух медиҳем, ба шумо дар мутобиқ шудан ба фарҳанг ва муҳити маҳаллӣ кӯмак мерасонем, ба шумо дар лаззат бурдан аз ҳамроҳии гурӯҳ кӯмак мерасонем ва ҳама ниёзҳои шуморо қонеъ хоҳем кард.

Мо инчунин ба бехатарии шумо ғамхорӣ мекунем ва ҳар як ҷузъиёти сафари шуморо идора мекунем, аз ин рӯ ҳеҷ чиз ба тасодуф намемонад. Мо ваъда медиҳем, ки бо мо ҳар як истироҳати шумо ба як саёҳати воқеӣ табдил хоҳад ёфт.

Ва ин шиор ба сафари 16-рӯзаи мотосиклронии мо дар Непали Ғарбӣ низ дахл дорад. Барои ин саёҳати аҷиб ба яке аз минтақаҳои дурдасти Непал, мо ба шумо пешниҳод мекунем:

• Имконоти интихоби велосипед байни Himalayan 411 ё 450 ва Honda CRF 250
• Мавҷудияти як ҷипи ёрирасон барои интиқоли бағоҷ, сӯзишворӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, чархҳои иловагӣ ва асбобҳои таъмирӣ
• Ташкили ҳамаи ҷойҳои истиқомат дар давоми сафар
• Таъмини хӯроки пурраи хӯрок дар Читван ва ҳангоми сафар ба кӯли Рара
• Ба инобат гирифтани ҳамаи иҷозатномаҳои зарурӣ ва пардохтҳои вуруд барои объектҳои мероси фарҳангӣ дар ҳама маконҳо
• Пардохти пардохтҳо барои ҳама фаъолиятҳои ҷангалӣ дар Боғи миллии Читван
• Таъмини воситаҳои шахсӣ барои ҳама гуна интиқоли заминӣ, инчунин сафарҳои роҳнамоӣ ва омӯзиш дар Катманду
• Роҳнамои ботаҷриба, дӯстона ва муфид барои бехатарӣ ва лаззати шумо
• Тадбирҳои фаврӣ барои сафар ва наҷот дар ҳолатҳои фавқулодда ё ҳолатҳои ғайричашмдошт
• Лавозимоти тиббӣ, аз ҷумла маҷмӯаи ёрии аввалия барои қонеъ кардани ҳама гуна ниёзҳои ночизи тиббӣ ҳангоми сафар
• Истиқболи фарҳангӣ ва зиёфати хайрухуш

Душвории сафари мотосиклҳои ғарбӣ бо сафари кӯли Рара

Сафари мотосиклронӣ ба ғарби Непал бо саёҳати кӯли Рара барои онҳое, ки дар роҳҳои берун аз рег пур аз донаҳои майдаи регдор ва кӯлмакҳо таҷриба доранд, ваъда медиҳад, ки сафари хеле саргузаштӣ, ҳаяҷоновар ва гуворо хоҳад буд.

Аммо барои онҳое, ки дар рондани мошин дар роҳи берун аз роҳ нав ҳастанд, ин метавонад як саёҳати душвор бошад. Ҳангоме ки шумо ба минтақаи ғарбии Карнали меравед, манзараи он ноҳамвор ва бо болоравиҳо ва гардишҳои тез мегардад.

Хусусан дар масири Постгоҳи Артиш дар минтақаи Рара Лейк, шумо бояд аз ҳафт гардиши нишеб аз нишебӣ гузаред, ки агар шумо малакаи дастӣ идора кардани дучархаи худро надошта бошед, метавонад душвор бошад.

Аммо, 80 фоизи сафар дар шоҳроҳҳои хуб асфалтпӯши сиёҳ сурат мегирад, аз ин рӯ шумо таҷрибаи умумии бароҳат ва осон хоҳед дошт.

Барои сафари мотосиклронӣ ба ғарби Непал, мо танҳо аз мотосиклҳои хуб нигоҳдошташуда ба монанди Himalayan 411 ё 450 ё Honda CRF истифода мебарем. Илова бар ин, як механик бо шумо хоҳад буд, ки метавонад ҳама гуна мушкилоти ночизеро, ки метавонанд ба миён оянд, ҳал кунад ва як ҷипи ёрирасон барои таъмини истироҳат дар вақти зарурӣ дастрас хоҳад буд.

