Obilazak motociklom najvišeg jezera na svijetu

Essential Info

Klima i najbolji period za motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu

Krug Anapurne s obilaskom jezera Tilicho nudi prekrasno iskustvo većinu doba godine, ali najpreporučljivije vrijeme za ovu turu bit će jesen, zatim proljeće, a na kraju zima. Najmanje preporučeno vrijeme bit će monsun.

Tokom jeseni (od sredine septembra do kraja novembra), klima će biti umjerena i suha, upotpunjena zapanjujuće vedrim plavim nebom i umjerenom toplinom između 15 i 20 stepeni Celzijusa - optimalni uslovi za vožnju motociklom.

Monsunska kiša koja odlazi spira svu prašinu sa terenskih staza, stvarajući najbolju vidljivost za bicikliste. Proljetni period (od početka marta do kraja maja) je još jedno povoljno vrijeme koje bicikliste blagosilja dugim danima i umjerenim vremenom.

Brda, planine i Himalaji oživljavaju, a životinje Annapurne postaju posebno aktivne. Iako se povremeno može javiti blaga kiša, to neće biti prepreka za putovanje.

Monsunski mjeseci, koji traju od ranih dana juna, a ponekad i do početka septembra, predstavljaju izazovne uslove za motociklističku turu. Ekstremna kiša, loša vidljivost i klizavi putevi dodatno otežavaju putovanje.

Najteži mjeseci bit će juli i august, koji donose visoke temperature od 30 stepeni Celzijusa, uz 700 mm padavina u Annapurni. Manang će biti suh, iako zaštićen ogromnim okvirima himalajskih masiva Annapurna i Dhaulagiri.

Zimski period, koji počinje od sredine decembra do kraja februara, uglavnom nudi sunčane dane, ali se javljaju maglovita jutra, mraz, hladni vjetrovi i povremene snježne padavine u baznim kampovima Manang i Tilicho.

Koliko je teška i izazovna motociklistička tura po najvišem jezeru na svijetu?

Kružna staza Anapurna oduvijek je bila legendarna jer je predstavljala ugodno putovanje, ali i neke izazove za motocikliste zbog svoje kulturne raznolikosti i ponekad zahtjevnih dionica poput doline Manang i Khangsara.

Stoga je naša motociklistička tura po jezeru Tilicho avantura srednjeg nivoa koja je idealna za iskusne bicikliste na velikim visinama, kao i za neiskusne motocikliste koji su željni da iskoriste svoje motore u off-road putovanjima.

Međutim, imajte na umu da možda niste tek počeli voziti terenske staze na velikim nadmorskim visinama, ali morate biti vrlo vješti u upravljanju svojim strojem.

Brojne su komponente koje doprinose složenosti ove ture, a prva je nadmorska visina i nagli prelazak na veće visine. Najviši trenutak ove ture bit će naravno samo jezero Tilicho kada ćete se naći na 4919 m nadmorske visine okruženi glacijalnim krajolikom.

Osim toga, ruta koja se proteže od Khangsara do Bazni kamp Tilicho može biti izazovno i za iskusne i za neiskusne vozače jer moraju voziti preko rastresitog kamenja, otpada i sipara, a istovremeno održavati kontrolu nad svojim biciklima. Stoga morate imati solidno razumijevanje kontrole bicikla.

Raznolik teren Annapurne također predstavlja svoj vlastiti niz izazova. Počevši od udobne šljunčane staze, vaša staza će postepeno početi testirati vaše vještine kako budete ulazili dublje u putovanje.

Putovat ćete od serpentinskih planinskih do neravnih terenskih staza, a na kraju i do alpskih zaleđenih staza. Stoga morate znati kada nastaviti sa sedlom, a kada sići s bicikla.

Dodatnu složenost predstavlja planinsko vrijeme, koje je često nepredvidivo, tako da je neophodna priprema za iznenadne promjene. Također biste trebali biti svjesni vremena putovanja, koje može trajati i do 7 ili čak 8 sati dnevno, što može biti naporno za one koji nisu navikli na duge sate vožnje.

Ko može jahati do jezera Tilicho?

Bez obzira da li ste profesionalni motociklista koji je učestvovao u brojnim ekspedicijama na velikim visinama, sportista i amaterski motociklista koji jednostavno voli da vozi i iskorištava svoju mašinu u off-road avanturi, ili samo početnik koji pokušava da iskusi adrenalin visokoplaninskog puta, naša moto tura po najvišem jezeru na svijetu je pogodna za svakoga od vas.

