hysbysiad

Newyddion Gwych, O fis Mehefin 2025 ymlaen mae Mynydd Kailash ar agor i unigolion sydd â Phasbortau Indiaidd.

Taith Beic Modur Mustang Manang
divider
eicon-hyd

hyd

Diwrnodau 10
eicon-anhawster

Gradd y Daith

Cymedrol
eicon maint grŵp

Maint y Grŵp

Pobl 1-16
eicon-uchder

Uchder Uchaf

3,710m. / 12,172 troedfedd.
eicon-y-tymor-gorau

tymor gorau

Chwefror- Mai/ Medi- Tachwedd
eicon-gweithgaredd

Gweithgaredd

Taith Beic Modur
eicon prydau bwyd

Prydau

Brecwast a Swper
eicon-llety

llety

Gwestai a Thai Te
eicon trafnidiaeth

Cludiant

Cerbyd Preifat a Beic Modur
addasu-eicon

Addasu Teithiau

Ar gais (cliciwch yma)
delwedd dde-top
Diwrnodau 10
Prisiau'n dechrau US$ 1500

Rydym yn cynnig pris grŵp i deithwyr preifat

Sgwrs Fyw 24/7

Uchafbwyntiau Taith Beic Modur Manang Mustang -10 Diwrnod

  • Taith ffordd ar ddwy olwyn sy'n teimlo fel myfyrdod symudol drwy jynglau ac anialwch Annapurna
  • Taith beic modur drwy'r awyrgylch heddychlon o'r tir cadwraeth mwyaf yn Nepal
  • Ffyrdd sydd wedi'u cynnal a'u cadw'n dda, y rhan fwyaf o'r amser, ynghyd â'r wefr oddi ar y ffordd
  • Llai o draffig, mwy o ddynoliaeth a cyfarfyddiadau natur
  • Dod o hyd i heddwch yn Llyn Gangapurna yn Manang
  • Adfywio yn Pokhara
  • Reidio drwy'r Pentrefi Thakali yn y syfrdanol Dyffryn Kali Gandaki, a chymer a Taith Muktinath gydag ysbrydolrwydd dwfn
  • Bandipur gyda chipolwg ar ganol oes Newari
  • Bywyd Gurung a Manangis ar lwybr Manang

Cyflwyniad i'r Daith

Ydych chi wedi cael eich ysbrydoli gan straeon llawer o feicwyr modur a deithiodd ar eu beiciau modur o gwmpas y byd? A yw'r straeon hynny'n llenwi eich ysbryd eich hun ag antur? Os felly, nid ydych chi ar eich pen eich hun, ac felly rydym yn dod â'n taith beic modur Manang Mustang unigryw i chi, y daith Beic Modur Ar/Oddi ar y Ffordd anhygoel na fydd yn eich siomi ar unrhyw adeg.

Mae taith beic modur Manang Mustang wedi'i chreu ar gyfer y rhai sydd bob amser â'r awydd i wyro a mynd oddi ar y ffordd, breuddwyd nad yw ond yn gyfran fach iawn o bobl yn ei chyflawni yn eu bywydau cyfan.

Ac yn fwy na hynny, mae Himalayan Adventure Treks hefyd wedi ychwanegu llwybr pererindod a ffydd i Muktinath , gan wneud eich taith beic modur 10 diwrnod Manang Mustang hyd yn oed yn fwy dwys.

Bydd y llwybr rydyn ni wedi'i gynllunio ar eich cyfer yn torri trwy du mewn tirwedd unigryw Cylchdaith Annapurna ym Manang. Bydd hefyd yn mynd â chi trwy ffordd ysbrydol hardd Mustang Isaf rhwng copaon rhewllyd enfawr mynyddoedd godidog yr Himalayas Annapurna , Tukuche , Fishtail , Manaslu , a Dhaulagiri.

Os ydych chi hefyd eisiau pwrpas, cysylltiad ysbrydol, a'r pleser o reidio trwy dirweddau sy'n llawn hanes a symbolaeth, yna ymddiriedwch ynom ni, mae taith Mustang Manang wedi'i gwneud i chi.

Ar y daith beic modur Manang Mustang syfrdanol hon, byddwch yn teithio mewn Royal Enfield Himalayan 411, 450, neu Honda CRF 250 oddi ar y ffordd sydd wedi'i hadeiladu'n gadarn . Mae'r ddau yn adnabyddus am eu cryfder, eu dibynadwyedd, a'u gallu ar gyfer teithiau oddi ar y ffordd a theithiau hir.

Wrth ddarganfod y dirwedd amrywiol o Jagat i Manang, byddwch yn profi moment arbennig yn Llyn Rhewlifol Gangapurna (3440 m) gan orffwys o dan gysgod trawiadol Copa Gangapurna ym Manang.

Ar hyd y llwybr hwn o daith beic modur Manang Mustang, byddwch yn profi croeso cynnes cymunedau Gurung a Manangi , gan gael cipolwg ar eu treftadaeth Fwdhaidd amser-anrhydeddus.

Yna bydd eich llwybr yn gwyro tuag at baradwys godidog Pokhara , lle mae Llyn Phewa heddychlon yn aros am eich cyrraedd. Dyma'r lle perffaith i ymlacio gyda diod ar ôl sawl diwrnod cyffrous ond blinedig o deithio.

Nesaf, bydd taith beic modur Manang Mustang yn gwella eich profiad wrth i chi reidio trwy Kushma , sy'n adnabyddus am yr ail glogwyn naid bynji uchaf yn y byd.

Yna byddwch yn gyrru trwy Tatopani , Kalopani , a threfi Thakali , Marpha , Jomsom , a Kagbeni yn Lower Mustang ar hyd dyfnder ceunant Kali Gandaki i gyrraedd Muktinath.

Ar ôl profiad ysbrydol o ffydd Hindŵaeth a Bwdhaeth ym Muktinath, byddwch yn mynd ar daith arall i Bandipur cyn Kathmandu, tref Newari oesol gyda'i llwybrau brics coch a'i strydoedd tawel o dan yr Annapurna.

Drwy gydol taith beic modur Manang Mustang, rydym wedi dewis ffyrdd tawel talaith Gandaki, gan basio tir cadwraeth cenedlaethol Annapurna sy'n cynnig tawelwch a golygfeydd godidog.