Оё сафари 16-рӯзаи экспедитсияи мотосиклронии Ғарбии Непал барои ронандагони навкор мувофиқ аст?

Агар шумо савори навкор бошед ва мехоҳед дар экспедитсияи мотосиклронии мо дар Непал дар ғарби кишвар иштирок кунед, пас шумо бояд худро бо омӯхтани савор шудан дар роҳҳои хокӣ, баромадан ва фаромадани нишебҳо, дастӣ идора кардани мотосикл ва зуд истодан омода кунед.

Шумо инчунин бояд дар ҳолати хуби ҷисмонӣ бошед ва таҷрибаи саворӣ дар роҳи автомобилгард дошта бошед. Тамоми барномаи экспедитсияи мотосиклронии мо дар Непал дар ғарби кишвар барои мутобиқ кардани суръати гурӯҳ тарҳрезӣ шудааст.

Ҳар рӯз, давомнокии саворӣ инчунин аз танаффусҳои кофӣ барои дароз кардан ва истироҳат иборат аст. Бо вуҷуди ин, ҳамчун савораи навкор, шумо бояд қодир бошед, ки мустақилона дар баландиҳои баланд савор шавед.

Аз ин рӯ, барои ҳамроҳ шудан ба сафари 16-рӯзаи мотосиклронӣ ба ғарби Непал, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки пешакӣ дар роҳҳои хокӣ рондани мошинро машқ кунед, то маҳорат ва эътимоди худро афзоиш диҳед.

Дар давоми сафар, роҳбалади мо, ки инчунин як ронандаи содиқ аст, ба шумо кӯмак мекунад ва шуморо роҳнамоӣ мекунад, то шумо дар роҳ бо мошини худ худро бароҳат ҳис кунед.

Бехатарии шумо ҳангоми экспедитсияи мотосиклронии мо дар Непали Ғарбӣ

Таъмини бехатарии шумо дар тамоми сафари мотосиклронии мо дар ғарби Непал авлавияти аввалиндараҷаи мост. Аз ин рӯ, мо аввал боварӣ ҳосил хоҳем кард, ки шумо дучархаи мувофиқе доред, ки ҳангоми рондани он худро бароҳат ҳис мекунед.

Шумо инчунин имкон доред, ки пеш аз рафтан онро санҷед, то бо қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва роҳҳои Непал шинос шавед. Илова бар ин, мо ба шумо маълумоти муфассалро дар бораи усулҳои ронандагӣ дар Непал пешниҳод хоҳем кард.

Ҳангоми оғози саёҳат, ҷипи дастгирии мо шуморо ҳамроҳӣ мекунад ва бағоҷ, қисмҳои эҳтиётӣ, асбобҳои таъмир, либосҳои боронӣ, лавозимоти ёрии аввалия ва системаи алоқаи моҳвораии шуморо интиқол медиҳад.

Агар касе ҷароҳат бардошта бошад, Ҷипи дастгирии мо ба шумо дар интиқол ба наздиктарин муассисаи тиббии дастрас кӯмак мерасонад.

Шумо инчунин бо роҳбалади босалоҳиятамон ҳамроҳӣ хоҳед кард, ки на танҳо як савораи касбӣ, балки инчунин дар нигоҳубини ёрии аввалия низ хуб омӯзонида шудааст. Ӯ ҳар рӯз пеш аз ва баъд аз савори ҳаррӯза саломатии шуморо тафтиш мекунад.

Ба ҳамин монанд, дар ҳар ҳолати фавқулодда, агар ба наҷоти чархбол ниёз дошта бошед, мо онро зуд ташкил мекунем. Мо инчунин кафолат медиҳем, ки шумо суғуртаи муносиби сафарро барои пӯшонидани хароҷоти он доред.

