Повінь на річці Будхі Гандакі 11 жовтня 2026 року викликала серйозне занепокоєння щодо доступу до піших прогулянок у регіоні Манаслу в Непалі. Початкові повідомлення свідчать про пошкодження мостів, прибережних поселень, доріг та ділянок нижнього пішохідного коридору в окрузі Горкха. З початком осіннього сезону піших прогулянок людям, які вже планують поїздку, слід знати про потенційний вплив збитків на свої поїздки.
Не лише стан пішохідних стежок викликає безпосереднє занепокоєння. Маршрут Манаслу спирається на низку мостів, сільських стежок та дорожніх маршрутів у долині Будхі Гандакі. Якщо один із переходів пошкоджено, туристи не зможуть безпечно продовжувати рух, незалежно від того, наскільки хороші умови далі вгору по горі.
Станом на 12 жовтня 2026 року після повені в Будхі Гандакі маршрут Манаслу не слід вважати повністю доступним та безпечним для нових турів. Потрібна додаткова робота, щоб підтвердити обсяг пошкоджень та стан різних ділянок стежок. Наразі немає точної інформації про те, коли школу буде знову відкрито.

Що сталося під час потопу Будхі Гандакі?
У неділю, 11 жовтня, у коридорі річки Будхі Гандакі у північно-центральній частині Непалу сталася раптова повінь. Як повідомляє Associated Press, до обвалу бар'єру повінь була спричинена зсувом, який перекрив річку поблизу Чумчуре.
Згідно з попередніми повідомленнями, станом на недільний день щонайменше п'ять людей зникли безвісти, 49 людей врятовано, чотири мости пошкоджено, а приблизно три десятки будинків змете водою. Також пошкоджено будівельний майданчик гідроелектростанції та об'єкти електропостачання та зв'язку. Влада евакуювала села, які перебували під загрозою, такі як прибережна громада Аругат.
Цифри є попередніми та можуть змінюватися. Наступними пріоритетами є пошук зниклих безвісти осіб, допомога постраждалим мешканцям та відновлення доступу до ключових об'єктів.
Повінь становить особливу загрозу для пішоходів у цьому районі, оскільки Будхі Гандакі проходить через найнижчу частину пішохідного маршруту Манаслу. Але новини про загальну трагедію на річці не стосуються стану всіх мостів та пішохідних стежок, якими користуються туристи.
Як потоп вплинув на маршрут по колу Манаслу?
Маршрут Манаслу проходить через віддалені села в долині Будхі Гандакі, прямуючи до високогірних сіл у Гімалаях. Типовий маршрут починається з подорожі дорогою до Мачха Кхолу з Катманду, а потім йде похід через Джагат, Денг, Намрунг, Лхо, Самагаун та Самдо. Потім мандрівники перетинають перевал Ларк'я Ла та спускаються до Бімтангу та Дхарапані.
Нижня долина є основною зоною занепокоєння після жовтневої повені. Оновлення даних про походи спочатку вказують на пошкодження мостів та пішохідних доріжок навколо Мачха Холи, Джагата, Сірдібаса та інших населених пунктів. Точний стан кожного переходу та те, чи є цей маршрут безперервним, слід перевірити на місці.
Ці пошкодження можуть вплинути на доступ до сіл вище за течією від Будхі Гандакі, куди паводкові води не дійшли під час трекінгу по колу Манаслу. Туристам не слід автоматично вважати маршрут прохідним, якщо частину стежки видно або якщо за кілька кілометрів звідси відкрита дорога.
Маршрут також залежить від місцевих вимог щодо розміщення, забезпечення харчуванням, транспорту та доступу до екстрених ситуацій. Якщо пошкодження цих комунікацій робить похід неможливим, навіть у безпосередній зоні затоплення, це може мати наслідки.
Які ділянки постраждали та що відомо про верхній маршрут?