Felly, mae'r daith feic modur hon yn gofyn am eich sgiliau wrth symud trwy dirwedd mynyddig ac anialwch Nepal. Gyda rhywfaint o gainrwydd a phrofiad reidio, gallwch chi gwblhau ein taith beic modur Manang Mustang unigryw yn hawdd mewn dim ond deg diwrnod.

Amlinelliad o Daith Beic Modur Manang Mustang - 10 Diwrnod

Diwrnod 01: Cyrraedd Maes Awyr Kathmandu a Thaith Brawf gyda'r Nos.

Diwrnod 02: Reidio o Kathmandu i Jagat.

Diwrnod 03: Reidio o Jagat i Manang.

Diwrnod 04: Archwiliwch Lyn Gangapurna, a theithio yn ôl i Besisahar.

Diwrnod 05: Taith o Besisahar i Pokhara ac archwilio Llyn Phewa.

Diwrnod 06: Reid o Pokhara i Kalopani.

Diwrnod 07: Reidio o Kalopani i Muktinath a dychwelyd i Tatopani.

Diwrnod 08: Reidio o Tatopani i Bandipur.

Diwrnod 09: Reidio o Bandipur i Kathmandu.

Diwrnod 10: Ymadawiad i Faes Awyr Kathmandu.

Manylion teithlen Taith Beic Modur Manang Mustang -10 Diwrnod

01

Diwrnod 01: Cyrraedd Maes Awyr Kathmandu a Thaith Brawf gyda'r Nos.

Ar ôl i chi gyrraedd TIA, bydd un o gynrychiolwyr cyfeillgar Himalayan Adventure Treks yn cwrdd â chi a'ch tywys i'r gwesty o'ch dewis yn y brifddinas.

Yn ddiweddarach, bydd ein gyrrwr canllaw yn cynnig sesiwn friffio i chi ar daith beic modur Manang Mustang. Yna, gyda'ch gilydd, byddwch yn mynd ati i ymgynnull eich beic modur a chymryd taith brawf sampl drwy strydoedd cul a llydan Kathmandu.

Yna gallwch chi fwynhau eich diod yn y bar a sicrhau eich bod chi wedi gorffwys yn dda ar gyfer eich diwrnod cyntaf yfory ar y ffordd.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Casglu o'r Maes Awyr, 30 munud

uchder-bach

Uchder Uchaf: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

llety-bach

Llety: Gwesty

02

Diwrnod 02: Reidio o Kathmandu i Jagat.

Gan baratoi ein taith yn gynnar yn y bore, byddwn yn reidio trwy gyrion Kathmandu drwy Thankot. Bydd ffordd drefol Prithvi Highway yn ein harwain yn fuan i farchnad fryniog helaeth Trishuli.

O fan hyn ymlaen, mae llwybr gwledig Nepal yn dechrau wrth ymyl y bryniau tonnog, gan fynd â ni drwy bentrefi hudolus Dumre a Besisahar. Yn araf bach, byddwch yn ymgolli yn awyrgylch gwledig Nepal wrth i chi stopio'ch injan yn Besisahar.

Wrth ymyl Afon Marshyangdi sy'n gorlifo , bydd ffordd baw hawdd Lamjung yn eich tywys trwy aneddiadau bach hardd Khudi , Bhulbhule (840 m), Nagadi (930 m), Dobhantar , Ghermu , Bahun Danda , a Syange cyn i ni weld Jagat ar ôl taith 205 km o Kathmandu.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio, 7-8 awr

uchder-bach

Uchder Uchaf: 1,290m/4,232ft. Jagat

pryd-bach

Pryd: Brecwast

llety-bach

Llety: Tŷ Te

03

Diwrnod 03: Reidio o Jagat i Manang.

Heddiw yw'r daith o drawsnewid o dirwedd werdd, fryniog, gyfoethog Jagat i dirwedd anialwch Manang ar ôl taith oddi ar y ffordd 65 km. Ar ôl ein gwely a brecwast, bydd ein taith beic modur Mustang Manang yn croesi Chamje (1430 m).

Mae'r daith nawr yn arwain trwy'r llwybr esgynnol trawiadol tuag at bentref Tal (1700 m), sy'n gorwedd yn dawel y tu mewn i ehangder enfawr Dyffryn Manang.

Mae tirwedd o fryniau bellach wedi'i chysgodi gan bresenoldeb rhewllyd Manaslu , Annapurna , a Himalchuli . Bydd y llwybr mynydd garw sy'n profi ein hyblygrwydd yn arwain yn serth i fyny trwy Karte ac yna Dharapani (1900 m).

Mae ffordd llwybr Annapurna yn parhau i fynd yn fwy garw, anwastad a garw, a fydd yn parhau i godi trwy Bagarchhap (2160 m), Danakyu, a Timang (2300 m).

Yn aml, bydd gorffwys byr yn rhoi cyfle inni edrych ar broffiliau eiraog dwys Lamjung Himal, ac yna Manaslu ac Annapurna II a IV.

Daliwch ati i glymu gan y bydd y dringfa 100 m nesaf yn fwy serth, gan ddringo trwy aneddiadau alpaidd Lata Marang, Koto (2600 m), ac yna Chame (2650 m).

Rydym yn ddyfnach o fewn tirwedd yr Himalaya yn Nyffryn Manang. Cofiwch oedi ac ymestyn, gan oeri eich peiriannau am ychydig. Gan barhau ymlaen, bydd Bhratang ar 2850 m yn ein tywys ymlaen at y bont arnofiol gadarn, a fydd yn ein dringo i Dhukur Pokhari.

Mae'r maen mawr 1500 m o uchder, sy'n sefyll fel Paungdi Danda, yn lle anhygoel i weld y panorama o'i gwmpas. Bydd ein llwybr nawr yn troelli ar hyd y ffordd garegog llychlyd i Pisang Isaf ac yna Pisang Uchaf (3300 m).

Am fwy o adrenalin, byddwn yn mynd ar y llwybr sy'n crogi drwy Ghyaru gyda gopaon disglair Chulu Dwyrain a Gorllewin. Byddwch yn ofalus, bydd y ffordd yn parhau i esgyn fwyfwy drwy Ngawal (3657 m) ac yn sydyn yn disgyn i lawr tuag at Bragha (3450 m).

