Obilazak motociklom najvišeg jezera na svijetu

Bitne informacije

Klima i najbolje razdoblje za motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu

Obilazak Annapurne s jezerom Tilicho nudi prekrasno iskustvo većinu doba godine, ali najpreporučljivije vrijeme za ovaj obilazak je jesen, zatim proljeće, a potom zima. Najmanje preporučeno vrijeme je monsun.

Tijekom jeseni (od sredine rujna do kraja studenog), klima će biti umjerena i suha, uz zapanjujuće čisto plavo nebo i umjerenu toplinu između 15 i 20 stupnjeva Celzija - optimalni uvjeti za vožnju motociklom.

Monsunska kiša koja odlazi ispire svu prašinu s terenskih staza stvarajući najbolju vidljivost za bicikliste. Proljetno razdoblje (od početka ožujka do kraja svibnja) još je jedno povoljno vrijeme koje bicikliste blagoslivlja dugim danima i umjerenim vremenom.

Brda, planine i Himalaja oživljavaju, a životinje Annapurne postaju posebno aktivne. Iako se povremeno može pojaviti blaga kiša, to neće biti prepreka za putovanje.

Monsunski mjeseci, koji traju od ranih dana lipnja, a ponekad i do početka rujna, predstavljaju izazovne uvjete za motociklističku turu. Ekstremna kiša, slaba vidljivost i skliske ceste dodatno otežavaju putovanje.

Najteži mjeseci bit će srpanj i kolovoz koji donose visoke temperature od 30 stupnjeva Celzija, uz 700 mm oborina u Annapurni. Manang će biti suh iako zaštićen ogromnim okvirima himalajskih masiva Annapurna i Dhaulagiri.

Zimsko razdoblje od sredine prosinca do kraja veljače uglavnom nudi sunčane dane, ali i maglovita jutra, mraz, hladne vjetrove i povremene snježne padaline u baznim kampovima Manang i Tilicho.

Koliko je teška i izazovna motociklistička tura po najvišem jezeru na svijetu?

Kružna staza Annapurna oduvijek je bila legendarna jer je nudila ugodno putovanje, ali i neke izazove za motocikliste zbog svoje kulturne raznolikosti i ponekad zahtjevnih dijelova poput doline Manang i Khangsara.

Stoga je naša motociklistička tura po jezeru Tilicho avantura srednje razine idealna za iskusne bicikliste na velikim visinama, kao i za neiskusne motocikliste koji žele iskoristiti svoje bicikle u off-road putovanjima.

Međutim, imajte na umu da možda niste tek počeli voziti terenske staze na velikim nadmorskim visinama, ali morate biti vrlo vješti u upravljanju svojim strojem.

Brojne su komponente koje doprinose složenosti ove ture, a prva je nadmorska visina i nagli prijelaz na veće visine. Najviši trenutak ove ture bit će naravno samo jezero Tilicho kada ćete se naći na 4919 m nadmorske visine okruženi ledenjačkim krajolikom.

Osim toga, ruta koja se proteže od Khangsara do baznog kampa Tilicho može biti izazovna i za iskusne i za neiskusne vozače jer moraju voziti preko rastresitog kamenja, krhotina i sipara, a istovremeno održavati kontrolu nad svojim biciklima. Stoga morate imati solidno razumijevanje kontrole bicikla.

Raznolik teren Annapurne također predstavlja vlastiti niz izazova. Počevši od udobne šljunčane staze, vaša će staza postupno početi testirati vaše vještine kako budete ulazili dublje u putovanje.

Putovat ćete od serpentinskih planinskih do neravnih terenskih staza i na kraju do alpskih ledenjačkih staza. Stoga morate znati kada nastaviti sa sedlom, a kada sići s bicikla.

Složenost dodatno otežava planinsko vrijeme, koje je često nepredvidivo, pa je potrebna priprema za iznenadne promjene. Također biste trebali biti svjesni vremena putovanja, koje može trajati 7 ili čak 8 sati dnevno, što može biti naporno za one koji nisu navikli na duge sate vožnje.

Tko može jahati do jezera Tilicho?

Bilo da ste profesionalni motociklist koji je sudjelovao u brojnim ekspedicijama na velikim visinama, sportaš i amaterski motociklist koji jednostavno voli voziti i iskorištavati svoj stroj u off-road avanturi ili samo početnik koji pokušava iskusiti adrenalin visokoplaninske ceste, naša motociklistička tura po najvišem jezeru na svijetu prikladna je za svakoga od vas.

