Balaguron Motoci na Nepal

Bayani mai mahimmanci

Me yasa ake shiga balaguron babur na Nepal?

Tafiya ta Royal Enfield 350 cc- keken titin da aka ƙera don ta'aziyya, ƙarfin ɗaukar nauyi, da kyakkyawan aiki akan nesa mai nisa- yana ba da motsin rai da abubuwan tunawa waɗanda ba za a manta da su ba.

Ka yi tunanin kanka kana tafiya tare da shimfidar wurare masu ban sha'awa, tarkacen waƙoƙi, da manyan tituna masu ban sha'awa ta cikin mafi kyawun wurare guda uku na Nepal- masu arziki, kwari masu albarka, tsaunuka masu tsayi, da fili mai lebur Terai.

Tare da haɓakar injin ku na Royal Enfield, ta hanyar iskar iska da dumin hasken rana da ke taɓa fata, zaku yi tafiya cikin sauƙi akan hanya da kashe hanya ta hanyar Kathmandu, dajin dajin Chitwan, ƙasan taƙawa na Lumbini, tuddai na Tansen da Titin Himalayan na Pokhara.

Don haka, yawon shakatawa na babur ɗinmu na Nepal zai ba ku damar gano Nepal ta wata hanya dabam fiye da balaguron bas na gargajiya ko balaguron mota ko hanyoyin tafiya. Bugu da kari, mahayi daya ne ya tsara wannan tafiya don wani mahayin da ke da sha'awar yin keke.

Don haka, za ku sami hanyoyin da za su iya sa zuciyarku ta yi sauri, kunna waɗannan lanƙwasa waɗanda za su sa ku ji da gaske a raye, kuma ku ga waɗancan tabarau waɗanda a zahiri za su ɗauke numfashinku. Don haka, hanyar yawon shakatawa na babur Royal Enfield a Nepal ba hanya ce kawai ba amma ƙwarewa ce.

Ƙari ga haka, hanyoyin kan hanya da na kan hanya da muka zaɓa muku a cikin wannan tafiya ba ta da ƙarfi kuma tana iya isa ga duk wanda ke da ƙarancin gogewa a cikin tuƙi.

Idan kun kasance mai goyon bayan babur kuma kuna so ku fuskanci kasada da ba za a manta da ita ba a cikin ƙasa mai ban mamaki, wannan ita ce tafiya a gare ku. Don haka kar a rasa damar samun kwarewa ta musamman akan Royal Enfield 350 cc.

Me yasa za ku dauko mu don yawon shakatawa na Babur na Nepal?

A matsayin kamfanin balaguro mai cancanta da gaskiya a cikin Nepal, manufarmu ita ce zama cikakkiyar jagorar tafiya ga kowane abokan cinikinmu. Ba mu ne kawai jagorori wajen tsara tafiye-tafiyen tafiye-tafiye ba har ma a cikin shirya tafiye-tafiyen babura ta sassa daban-daban na Nepal.

Ɗaya daga cikin irin wannan tafiya ita ce Balaguron Babur ɗinmu na Nepal, inda muka sadaukar da kai don samar muku da ingantacciyar tafiya da lokutan da ba za a manta da su ba waɗanda ke da hakkin ku don jin daɗi.

Wasu na iya cewa za ku iya shirya tafiyar babur da kanku. Duk da haka, kamar a wasanni; zuwa dakin motsa jiki a karkashin kwarin gwiwar mai horarwa zai fi tasiri fiye da yin ja-in-ja da kanku. Irin wannan shine darajar tafiye-tafiyen da muka shirya, inda ƙwararrun jagorarmu za su yi ƙoƙarin ƙarfafa ku a kowane lokaci na rauni.

Hakanan muna da ƙwararrun makanikin mu suna bin ku a duk tsawon hanyar, don haka idan kun sami faɗuwar taya akan dutsen, zai gyara ta cikin sauri. Idan birki ko clutch lever ya karye, zai maye gurbinsa. Idan injin ba zai tashi ba, zai sake ba ku wani babur ya mayar da wanda ya karye ya koma gindi.

Hakanan za a sami motar rakiya a cikin balaguron babur ɗinmu na Nepal. Zai sami komai daga kayan aikin da ake buƙata da kayan gyara zuwa kayan agajin farko. Kututturen zai riƙe kayanku na sirri don ku iya tafiya cikin haske ba tare da jakunkuna masu nauyi ba.