Gellir gwneud eiliad o saib yma yn gofiadwy gyda gwyriad i Fynachlog Bragha , sy'n dal i sefyll ar ôl 500 mlynedd. Rydych hefyd yn sefyll mewn man lle gallwch wneud eich riliau personol gyda chymdeithion tragwyddol Chulu, Pisang, Lamjung, Annapurna II a IV, Gangapurna, a Tilicho.

Gadewch i ni barhau i gyflymu am 20 munud yn rhagor trwy'r llwybrau creigiog anfaddeuol a chyrraedd Manang, sy'n llawn trysorau naturiol rhyfeddol.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio, 5-6 awr

uchder-bach

Max. Uchder: 3,519m/11,545 troedfedd. Manang

llety-bach

Llety: Tŷ Te

04

Diwrnod 04: Archwiliwch Lyn Gangapurna, a theithio yn ôl i Besisahar.

Rydym wedi cynllunio taith fore gynnar ar droed i'r llyn rhewlifol uchel anhygoel o brydferth ym Manang o'r enw Gangapurna. Mae wedi bod yn gorwedd ers canrifoedd ychydig o dan gawr anferth Copa Gangapurna.

Ar ei ddyfroedd turquoise, gallwn weld adlewyrchiad rhewlif crog Gangapurna, Annapurna, Gangapurna, a Khangsar Kang. Ar ôl ychydig oriau o brofiad rhewlifol coeth, byddwn yn dychwelyd i wirio ein taith ac yn parhau yn ôl tuag at Besisahar.

Bydd yr holl bentrefi a golygfeydd adnabyddus yr ydym wedi dod ar eu traws ar ein taith i Manang yn ein cyfarch eto, ond y tro hwn byddant yn teimlo'n gyfarwydd ac yn wahanol.

Bydd gadael Manang a reidio'n ôl i Besisahar, tua 98 cilometr, yn dorcalonnus, ond mae cyffro'r hyn sydd o'n blaenau hefyd yn ein cyffroi. Bydd y daith y diwrnod canlynol yn dechrau ail ran ein taith beic modur Mustang Manang, reid gyffrous i ranbarth rhyfeddol Mustang.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio 7-8 awr

uchder-bach

Uchder Uchaf: 3,440m/11,286ft. Besisahar

llety-bach

Llety: Tŷ Te

05

Diwrnod 05: Taith o Besisahar i Pokhara ac archwilio Llyn Phewa.

Mae gennym daith fer tua 80 cilometr sy'n cymryd tua 3-4 awr, amser wedi'i gynllunio ar gyfer heddiw, gan ganolbwyntio ar fwy o orffwys a gweithgaredd teithio, felly byddwn wedi gorffwys yn llwyr cyn i ni gyrraedd Mustang. Ar ôl gwely a brecwast yn Besisahar, bydd y ffordd fynyddig wladaidd ond croesawgar yn arwain trwy Dumre i Pokhara trwy Briffordd Prithvi.

Ar ôl ymgartrefu, bydd taith swynol o amgylch dyfroedd tawel Llyn Phewa yn ein galw. Bydd taith mewn cwch dros ei ddyfroedd tawel yn groeso cynnes i'n cyrff blinedig.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio 3-4 awr

uchder-bach

Uchder Uchaf: 822m/2,697ft. Pokhara

llety-bach

Llety: Gwesty

06

Diwrnod 06: Reid o Pokhara i Kalopani.

Rydyn ni ym Pokhara, a bydd gadael y fan hon heb weld yr haul yn codi o Sarangkot fel cyflawni trosedd. Felly, yn gynnar yn y bore, awr cyn i'r haul ddangos ei wyneb llachar, byddwn ni'n dringo grisiau fertigol y tŵr gwylio gwych hwn ar 1600 m ac yn gweld llewyrch yr Annapurnas, Himchuli, Manaslu, Dhaulagiri, Lamjung, a Tukuche.

Nawr, paratowch i fynd ar eich beic modur a theithio drwy dirwedd nodweddiadol mynyddoedd Nepal ar hyd Priffordd Baglung. Cyn bo hir, bydd Pentref Kushma yn bleser i'w weld, yn adnabyddus yn y wlad am ei bont grog hiraf a'i chlogwyn neidio bynji, yr ail uchaf yn y byd.

Gan droi ein peiriannau’n gyflym eto, byddwn yn gyrru’n bennaf ar hyd y Briffordd wedi’i phalmantu tuag at Beni . Bydd y golygfeydd garw yn ein croesawu unwaith eto, gan brofi ein gallu i reidio.

Ar ôl taith esmwyth o 80 km, bydd y llwybr yn garregog, a fydd yn codi uwchben Afon Kali Gandaki. Bydd yn dechrau tynhau nes i ni gyrraedd pentref ffynnon boeth Tatopani (1200 m).

Er mwyn rhoi ychydig o gysur i ni, bydd y ffordd yn troi ychydig yn wastad wrth inni gyrraedd Dana (1446 m). Bydd Rhaeadr Rupse syfrdanol yn ogoneddus i'w gweld am eiliad.

Bydd ein taith esgynnol yn ailddechrau eto, gan ein codi i Bentref Dana ar 1100 m. Ar y ffordd, bydd ein teiars yn stopio yn Ghasa eto am eiliad fer cyn cyrraedd Kalopani, taith tua 125 km, sy'n adnabyddus am ei lliwiau bywiog a'i bleserau coginio.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio, 5-6 awr

uchder-bach

Max. Uchder: 2,530m/8,301 troedfedd. Kalopani

pryd-bach

Pryd: Brecwast

llety-bach

Llety: Tŷ Te

07

Diwrnod 07: Reidio o Kalopani i Muktinath a dychwelyd i Tatopani.

Mae'r amser i gyrraedd uchafbwynt ein taith beic modur Manang Mustang wedi cyrraedd. Heddiw fydd prawf arall o'n galluoedd reidio wrth i ni symud ein beiciau ar hyd llwybrau mynyddig, heriol, oddi ar y ffordd Nepal.

