Flommen i Budhi Gandaki-elven 11. oktober 2026 har skapt alvorlig bekymring for tilgangen til fotturer i Nepals Manaslu-region. Første rapporter tyder på skader på broer, bosetninger langs elvebredden, veier og deler av den nedre turkorridoren i Gorkha-distriktet. Når høstsesongen for fotturer begynner, bør folk som allerede planlegger en tur være klar over den potensielle innvirkningen skadene kan ha på turene sine.
Det er ikke bare tilstanden til turstiene som er den umiddelbare bekymringen. Manaslu-kretsen er avhengig av en rekke broer, landsbystier og veieruter i Budhi Gandaki-dalen. Hvis en av overgangene blir skadet og turgåerne ikke kan fortsette trygt, uansett hvor gode forholdene er lenger oppe i fjellet.
Manaslu Circuit Trek bør ikke anses som fullt tilgjengelig og trygt for nye turavganger fra og med 12. oktober 2026 etter Budhi Gandaki-flommen. Mer arbeid er nødvendig for å bekrefte omfanget av skadene og tilstanden til de ulike delene av stiene. For øyeblikket er det ingen sikker informasjon om når skolen vil åpne igjen.

Hva skjedde under Budhi Gandaki-flommen?
En plutselig flom inntraff i Budhi Gandaki-elvekorridoren i det nordlige sentrale Nepal søndag 11. oktober. Før barrieren kollapset, ble flommen forårsaket av et jordskred som blokkerte elven nær Chumchure, rapporterte Associated Press.
De første rapportene beskrev minst fem personer savnet, 49 personer reddet søndag ettermiddag, fire broer skadet og omtrent tre dusin hus revet med. En byggeplass for vannkraft og kraft- og kommunikasjonsanlegg ble også skadet. Myndighetene evakuerte landsbyer som var i faresonen, som elvebreddesamfunnet Arughat.
Tallene er foreløpige og kan endres. De neste prioriteringene er leting etter savnede personer, bistand til de berørte beboerne og gjenoppretting av tilgang til viktige fasiliteter.
Flommen er spesielt truende for turgåere i området, ettersom Budhi Gandaki går gjennom den laveste delen av Manaslu-turruten. Men nyheten om den totale elvetragedien antyder ikke tilstanden til alle broer og turstier som brukes av turgåere.
Hvordan har flommen påvirket Manaslu Circuit Trek?
Manaslu-ruten går gjennom avsidesliggende landsbyer i Budhi Gandaki-dalen, og videre mot de høyereliggende landsbyene i Himalaya. Den typiske ruten starter med en biltur til Machha Khola fra Kathmandu, og deretter en fottur gjennom Jagat, Deng, Namrung, Lho, Samagaun og Samdo. Deretter passerer turgåerne Larkya La-passet og ned mot Bimthang og Dharapani.
Den nedre dalen er det største bekymringsområdet etter flommen i oktober. Oppdateringer om turgåing tyder først på skader på broer og turstier på turstiene rundt Machha Khola, Jagat, Sirdibas og andre bosetninger. Den nøyaktige tilstanden til hver kryssing og om denne ruten er sammenhengende, bør undersøkes på stedet.
Denne skaden kan påvirke tilgangen til landsbyer lenger oppstrøms fra Budhi Gandaki, der flomvannet ikke nådde frem under Manaslu Circuit Trek. Turgåere bør ikke automatisk anta at en rute er farbar fordi deler av stien kan sees eller fordi en vei er åpen noen kilometer unna.
Ruten er også underlagt lokale krav til overnatting, matforsyning, transport og tilgang i nødstilfeller. Hvis skadene på disse tjenestene gjør en fottur umulig, selv i den umiddelbare flomsonen, kan det ha en innvirkning.
Hvilke strekninger er berørt, og hva er kjent om den øvre ruten?
