Nepal motorcykeltur

Væsentlige oplysninger

Hvorfor deltage i Nepal Motorcykeltur?

At rejse på Royal Enfield 350 cc - racercyklen designet til komfort, vedvarende lasteevne og god ydeevne over lange distancer - byder på uforglemmelige følelser og minder.

Forestil dig selv at køre langs de vidunderligt fascinerende landskaber, barske stier og naturskønne motorveje gennem Nepals tre mest maleriske terræner - den rige, frugtbare dal, højlandsbjergene og den flade Terai.

Med summen fra din Royal Enfield-motor, vindstød og varmt sollys, der rører din hud, tager du på en let eventyrtur både på og uden for vejen gennem Kathmandu, Chitwans tætte og dybe skov, Lumbini's fromme land, Tansens højland og Pokharas Himalaya-motorvej.

Således vil vores Nepal Motorcykeltur give dig mulighed for at opdage Nepal på en anderledes måde end traditionelle bus- eller bilture eller vandrestier. Derudover er denne tur designet af den ene motorcyklist til den anden motorcyklist, der deler passionen for cykling.

Derfor finder du veje, der kan få dit hjerte til at slå hurtigere, svinge i svingene, der får dig til at føle dig virkelig levende, og se de skuespil, der bogstaveligt talt vil tage pusten fra dig. Således er ruten på vores Royal Enfield motorcykeltur i Nepal ikke kun en rute, men en oplevelse.

Derudover er de vej- og terrænruter, vi har udvalgt til dig på denne tur, ikke ekstreme og tilgængelige for alle med et minimum af erfaring med terrænkørsel.

Hvis du er motorcykelentusiast og ønsker at opleve et uforglemmeligt eventyr i et vidunderligt land, er dette turen for dig. Så gå ikke glip af chancen for at få en ekstraordinær oplevelse på Royal Enfield 350 cc.

Hvorfor skal du vælge os til din motorcykeltur i Nepal?

Som et værdigt og ærligt rejsebureau i Nepal er vores mission at være en komplet og vigtig rejseguide for hver af vores kunder. Vi er ikke kun førende inden for at sammensætte vandreture, men også i at organisere motorcykelture gennem forskellige hjørner af Nepal.

En sådan rejse er vores Nepal Motorcykeltur, hvor vi er dedikeret til at give dig en autentisk rejse og uforglemmelige øjeblikke, som du med rette kan nyde.

Nogle vil måske mene, at du kan organisere motorcykelturen på egen hånd. Men det er ligesom i sport; at tage i fitnesscenteret under motivation af en træner vil være mere effektivt end at lave pull-ups på egen hånd. Sådan er værdien af ​​vores organiserede ture, hvor vores erfarne guide vil forsøge at motivere dig i ethvert øjeblik af svaghed.

Vi har også vores dygtige mekaniker, der følger dig under hele ruten, så hvis du får et fladt dæk på en stenet vej, vil han hurtigt reparere det. Hvis bremse- eller koblingsgrebet går i stykker, vil han udskifte det. Hvis motoren ikke vil starte, vil han give dig en anden motorcykel og tage den ødelagte med tilbage til basen.

Der vil også være et ledsagekøretøj med på vores Nepal-motorcykeltur. Det vil have alt fra det nødvendige værktøj og reservedele til et førstehjælpssæt. Bagagerummet kan rumme dine personlige ejendele, så du kan rejse let uden tunge tasker.

Derudover vil der heller ikke være behov for at lede efter overnatning og caféer eller overveje ruten. Vi har tænkt dette igennem og har allerede arrangeret din overnatning og spisning.

På sådanne motorcykelture kan ruten ofte overraske dig. Selvom vores rejserute for det meste vil være på vejen, vil der også være off-road eventyr, hvor der er mulighed for uheld. I sådanne scenarier vil det være vores guides opgave at bringe dig i sikkerhed.

Vores ledsagerteam vil ikke kun sørge for din sikkerhed, men også forsøge at underholde dig om aftenen. Så hvis du er en selvsikker rytter med et års erfaring, så tøv ikke med at tage med os på denne bemærkelsesværdige rejse.

Hvorfor valgte vi Royal Enfield 350 cc til denne tur?