Bugu da ƙari, ba za a sami buƙatar neman masauki da cafes ko tunani ta hanyar ba. Mun yi tunani ta wannan kuma mun riga mun shirya don masauki da abincinku.

Hakanan, a irin waɗannan tafiye-tafiyen babur, hanyar na iya ɗaukar ku da mamaki. Ko da yake hanyar tafiya tamu za ta kasance mafi yawa a kan hanya, za a kuma yi abubuwan ban sha'awa a kan hanya inda za a iya samun matsala. A cikin irin wannan yanayin, zai zama damuwar jagoranmu don kai ku zuwa ga aminci.

Tawagarmu mai rakiya ba kawai za ta kula da lafiyar ku ba amma kuma za ta yi ƙoƙarin nishadantar da ku da yamma kuma. Don haka idan kai mahaya ne mai ƙarfin gwiwa tare da gwaninta na shekara, to, kada ku yi tunanin sau biyu don ku zo tare da mu a wannan tafiya mai ban mamaki.

Me yasa muka zabi Royal Enfield 350 cc don wannan tafiya?

Mun san akwai kekunan da suka fi kyau da kyan gani fiye da Royal Enfield. Hakanan suna iya zama mafi ci gaba ta fasaha da sauri, amma kekunan Royal Enfield kekuna masu hana radar ne.

Bugu da ƙari, alamar ta yi mahimmancin haɓakawa a cikin shekarun da suka gabata don haɓaka aikinta. A yau, wannan na'ura an san shi da magance mafi ƙaƙƙarfan ƙasa, irin su Nepa,l wanda yayi kama da kunkuntar hanyoyin akuya da ke ratsa cikin tsaunuka da tsaunuka.

Wannan injin yana da sauƙi amma yana da yawa sosai. Wane irin keken ne zai iya zama mafi dacewa don tafiya yankin da ke cike da manyan tsaunuka, shimfidar wurare masu ban sha'awa, da hanyoyi masu nisa? Ko da lokacin da ake magance masu lanƙwasa masu kaifi, kuna iya kiyaye saurin ba tare da buƙatar faɗuwa zuwa ƙananan revs ba.

Bugu da ƙari, wannan na'ura na iya jure wa nauyin kaya da mafi dacewa, kuma yana ba da matsayi mai kyau ga kowane mahayi. Tsayin wurin zama, matsayin sandar hannu, da turakun ƙafa kuma sun dace da kowane mai babur.

Har ila yau yana da injin mai ƙarfi wanda zai iya shawo kan hanyoyi daban-daban da kuma yanayin kashe hanya. Yana da ingantaccen dakatarwa, don haka yana da kwanciyar hankali a kan hanya kuma yana iya shawo kan sassa masu wahala cikin sauƙi. Hakanan yana da birki tare da ABS (tsarin hana kulle birki).

Mafi kyawun Lokaci don Ziyarar Motar Nepal

Mai babur na gaskiya ba zai jira a kusa ba amma ya kwace kowane lokaci don hawa. Idan kun kasance ɗaya daga cikin irin wannan matafiyi, to, zaku iya zaɓar ɗaukar balaguron Mota na Nepal kowane yanayi ko kowane lokaci na shekara.

Koyaya, ba yana nufin bai kamata ku yi la'akari da yanayin yanayi ba kuma ku bi ƙa'idodin aminci. Tabbas, dole ne, komai kilomita nawa ka hau da babur ɗinka da yawan tafiye-tafiyen da ka yi.

Don haka, don aminci da ƙwarewar da ta fi dacewa a kan hanya, muna ba da shawarar bazara, hunturu, da watanni na kaka (ba lokacin rani / damina ba) don yawon shakatawa.

Ranar Maris, Afrilu, da Mayu za su ba ku kyakkyawan yanayin Kathmandu, Pokhara, da Chitwan - abin farin ciki na gaske ga hankali. Filayen kore da furannin daji suna ƙirƙirar saiti mai ban sha'awa na gani. Har ila yau, Mercury ya fara tashi zuwa digiri 20 zuwa 25 a ma'aunin celcius, kuma ranar ta yi tsayi, abubuwa biyu masu mahimmanci don hawan babur.