Machha Khola til Jagat
Den nedre delen av turstien Machha Khola og Jagat er bekymringsfull, ettersom den har elvekryssinger og smale stier langs bratte skråninger. Lokale myndigheter rapporterer om skader på en hengebro mellom Machha Khola og Kerauja og en krysning mellom Nyakchet og Sirdibas. En stålbro ble også rapportert revet bort nær Soti.
Disse kryssingene tjener lokalsamfunn og reisende. Tapet av dem kan hindre ferdsel mellom bosetninger, selv om deler av turstien ikke er skadet. Andre farer som kanskje ikke er åpenbare på det tidspunktet, kan oppstå fra erosjon av stier, ustabile elvebredder og rusk.
Jagat, Sirdibas og Philim
De omkringliggende lokalsamfunnene i Jagat og omegn har også blitt rammet. Det er rapportert om skader på hus langs elven og skader på lokal infrastruktur, i tillegg til noen broer som brukes til å forbinde landsbyer.
Før man går på tur, bør man se på tilstanden til hele ruten gjennom dette området. Det kan være nødvendig å omgå den skadede overgangen med en lang omvei, men en provisorisk overgang er ikke nødvendigvis trygg eller praktisk for turgåere.
Deng, Namrung, Samagaun og Larkya La
Det finnes ikke nok informasjon for øyeblikket til å fastslå den totale mengden direkte flomskader ved Deng, Namrung, Samagaun, Samdo eller Larkya La-passet. Lokal informasjon indikerer at noe av skaden var mer direkte på den øvre ruten enn på den nedre ruten i dalen.
Mindre direkte skader betyr imidlertid ikke nødvendigvis at den øvre ruten er trygg og tilgjengelig. På den nedre korridoren, som fortsatt er blokkert, er den nedre korridoren den første korridoren som turgåerne følger standardreiseruten gjennom.
Under normale forhold er Larkya La-passet (5,106 m) et høyt fjellpass som krever nøye planlegging. Det største spørsmålet alles tanker akkurat nå er hvor trygt det vil være for turgåere å komme seg til toppruten, og om de riktige stedene for overnatting, måltider og nødhjelp er tilgjengelige.
Hva forårsaket flommen?
Det ble rapportert at et jordskred stengte en elv i Chumnubri-området før flomvannet strømmet nedover elven. Detaljer om hendelsene og stedet for blokkeringen varierte i foreløpige rapporter, og utløseren og mekanismen bør ikke antas som fullt ut fastslått.
Et jordskred kan midlertidig blokkere en elv ved å avsette store mengder jord, steiner og rusk over kanalen. Vann bygger seg opp bak blokkeringen. Når den svikter, kan vannet som er lagret i barrieren strømme nedstrøms, og rive med seg sedimenter og rusk, erodere broer og elvebredder og forårsake skade på bosetninger.
Eksempler på denne typen flom kan forårsake skade i områder langt fra det opprinnelige skredet. Det kan også føre til at farer blir liggende igjen når vannstanden synker, som svake skråninger, ustabilt underlag og skadede kryssinger.
For turgåere er den kritiske faktoren at en elv som ser rolig ut etter en flom ikke betyr at stien på den andre siden er trygg. Skadevurderinger er påkrevd før folk går inn i skadede områder igjen.
Er turgåere strandet i Manaslu-regionen?
Ja. En Reuters-rapport publisert 12. oktober sa at mer enn 100 utenlandske turgåere var strandet i det flomrammede området i Gorkha-distriktet. Redningsarbeidet pågår fortsatt, og myndighetene hjelper besøkende og innbyggere med å komme seg i sikkerhet. De som ble rammet ventet enten på redning eller gikk gjennom trygge deler av ruten, støttet av lokale bedrifter innenfor Manaslu Conservation Area Project, sa organisasjonen.
Situasjonen kan variere mye avhengig av hvor en turgåergruppe befinner seg på tidspunktet for flommen. Personer i berørte, lavereliggende bosetninger kan bli utsatt for ytterligere farer sammenlignet med de som allerede er oppstrøms og de som har krysset Larkya La og beveget seg ned mot Dharapani-bosetningene.