Jedino što morate imati je iskustvo u vožnji, važeća vozačka dozvola, samopouzdanje i vještine upravljanja svojim strojem. Morate biti sposobni izdržati duge sate vožnje i morate znati kada popustiti, a kada jače ubrzati.

Također morate biti sposobni savladati strme uspone i spustove planinskih staza Nepala, uz odlučnost da se suočite sa svim izazovima koje vam Annapurna baci na put. Ako imate sve ovo, obećavamo vam da će vaša avantura biti nezaboravna uzbudljiva vožnja.

Uistinu, motociklistička tura po jezeru Tilicho obećava da će nadmašiti sva vaša očekivanja, nudeći savršenu mješavinu cestovnih avantura, prekrasnih krajolika, fascinantne kulture i gastronomskih užitaka.

Bilo da ste strastveni motociklist koji traži nove izazove ili putnik koji traži nova iskustva, jezero Tilicho spremno vas je dočekati svojim neodoljivim šarmom.

Sigurnost tijekom naše motociklističke ture po najvišem jezeru na svijetu

Naša misija nije samo pružiti vam avanturu vašeg života, već i najsigurnije putovanje u Nepalu. Tijekom našeg obilaska Annapurne s jezerom Tilicho, uspostavili smo određene postupke koji će nam omogućiti da osiguramo vašu sigurnost dok se i dalje uronite u iskustvo.

Pratit će vas naš vodič za motocikle koji će se brinuti o svakom aspektu vaše vožnje. Procijenit će rutu, provjeriti prometne uvjete i prepoznati sve potencijalne izazove poput naglih zavoja, uvijanja i skretanja.

Osim toga, on će držati grupu na okupu i ponuditi pomoć kad god je potrebno. Rute koje smo odabrali za ovu turu savršene su i za motocikle i za razinu vještina svakog od sudionika.

A za vaš pouzdan prijevoz odabrali smo motocikl Honda CRF 250, koji je poznat po svojim iznimnim performansama i izdržljivosti.

Ovaj bicikl je napravljen za one koji žele uzbuđenje i brzinu, nudeći jedinstveno iskustvo i na asfaltiranim cestama i izvan ceste. Za vašu dodatnu zaštitu, osigurali smo i prateće vozilo koje će vam osigurati glatku i ugodnu vožnju tijekom cijele vožnje.

Naš prateći kamion bit će prostran i pouzdan, pratit će vas na svim terenima. Bit će vam blizu i spreman pomoći ako se tijekom putovanja pojave bilo kakvi problemi.

Možemo se nositi sa svim okolnostima, od mehaničkih problema na motociklu do pružanja dodatne pomoći u izazovnim uvjetima. Naš tim je u potpunosti sposoban riješiti bilo koji problem poput kvara motocikla, probušenih guma itd.

Također možete pohraniti svoje osobne stvari u pomoćnom vozilu kako biste se oslobodili teške opreme i mogli putovati još brže i lakše.

Osim toga, lože uz stazu Annapurna sada vam mogu pružiti ugodan smještaj s osiguranim parkirnim mjestom kako biste mogli uživati ​​u mirnim i spokojnim noćima.

Zašto biste se trebali pridružiti našoj motociklističkoj turi po najvišem jezeru na svijetu?

Jezero Tilicho i Annapurna uvijek znaju kako vas iznenaditi. To je jedinstveno područje s odjekom drevnih tradicija koje se izražavaju u bogatoj baštini običaja i navika.

Zapravo, krug Annapurna s obilaskom jezera Tilicho jedno je od najpopularnijih odredišta za motocikliste zahvaljujući izvanrednoj kombinaciji prekrasnih krajolika, ikoničnih planina, uzbudljivih cesta, gradova i sela te uvijek nasmijanih ljudi.

Putovanje do najvišeg jezera na svijetu motociklom je relativno kratko, ali puno prirodnih ljepota. Usput postoji nekoliko zanimljivih mjesta, kao i panoramski dijelovi koji će ga učiniti posebno ugodnim.