Мо инчунин барои экспедитсияи мотосиклронии худ ба Непал дар ғарби ғарбӣ як барномаи чандирро мутобиқ мекунем, аз ин рӯ, дар сурати ҳар гуна шароити обу ҳавои ғайричашмдошт, роҳнамои мо шуморо ба масири алтернативӣ мебарад ё сафари якрӯзаро кӯтоҳ мекунад.

Дар ҳар сурат, мо муваффақияти сафарро то ҳадди имкон кафолат медиҳем ва мувофиқи нақша меравем, ҳатто агар шароит тағйир ёбад.

Протоколҳои бехатарӣ, ки шумо бояд онҳоро риоя кунед

Барои экспедитсияи мотосиклронии мо ба ғарби Непал, мо ҳамеша боварӣ ҳосил мекунем, ки мотосикли интихобкардаи шумо пеш аз ва баъд аз ҳар сафар аз ҷониби механикҳои сертификатсияшуда хуб тафтиш ва нигоҳдорӣ карда мешавад.

Дар давоми сафар, роҳбалади мо ҳар саҳар санҷиши фаврӣ мегузаронад, то боварӣ ҳосил кунад, ки велосипедҳо барои роҳ омодаанд. Ӯ инчунин мушкилоти маъмулӣ, аз қабили сӯрохшавӣ ё мушкилоти ночизи механикиро таъмир мекунад.

Инҳо идоракунии бехатарӣ мебошанд, ки мо барои шумо дар экспедитсияи мотосиклронии худ дар ғарби Непал таъмин мекунем. Аммо ҳамчун як ронандаи бомасъулият, шумо инчунин бояд ба баъзе протоколҳои бехатарӣ, ба монанди:

• Ҳамеша таҷҳизоти бехатарии саворӣ, аз қабили дастпӯшакҳо, кулоҳҳо, болиштҳои зону ва куртаҳоро пӯшед.
• Новобаста аз ташна будан ё набудани шумо, оби фаровон нӯшед ва аз нӯшидани машруботи спиртӣ аз ҳад зиёд худдорӣ кунед.
• Ҳамеша дастурҳои роҳнаморо риоя кунед, масофаи бехатарро нигоҳ доред ва бо суръате савор шавед, ки ба қобилияти шумо мувофиқ бошад.
• Ҳамчун савора, шумо инчунин бояд дучархаи худро, аз ҷумла чархҳоро барои ҳаво, тормозҳо, муфтаҳо ва сатҳи равған ва сӯзишворӣ тафтиш кунед.
• Дар байни машқҳо мунтазам танаффус гиред, ҳушёр бошед ва машқҳои дароз ва истироҳат кунед.
• Муҳимтар аз ҳама, суғуртаи сафарро гиред, ки садамаҳои мотосикл ва эвакуатсияи тиббиро фаро мегирад.

Бемории Баландӣ / Бемории шадиди кӯҳӣ

Дар экспедитсияи мотосиклӣ ба ғарби Непал, масир аз баландии 3000 м болотар нахоҳад буд ва нуқтаи баландтаринаш 2990 м дар кӯли Рара мебошад. Аз ин рӯ, бо назардошти баландии он, хатари AMS дар сафари мо он қадар шадид нест.

Бо вуҷуди ин, дар давоми сафар тағйироти зуд дар баландии сатҳи баҳр ва атмосфера ба амал меоянд, масалан, аз дашти ҷанубии Терай ба минтақаи теппагии Карнали, ки дар он ҷо ҳаво метавонад сард ва хушк шавад.

Ин тағйирот метавонанд дар баъзе мотосиклронҳо баъзе нишонаҳои сабуки AMS, аз қабили дарди сар, дилбеҳузурӣ, гум шудани иштиҳо ва чарх задани сарро ба вуҷуд оранд. Барои кам нигоҳ доштани чунин хатарҳо, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо миқдори зиёди об нӯшед, оҳиста ва бодиққат ба боло бароед ва ҳам ҳангоми саворӣ ва ҳам баъд аз он танаффусҳои кофӣ гиред.

Мо дар роҳ истгоҳҳои мунтазамро ба нақша гирифтаем, ба монанди Катманду ва Читван, ки ҳар рӯз масофаҳои савории мувофиқро идора кардан мумкин аст, то шумо ҳар дафъа ба баландии нав мутобиқ шавед.