Jedino što morate imati je iskustvo u vožnji, važeća vozačka dozvola, samopouzdanje i vještine upravljanja svojom mašinom. Morate biti sposobni da se potrudite tokom dugih sati vožnje i morate znati kada treba usporiti, a kada jače ubrzati.

Također morate biti sposobni savladati strme uspone i spustove planinskih staza Nepala, uz odlučnost da se suočite sa svim izazovima koje vam Annapurna baci na put. Ako imate sve ovo, onda vam obećavamo da će vaša avantura biti nezaboravna uzbudljiva vožnja.

Zaista, motociklistička tura po jezeru Tilicho obećava da će nadmašiti sva vaša očekivanja, nudeći savršenu mješavinu cestovnih avantura, prekrasnih krajolika, fascinantne kulture i gastronomskih užitaka.

Bilo da ste strastveni motociklista koji traži nove izazove ili putnik koji traži nova iskustva, jezero Tilicho je spremno da vas dočeka svojim neodoljivim šarmom.

Sigurnost tokom naše motociklističke ture po najvišem jezeru na svijetu

Naša misija nije samo da vam pružimo avanturu vašeg života, već i da vam omogućimo najsigurnije putovanje u Nepalu. Tokom našeg obilaska Annapurne s jezerom Tilicho, uspostavili smo određene procedure koje će nam omogućiti da osiguramo vašu sigurnost dok se vi nastavljate uranjati u iskustvo.

Imat ćete pratnju našeg vodiča za motociklističku turu, koji će se brinuti o svakom aspektu vaše vožnje. Procijenit će rutu, provjeriti stanje u saobraćaju i identificirati sve potencijalne izazove poput naglih skretanja, krivina i zavoja.

Osim toga, on će održavati grupu na okupu i nuditi pomoć kad god je potrebno. Rute koje smo odabrali za ovu turu savršene su i za motocikle i za nivo vještina svakog učesnika.

A za vaš pouzdani prijevoz, odabrali smo motocikl Honda CRF 250, koji je poznat po svojim izuzetnim performansama i izdržljivosti.

Ovaj bicikl je napravljen za one koji žele uzbuđenje i brzinu, nudeći jedinstveno iskustvo kako na asfaltiranim cestama tako i na terenu van puta. Za vašu dodatnu zaštitu, obezbijedili smo i prateće vozilo koje će vam osigurati glatku i ugodnu vožnju tokom cijele vožnje.

Naš prateći kamion bit će prostran i pouzdan, pratit će vas na svim terenima. Bit će vam blizu i spreman vam pomoći ako se pojave bilo kakvi problemi tokom putovanja.

Možemo se nositi sa svim okolnostima, od mehaničkih problema na motociklu do pružanja dodatne pomoći u izazovnim uslovima. Naš tim je u potpunosti sposoban riješiti bilo koji problem kao što su kvar motocikla, probušene gume itd.

Također možete pohraniti svoje lične stvari u pomoćnom vozilu kako biste se oslobodili teške opreme i mogli putovati još brže i lakše.

Osim toga, lože duž staze Annapurna sada vam mogu pružiti udoban smještaj sa sigurnim parkingom kako biste mogli uživati ​​u mirnim i spokojnim noćima.

Zašto biste se trebali pridružiti našoj motociklističkoj turi po najvišem jezeru na svijetu?

Jezero Tilicho i Annapurna uvijek znaju kako da vas iznenade. To je jedinstveno područje s odjekom drevnih tradicija koje se izražavaju u bogatom naslijeđu običaja i navika.

U stvari, krug Anapurna s obilaskom jezera Tilicho jedna je od najpopularnijih destinacija za motocikliste zahvaljujući izvanrednoj kombinaciji prekrasnih krajolika, kultnih planina, uzbudljivih cesta, gradova i sela te uvijek nasmijanih ljudi.

Putovanje do najvišeg jezera na svijetu motociklom je relativno kratko, ali puno prirodnih ljepota. Usput postoji nekoliko zanimljivih mjesta, kao i panoramskih dijelova koji će ga učiniti posebno ugodnim.