Satumba, Oktoba, da Nuwamba suna kawo lokacin bazara tare da su. Tare da haɗuwa da shimfidar wuri mai ban sha'awa da aka zana tare da launin zinari da ja, ganyen kaka masu dumi, da yanayi mai dadi, ya zama lokaci mai kyau, yana kawo daidaito tsakanin tafiya da kwanciyar hankali.

Lokacin hunturu na Disamba, Janairu, da Fabrairu shine lokacin bukukuwa (musamman Disamba da Janairu) tare da biki a kusa da kusurwa. Zai zama cikakkiyar taga don tserewa a kan hanyoyin Kathmandu, Chitwan, Lumbini, da Pokhara, da guje wa dusar ƙanƙara da ƙanƙara na Turai ko Amurka.

Koyaya, hawa cikin ruwan sama daga Yuli zuwa Agusta na iya zama da wahala sosai. A cikin Balaguron Motar mu na Nepal, babban ɓangaren balaguron balaguron balaguron balaguron balaguron balaguro zai faru.

Hanyar kwalta mai jika tana nufin haɗari yayin da ya zama m, kuma tayoyin kekunan mu na iya zamewa da yawa kuma su rasa kama da wuri fiye da yadda muke tsammani.

Hakazalika, yawan gani zai ragu saboda duhu, gajimare mai cike da ruwan sama, yayin da hazo zai iya tasowa akan madubinka, yana hana kallon wasu ababen hawa a bayanka.

Don haka, yana da kyau ka guje wa hawan damina, amma idan za ka yi, sai ka sa tufafi masu haske (ja, ko lemu, ko rawaya), sannan kwalkwali, jaket, rigar ruwan sama su ma su kasance masu launi don tabbatar da ganinka.

Matsayin Wahalar Balaguron Motar Nepal

An tsara balaguron babur ɗin mu na Nepal tare da matsakaicin ƙalubalen kasada tare da cakuda nishaɗi, jin daɗin kamfani, hanya, da shimfidar wuri.

Duk wani mahayi mai dogaro da kansa tare da aƙalla shekara guda na gwaninta zai iya, ba tare da wata shakka ba, ya tashi a wannan tafiya. Wannan tafiya ba mai tsanani ba ce ko ta wuce gona da iri, domin babu tsaunuka masu tsayi, babu hanyoyi masu tudu, kuma babu tsauri da tudu ko karkata.

Yawancin sashin zai kasance a kan manyan manyan tituna na asphalted na Nepal, kuma ƴan sashe kaɗan ne kawai za su kasance a kan hanyoyin da ba a kan hanya. Don haka, kowane mahayi zai iya shawo kan wannan hanya. Amma tare da kwarewar kashe hanya, za ku ji daɗin tafiya da ra'ayoyin dutse mai ban tsoro, kuma ba gumi a ƙarshen ginshiƙi ba.

Don haka, idan a baya kawai kun hau kwalta a kan babur, to ya kamata ku fitar da wasu darussan hawan kan hanya daga ƙwararren malami.

Kuna iya tabbata cewa idan wani abu bai yi aiki ba, jagororinmu za su taimaka muku jimre wa wurare masu wahala ko bayar da wata hanya dabam. Idan ba zato ba tsammani ba za ku iya zuwa layin ƙarshe da kanku ba, ba wanda zai bar ku a tsakiyar hanya.

Motar rakiyar mu za ta yi jigilar ba kawai kayan aiki da abubuwa ba har ma da masu babura da suka gaji. Mun kuma yi ƙoƙarin rage girman ƙungiyar don a iya sarrafa kowa da kowa a cikin rukunin kuma yana da yanayi na abokantaka, wanda ko da yaushe masu keken mu suna godiya sosai.

Yadda za a shirya don yawon shakatawa na babur na Nepal?

Ziyarar mu ta Royal Royal Enfield balaguron balaguro ne wanda dole ne ku dandana don samun alaƙa ta musamman da yanayi. Duk da haka, hawan babur ba yana nufin hawa da tafiya kawai ba.

Ya kamata ku kasance da shirye-shiryen jiki daidai don guje wa lalacewa da kuma lalata jikin ku. Tun da za ku kasance a cikin wurin zama wanda ba shi da dadi na dogon lokaci, dole ne ku yi aiki akan sassan jikin ku na tsakiya.