Агар шумо то ҳол ягон нишонаҳои AMS-ро мушоҳида кунед, лутфан онро оҳиста истеъмол кунед ва сатҳи фаъолияти худро паст кунед. Кофӣ истироҳат кунед ва муддати дароз хоб кунед, инчунин истеъмоли Диамокс метавонад кӯмак кунад, аммо танҳо дар сурате, ки духтур онро тавсия диҳад.

Роҳбалади мо саломатии ҳар як мусофирро назорат мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳама дар давоми сафар бехатаранд. Мо инчунин аз шумо хоҳиш мекунем, ки ба ҳама гуна қарори роҳбалади мо барои саломатӣ ва бехатарии худ эҳтиром гузоред.

Тарбия ва омодагии ҷисмонӣ ва равонӣ

Сафари мотосиклронӣ дар Непал дар ғарби мо бо экскурсияи кӯли Рара марҳилаҳои тӯлонӣ ё душворро дар бар намегирад. Аз ин рӯ, барои сафар ба шумо машқҳои шадид лозим намешаванд; агар шумо дар ҳолати хуб бошед ва чанд соат савор шуда тавонед, дар сафар хуб хоҳед буд.

Аммо, барои шавқовартар кардани он, фикри хуб аст, ки шумо вақти худро барои машқҳо сарф кунед. Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ба устувории асосии бадан, мувозинат, қомат ва қувваи пойҳоятон диққат диҳед.

Дар минтақаи Карналӣ баъзе қисматҳои ноҳамвор бо каҷравиҳои тез ва чанд баромадан мавҷуданд. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои тоб овардан ба чунин мушкилот аз ҷиҳати ҷисмонӣ омода ҳастед.

Шумо метавонед пеш аз сафар машқҳои аэробӣ, ба монанди дучархаронӣ, давидан ё пиёдагардиро санҷед. Агар шумо дар дучархаронии берун аз роҳ нав бошед, пас ҳатман бояд дар роҳҳои хокӣ машқ кунед. Инчунин, бо хусусиятҳои асосии дучарха ва чӣ гуна онро дастӣ идора кардан шинос шавед.

Дар мавриди омодагии равонӣ, қарори худро дар бораи ҳама гуна пешгӯинашавандагӣ дар роҳ, ба монанди обу ҳаво, қабул кунед. Омода бошед, ки суръатро суст кунед ва танҳо савор шавед, ки баъзан метавонад рӯй диҳад.

Ҷойгиршавӣ, хӯрок ва нӯшокиҳо

Дар сафари 16-рӯзаи экспедитсияи мотосиклронӣ ба Непали Ғарбӣ, мо ҷойҳои истиқоматиро интихоб кардем, ки ба ритми сафари шумо мувофиқанд. Дар шаҳрҳои калон ба монанди Катманду, Лумбини, Читван, Похара ва Коҳалпур, шумо дар меҳмонхонаҳои бароҳати сеситорадор барои барқароршавӣ пас аз сафари якрӯза хоҳед монд.

Шумо як ҳуҷраи дукарата бо ҳаммоми алоҳида, душҳои гарм ва хунук, нуқтаҳои пуркунии барқ ​​ва WiFi дар ихтиёри шумо хоҳед буд. Аммо, дар минтақаи Карнали шумо шояд чунин меҳмонхонаҳоро пайдо накунед, аммо шумо дар чойхонаҳои оилавӣ, ки аксар вақт ба сокинони маҳаллӣ тааллуқ доранд, хоб хоҳед кард.

Онҳо инчунин ҳуҷраҳои дукарата ва баъзан секаратаро бо бароҳатии оддӣ, вале ҷолиб пешниҳод мекунанд. Дар хотир доред, ки ба шумо лозим меояд, ки ба хизматрасониҳои муштарак дар робита бо ҳоҷатхонаҳо, ҷомашӯӣ ва пуркунии барқ ​​​​озодона мутобиқ шавед.

Дар мавриди хӯрок, мо хӯроки шомро дар Катманду ва зиёфатҳои хайрухушӣ, инчунин хӯроки пурра дар Читван ва дар рӯзи сафар ба кӯли Рара ташкил хоҳем кард.