O Kalopani, bydd Priffordd Beni Jomsom yn mynd â ni drwy Kowang a Tukuche. Bydd coridor Kali Gandaki yn ymuno â'r Briffordd ac yn mynd â ni ymhellach drwy leoliadau anhygoel Marpha, Jomsom, Ekle Bhatti, a Kagbeni.

Yn Kagbeni, byddwn yn oedi hwm ein hinjan am eiliad ac yn ymweld â'r Fynachlog Fwdhaidd uchel ei pharch, Kag Chode Thupten Samphel Ling . Nid yw Muktinath yn rhy bell i ffwrdd, safle pererindod gwerthfawr iawn mewn Hindŵaeth a Bwdhaeth.

Byddwn yn teithio o amgylch y deml ysblennydd hon, wedi'i hamgylchynu gan y jyngl helaeth a mynyddoedd godidog yr Himalayas yn Annapurna. Bydd y 108 o ffynhonnau naturiol yma yn ein hadfywio'n ysbrydol, tra bydd y fflam dragwyddol yma yn dileu ein holl bechodau.

Ar ôl y daith archwilio hon, byddwn yn reidio yn y mynyddoedd uchel tua 110 km heddiw. Byddwn yn paratoi i gyrraedd Tatopani gan reidio trwy Kagbeni, Jomsom, a Marpha. Bydd stop bach ym Marpha i flasu'r gwin afal yn wych. Yna bydd Tukuche, Lete, a Ghasa yn dangos ein ffordd i ni tuag at Tatopani.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio, 7-8 awr

uchder-bach

Max. Uchder: 1,190m/3,904 troedfedd. Tatopani

llety-bach

Llety: Tŷ Te

08

Diwrnod 08: Reidio o Tatopani i Bandipur.

O heddiw ymlaen, byddwn yn dod â diweddglo i'n hantur 10 diwrnod ar daith beic modur Manang Mustang. Gan geisio dal cymaint o awyrgylch mynyddig Nepal â phosibl, byddwn yn gyrru trwy Beni, Kushma, Nayapul, Bhumre, Damauli, a Dumre unwaith eto i gyrraedd Pokhara.

Yna bydd y briffordd yn troi i Bandipur ar ôl y daith 140 km o hyd, sef hen dref Newari sydd wedi'i hanrhydeddu ag amser hir sy'n gyfoethog â llwybrau brics coch, yn wag o sŵn traffig a chyrn.

O'r dref uchel, fryniog hon, gallwn syllu ar olygfeydd nefol Gorkha yn y dwyrain a Chitwan yn y de. Ar ôl yr anheddiad clyd, a phan ganiateir amser, gallwn fynd ar daith fer raslon o deml Chandi Barahi, Mukundeswari, ogof Siddha, ogof Patalidwar, a Theml Khadka Devi.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio 6-7 awr

uchder-bach

Uchder Uchaf: 1,030m/3,379ft. Bandipur

llety-bach

Llety: Gwesty

09

Diwrnod 09: Reidio o Bandipur i Kathmandu.

Mae gennym ddigon o amser i ddechrau'r daith i Kathmandu ar ôl brecwast calonog.

Gan hel atgofion ar hyd y ffordd am ein taith feic modur Manang Mustang wych, tua 146 Km o hyd, byddwn yn croesawu Priffordd Prithvi i'n tywys trwy Aanbu Khaireni, Benighat, Gajuri, Galchi, a Thakre . Yna bydd Priffordd Tribhuvan yn ein tywys, gan ein tywys yn ôl i anhrefn Kathmandu.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Reidio, 4-5 awr

uchder-bach

Uchder Uchaf: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

pryd-bach

Pryd: Brecwast a Swper

llety-bach

Llety: Gwesty

10

Diwrnod 10: Ymadawiad i Faes Awyr Kathmandu.

Yn seiliedig ar amseriad eich hedfan, os oes gennych ddigon o amser, gallwch fwynhau rhai o'r profiadau swynol yn Kathmandu. Yna, bydd ein cynrychiolydd cyfeillgar unwaith eto yn eich tywys i TIA, gan ddod â'n taith beic modur Mustang Manang i ben.

gweithgaredd-bach

Gweithgaredd: Gollwng i'r maes awyr, 30 munud

uchder-bach

Uchder Uchaf: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

pryd-bach

Pryd: Brecwast

eicon-nodyn

Nodyn:

Os oes gennych chi grŵp preifat eich hun ac eisiau gwneud eich taith yn breifat, gallwn ni gynnal y daith bwrpasol drwy'r dydd yn unol â'ch gofynion a maint eich grŵp.

Cynllunio Taith Breifat

Yn cynnwys ac yn eithrio

Beth sydd wedi'i gynnwys gyda'r pecyn?

  • Casglu o'r Maes Awyr a Throsglwyddo i'r Gwesty: Ar ôl i chi gyrraedd Kathmandu, byddwch yn cael eich croesawu yn y maes awyr a'ch trosglwyddo i'ch gwesty am arhosiad cyfforddus.

  • Llety mewn Gwesty: Mwynhewch ddwy noson mewn gwesty 3 seren yn Kathmandu a dwy noson mewn gwesty 3 seren yn Pokhara, y ddau gyda brecwast wedi'i gynnwys i ddechrau'ch diwrnod.

  • Beic Modur Himalayan 411 neu Honda CEF 250: Bydd gennych fynediad at feic modur Royal Enfield Himalayan neu Honda CRF 250 ar gyfer eich taith, gan sicrhau profiad cyffrous ac anturus.

  • Petrol, Offer Sylfaenol a Rhannau Sbâr: Darperir yr holl betrol ac offer sylfaenol a rhannau sbâr angenrheidiol ar gyfer y beic modur, felly rydych chi'n barod ar gyfer y daith.

  • Trwydded Parc Cenedlaethol (ACAP): Mae'r drwydded Prosiect Ardal Gadwraeth Annapurna (ACAP) sy'n ofynnol ar gyfer eich taith wedi'i chynnwys.

  • Trwydded System Rheoli Gwybodaeth i Deithwyr (TIMS): Bydd eich trwydded TIMS ar gyfer trecio yn Nepal yn cael ei threfnu fel rhan o'r pecyn.