Мачха Хола до Джагата
Нижній трекінговий сектор Мачха-Холи та Джагата викликає занепокоєння, оскільки там є річкові переправи та вузькі стежки, що прилягають до крутих схилів. Місцева влада повідомляє про пошкодження підвісного мосту між Мачха-Холою та Керауджею, а також переходу між Ньякчетом та Сірдібасом. Також повідомлялося, що сталевий міст змело поблизу Соті.
Ці переходи обслуговують місцеві громади та мандрівників. Їх втрата може перешкоджати пересуванню між населеними пунктами, навіть якщо частини пішохідної доріжки не пошкоджені. Інші небезпеки, які можуть бути неочевидними на той момент, можуть виникати через ерозію стежок, нестабільні береги річок та сміття.
Джагат, Сірдібас та Філім
Навколишні громади Джагата та його околиць також постраждали. Повідомляється про пошкодження будинків вздовж річки та місцевої інфраструктури, а також деяких мостів, що використовуються для з'єднання сіл.
Перед походом слід оглянути стан усього маршруту через цю місцевість. Пошкоджений перехід, можливо, доведеться обійти довгим обхідним шляхом, але імпровізований перехід не обов'язково є безпечним або практичним для туристів.
Денг, Намрунг, Самагаун і Ларкья Ла
Наразі недостатньо інформації, щоб точно визначити загальну суму прямих збитків від повені в Денгу, Намрунгу, Самагауні, Самдо або на перевалі Ларк'я Ла. Місцева інформація вказує на те, що деякі пошкодження були більш безпосередніми на верхньому маршруті, ніж на нижньому маршруті долини.
Однак менша прямих пошкоджень не обов'язково означає, що верхній маршрут безпечний та доступний. У нижньому коридорі, який залишається заблокованим, нижній коридор є першим коридором, через який туристи йдуть стандартним маршрутом.
За нормальних умов перевал Ларк'я-Ла (5,106 м) – це високогірний перевал, який потребує ретельного планування. Найбільше питання, яке зараз хвилює всіх, – наскільки безпечно буде для туристів дістатися вершини маршруту, і чи є відповідні місця для ночівлі, харчування та отримання екстреної допомоги.
Що спричинило потоп?
Повідомлялося, що зсув перекрив річку в районі Чумнубрі, перш ніж паводкові води хлинули вниз по річці. Деталі подій та місця блокування різнилися в попередніх звітах, тому причину та механізм не слід вважати повністю встановленими.
Зсув може тимчасово перекрити річку, засипаючи її руслом велику кількість ґрунту, каміння та сміття. Вода накопичується за перешкодою. Коли вона руйнується, вода, що зберігається в перешкоді, може кинутися вниз за течією, захоплюючи осадові породи та сміття, розмиваючи мости та береги річок і завдаючи шкоди населеним пунктам.
Приклади такого типу повеней можуть завдати шкоди районам, віддаленим від місця початку зсуву. Це також може призвести до того, що небезпеки залишаться позаду, коли рівень води спаде, такі як слабкі схили, нестабільний ґрунт та пошкоджені переходи.
Для туристів критичним фактором є те, що річка, яка виглядає спокійною після повені, не означає, що шлях на іншому боці безпечний. Оцінка збитків необхідна, перш ніж люди знову потрапляють у пошкоджені райони.
Чи застрягли трекери в регіоні Манаслу?
Так. У звіті Reuters, опублікованому 12 жовтня, йдеться, що понад 100 іноземних туристів опинилися в затопленій зоні округу Горкха. Рятувальні роботи все ще тривають, влада допомагає відвідувачам та мешканцям перебратися в безпечне місце. За словами організації, постраждалі або чекали на рятувальників, або йшли безпечними ділянками маршруту за підтримки місцевих підприємств у рамках проекту «Заповідна зона Манаслу».
Ситуація може значно відрізнятися залежно від місця розташування туристичної групи під час повені. Особи в постраждалих нижчих поселеннях можуть зазнавати додаткових небезпек порівняно з тими, хто вже знаходиться вище за течією, та тими, хто перетнув Ларк'я-Ла та спустився до поселень Дхарапані.