Дар рӯзҳои дигар, шумо озодона метавонед аз хӯрок ва нӯшокиҳои худ, бе ягон маҳдудият, ба таври дилхоҳатон лаззат баред. Дар шаҳрҳо шумо интихоби фаровон байни таомҳои непалӣ ва байналмилалӣ хоҳед дошт, дар ҳоле ки дар минтақаи Карнали шумо асосан таомҳои непалӣ ба монанди Дал Ват, момос, макарон ва сел ротиро хоҳед ёфт.

Умуман, 25 то 30 доллари ИМА дар як рӯз барои як нафар барои пӯшонидани хӯрок ва нӯшокиҳои шумо кофӣ хоҳад буд.

боркашонӣ

Мо ҳама ниёзҳои нақлиётии шуморо ҳангоми сафари мотосиклронӣ ба ғарби Непал қонеъ хоҳем кард. Новобаста аз он ки шумо кай меоед ё меравед, яке аз аъзои дастаи мо бо шумо хоҳад буд, то интиқоли шуморо аз фурудгоҳ то меҳмонхона бо мошини шахсӣ идора кунад.

Барои сафарҳои шумо дар атрофи Катманду, мо боз нақлиёти шахсиро бо ронанда ва роҳбалади касбӣ пешниҳод мекунем. Барои сафар, мо велосипедҳои варзишии дугона бо услуби хокӣ пешниҳод менамоем, ки хуб нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ карда мешаванд.

Мо инчунин ба шумо як ҷипи ёрирасон бо қисмҳои эҳтиётӣ, асбобҳо, сӯзишворӣ, чархҳои иловагӣ, механики дарунсохт ва бағоҷи шуморо пешниҳод мекунем. Ба ҳамин монанд, кулоҳҳо ва таҷҳизоти асосии бехатарӣ дохил карда мешаванд, аммо мо тавсия медиҳем, ки агар хоҳед, кулоҳи шахсии худ ва таҷҳизоти иловагии бехатариро бо худ биёред.

Шабакаи мобилӣ ва Интернет / WiFi

Шумо бешубҳа метавонед дар ҳама ҷойҳое, ки мо дар сафари мотосиклронӣ ба ғарби Непал ташриф меорем, интернет ва шабакаҳои хуби мобилӣ интизор шавед. Дар шаҳрҳои калон ба монанди Катманду, Похара, Лумбини ва Коҳалпур, шумо метавонед ба шабакаи NCELL эътимод кунед, аммо мо тавсия медиҳем, ки барои фарогирии беҳтари 3G/4G дар минтақаи Карнали шабакаи NTC/Namaste-ро харед.

WiFi дар шаҳрҳои калидӣ бо сигнал ва суръати беҳтар қариб ройгон аст, аммо дар деҳаҳои Карнали он метавонад маҳдуд бошад. Масалан, Рукум Карнали дорои Fibre-to-the-home (FTTH) мебошад, ки ҳоло густариш меёбад, дар ҳоле ки дар Ракам Карнали ва Нагма WiFi шояд он қадар боэътимод ё дастрас набошад.

Таҷҳизоти барқгиранда

Дар ҳамаи шаҳрҳои асосии ин сафар барқ ​​ҳамеша дастрас аст, аммо дар деҳаҳои минтақаи Карнали он метавонад номунтазам бошад. Қатъи мунтазами барқ ​​ва шиддати паст низ метавонад ба амал ояд.

Аз ин рӯ, ҳар вақте ки дар чойхонаҳо имконият пайдо мекунед, боварӣ ҳосил кунед, ки телефон ва дастгоҳҳои худро пур кунед, аммо дар хотир доред, ки дар ҷои худ ба соҳиби чойхона маблағи ночизе пардохт карда мешавад. Ҳамчунин, пуркунандаи универсалии сайёр, батареяҳои эҳтиётӣ ва батареяи барқро биёред.