Yana da mahimmanci ku mai da hankali kan ƙarfafa tsokoki na ciki da na lumbar tare da motsa jiki irin su plank, wanda zai taimake ku kula da kwanciyar hankali na sa'o'i a kan keke.

Bugu da kari, kafin hawan ku, dole ne ku yi dumi tare da ƴan shimfidawa da motsa jiki na haɗin gwiwa. Har ila yau, kada ku manta game da kiyaye daidaitattun matsayi a duk lokacin tafiya, don haka mayar da hankali kan yin aiki a kan yankin hip tare da shimfiɗar gwiwa-zuwa-kirji, ɗaga ƙafa, da shimfiɗa malam buɗe ido.

Yayin tafiye-tafiye da yawa akan babur, za ku iya jin zafi a wuyanku da haɗin gwiwa, ma. Don haka, don hana ciwon wuyan wuyansa, za ku iya yin jujjuya wuyan wuyansa, lanƙwasa gefe, da haɓaka wuyan wuyansa, yayin da don rigakafin ciwon gwiwa, za ku iya yin motsa jiki, ƙafar ƙafa, squats, da tafiya.

Hakanan yana da kyau kafin yawon shakatawa, kuna horar da tuki a cikin rugujewa, akan yashi da tsakuwa, hawan dutse, gangarowa, da tuƙi.

Ya kamata ku kuma fahimci cewa za mu yi tafiya tare da wasu masu babura, don haka yana da kyau ku daidaita da takun wasu. Hakanan wajibi ne a kasance da ruhin karbuwa da kuma guje wa wuce gona da iri, don haka duk ku sami nishaɗi.

Nasihun aminci da za a bi yayin balaguron babur na Nepal

Babu shakka, jin 'yancin da muke ji a kan tafiyar babur ba shi da misaltuwa. Koyaya, duk abubuwan nishaɗin za su iya lalacewa idan ba mu bincika mashin ɗinmu ba kafin mu fara hawan kowace rana. Dole ne a ko da yaushe mu tabbatar da cewa duk wani abin da ke cikin injin ba zai yi kasa a gwiwa ba a lokacin tafiya.

Don haka, da fatan za a bi shawarwarin da ke ƙasa don tafiya babur a Nepal:

•  Bincika kanku ko bari makanikin ku ya bincika kula da babur ɗin da maki, kuma tabbatar da cewa komai yana cikin kyakkyawan yanayi.
•  Bincika matakin ƙarfin baturi, sannan kuma duba ƙarfin taya da lalacewa
•  Duba man inji kuma a maye gurbin abin da ya ɓace
•  Bincika launin ruwan birki da sanyaya. Dole ne mai sanyaya ya kasance yana da launin shuɗi ko kore kuma ruwan birki ya zama a sarari maimakon launin ruwan kasa.
•  Duba fitilu, tace iska, sarka, da baturi
•  Yi amfani da cikakken kwalkwali wanda ke cikin kyakkyawan yanayi
•  Sanya tufafi masu dadi da lullube waɗanda ke ba ku kariya daga rana, iska, da faɗuwar rana, rigar numfashi, baya da bel ɗin koda, safar hannu, da tabarau.
•  Ka guji jarabar cin wani abu mai iya yin nauyi da yawa
•  Fara ruwa kafin fara tafiya babur
•  Kar ku manta cewa a kowane lokaci ya zama dole a tsaya na wasu mintuna kowane awa biyu ko kilomita 200 don jiki ya huta.

Sabis na Sufuri yayin Ziyarar Motar Nepal

Yayin balaguron babur ɗinmu na Nepal, za mu ba ku kekuna na Royal Enfield 350 cc na gargajiya don kasada. Koyaya, zaku iya jigilar injin ku idan ya dace da tafiyar mu.

Idan kun zaɓi yin hawan keken ku, to da fatan za a yi mana taƙaitaccen bayani game da ƙirar sa kuma ku yi ta yadda za mu iya tabbatar da cewa ana samun kayan aiki masu mahimmanci, na'urorin haɗi masu dacewa, kayan gyara, da tallafin fasaha a Nepal.