  • Llety Yn Ystod y Daith: Arhoswch mewn lletyau neu dai te cyfforddus ar hyd y llwybr trecio, gan ddarparu amgylchedd clyd a chroesawgar ar ôl anturiaethau eich diwrnod.

  • Tywysydd Profiadol: Bydd tywysydd proffesiynol, cyfeillgar a phrofiadol yn eich hebrwng drwy gydol y daith, gan sicrhau eich diogelwch a chynnig mewnwelediadau gwerthfawr am y rhanbarthau rydych chi'n eu harchwilio.

  • Trefniadau Teithio ac Achub: Bydd trefniadau teithio ac achub ar waith er eich diogelwch a'ch tawelwch meddwl yn ystod y daith.

  • Cyflenwadau Meddygol: Bydd pecyn cymorth cyntaf ar gael drwy gydol y daith i ymdrin ag unrhyw broblemau meddygol bach.

  • Gwaith Papur Angenrheidiol: Bydd yr holl waith papur angenrheidiol ar gyfer y daith, gan gynnwys trwyddedau a dogfennau swyddogol, yn cael eu gofalu amdanoch chi.

  • Cinio Ffarwel: Ar y noson olaf, mwynhewch ginio ffarwel mewn bwyty Nepalaidd dilys, lle byddwch chi'n profi perfformiad diwylliannol i ddathlu cwblhau eich antur.

Beth sydd ddim wedi'i gynnwys gyda'r pecyn?

  • Treuliau Personol: Nid yw unrhyw dreuliau personol, fel diodydd, dŵr mwynol, galwadau ffôn, golchi dillad, neu unrhyw eitemau eraill o natur bersonol, wedi'u cynnwys yn y pecyn.

  • Yswiriant Beic: Nid yw cost yswiriant eich beic modur wedi'i gynnwys yn y pecyn. Bydd angen i chi drefnu yswiriant beic ar wahân, os oes angen.

  • Fan Cymorth: Nid yw jîp wrth gefn wedi'i gynnwys yn y pecyn a bydd cost ychwanegol os oes angen yn ystod y daith. (Ar gyfer grwpiau o fwy nag 8 o gyfranogwyr, bydd fan gymorth yn cael ei chynnwys yn y pecyn i sicrhau cysur a chymorth logistaidd ychwanegol drwy gydol y daith.)
  • Prydau Bwyd: Ni chynhwysir unrhyw brydau bwyd y tu allan i'r rhai a ddarperir yn ystod y daith gerdded (megis prydau bwyd ychwanegol yn Kathmandu neu Pokhara, neu unrhyw geisiadau dietegol arbennig). Darperir prydau bwyd yn ystod rhan y daith gerdded, ond mae prydau bwyd eraill ar eich traul eich hun.

Dewiswch Eich Dyddiad Addas

US$ 1500

Archebu Taith Breifat

Pris Gostyngiad Preifat a Grŵp

  • 1 - 1 person
    US$ 3500
  • 2 - 2 pobl
    US$ 2100
  • 3 - 5 pobl
    US$ 2000
  • 6 - 10 pobl
    US$ 1700
  • 11 + pobl 9999
    US$ 1500
1 Teithwyr x US $ 2000

Cyfanswm y Gost:

US$ 3500

(Dim trethi na ffioedd archebu ychwanegol)

Map Llwybr a Siart Uchder

Kathmandu

Pwynt cychwyn/gorffen

Kathmandu

Gwybodaeth Taith

Uwchraddio Llety yn Kathmandu a Pokhara

Ar ein taith beic modur Manang Mustang, taith 10 diwrnod, rydym yn cynnig llety mewn gwesty tair seren ganolig i chi yn Kathmandu a Pokhara.

Mae'r dinasoedd hyn hefyd yn gartref i amrywiaeth o westai moethus pedair a phum seren a all droi eich arhosiad cyffredin yn rhywbeth eithriadol. Os nad yw'r llety safonol rydyn ni'n ei gynnig yn bodloni eich gofynion, yna rydyn ni hefyd yn cyflwyno opsiwn uwchraddio.

Drwy dalu gordal bach, gallwch chi godi eich profiad dinas i rywbeth rhyfeddol gyda dyluniadau cain a chyfleustodau soffistigedig sydd weithiau hyd yn oed yn cystadlu â safonau rhyngwladol.

Os felly, rhowch wybod i ni ymlaen llaw am eich dewisiadau llety, a byddwn yn sicrhau bod popeth wedi'i baratoi cyn i chi gyrraedd Kathmandu.

Posibiliadau Ehangu

Rydym yn deall nad oes gan bob beiciwr modur yr un faint o amser i'w neilltuo i'r daith. Efallai y bydd rhai'n hoffi byrhau eu dyddiau teithio, tra bydd rhai'n dymuno ymestyn eu taith beic modur Manang Mustang gydag ychydig o ddyddiau teithio beic modur ychwanegol neu ddyddiau gorffwys.

Os felly, dyma rai syniadau ar gyfer ehangu eich taith beic modur Manang Mustang:

Os hoffech chi ymestyn eich taith beic modur Manang Mustang 10 diwrnod, yna nodwch eich dymuniad i ni ymlaen llaw fel y gallwn ni drefnu'r holl drefniadau ymlaen llaw ar eich rhan.

Y Tymor Gorau ar gyfer Taith Beic Modur Manang Mustang

Yn Nepal, mae tymor beiciau modur fel arfer yn dechrau yn y gwanwyn, gan ddechrau o fis Mawrth a pharhau drwy gydol mis Ebrill a mis Mai. Bydd y tymheredd yn dechrau codi ar ôl dyddiau hir y gaeaf, bydd y ffyrdd yn dechrau mynd yn sychach, ac mae'r dirwedd yn dechrau dod yn fyw yn araf.

Dyma'r arwyddion sy'n dangos ei bod hi'n bryd i chi fynd ar daith beic modur Manang Mustang.

Os byddwch chi'n colli'r gwanwyn , tymor annwyl arall ar gyfer y daith hon fydd yr hydref , gan ddechrau o fis Medi ac yn parhau drwy gydol mis Hydref a mis Tachwedd.