Сафари хусусӣ ё гурӯҳӣ бо мотосикл дар Непал дар ғарби Непал бо экскурсияи кӯли Рара

Азбаски мо аз минтақаҳои маҳдуди кӯли Рара намегузарем, шумо метавонед ба гурӯҳ ё сафари хусусии мотосиклронӣ дар ғарби Непал бо экскурсияи кӯли Рара ҳамроҳ шавед.

Агар шумо хоҳед, ки нақшаи сафари худро тартиб диҳед, сафари хусусӣ барои шумо комилан мувофиқ аст. Шумо метавонед қарор диҳед, ки ҳар рӯз чӣ қадар масофаро тай кардан мехоҳед, ҷойҳоеро, ки мехоҳед боздид кунед ва дар онҳо танаффус гиред ва кай истироҳат кардан мехоҳед.

Сафарҳои хусусӣ бештар шахсӣ мебошанд, аз ин рӯ, ин намуди сафар барои ҷуфтҳо ё гурӯҳҳои оилаҳо ва дӯстон хеле хуб аст.

Аз тарафи дигар, сафарҳои гурӯҳӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки бо мотосиклронҳои нав ва маъмулан ангезаи худ аз саросари ҷаҳон шинос шавед. Шумо доираи нави дӯстон хоҳед дошт ва инчунин дар ин сафар худро хеле бехатартар ҳис хоҳед кард.

Дар сафарҳои гурӯҳӣ, мо кафолат медиҳем, ки шумораи гурӯҳ хурд бошад, то ба ҳар як узв таваҷҷӯҳи баробар дода шавад. Ғайр аз ин, дар сафари гурӯҳӣ, шумо метавонед бо суръати худ сафар кунед ва бо дигар мусофирон худро бехатартар ҳис кунед.

Агар шумо танҳо сафар карданро афзалтар донед, шумо метавонед як экспедитсияи хусусии мотосиклро дар ғарби Непал фармоиш диҳед, ки дар он танҳо роҳнамои моро барои ҳамроҳӣ хоҳед дошт. Шумо инчунин метавонед ба гурӯҳи аллакай таъсисёфтаи мо барои дастрасии буҷа ҳамроҳ шавед.

Хароҷоти иловагӣ

Лутфан, дар хотир доред, ки шумо бояд хароҷоти ҳама хӯрок ва нӯшокиҳоро дар сафар, ба истиснои вақте ки шумо дар Читван ва ҳангоми сафар ба кӯли Рара ҳастед, пардохт кунед. Агар шумо хоҳед, ки дар ягон чорабинии иловагӣ дар Покхара иштирок кунед, хароҷоти иловагӣ низ ба дӯши шумо хоҳад буд.

Ба ҳамин монанд, лавозимоти шахсии саворӣ, суғурта аз садамаҳо, талафоти амвол, зарар ба шахсони сеюм, суғуртаи сафар ва саломатӣ, наҷоти чархбол ва хароҷоти шахсӣ ба арзиши сафари 16-рӯзаи экспедитсияи мотосиклӣ дар Непали Ғарбӣ дохил карда нашудаанд.

Ҳамчунин, чойпулӣ барои кормандон (механик, роҳбалад ва ронанда) ба арзиши сафар дохил карда нашудааст. Ширкати мо таъмири ночизи велосипедро анҷом медиҳад, аммо агар дар натиҷаи беэҳтиётии шумо, муносибати дағалона, садамаҳо ё дуздӣ ягон хисороти иловагӣ ба амал ояд, шумо бояд ин хароҷотро пардохт кунед.

Иҷозатномаҳо барои экспедитсияи мотосиклронии Непал дар Ғарб

Барои сафари мотосиклронӣ ба ғарби Непал, мо бояд иҷозатномаҳои зеринро дошта бошем:

• Иҷозатномаи Боғи миллии Рара: Масире, ки мо аз деҳаи Нагма ба он меравем, аз қаламрави Боғи миллии Рара мегузарад. Ҳамин тариқ, мо бояд иҷозатномаи вуруд ба боғро ба даст орем, ки барои хориҷиён 3000 NPR барои як нафар арзиш дорад ва одатан 3,000 NPR барои як нафар, барои шаҳрвандони SAARC 1500 NPR барои як нафар ва барои шаҳрвандони Непал 100 NPR барои як нафар арзиш дорад.