Dok stavljate kacigu, uživat ćete u malom Katmanduu, gradu iz kojeg krećete, uz lekciju iz povijesti i umjetnosti. Zatim ćete se uputiti prema Jagatu, vašoj prvoj stanici, prekrasnom gradu s brojnim trgovinama i pogledom na planine.

Zatim vas put vodi do Mananga, koji će vam pružiti obilje sadržaja za uživanje, a osvojit će vas alpski pogledi na Pisang, Annapurnu IV, Lamjung, Chulu, Annapurnu II, Tilicho i Gangapurnu.

Vožnja uskom, vijugavom cestom punom oštrih zavoja: izazov (nije kompliciran) koji nudi uzbudljivo iskustvo vožnje, stići ćete do Khangsara.

Zatim ćete promijeniti smjer i krenuti prema baznom kampu Tilicho te se odmoriti podno impozantnog vrha Tilicho. Na kraju ćete biti na krajnjoj točki jezera Tilicho, koje blista svojim bistrim plavim vodama.

Ovdje se možete diviti Annapurni I do IV, Jugu, Dhaulagiriju, Manasluu, Gangapurni, Lamjungu, Nilgiriju, Chuluu, vrhu Tukuche, vrhu 29 (7,871 m), koji dodiruju nebo i nude vam spektakularan pogled za snimanje prekrasnih fotografija za uspomenu.

Plan putovanja će vas zatim vratiti u Katmandu, odakle je sve počelo. Ponovno ćete uživati ​​u promjenjivoj pozadini, koju karakteriziraju brda okružena visokim planinama koje ih štite od hladnih vjetrova. Za ljubitelje putovanja na dva kotača, naša motociklistička tura po jezeru Tilicho bit će pravi raj.

Prijevoz za motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu

Za našu 9-dnevnu turu motociklima po jezeru Tilicho, odabrali smo za vas Hondu CRF 250 ili možete uzeti Royal Enfield Himalaya 411, što god vam odgovara.

Oba ova motocikla pružaju iznimno ubrzanje i maksimalne brzine tako da možete savladati sve prepreke na koje možete naići na putu. Njihova aerodinamična i lagana konstrukcija čini ih izvrsnim izborom, a nadopunjuju ih i njihove vrhunske performanse na motokros stazama i terenskim stazama.

Osim toga, dolaze i s visokokvalitetnim sustavom ovjesa koji vam pruža glatku i udobnu vožnju, čak i u zahtjevnim uvjetima. Imaju prednje i stražnje disk kočnice koje nude izvanrednu snagu kočenja, čime se povećava vaša sigurnost i kontrola u bilo kojoj situaciji i terenu.

Također imaju vrlo lagan dizajn tako da njima možete lako manevrirati, posebno na neravnom terenu. Njihovi motori također pružaju impresivnu snagu i izvanredne performanse na raznim površinama.

Oba su napravljena da izdrže stresnu upotrebu, s punom eksploatacijom koja vam jamči optimalne performanse tijekom duljeg vremenskog razdoblja. Njihovi ovjesi učinkovito apsorbiraju udarce tako da ćete imati stabilnu i glatku vožnju cijelo vrijeme čak i na neravnom terenu.

Također su vrlo udobne za vožnju i pružaju vam fleksibilnost za održavanje opuštenog držanja tijekom cijelog putovanja, tako da ćete do kraja dana biti manje umorni.

Osim toga, možete ponijeti i svoje osobno vozilo ako smatrate da će vam dati potrebno samopouzdanje na neravnim stazama Annapurne. Međutim, imajte na umu da prijevoz vašeg osobnog vozila u Nepal može biti vrlo zamoran i skup.

Ako se ipak odlučite prevoziti vlastiti bicikl, molimo vas da nas unaprijed obavijestite kako bismo mogli potvrditi da su za vaš bicikl dostupne usluge popravka i rezervni dijelovi.

Ovdje bismo vas željeli uvjeriti da će se motocikli koristiti tek nakon što dobijemo odobrenje našeg vještog mehaničara. On će osigurati da su naši motocikli u savršenom stanju, sigurni za vožnju i prikladni za dugo putovanje koje je pred nama.

Upoznat ćete se sa svojim strojem navečer prvog dana u Katmanduu i imat ćete priliku isprobati ga kako biste se uvjerili da se osjećate ugodno vozeći ga.

Uz bicikle, gorivo, rezervne dijelove i pomoćno vozilo, osigurat ćemo vam i privatni prijevoz od/do zračne luke, kao i usluge preuzimanja i odvoza putnika iz vašeg hotela.