I regionen bør turgåere holde kontakten med sine lisensierte guider og følge instruksjonene fra lokale myndigheter, og de bør ikke forsøke å krysse skadede overganger uten hjelp fra guider. De bør ikke forvente at en kjent sti er åpen fordi de gikk opp den før flommen.
Redningstjenesten og lokale myndigheter må avgjøre hvilke bevegelser som er trygge. Unngå å reise gjennom skadede områder for å prøve å komme til en vei eller til startpunktet.
Er Manaslu Circuit-vandringen trygg etter flommen?
Foreløpig er det beste alternativet å utsette ny reise inntil den berørte ruten er inspisert og det er trygt å reise. Dette er en anbefaling og ikke en offisiell stenging av alle deler av banen på grunn av skader, uten at det er rapportert om noen tilgang.
Sikkerhetsoppdateringen for fotturer i Manaslu er spesielt relevant for de som vurderer å reise i oktober og november. Været er ikke et tilstrekkelig grunnlag for å vurdere sikkerheten på broer, stier og veier.
Stier som har blitt utrygge på grunn av flom kan bli hule under føttene, og steiner og gjørmete skråninger kan fortsatt være farlige etter at flomvannet har sunket. Mangel på broer kan også føre til mangel på trygge elvekryssinger for turgåere. Når redningstilgang og kommunikasjonstjenester blir kompromittert, blir disse problemene mer alvorlige.
Ruteinformasjon er tilgjengelig fra distriktsadministrasjonskontoret, Gorkha og Manaslu Conservation Area Project. Det er også viktig at turoperatører får førstehåndsinformasjon fra guider og lokalsamfunn om ruten de kartlegger.
Per 12. oktober 2026 er ingen bekreftet dato for fullstendig gjenåpning av den berørte korridoren tilgjengelig i informasjonen som er gjennomgått for denne artikkelen.

Hva bør reisende med kommende bestillinger gjøre?
De som har bestilt en tur til Manaslu bør kontakte turbyrået før de legger ut på turen. Be om en fullstendig ruteplan, inkludert veier, broer og overnattingssteder.
Forholdene på Manaslu Circuit Trek bør vurderes for hele turen og ikke bare for den første vandredagen eller den øvre fjelldelen. Selv om noen landsbyer fortsatt er tilgjengelige, garanterer ikke dette at en fullstendig tur i landsbyen kan gjennomføres trygt.
Det bør også diskuteres om det er mulig å utsette, endre planer og få refundert vilkår før man endrer planene. Undersøk om reiseforsikringen dekker avbrudd i reisen, nødevakuering og fotturer i områder der myndighetene har utstedt advarsler. Dekningen vil variere basert på den enkelte forsikringen; bekreftelse med forsikringsleverandøren er et must.
Unngå å ta uoffisielle snarveier, krysse skadede broer og uoffisielle elvekryssinger uten tillatelse og grundig sikkerhetsvurdering. Følg lokale myndigheters påbud om å holde deg på et trygt sted.
Besøkende som allerede er i området bør bli hos guiden sin og følge lokale myndigheters instruksjoner. Hvis kommunikasjonsproblemer oppstår, bør de søke å komme seg til et trygt sted under lokal veiledning, i stedet for å prøve å fullføre reiseruten.
Når vil Manaslu-kretsen åpne igjen?
Per 12. oktober 2026 er det ingen offisiell dato for gjenåpning av den berørte nedre Manaslu-korridoren. Tidspunktet vil avhenge av skadeomfanget, elveforholdene, inspeksjoner og reetablering av trygge gangveier.
Myndigheter og relevante team må evaluere skadede broer, inspisere eroderte stier og ustabile skråninger og sette opp trygge ruter mellom landsbyer før fotturer kan gjenopptas. Veiforbindelser, boliger, kommunikasjon og nødhjelp må kanskje også tas hånd om.
Gjenåpning kan være gradvis i stedet for alt på én gang i hele ruten. Å åpne en vei eller reparere en bro vil ikke garantere at alle turdeler vil være trygge.