• TIMS (Корти Системаи Идоракунии Маълумоти Trekkers): Азбаски Карнали минтақаи дурдасти ғарбии Непал аст, ба мо инчунин Корти TIMS лозим аст, ки ба мақомоти дахлдор имкон медиҳад, ки дар бораи масирҳои мо маълумот гиранд. Нархи он барои шаҳрвандони хориҷӣ 2,000 NPR, барои шаҳрвандони SAARC 1,000 NPR ва барои шаҳрвандони Непал 100 NPR аст. Ин корт танҳо ба як оҷонсии сайёҳии сертификатсияшуда ба монанди Himalayan Adventure Treks дода мешавад.

• Пардохтҳои вуруд ба мероси фарҳангӣ ва дайр: Мо дар сафари худ сафарҳои сершумори маконҳои мероси ЮНЕСКО-ро дар баробари боздид аз дайрҳо дохил кардем, ки барои онҳо пардохти муайяни вуруд дар ҷои худ лозим аст.

• Пардохти вуруд ба Боғи миллии Читван ва нархи фаъолиятҳои ҷангалӣ

Ширкати Himalayan Adventure Treks тамоми корҳои ҳуҷҷатгузориро аз номи шумо анҷом медиҳад ва инчунин хароҷотро пардохт мекунад.

Лутфан, дар хотир доред, ки баъзе сайтҳои онлайн метавонанд бигӯянд, ки барои сафари кӯли Рара иҷозатномаи маҳдуд лозим аст. Ин иҷозатнома танҳо дар сурате зарур аст, ки шумо қарор диҳед, ки аз баъзе VDC-ҳо гузаред. Аммо, азбаски масири мо аз Нагма мегузарад, ба мо иҷозатномаи маҳдуд лозим намешавад.

Суғуртаи сайёҳӣ

Суғуртаи сафар барои экспедитсияи мотосиклронии мо ба Непал дар ғарби он муҳим аст ва он бояд барои рондани мотосиклҳои 250 см³ ё калонтар фарогирӣ дошта бошад. Ҳамчунин, боварӣ ҳосил кунед, ки суғуртаи шумо дорои фарогирии кӯмаки бозгашт ба ватан аст, ки хароҷоти тиббӣ, бозгашти тиббӣ ва наҷоти кӯҳӣ бо чархбол то баландии 3000 м-ро дар бар мегирад.

Илова бар ин, шумо бояд суғуртаи масъулияти шаҳрвандиро барои хориҷа гиред, ки ҳама гуна зарареро, ки шумо метавонед ба дигарон расонед, фаро мегирад. Мо инчунин тавсия медиҳем, ки шумо суғуртаи бекоркунӣ/қатъи сафар ва фарогирии дуздӣ ё зарар ба ашёи шахсиро гиред.

Ҳамчунин, боварӣ ҳосил кунед, ки суғуртаи шумо хароҷотро дар сурати расонидани зарар ба мотосикл фаро мегирад.

Пардохтҳои вуруд ба ҷойҳои мероси Катманду

Нархҳои расмии/боэътимодтарини вуруд (2026–2027) барои маконҳои асосии водии Катманду.

Илова Ons 

Такмили манзил

Барои онҳое, ки мехоҳанд таҷрибаи худро ба сатҳи баланди роҳатӣ ва боҳашамат баланд бардоранд, мо як варианти такмил додани манзилро дар Катманду, Читван, Лумбини, Коҳалпур ва Похара ба меҳмонхонаҳои чор ё панҷситорадор пешниҳод менамоем.

Бо пардохти маблағи каме иловагии иловагӣ, шумо метавонед дар давоми сафари худ пас аз як рӯзи тӯлонии саворӣ аз хидматрасониҳои боҳашамат, муҳити дилкаш ва хидматрасониҳои истисноӣ баҳра баред. Лутфан, ҳангоми фармоиш додани экспедитсияи мотосиклронии мо дар ғарби Непал, афзалиятҳои манзили худро ба мо хабар диҳед ва мо ҳама чизро пеш аз расидани шумо ба Катманду ташкил мекунем.