Vi ved, at der findes motorcykler, der er pænere og æstetisk smukkere end Royal Enfield. De er måske også mere teknologisk avancerede og hurtigere, men Royal Enfield-motorcyklerne er anti-radar-motorcykler.

Derudover har mærket foretaget vigtige improvisationer i løbet af de seneste årtier for at forbedre sin ydeevne. I dag er denne maskine kendt for at klare mere ujævnt terræn, såsom Nepa, der minder meget om de smalle gedestier, der løber gennem bjerge og bakker.

Denne maskine er enkel, men meget alsidig. Hvilken anden cykel kunne være mere ideel til at rejse i en region fyldt med majestætiske bjerge, betagende landskaber og afsidesliggende, snoede veje? Selv når du tager fat i skarpe sving, kan du holde farten uden at skulle sænke omdrejningerne.

Derudover kan denne maskine modstå belastningen af ​​din bagage og den bedste pasform, og den giver en behagelig position for enhver motorcyklist. Dens sædehøjde, styrposition og fodstøtter er også vidunderligt egnede til enhver motorcyklist.

Den har også en kraftfuld motor, der sikkert kan klare forskellige veje og terrænforhold. Den har en velafstemt affjedring, så den er stabil på vejen og nemt kan klare vanskelige strækninger. Den har også bremser med ABS (antiblokeringssystem).

Bedste tidspunkt for en motorcykeltur i Nepal

En sand motorcyklist vil ikke vente, men snuppe ethvert øjeblik til at køre. Hvis du er en sådan rejsende, kan du vælge at tage vores Nepal Motorcykeltur når som helst på året.

Det betyder dog ikke, at du ikke skal tage hensyn til vejrforholdene og følge sikkerhedsprotokollerne. Det skal du selvfølgelig, uanset hvor mange kilometer du har kørt med din motorcykel, og hvor mange ture du har taget.

Så for sikkerhedens skyld og den mest givende oplevelse på vejen foreslår vi forårs-, vinter- og efterårsmånederne (ikke sommer-/regnmånederne) til vores tur.

I marts, april og maj kan du opleve det farverige landskab i Kathmandu, Pokhara og Chitwan – en sand fryd for sanserne. Grønne marker og vilde blomster skaber en visuelt betagende atmosfære. Temperaturen begynder også at stige til 20 til 25 grader Celsius, og dagen bliver længere – to vigtige faktorer for behagelige motorcykelture.

September, oktober og november bringer efterårssæsonen med sig. Med blandingen af ​​det fantastiske landskab malet i gyldne og rødlige toner, varme efterårsblade og behageligt vejr bliver det en ideel tidsramme, der skaber balancen mellem turen og roen.

Vinterperioden i december, januar og februar er festsæsonen (især december og januar) med helligdage lige om hjørnet. Det vil være det perfekte tidspunkt at flygte på vejene i Kathmandu, Chitwan, Lumbini og Pokhara og undgå den iskolde sne og is i Europa eller Amerika.

Det kan dog være ret ubelejligt at køre i regnvejr fra juli til august. På vores motorcykeltur i Nepal vil en større del af turen foregå på asfalterede veje.

Den våde asfaltvej betyder fare, da den bliver glat, og dækkene på vores cykler kan glide meget mere og miste vejgrebet hurtigere end vi forventer.

Ligeledes vil sigtbarheden ofte være reduceret på grund af de mørke, regnfyldte skyer, mens dug kan danne sig på dit spejl og blokere udsynet til andre køretøjer bag dig.

Så det er bedst at undgå at køre i regnvejr, men hvis du gør det, bør du bære lyst (rødt, orange eller gult) tøj, og dine hjelme, jakker og regnfrakker bør også være i farver for at sikre, at du kan ses.

Sværhedsgraden af ​​Nepal motorcykeltur

Vores Nepal motorcykeltur er designet med et moderat udfordrende eventyr med en blanding af sjov, nydelse af selskabet, vejen og landskabet.

Enhver selvsikker rytter med mindst et års erfaring kan uden tøven begive sig ud på denne rejse. Denne tur er ikke seriøs eller ekstrem, da der ikke er høje bjergpas, bakkede veje og intense og stejle stigninger eller stigninger.