Visinska bolest/AMS i aklimatizacija

Akutna planinska bolest, češće nazvana visinska bolest, rizik je koji se javlja tijekom naše motociklističke ture po najvišem jezeru na svijetu. To vas može više pogoditi jer ćete se voziti i znatno brže penjati nego tijekom planinarenja.

Tijekom planinarenja, porast nadmorske visine je sporiji i kontroliraniji, ali na bilo kojoj motociklističkoj turi brzina putovanja bit će velika i iznenada ćete se naći na višim terenima u roku od samo 5 do 6 sati, što znači da se vaše tijelo neće moći postupno prilagoditi novom promijenjenom planinskom zraku.

Ovo stanje može na isti način pogoditi i iskusne i neiskusne bicikliste. Samo se intenzitet stanja može razlikovati od osobe do osobe.

Kako bismo vam pružili opuštenu atmosferu, pripremili smo vam dobro osmišljen program jahanja. Budući da se Jagat i Katmandu nalaze praktički na istoj razini, drugog dana ćete se izravno voziti od Katmandua do Jagata, što može biti dugo putovanje od 7 do 8 sati.

Budući da Manang prelazi nadmorsku visinu od 3000 m, trećeg dana vozit ćete se samo 4 do 5 sati do Mananga, nakon čega slijedi kratka jednosatna vožnja do Khangsara, tako da ćete ostatak dana imati za aklimatizaciju prije nego što krenete prema baznom kampu Tilicho i samom jezeru koje se uzdiže iznad 4000 m.

Također potičemo sve naše vozače da piju puno tekućine prije početka putovanja i tijekom putovanja. Hidracija se može činiti jednostavnom strategijom, ali je najučinkovitija u borbi protiv AMS-a.

Ipak, neki od vas mogu osjetiti laganu pulsirajuću bol u glavi i vrtoglavicu, a neki se mogu osjećati vrlo iscrpljeno. Planirali smo puno vremena za odmor između putovanja i nakon svakog dana vožnje.

Možete razmisliti o uzimanju Diamoxa poznatog po svom svojstvu ubrzavanja aklimatizacije, ali to je u potpunosti vaš izbor.

Priprema za obilazak Annapurne s jezerom Tilicho

Možda imate znatno iskustvo u biciklizmu na velikim visinama, ali ipak je bitno provesti potrebne pripreme prije nego što krenete na našu motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu.

Teren Nepala predstavljat će daleko više različitih izazova od bilo kojeg vašeg prethodnog iskustva koje ste možda imali, i imajte na umu da ćete morati jahati u sedlu najmanje 5 do 6 sati dnevno u prosjeku.

Stoga je vrlo važno da razvijete izdržljivost i snagu potrebne za kretanje po neravnom terenu Nepala. Toplo vam preporučujemo da uspostavite dnevnu rutinu vježbanja koja uključuje hodanje, trčanje i vožnju biciklom, što će biti puno bolje za jačanje snage vaših nogu.

Za poboljšanje snage ruku, možete uključiti dizanje utega fokusirajući se na lakše težine s većim brojem ponavljanja kako biste smanjili umor mišića.

Također biste trebali ići na kraća putovanja motociklom i ture isprva po asfaltiranim cestama, a zatim polako prelaziti na planinske staze izvan ceste. Tijekom takvog putovanja usredotočite se na položaj u kojem se osjećate najudobnije i vježbajte taj položaj.

Također biste trebali vježbati manevriranje kroz oštre zavoje i održavati kontrolu nad stiskom spojke.

Vaša priprema ne završava samo fizičkom kondicijom. Također morate usmjeriti svoju pozornost na pravu odjeću i opremu. Usredotočite se na pravu obuću i zaštitnu opremu.

Kaciga s ugrađenim sunčanim naočalama bit će najbolja za zaštitu od jakog zračenja, posebno u Manangu. Također biste trebali nositi štitnik za vrat i šal.

Iako su kožne rukavice s odrezanim prstima moderne i omogućuju veći protok zraka u usporedbi s rukavicama sa zatvorenim prstima, mogu uzrokovati zaglavljivanje insekata u ruci. Stoga, za dulje biciklističke izlete poput naših, trebali biste odabrati rukavice sa zatvorenim prstima.