For Manaslu Circuit Trek etter Budhi Gandaki-flommen, må man se en datert oppdatering for å bekrefte strekningen. Den generelle kommentaren om bedre vær eller ingen endring i de øvre landsbyene er ikke nok til å rettferdiggjøre en permisjon.
Hva betyr flommen for lokalsamfunn?
Konsekvensene er langt mer enn bare på turisme. Veier, broer og gangstier er avgjørende for at innbyggerne i Budhi Gandaki-dalen skal ha tilgang til helsetjenester, skoler, matforsyninger og andre viktige tjenester. Flomskader på hjem og lokal infrastruktur kan påvirke dagliglivet lenge etter den første flomhendelsen.
Inntekter genereres også i løpet av høstsesongen for fotturer fra guider, bærere, transportører, tehus og små butikker. Disse arbeiderne og bedriftene kan miste verdifull sesonginntekt når det ikke finnes tilgjengelige ruter.
Men gjenopprettingen av turismen bør komme etter at trygg tilgang og grunnleggende tjenester er sikret. Det trengs tid og støtte for å gjøre det mulig for lokalbefolkningen og rednings- og reparasjonsmannskaper å reagere på katastrofen.
Restriksjoner bør respekteres, berørte områder bør unngås og bestillinger bør endres ansvarlig sammen med turbyrået av de reisende. Ytterligere krav til sikker beslutningstaking bør ikke pålegges lokalsamfunn som allerede håndterer effektene av flommen.
Ofte Stilte Spørsmål
Kan jeg starte Manaslu Circuit Trek i oktober 2026?
Nye reiseplaner bør utsettes inntil den berørte ruten er evaluert og det er trygt å reise på den. Dette kan endres, og per 12. oktober er det ennå ikke bekreftet.
Er Larkya La-passet skadet?
Rapportene som er gjennomgått indikerer ingen direkte flomskader på Larkya La-passet (5,106 16,752 m). Dette betyr ikke at passet er åpent eller at turen er tilgjengelig.
Er Tsum Valley Trek berørt?
Ja. Tilfarten til Tsumdalen går gjennom deler av den nedre Budhi Gandaki-ruten, og det er rapporter om at tilgangen har blitt blokkert. Det anbefales at reisende utsetter innreisen til denne turen til de har fått bekreftelse på at det er trygt å gjøre det.
Kan jeg velge et annet trekkingmål i Nepal?
Kanskje, men andre destinasjoner må sjekkes med hensyn til tilstanden til stiene, tilgjengeligheten til transport, vær og eventuelle gjeldende restriksjoner. Vennligst ikke anta at en annen region er trygg fordi den ikke er en del av den berørte elvekorridoren.
Hvor kan jeg få pålitelige oppdateringer?
Ta kontakt med turoperatøren og hold deg oppdatert med følgende kontorer: Distriktsadministrasjonskontoret, Gorkha, Manaslu Conservation Area Project og relevante katastrofehåndteringsinstitusjoner i Nepal. Finn ut informasjon som er oppdatert og relevant for din planlagte rute.

Final Thoughts
Flommen i Budhi Gandaki den 11. oktober 2026 har forårsaket alvorlige forstyrrelser i Manaslu-regionen, med skadede broer, berørte bosetninger og avbrudd i tilgangen til fotturer. Lokale rednings- og gjenoppbyggingsoperasjoner er fortsatt hovedprioriteter.
Manaslu Circuit Trek etter Budhi Gandaki-flommen kan gjenåpnes etter at infrastrukturen og de berørte delene av turruten er inspisert og gjort trygge. Foreløpig bør imidlertid ikke fraværet av bekreftelse på tilgang tolkes som en forutsetning om at stien er klar for nye avganger.
Når du reiser, er de enkle trinnene: sjekk med pålitelige lokale kilder, vær fleksibel med reservasjoner og lytt til offisielle lokale sikkerhetsretningslinjer. Gjenåpningen av ruten bør være basert på verifiserte forhold, ikke på antagelser om de verste flomforholdene i de øvre fjellene langs hele ruten.