Dok stavljate kacigu, uživat ćete u malom razgledavanju Katmandua, grada iz kojeg krećete, uz lekciju iz historije i umjetnosti. Zatim ćete se uputiti prema Jagatu, vašoj prvoj stanici, prekrasnom gradu s brojnim trgovinama i pogledom na planine.

Zatim vas put koji je pred vama vodi do Mananga, koji će vam pružiti mnogo za uživanje, gdje će vas osvojiti alpski pogledi na Pisang, Annapurnu IV, Lamjung, Chulu, Annapurnu II, Tilicho i Gangapurnu.

Vožnja uskom, krivudavom cestom punom oštrih zavoja: izazov (nije kompliciran) koji nudi uzbudljivo iskustvo vožnje, stići ćete do Khangsara.

Zatim ćete promijeniti smjer i krenuti prema baznom kampu Tilicho i odmoriti se ispod impozantnog vrha Tilicho. Na kraju ćete biti na krajnjoj tački jezera Tilicho, koje blista svojim bistrim plavim vodama.

Ovdje se možete diviti vrhovima Annapurna I do IV, Jug, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, vrh Tukuche, vrh 29 (7,871 m), koji dodiruju nebo i nude vam spektakularan pogled za snimanje prekrasnih fotografija za uspomenu.

Plan putovanja će vas zatim vratiti u Katmandu, odakle je sve počelo. Ponovo ćete uživati ​​u promjenjivoj pozadini, koju karakteriziraju brda okružena visokim planinama koje ih štite od hladnih vjetrova. Zaista za ljubitelje putovanja na dva kotača, naša motociklistička tura po jezeru Tilicho bit će pravi raj.

Prijevoz za motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu

Za našu 9-dnevnu turu motociklima po jezeru Tilicho, odabrali smo za vas Hondu CRF 250 ili možete uzeti Royal Enfield Himalaya 411, u kojem god se osjećate ugodno.

Oba ova motocikla pružaju izuzetno ubrzanje i maksimalne brzine tako da možete savladati sve prepreke na koje možete naići na putu. Njihova aerodinamična i lagana konstrukcija čini ih odličnim izborom, upotpunjenim njihovim vrhunskim performansama na motokros stazama, kao i na terenskim stazama.

Osim toga, dolaze i s visokokvalitetnim sistemom ovjesa koji vam pruža glatku i udobnu vožnju, čak i u izazovnim uvjetima. Imaju prednje i zadnje disk kočnice koje nude izvanrednu snagu kočenja, čime se povećava vaša sigurnost i kontrola u bilo kojoj situaciji i terenu.

Također imaju vrlo lagan dizajn tako da njima možete lako manevrirati, posebno na neravnom terenu. Njihovi motori također pružaju impresivnu snagu i izvanredne performanse na raznim površinama.

Oba su napravljena da izdrže stresnu upotrebu, pri čemu puna eksploatacija garantuje optimalne performanse tokom dužeg vremenskog perioda. Njihovo ogibljenje efikasno apsorbuje udarce tako da ćete imati stabilnu i glatku vožnju tokom cijelog vremena, čak i na neravnom terenu.

Također su vrlo udobne za vožnju i pružaju vam fleksibilnost da održite opušteno držanje tokom cijelog putovanja, tako da ćete biti manje umorni do kraja dana.

Osim toga, možete ponijeti i svoje lično vozilo ako smatrate da će vam dati samopouzdanje koje vam je potrebno na neravnim stazama Annapurne. Međutim, imajte na umu da prijevoz vašeg ličnog vozila u Nepal može biti vrlo zamoran i skup.

Ako se ipak odlučite prevoziti vlastiti bicikl, molimo vas da nas unaprijed obavijestite kako bismo mogli potvrditi da su usluge popravke i rezervni dijelovi dostupni za vašu mašinu.

Ovdje bismo vas željeli uvjeriti da će se motocikli koristiti tek nakon što dobijemo odobrenje našeg vještog mehaničara. On će se pobrinuti da su naši motocikli u savršenom stanju, sigurni za vožnju i pogodni za dugo putovanje koje je pred nama.

Upoznaćete se sa svojim strojem prvog dana u Katmanduu i imat ćete priliku da ga isprobate kako biste se uvjerili da se osjećate ugodno vozeći ga.

Pored bicikala, goriva, rezervnih dijelova i pomoćnog kamiona, obezbijedićemo vam i privatni transfer od i do aerodroma, kao i usluge preuzimanja i odvoza putnika iz vašeg hotela.