Tijekom putovanja ne morate brinuti o sigurnosti svog motocikla jer će naš mehaničar temeljito pregledati svaku komponentu motocikla prije početka svakog dana putovanja.

Međutim, radi dodatne sigurnosti trebali biste provjeriti i tlak u gumama, razinu goriva, motorno ulje, spojke i kočnice. Također, steknite naviku istezanja tijekom pauza kako biste opustili mišiće i smanjili umor. Uživajte u putovanju i okolnom krajoliku te ostanite budni na cesti.

Spavanje i jedenje

U Katmanduu ćete uživati ​​u noćenjima u udobnoj dvokrevetnoj sobi u cijenjenom trozvjezdičnom hotelu u glavnom gradu. Ako želite više privatnosti, jednokrevetna soba može se dogovoriti uz dodatnu naknadu; za više informacija istražite naše mogućnosti nadogradnje.

Tijekom putovanja, noćenje ćete provoditi u smještajnim objektima kojima upravljaju lokalne obitelji. Svaka soba imat će dva, a ponekad i tri kreveta.

Neke mogu nuditi privatne kupaonice, a neke samo zajedničke prostorije. Imajte na umu da ćete možda morati izvršiti dodatne uplate iz svog novčanika za toplu vodu za tuširanje.

Svaki vaš dan u Katmanduu započet će zdravim doručkom, dok ćete imati slobodu odabrati vlastite večere i ručkove. Na vašu posljednju večer u Katmanduu, u vašu čast bit će priređena lijepa oproštajna večera.

Tijekom uzbudljive vožnje motociklom, sami ćete biti zaduženi za svoje obroke tako da ćete imati neovisnost tijekom cijelog trajanja.

U Manangu se moraju probati delicije thakali, gurung i loba, zajedno sa svježe pripremljenim pitama. U prosjeku, troškovi obroka iznosit će oko 25 do 30 USD po putniku dnevno.

Putno osiguranje

Iako ćemo se kao ujedinjena snaga međusobno pomagati u našoj motociklističkoj turi po najvišem jezeru na svijetu, ipak se može dogoditi mnogo više događaja za motocikliste za koje je putno osiguranje neophodno.

Osim toga, putno osiguranje je preduvjet za dobivanje potrebnih dozvola za ovo putovanje. Pobrinite se da vam vaše osiguranje pruža potpunu pokrivenost, uključujući zaštitu od bolesti, nesreća, medicinske evakuacije i povezanih troškova zdravstvene skrbi.

Također bi trebalo uključivati ​​posebnu pomoć za štetu na motociklističkoj opremi, uključujući odjeću, kacige i obuću u slučaju nesreće, kao i pokriće za gubitak tih predmeta.

Osim toga, provjerite uključuje li vaša polica i podršku za kvarove motocikala, prijevoz do servisa i povratno putovanje, što je posebno korisno za one koji su se odlučili za prijevoz vlastitih motocikala.

Također, možete razmotriti putno osiguranje za motocikl koje pokriva troškove povezane s duljim neplaniranim boravcima zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, poput neočekivanih snježnih padalina tijekom planinarenja na jezeru Tilicho.

Dozvole za krug Annapurna s obilaskom jezera Tilicho

Za sudjelovanje u našoj motociklističkoj turi po jezeru Tilicho, obavezno je imati karticu za praćenje Sustava upravljanja informacijama tragača (TIMS), kao i Dozvolu za zaštićeno područje Annapurna (ACAP) za nesmetan pristup Nacionalnom parku.

Šalteri TIMS i ACAP Nepalske turističke zajednice u Katmanduu će nam lako odobriti ove dozvole. Prilikom podnošenja zahtjeva morat ćemo predočiti četiri fotografije veličine 3×4 cm, kopiju putovnice, broj police osiguranja i uplatu od 1000 NPR za TIMS i 300 NPR za ACAP.

Poslat ćemo vam prijavnicu koja sadrži sve vaše podatke kao što su datum početka i završetka ture, rute putovanja, kontaktni broj itd. To će pomoći vlastima da izrade kartu kada bude potrebno spašavanje.

Naš turistički vodič će upravljati postupcima, a troškovi su već uključeni u ukupnu cijenu. Molimo vas da ove dokumente držite pri ruci jer ćete ih morati pokazati u raznim selima tijekom ture.