У регіоні туристам слід підтримувати зв'язок зі своїми ліцензованими гідами та дотримуватися вказівок місцевої влади, а також не намагатися перетинати пошкоджені переходи без допомоги гідів. Вони не повинні очікувати, що знайома стежка буде відкритою, оскільки вони ходили нею до повені.
Рятувальні служби та місцева влада повинні визначити безпечні пересування. Уникайте проїзду через пошкоджені ділянки, щоб спробувати дістатися до дороги або до точки початку.
Чи безпечний похід по колії Манаслу після повені?
Наразі найкращим варіантом є відкласти нові поїздки, доки не буде оглянуто уражений маршрут і він не стане безпечним для подорожі. Це рекомендація, а не офіційне закриття всіх ділянок траси через пошкодження, без повідомлень про відсутність доступу.
Оновлення щодо безпеки трекінгу в Манаслу особливо актуальне для тих, хто планує подорожувати в жовтні та листопаді. Погода не є достатньою основою для визначення безпеки мостів, стежок та доріг.
Стежки, які стали небезпечними через повінь, можуть провалитися під ногами, а каміння та мулисті схили можуть залишатися небезпечними навіть після спаду паводкових вод. Відсутність мостів також може призвести до відсутності безпечних переправ через річки для туристів. Коли доступ до рятувальних служб та послуги зв'язку порушені, ці проблеми стають ще серйознішими.
Інформацію про маршрут можна отримати в районній адміністрації, Горкхі та проекті охорони природи Манаслу. Також вкрай важливо, щоб туристичні компанії отримували інформацію з перших вуст від гідів та громад щодо маршруту, який вони прокладають.
Станом на 12 жовтня 2026 року, у інформації, розглянутій для цієї статті, немає підтвердженої дати повного відновлення роботи ураженого коридору.

Що робити мандрівникам, які планують забронювати квитки?
Тим, хто забронював трек до Манаслу, слід звернутися до туристичного агентства, перш ніж вирушати в похід. Запросіть повний план маршруту, такий як дороги, мости та проживання.
Умови треку Манаслу слід оцінювати протягом усього походу, а не лише протягом першого дня ходьби або верхньої частини гори. Хоча деякі села все ще доступні, це не гарантує безпечної повної екскурсії селом.
Перед зміною планів також слід обговорити можливість перенесення, перенесення та повернення коштів. Запитайте, чи включає туристична страховка переривання поїздки, екстрену евакуацію та трекінг у районах, де уряд видав попередження. Покриття залежатиме від конкретного поліса; обов'язково потрібно уточнити це у страховика.
Уникайте використання неофіційних скорочених шляхів, перетину пошкоджених мостів та неофіційних річкових переправ без дозволу та ретельної оцінки безпеки. Дотримуйтесь розпоряджень місцевої влади, щоб залишатися у безпечному місці.
Відвідувачам, які вже перебувають у цьому районі, слід залишатися зі своїм гідом та дотримуватися вказівок місцевої влади. Якщо є проблеми зі зв'язком, їм слід спробувати дістатися до безпечного місця під керівництвом місцевих жителів, а не намагатися пройти маршрут.
Коли знову відкриється автодром Манаслу?
Станом на 12 жовтня 2026 року офіційної дати повторного відкриття ураженого нижнього коридору Манаслу немає. Терміни залежатимуть від рівня пошкоджень, стану річки, перевірок та відновлення безпечних пішохідних маршрутів.
Органи влади та відповідні команди повинні будуть оцінити пошкоджені мости, оглянути еродовані стежки та нестабільні схили, а також прокласти безпечні маршрути між селами, перш ніж можна буде відновити пішохідний туризм. Також, можливо, доведеться вирішити питання дорожнього сполучення, житла, комунікацій та надання екстреної допомоги.
Відновлення маршруту може бути поступовим, а не одноразовим. Розкриття дороги чи ремонт мосту не гарантує безпеки всіх пішохідних ділянок.