Koyaya, muna ba da shawarar ku yi amfani da kekunan da muke samarwa saboda za su fi riba. Kamar yadda farashin keken ya riga ya zama wani ɓangare na farashin kunshin mu, zai fi dacewa daga ra'ayi na dabaru.

Tuki kayan aikin ku ko aika da kamfanin sufuri yana da tsada sosai. Idan babur dinmu ya lalace a tsakiyar hanyar kuma ba za a iya gyarawa da sauri ba, za a ba ku abin da ya dace. Za ta bi ƙungiyar a cikin motar rakiya a duk tsawon tafiyar.

A yammacin ranar ku ta farko a Kathmandu, za mu nuna muku baburanku. A gabanka, makanikinmu zai duba babur ɗin sosai, sannan za ku yi gwajin gwaji a ƴan ƴan ƴan titin Kathmandu. Sa'an nan, washegari, za ku buga hanyoyi masu ban sha'awa zuwa Chitwan.

Mun kuma kula da canja wurin filin jirgin sama daga TIA a cikin motoci masu zaman kansu 4 × 4, ya danganta da adadin masu zuwa.

Wuri da Abinci

A matsayin wani ɓangare na sabis ɗinmu a cikin Balaguron Mota na Nepal, mun haɗa da komai (matsuguni, sufuri, canja wuri, izinin shakatawa, da sauransu) ban da tikitin jirgin sama na ƙasa da ƙasa da wasu farashin abinci da abin sha.

Wurin zama na dare a kowane wurin da muka tsara muku a wannan tafiya zai kasance a cikin kyawawan otal-otal masu taurari uku. Daki biyu da muka shirya muku zai haɗa da gadaje biyu masu daɗi, wasu kayan ɗaki masu kyau, kuma, ba shakka, gidan wanka mai zaman kansa tare da WiFi kyauta da shawa mai zafi.

Za a ba da karin kumallo a kowane wuri, yayin da za a sami cikakken abincin jirgi a Chitwan kawai. Domin wasu suna son cin nama ko shan barasa, yayin da wasu suka fi son cin ganyayyaki kawai tare da jan giya. Don haka, dole ne ku biya kuɗin abincin ƙari.

A cikin duk garuruwan da kuke bincika, za a sami bambance-bambancen zaɓuɓɓuka masu daɗi a gare ku. Amma lokacin da kake cikin Chitwan, dole ne a gwada wasu ƙwarewa na Tharu kamar Ghonghi (jiki mai ɗanɗano mai daɗin katantanwa), Bhakka (cake na gari shinkafa), Dhikri (cake shinkafa mai daɗaɗawa), Pakuwa (naman boar daji), Jhingiya Machhari (Shrimp), da Parewako Sikar (naman tattabara).

Assurance Tafiya

Kamar yadda aka ambata a baya, ba za ku taɓa sanin abin da hanyar za ta jefa ku ba yayin tafiyar ku ta babur. Don haka, dole ne ku fitar da inshora mai kyau, abin dogaro wanda zai kare ku daga duk wani abin da ba zato ba tsammani da rikitarwa.

Idan aka yi la’akari da ranaku da wuraren da za ku shiga cikin balaguron babur ɗinmu na Nepal, muna ba da shawarar ku fitar da cikakken inshora wanda zai cece ku daga haifar da duk wani ƙarin farashi mai alaƙa da lalacewar keke ko wani ɓangare na uku (kamar na kusa, namun daji, kiwo, ko mai tafiya a ƙasa) ta hanyar laifinku ko sakaci.

Tare da wannan ɗaukar hoto a cikin tsarin inshorar ku, ko da lalacewa ta faru ga babur ko ga kowa, ba lallai ne ku ɗauki kowane nauyi ba kwata-kwata.

Bugu da ƙari, ya kamata kuma a rufe ku gaba ɗaya idan an dawo da wuri saboda asibiti ko mutuwar ɗan uwa. Kar ka manta da haɗa da taimakon likita kuma, wanda zai taimaka maka idan akwai buƙatar kulawar likita saboda hatsarori.

Da fatan za a kuma haɗa da ɗaukar hoto wanda zai sauƙaƙe ceton ku na likita da komowar ku a cikin kowane irin rashin lafiya. Ba zai cutar da kowa ba idan kuma kun haɗa da ƙarin ƙarin kariya don ɓata ko sata kaya, tafiya, ko soke jirgin kuma.