Visinska bolest/AMS i aklimatizacija

Akutna planinska bolest, češće nazvana visinska bolest, rizik je koji se javlja tokom naše motociklističke ture po najvišem jezeru na svijetu. Ovo vas može više pogoditi jer ćete voziti i znatno i brže dobijati na nadmorskoj visini nego tokom planinarskih izleta.

Tokom planinarenja, porast nadmorske visine je sporiji i kontrolisaniji, ali na bilo kojoj motociklističkoj turi, brzina putovanja će biti velika i iznenada ćete se naći na višim terenima u roku od samo 5 do 6 sati, što znači da se vaše tijelo neće moći postepeno prilagoditi novom promijenjenom planinskom zraku.

Ovo stanje može na isti način uticati i na iskusne i na neiskusne bicikliste. Samo se intenzitet stanja može razlikovati od osobe do osobe.

Kako bismo vam pružili udobnost, isplanirali smo za vas dobro osmišljen program jahanja. Budući da se Jagat i Katmandu nalaze praktično na istoj razini, drugog dana ćete se direktno voziti od Katmandua do Jagata, što može biti dugo putovanje od 7 do 8 sati.

Budući da Manang prelazi nadmorsku visinu od 3000 m, trećeg dana ćete voziti samo 4 do 5 sati do Mananga, nakon čega slijedi kratka jednosatna vožnja do Khangsara, tako da ćete ostatak dana imati za aklimatizaciju prije nego što krenete prema baznom kampu Tilicho i samom jezeru koje se uzdiže iznad 4000 m nadmorske visine.

Također preporučujemo svim našim vozačima da piju puno tekućine prije početka putovanja, kao i tokom putovanja. Hidracija se može činiti jednostavnom strategijom, ali je najefikasnija u borbi protiv AMS-a.

Ipak, neki od vas mogu osjetiti blagu pulsirajuću bol u glavi i vrtoglavicu, a neki se mogu osjećati vrlo iscrpljeno. Planirali smo dosta vremena za odmor između putovanja i nakon svakog dana vožnje.

Možete razmisliti o uzimanju Diamoxa poznatog po svom svojstvu da ubrza aklimatizaciju, ali to je u potpunosti vaš izbor.

Priprema za obilazak Anapurne s obilaskom jezera Tilicho

Možda imate znatno iskustvo u biciklizmu na velikim visinama, ali je ipak bitno da se upustite u potrebne pripreme prije nego što krenete na našu motociklističku turu po najvišem jezeru na svijetu.

Teren Nepala će predstavljati daleko više različitih izazova od bilo kojeg vašeg prethodnog iskustva koje ste možda imali, i imajte na umu da ćete morati jahati u sedlu najmanje 5 do 6 sati dnevno u prosjeku.

Stoga je veoma važno da razvijete izdržljivost i snagu koje će vam biti potrebne za kretanje po neravnom terenu Nepala. Toplo vam preporučujemo da uspostavite dnevnu rutinu vježbanja koja uključuje hodanje, trčanje i vožnju bicikla, što će biti daleko bolje za jačanje snage vaših nogu.

Da biste poboljšali snagu ruku, možete uključiti dizanje tegova fokusirajući se na lakše težine s većim brojem ponavljanja kako biste smanjili umor mišića.

Također biste trebali ići na kraća putovanja i ture motociklom u početku po asfaltiranim cestama, a zatim polako prelaziti na planinske staze izvan puta. Tokom takvog putovanja, usredotočite se na položaj u kojem se osjećate najudobnije i vježbajte taj položaj.

Također biste trebali vježbati manevriranje kroz oštre krivine i održavati kontrolu nad stiskom kvačila.

Vaša priprema ne završava samo fizičkom kondicijom. Također morate usmjeriti pažnju na pravu odjeću i opremu. Fokusirajte se na pravu obuću i zaštitnu opremu.

Kaciga sa ugrađenim sunčanim naočalama će biti najbolja za zaštitu od jakog zračenja, posebno u Manangu. Također biste trebali nositi štitnik za vrat i šal.

Iako su kožne rukavice sa odrezanim prstima moderne i omogućavaju veći protok zraka u poređenju sa rukavicama sa zatvorenim prstima, one mogu dovesti do toga da se insekti zaglave u vašoj ruci. Stoga, za duže biciklističke ture poput naše, trebali biste se odlučiti za rukavice sa zatvorenim prstima.