Mae dyddiau poeth yr haf a dyddiau tywyll, gwlyb y monsŵn yn dechrau pylu. Mae'r llystyfiant yn dal i fod yn ifanc ac yn blodeuo, ac ar ben hynny, bydd y ffyrdd yn sychaf gydag awyr las uwchben eich pennau.

Bydd dyddiau mis Rhagfyr, Ionawr, a Chwefror hefyd yn ffafriol, gan mai nhw sy'n cynnig hinsawdd sychaf y gaeaf. Fodd bynnag, bydd y Mustang isaf yn eithaf oer a niwlog yn y bore ac yn y nos.

Yn yr un modd, bydd llwybrau'r haf yn ystod mis Mehefin, mis Gorffennaf ac Awst yn trawsnewid yn draciau llithrig a mwdlyd. Bydd y dyddiau'n llai llachar, a bydd y gwelededd yn llai, sy'n groes i'r hyn sydd ei angen arnoch ar gyfer eich antur beic modur.

Gradd Anhawster Taith Beic Modur Manang Mustang Antur 10 Diwrnod

Nid yw ein taith beic modur Manang Mustang yn ymwneud â chyrraedd uchderau mynyddig eithafol. Yn lle hynny, bydd y daith hon yn cyfyngu eich uchderau mwyaf i ddim ond 3710 m ym Muktinath.

Fodd bynnag, bob dydd, byddwch yn teithio pellter cyfartalog o tua 100 km, gan reidio am 5 i 6 awr ar eich beic modur annwyl. Priffyrdd wedi'u palmantu fydd y ffyrdd ar y daith hon yn bennaf, ond dylech hefyd ddisgwyl dod ar draws y ffyrdd lludw oddi ar y ffordd yn nhirwedd fynyddig Nepal.

Bydd rhai rhannau’n serth, rhai’n gallu bod ar oleddf, rhai’n gallu plygu’n sydyn, tra bydd rhai’n gallu eich gollwng i lawr yn sydyn. Felly, dylai eich gallu i drin beic ar gyfer y daith hon fod yn rhagorol, fel nad oes angen unrhyw oruchwyliaeth arnoch.

Yn ffodus, nid yw'r llwybr rydyn ni wedi'i ddewis i chi ar ein taith beic modur Manang Mustang yn cynnwys unrhyw basiau uchel nac elfennau technegol. Felly bydd y llwybr yn eithaf hylaw i'r beicwyr profiadol.

Dylech hefyd gofio mai'r beic rydych chi'n ei drin yn y daith hon yw'r Royal Enfield Himalayan 411 enwog neu'r Honda CRF, sy'n gofyn am hyder a sgiliau.

Felly, mae'r holl elfennau hyn yn gwneud ein taith beic modur Manang Mustang 10 diwrnod yn antur lefel gymedrol sy'n gofyn am ychydig o sgiliau beicio a rhywfaint o brofiad reidio ar y ffordd.

Pa un i'w ddewis: Royal Enfield Himalayan 411 neu Honda CRF ar gyfer ein Taith Beic Modur Mustang Manang?

Mae'r Royal Enfield Himalayan 411 a'r Honda CRF 250 ill dau yn opsiynau gwych ar gyfer tirwedd anhygoel taith beic modur Manang Mustang.

Mae'r Himalayan 411 yn gryf ac yn ddibynadwy , gan ei wneud yn ffrind perffaith ar gyfer anturiaethau hir oddi ar y ffordd. Mae'r CRF 250 , ar y llaw arall, yn ysgafnach o ran pwysau ac yn adnabyddus am ragori'n dda ar rannau technegol o'r llwybrau.

Mae gan yr Himalayan 411 injan ddibynadwy , gadarn a all ymdopi ag unrhyw amodau anodd ar y ffordd. Boed yn llwybr graean, llwybr creigiog sy'n dringo, neu dywod rhydd, bydd yr Himalayan 411 yn cynnig cysur i chi wrth reidio.

Ar y llaw arall, mae'r Honda CRF 250 yn adnabyddus am wella'ch ystwythder gydag ataliad rhagorol ac injan ymatebol, gan ei gwneud yn addas ar gyfer cyflymderau ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.

Mae gan ei injan gymhareb pŵer-i-bwysau ardderchog , gan gynnig rhwyddineb i chi wrth drin a chydbwyso ei berfformiad.

Felly, ar gyfer ein taith beic modur Manang Mustang, rydyn ni'n rhoi'r opsiwn i chi ddewis rhwng y ddau beiriant rhyfeddol hyn. Os ydych chi'n meddwl mai cyflymder ac ysgafnder yw'r hyn sydd ei angen arnoch chi, ewch am y CRF 250. Os ydych chi'n meddwl mai gwydnwch yw'r rhai i ddibynnu arnynt, yr Himalayan 411 yw'r un i chi.

Diogelwch a Chefnogaeth gan Deithiau Antur Himalaya yn ystod ein Taith Beic Modur Manang Mustang

Hoffem eich sicrhau mai taith beic modur Manang Mustang fydd yr antur fwyaf diogel ar ddwy olwyn. Yn gyntaf, rydym wedi cynllunio amserlen taith beic modur Manang Mustang yn ofalus ymlaen llaw ac wedi gwirio'r llwybr yn bersonol.

Rydym hefyd yn darparu ein tywysydd beic modur proffesiynol medrus iawn a fydd gyda chi bob amser, yn monitro'r llwybr, yn nodi'r troeon a'r troeon posibl, ac yn eich hysbysu i lywio'r llwybr yn ofalus.

Rydym hefyd yn barod i ymdrin ag unrhyw amgylchiadau annisgwyl a allai ddigwydd yn amlach ar daith beic modur. Felly, mae gennym ein cerbyd diogelwch 4 wrth 4 yn eich dilyn chi ar hyd ffordd gyfan taith beic modur Manang Mustang.

Bydd y cerbyd hwn yn caniatáu ichi gadw'ch bagiau, fel y gallwch deithio'n ysgafn. Mae'r cerbyd hefyd wedi'i stocio â'r holl rannau sbâr ac offer angenrheidiol, ynghyd â'r tanwydd sydd ei angen ar gyfer y daith.