Meget af ruten vil være på Nepals bredere asfalterede motorveje, og kun få sektioner vil være på terrængående stier. Denne rute kan derfor overkommes af enhver rytter. Men med terrængående erfaring vil du nyde turen og de svimlende bjergudsigter, og du vil ikke svede ved slutningen af ​​din tur.

Så hvis du tidligere kun har kørt på asfalt på en motorcykel, så bør du tage et par offroad-køretimer hos en erfaren instruktør.

Du kan være sikker på, at hvis noget ikke fungerer, vil vores guider hjælpe dig med at klare vanskelige steder eller tilbyde en alternativ rute. Hvis du pludselig ikke kan komme i mål på egen hånd, vil ingen efterlade dig midt på vejen.

Vores ledsagebil transporterer ikke kun værktøj og ting, men også udmattede motorcyklister. Vi har også forsøgt at holde gruppens størrelse lille, så alle i gruppen kan håndteres forsigtigt og der er en venlig atmosfære, hvilket altid sættes stor pris på af vores motorcyklister.

Hvordan gør man sig klar til en motorcykeltur i Nepal?

Vores Nepal Royal Enfield-tur er en tur, du skal opleve for at få et særligt bånd til naturen. Men at køre på motorcykel betyder ikke bare at komme ud på vejen.

Du bør have den rette fysiske forberedelse for at undgå slid og skader på din krop. Da du vil sidde i en siddestilling, der ikke er særlig behagelig i lang tid, er du nødt til at arbejde med dine centrale kropsdele.

Det er vigtigt, at du fokuserer på at styrke mave- og lændemusklerne med øvelser som planken, hvilket vil hjælpe dig med at opretholde stabilitet i timevis på cyklen.

Derudover skal du altid varme op med et par strækøvelser og øvelser for ledmobilitet, inden du stiger ud på din cykeltur. Du bør heller ikke glemme at opretholde den korrekte kropsholdning under hele turen, så fokuser på at arbejde med hofteområdet med knæ-til-bryst-stræk, benløft og butterfly-stræk.

Under de mange ture på motorcyklen kan du også opleve smerter i nakken og leddene. Så for at forebygge nakkesmerter kan du lave nakkerotationer, sidebøjninger og nakkestrækninger, mens du for at forebygge knæsmerter kan øve dig i step-ups, leg curls, squats og gang.

Det er også tilrådeligt, at du inden turen øver dig i at køre i hjulspor, på sand og grus, stigninger, nedkørsler og vadesteder.

Du skal også forstå, at vi rejser sammen med andre motorcyklister, så det er bedre, at du tilpasser dig andres tempo. Det er også nødvendigt at have en tilpasningsevne og undgå overdrivelser og spøg, så I alle kan have det sjovt.

Sikkerhedstips at følge under en motorcykeltur i Nepal

Den følelse af frihed, vi oplever på motorcykelturen, er uden tvivl uforlignelig. Men alt det sjove kan blive ødelagt, hvis vi ikke tjekker vores hest, inden vi begiver os ud på dagens tur. Vi skal altid sørge for, at ingen af ​​maskinens komponenter giver op under rejsen.

Så følg venligst nedenstående tips til motorcykelrejser i Nepal:

•  Tjek selv, eller lad din mekaniker undersøge motorcyklens vedligeholdelse punkt for punkt, og sørg for, at alt er i perfekt stand.
•  Kontroller batteriets strømniveau, og kontroller også dæktrykket og sliddet
•  Tjek motorolien og udskift den tabte olie
•  Undersøg farven på bremsevæsken og kølevæsken. Kølevæsken skal have et blåt eller grønt skær, og bremsevæsken skal være klar i stedet for brun.
•  Tjek lys, luftfilter, kæde og batteri
•  Brug en integralhjelm, der er i fremragende stand
•  Brug behageligt og polstret tøj, der beskytter dig mod sol, vind og mulige fald, åndbart undertøj, ryg- og nyrebælte, handsker og solbriller
•  Undgå fristelsen til at spise noget, der måske er for tungt
•  Begynd at drikke væske inden du starter motorcykelturen
•  Glem ikke, at det altid er nødvendigt at stoppe et par minutter hver anden time eller 200 kilometer, så kroppen kan slappe af.