Щодо походу по колу Манаслу після повені Будхі Гандакі, людям потрібно звернутися до застарілого оновлення, щоб підтвердити цю ділянку походу. Загального коментаря про кращу погоду або відсутність змін у верхніх селах недостатньо, щоб виправдати відпустку.
Що означає потоп для місцевих громад?
Наслідки стосуються не лише туризму. Дороги, мости та пішохідні доріжки мають вирішальне значення для доступу мешканців долини Будхі Гандакі до медичного обслуговування, шкіл, продовольства та інших необхідних послуг. Пошкодження будинків та місцевої інфраструктури, завдані повенями, можуть вплинути на повсякденне життя ще довго після першої повені.
Дохід також отримують під час осіннього сезону трекінгу гідами, носіями, транспортними операторами, чайними та невеликими магазинами. Ці працівники та підприємства можуть втратити цінний сезонний дохід, коли немає доступних маршрутів.
Але відновлення туризму має відбутися після забезпечення безпечного доступу та базових послуг. Потрібні час і підтримка, щоб місцеве населення, рятувальні та ремонтні команди могли відреагувати на стихійне лихо.
Мандрівники повинні дотримуватися обмежень, уникати постраждалих районів та відповідально змінювати бронювання у туристичному агентстві. Додаткові вимоги щодо безпечного прийняття рішень не повинні нав'язуватися громадам, які вже стикаються з наслідками повені.
Поширені запитання
Чи можу я розпочати трек по колу Манаслу у жовтні 2026 року?
Нові плани подорожей слід відкласти, доки не буде оцінено стан маршруту, на якому буде здійснюватися подорож, і він стане безпечним. Це може змінитися, і станом на 12 жовтня це ще не підтверджено.
Чи пошкоджено перевал Ларк'я-Ла?
У розглянутих звітах немає жодних прямих збитків від повені, завданих перевалу Ларк'я-Ла (5,106 м / 16 752 фути). Це не означає, що перевал відкритий або що трек доступний.
Чи постраждав трек до долини Цум?
Так. Підхід до долини Цум проходить частинами нижнього маршруту Будхі Гандакі, і є повідомлення про те, що доступ був заблокований. Мандрівникам рекомендується відкласти вхід на цей похід, доки вони не отримають підтвердження того, що це безпечно.
Чи можу я вибрати інше місце для трекінгу в Непалі?
Можливо, але інші напрямки слід перевірити на предмет стану стежок, доступності транспорту, погоди та будь-яких поточних обмежень. Будь ласка, не вважайте, що інший регіон безпечний, оскільки він не є частиною ураженого річкового коридору.
Де я можу отримати надійні оновлення?
Будь ласка, зв’яжіться з компанією, що здійснює похід, а також повідомте про це такі установи: районна адміністрація, Горкха, проект заповідної зони Манаслу та відповідні установи Непалу з ліквідації наслідків стихійних лих. Дізнайтеся актуальну інформацію, яка стосується вашого запланованого маршруту.

Заключні думки
Повінь у Будхі Гандакі 11 жовтня 2026 року спричинила серйозні руйнування в регіоні Манаслу, пошкодивши мости, постраждали поселення та перекривши доступ до пішохідного туризму. Місцеві відновлювальні та рятувальні операції залишаються ключовими пріоритетами.
Пішохідний маршрут Манаслу після повені Будхі Гандакі може бути знову відкритий після того, як інфраструктура та уражені ділянки маршруту будуть перевірені та приведені в безпеку. Однак наразі відсутність будь-якого підтвердження доступу не слід тлумачити як припущення, що шлях вільний для нових виїздів.
Під час подорожі ось прості кроки: перевірте достовірні місцеві джерела, будьте гнучкими щодо бронювання та дотримуйтесь офіційних місцевих правил безпеки. Відновлення маршруту має базуватися на перевірених умовах, а не на припущенні найгірших умов для повені у верхніх горах вздовж усього маршруту.