Tokom putovanja, ne morate brinuti o sigurnosti vašeg motocikla, jer će naš mehaničar temeljito pregledati svaku komponentu motocikla prije početka svakog dana putovanja.

Međutim, radi dodatne sigurnosti, trebali biste provjeriti i pritisak u gumama, nivo goriva, motorno ulje, kvačila i kočnice. Također, steknite naviku istezanja tokom pauza kako biste opustili mišiće i smanjili umor. Uživajte u putovanju i okolnom krajoliku i ostanite oprezni na cesti.

Spavanje i jedenje

U Katmanduu ćete uživati ​​u noćenjima u udobnoj dvokrevetnoj sobi u cijenjenom trozvjezdanom hotelu u glavnom gradu. Ako želite više privatnosti, jednokrevetna soba može se dobiti uz dodatnu naknadu; molimo vas da istražite naše mogućnosti nadogradnje za više informacija.

Tokom vašeg putovanja, noćenje ćete provoditi u ložama kojima upravljaju lokalne porodice. Svaka soba će imati dva, a ponekad i tri kreveta.

Neke sobe mogu nuditi privatne kupaonice, a neke samo zajedničke prostorije. Imajte na umu da ćete možda morati izvršiti dodatne uplate iz svog novčanika za toplu vodu za tuširanje.

Svaki vaš dan u Katmanduu započet će zdravim doručkom, dok ćete imati slobodu da sami birate večere i ručkove. U vašoj posljednjoj noći u Katmanduu, bit će održana lijepa oproštajna večera u vašu čast.

Tokom uzbudljive vožnje motociklom, sami ćete biti zaduženi za svoje obroke, tako da ćete imati nezavisnost tokom cijelog trajanja.

U Manangu se moraju probati thakali, gurung i loba delicije, zajedno sa svježe pripremljenim pitama. U prosjeku, troškovi obroka će iznositi oko 25 do 30 USD po osobi dnevno.

Putno osiguranje

Iako ćemo se kao ujedinjena snaga međusobno pomagati na našoj motociklističkoj turi po najvišem jezeru na svijetu, ipak se može dogoditi mnogo više događaja za motocikliste za koje je putno osiguranje neophodno.

Osim toga, putno osiguranje je preduvjet za dobijanje potrebnih dozvola za ovo putovanje. Pobrinite se da vam vaše osiguranje pruža potpunu pokrivenost, uključujući zaštitu od bolesti, nesreća, medicinske evakuacije i povezanih troškova zdravstvene zaštite.

Također bi trebalo uključivati ​​posebnu pomoć za štetu na motociklističkoj opremi, uključujući odjeću, kacige i obuću u slučaju nesreće, kao i pokriće za gubitak ovih predmeta.

Osim toga, provjerite da li vaša polisa uključuje i podršku za kvarove motocikala, prijevoz do servisa za popravak i povratno putovanje, što je posebno korisno za one koji su se odlučili za prijevoz vlastitih motocikala.

Također, možete razmotriti putno osiguranje za motocikl koje pokriva troškove povezane s dužim neplaniranim boravcima zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, poput neočekivanih snježnih padavina tokom planinarenja na jezeru Tilicho.

Dozvole za kružnu turu po Anapurni s obilaskom jezera Tilicho

Za učešće u našoj motociklističkoj turi po jezeru Tilicho, neophodno je imati karticu za praćenje sistema za upravljanje informacijama tragača (TIMS), kao i dozvolu za zaštićeno područje Annapurna. (ACAP) za nesmetan pristup Nacionalnom parku.

Šalteri TIMS i ACAP Turističke zajednice Nepala u Katmanduu će nam lako odobriti ove dozvole. Prilikom podnošenja zahtjeva, morat ćemo dostaviti četiri fotografije veličine 3×4 cm, kopiju pasoša, broj police osiguranja i uplatu od 1000 NPR za TIMS i 300 NPR za ACAP.

Podnijet ćemo vam prijavni obrazac koji sadrži sve vaše podatke kao što su datum početka i završetka ture, rute putovanja, kontakt broj itd. To će pomoći vlastima da kreiraju mapu kada bude potrebno spašavanje.

Naš turistički vodič će upravljati procedurama, a troškovi su već uključeni u ukupnu cijenu. Molimo vas da ove dokumente držite pri ruci, jer će ih trebati pokazati u raznim selima tokom ture.