Transportservice under Nepal motorcykeltur

Under vores motorcykeltur i Nepal stiller vi klassiske Royal Enfield 350 cc motorcykler til rådighed for dig til dit eventyr. Du kan dog også transportere din egen maskine, hvis det er passende til vores tur.

Hvis du vælger at cykle på din egen cykel, bedes du informere os om modellen og konstruktionen, så vi kan sikre, at det nødvendige udstyr, passende tilbehør, reservedele og teknisk support er tilgængelig i Nepal.

Vi foreslår dog, at du bruger de cykler, vi tilbyder, da de vil være mere rentable. Da cyklens pris allerede er en del af vores pakkepris, vil det være mere praktisk set fra et logistisk synspunkt.

Det er meget dyrt at køre sit eget udstyr eller sende det med et transportfirma. Hvis vores motorcykel går i stykker midt på ruten og ikke kan repareres hurtigt, får du udleveret en reservemotorcykel. Den vil følge gruppen i følgebilen under hele turen.

Om aftenen på din allerførste dag i Kathmandu viser vi dig dine motorcykler. Vores mekaniker vil grundigt inspicere motorcyklen foran dig, og derefter tager du en prøvetur i Kathmandus smalle gader. Næste morgen begiver du dig ud på de fantastiske veje til Chitwan.

Vi har også sørget for din lufthavnstransport fra TIA i private 4x4-køretøjer, afhængigt af antallet af ankomster.

Overnatning og spisning

Som en del af vores service på vores Nepal motorcykeltur har vi inkluderet alt (indkvartering, transport, transport, parktilladelser osv.) undtagen internationale flybilletter og nogle udgifter til mad og drikke.

Din overnatning på alle de destinationer, vi har planlagt for dig på denne rejse, vil være på charmerende trestjernede hoteller. Det dobbeltværelse, vi har arrangeret til dig, vil inkludere to hyggelige senge, nogle dejlige møbler og selvfølgelig et privat badeværelse med gratis Wi-Fi og et varmt brusebad.

Der vil blive serveret morgenmad på hver destination, mens helpension kun vil være tilgængelig i Chitwan. Det skyldes, at nogle mennesker kan lide at spise kød eller drikke alkohol, mens andre kun foretrækker vegetarisk mad med rødvin. Derfor skal du betale for maden ekstra.

I alle de byer, du udforsker, vil der være variationer af velsmagende muligheder. Men når du er i Chitwan, bør du prøve nogle Tharu-specialiteter såsom Ghonghi (velsmagende krydret snegleret), Bhakka (rismelkage), Dhikri (dampet riskage), Pakuwa (vildsvinekød), Jhingiya Machhari (rejer) og Parewako Sikar (duekød).

Rejseforsikring

Som tidligere nævnt ved du aldrig, hvad vejen byder på under din motorcykeltur. Derfor skal du tegne en god og pålidelig forsikring, der beskytter dig mod uventede og komplicerede hændelser.

I betragtning af de dage og steder, du skal deltage i vores Nepal-motorcykeltur, foreslår vi, at du tegner en fuld forsikring, der vil spare dig for ekstra omkostninger i forbindelse med skader på cyklen eller andre skader forårsaget af tredjeparter (f.eks. tilskuere, dyreliv, husdyr eller fodgængere) på grund af din egen fejl eller uagtsomhed.

Med denne dækning i din forsikring, behøver du slet ikke at bære noget ansvar, selvom skaden sker på cyklen eller på nogen.

Derudover bør du også være fuldt dækket i tilfælde af tidlig hjemkomst på grund af hospitalsindlæggelse eller dødsfald i familien. Glem ikke at inkludere lægehjælp, som vil hjælpe dig i tilfælde af nødvendig lægehjælp på grund af ulykker.

Medtag også den dækning, der vil muliggøre din medicinske redning og hjemtransport i tilfælde af sygdom. Det vil ikke skade nogen, hvis du også inkluderer en ekstra dækning i tilfælde af mistet eller stjålet bagage, rejse eller afbestilling af fly.