Yn ogystal, bydd ein mecanig yn eich dilyn i wneud eich antur ffordd dwy olwyn yn barhaus ac yn llyfn. Mae ein tîm hefyd yn cario pecyn cymorth cyntaf, ac mae ein tywysydd yn gwybod yn iawn sut i'w ddefnyddio mewn unrhyw argyfwng.

Rydym hefyd wedi rhagweld y trefniadau ar gyfer llety cyfforddus ar y llwybr, felly byddwch yn cael noson dawel bob dydd.

Pam Taith Beic Modur Manang Mustang 10 Diwrnod gyda ni?

Mae ein taith beic modur Manang Mustang yn daith unigryw iawn lle rydym wedi uno dau leoliad syfrdanol yn Annapurna mewn un daith, a hynny o fewn cyfnod byr o amser.

Mae ein taith yn hollol unigryw, ac rydym yn gwarantu na fyddwch yn dod o hyd i daith beic modur debyg yn unman arall. Os chwiliwch ar-lein, fe welwch mai ni yw'r unig asiantaeth deithio ddilys sydd wedi datblygu'r llwybr hwn, gan gyfuno'r ddau leoliad gwych hyn yn Nepal.

Ar wahân i'r unig reswm hwn, ffactorau diddorol eraill a fydd yn gwneud i chi ddewis ein taith beic modur Manang Mustang yw:

Rhyddid a Hyblygrwydd

Rydym yn deall bod beicio modur yn golygu rhyddid a hyblygrwydd gwirioneddol. Dyna pam rydym wedi osgoi cynllun teithio anhyblyg yn ein taith beic modur Manang Mustang.

Bydd gennych ddigon o ryddid i stopio ar eich amser eich hun a gweld y golygfeydd annisgwyl. Byddwch hefyd yn profi'r hyblygrwydd i reoli eich cyflymder eich hun fel y gallwch fwynhau pob eiliad o'r daith.

Ni fydd gennych unrhyw bwysau amser na rhwymedigaethau, felly gallwch reidio ar hyd gorwel godidog Manang a Mustang heb bryder. Felly, bydd gennych antur ddigymell sydd y rhan fwyaf o'r amser yn anhygyrch trwy ddulliau teithio eraill.

Marchogaeth a Chysylltu Natur

Bydd unrhyw daith beic modur yn caniatáu ichi ddal gwir hanfod natur. Bydd arogl y coedwigoedd, cynhesrwydd ysgafn yr haul, a chân yr adar yn rhoi ymgolli synhwyraidd cyfoethog i chi. Dim ond trwy'r daith beic modur y mae cysylltiad mor agos â natur yn bosibl.

Teithio Economaidd

Mae ein taith beic modur Manang Mustang hefyd yn cynnig budd ariannol i chi. Mae eich costau tanwydd, atgyweirio a chynnal a chadw, bwyd a llety i gyd wedi'u cynnwys yn ein cost teithio.

Felly, gallwch chi ddyrannu'ch treuliau arbed i fwyd lleol neu gasglu cofroddion yn ystod eich taith.

Cysylltiad â'r Gymuned

Mae taith beic modur Mustang Manang yn daith o gymrodoriaeth wirioneddol lle mae pawb yn teithio, yn rhannu eu straeon ac yn helpu ei gilydd. Gallwch gyfnewid eich awgrymiadau, mwynhau te gyda'ch gilydd, ac adeiladu perthynas, gan ffurfio cymrodoriaeth.

Hefyd, byddwch hefyd yn cael sefydlu cysylltiad personol â'r cymunedau lleol a byw rhan o'r hyn maen nhw'n ei fyw bob dydd.

Salwch Uchder/AMS ac Addasu

Mae pob taith mynydd, boed yn drecio neu'n deithio, yn cario rhywfaint o risg o AMS. Fodd bynnag, mae'n gymharol isel yn ein taith beic modur Manang Mustang 10 diwrnod gan ein bod yn aros o dan 4000 m drwy gydol y daith.

Mae'r uchder mynyddig hwn yn lleihau difrifoldeb AMS yn sylweddol. Fodd bynnag, efallai na fyddwch yn gallu osgoi anghysuron bach AMS oherwydd newidiadau cyflym mewn uchder ac amodau hinsoddol sychach Manang a Mustang.

Mae'n rhaid i chi ddeall y gellir rheoli AMS 100 y cant yn hawdd, os caiff ei ganfod yn gynnar. Dyma'r cyflwr sy'n dangos ymdrech eich corff i addasu i'r amodau newydd, gan amlygu'n aml fel cur pen, cyfog, blinder, pendro, a phroblemau cysgu.

Rydym am i bob un o'n beicwyr modur reidio heb ormod o anghysur, a dyna pam rydym wedi canolbwyntio ar ddechrau'r daith yn ysgafn. Cyn cyrraedd ardaloedd uwch Manang a Mustang, rydym hefyd wedi lleihau'r amseroedd reidio fel y gallwch addasu'n raddol.

Yn yr un modd, yfed dŵr ar y daith a chael digon o orffwys a chwsg yw'r camau allweddol i atal yr AMS. Gall Diamox hefyd eich helpu i ddod i arfer â'r uchder uwch yn gyflym.

Gallwch fod yn sicr bod ein tywysydd beic modur yn ddigon medrus i ymdopi â chyflwr o'r fath.

Sut i baratoi a hyfforddi ar gyfer Taith Beic Modur Manang Mustang?

Cyn i chi daro’r nwy ar gyfer ein taith beic modur Manang Mustang, mae’n bwysig eich bod chi’n paratoi ar gyfer y teithiau diwrnod hir a’r lympiau sy’n dod gyda nhw.

Mae reidio ar lwybrau mynyddoedd Nepal yn anodd, ac erbyn diwedd y dydd, efallai y byddwch chi'n teimlo dolur yn eich cefn, coesau, gwddf, a chyhyrau'r pen-ôl (glwteal).

Felly, rydym yn awgrymu eich bod yn gwella eich sgiliau reidio trwy ymarfer yn rheolaidd. Treuliwch amser yn dod i arfer â reidio ar y ffordd ac oddi ar y ffordd , a gwnewch yn siŵr eich bod yn aros yn effro drwy gydol y dydd.

Gallwch chi fynd ar daith braf o amgylch eich tref enedigol gyda ffrindiau ac archwilio'r ffyrdd a'r golygfeydd prydferth. Ar gyfer y pwysau a'r ymdrech ar eich dwylo, coesau a chefn, rydym yn awgrymu eich bod chi hefyd yn ymarfer gwasgu'r frest, ymestyniadau traws-gorff, gwthio i fyny ac ymestyniadau drws.

Yna, dechreuwch ddysgu am reolau traffig Nepal a all fod yn wahanol iawn i'ch rhai chi.

Pan ddaw'r diwrnod i gychwyn eich taith mewn gwirionedd, gwnewch yr arfer o wirio'r holl hylifau , gan gynnwys olew ac oerydd. Hefyd, gwiriwch eich teiars am bwysedd a chyflwr.

Pan fyddwch chi'n mynd ar y ffordd , gwrthsefyll y demtasiwn o oryrru ac ymarferwch yrru'n synhwyrol er mwyn cyrraedd eich cyrchfan yn ddiogel. Addaswch eich cyflymder i'r amodau, dewiswch y safle gorau ar y ffordd, ac, yn bwysicaf oll, dysgwch i adnabod ymddygiadau eraill.

Ac, yn olaf, paciwch yr offer beic modur cywir a mwyaf diogel sy'n rhaid iddo gynnwys siaced sy'n dal gwynt ac yn dal dŵr, menig cynnes sydd wedi'u cau, a helmed dda. Peidiwch ag anghofio amddiffyn eich hun rhag yr haul gyda sbectol haul neu fisor haul ar eich helmed.

Llety a phryd o fwyd

Ar gyfer eich arhosiad yn Kathmandu a Pokhara, bydd gwesty tair seren da o safon ganolig yn cysur eich nosweithiau. Cynigir ystafell ddwbl i'w rhannu i chi gyda gwely a brecwast.

Ar y daith, bydd tŷ gwestai mynyddig clyd gyda gwely dwbl neu ddau wely sengl yn cynnig lloches i chi am y noson gyda phrydau cynnes a straeon i'w hadrodd.

Yn llwybr Manang a Mustang, yn aml (er nid bob amser) byddwch hefyd yn cael yr ystafell ymolchi ynghlwm ynghyd â'r opsiwn o ddewis ystafell sengl (os yw ar gael).

Os byddwch chi'n talu gordal bach, byddwch chi hefyd yn cael cawod boeth, WiFi, a chyfleustodau gwefru. Wrth reidio, mae pob pryd o fwyd o frecwast i swper yn cael ei drefnu, ac eithrio byrbrydau a diodydd. Mae'r bwyd ar hyd y llwybr yn syml ond yn flasus, gan gynnig dewisiadau o reis a chig i fara Tibetaidd a phitsa lleol.

Yn ystod eich teithiau, mae pob pryd o fwyd o frecwast i swper wedi'i gynnwys, ac eithrio byrbrydau a diodydd. Bydd y prydau a gewch ar y ffordd yn amrywio o rai lleol i fwydlenni rhyngwladol weithiau.

Yswiriant teithio

Deallwch fod cael yswiriant teithio ar gyfer ein taith beic modur Manang Mustang yn hanfodol iawn er mwyn cael y trwyddedau gorfodol ar gyfer y daith.

Hefyd, yswiriant teithio yw'r elfen a fydd yn eich amddiffyn yn ariannol rhag unrhyw ddigwyddiadau annymunol fel damweiniau neu ddifrod i drydydd parti.

Mae teithiau beic modur yn antur gysurus a rhyddhaol iawn, ond ar yr un pryd, mae hefyd yn daith sydd ag amryw o risgiau. Anafiadau, toriadau clwyfau, damweiniau, AMS, ac anafu neu ddifrodi cerddwyr ac eiddo cyhoeddus wrth reidio yw dim ond rhai.

Efallai y byddwch hefyd yn difrodi'r beic modur a ddarperir gan y cwmni, ac ni fydd y costau atgyweirio a chynnal a chadw mor rhad â hynny.

Felly, ar gyfer ein taith beic modur Manang Mustang 10 diwrnod, rydym yn eich annog yn garedig i brynu'r yswiriant teithio sy'n cynnwys achub mewn hofrennydd i uchder o 4000 m.

Hefyd, dylech gael yswiriant ar gyfer difrod i feic, atebolrwydd trydydd parti, atgyweirio a chynnal a chadw, amddiffyniad i'ch offer, ynghyd â chymorth meddygol, ac arosiadau annisgwyl ar y daith.

Trwyddedau Hanfodol ar gyfer Taith Beic Modur Manang Mustang

Fel y nodwyd, mae llwybr taith beic modur Manang Mustang yn rhedeg trwy du mewn Ardal Gadwraeth Annapurna fawr, sy'n diriogaeth warchodedig. Felly mae angen caniatâd arbennig i bob twrist fynd i mewn i'r dirnod hwn ar ffurf Trwydded ACAP.

Yn yr un modd, bydd y Cerdyn TIMS (System Rheoli Gwybodaeth Trekkers) hefyd yn hanfodol, a fydd yn galluogi'r awdurdodau perthnasol yn Nepal i fod yn ymwybodol o'ch lleoliad rhag ofn unrhyw achub a chwilio.

Bwrdd Twristiaeth Nepal yw'r corff llywodraeth cyfrifol am gyhoeddi'r ddau drwydded am NPR 3000 fesul beiciwr ar gyfer ACAP a NPR 2000 fesul beiciwr ar gyfer TIMS.

Gan eich bod wedi ein dewis ni fel eich partner teithio, bydd Himalayan Adventure Treks yn caffael y trwyddedau hyn er eich budd chi.

Cyfathrebu

Mae gan Nepal ddau rwydwaith telathrebu yn bennaf sy'n gweithredu ym mron pob rhan o Nepal. Ar gyfer taith beic modur Manang Mustang, rydym yn awgrymu eich bod yn cael Cerdyn SIM Nepal Telecom ar gyfer sylw dibynadwy ar hyd y daith.

Mae gan Nepal Telecom, sef y gwasanaeth a weithredir gan y llywodraeth, sylw ehangach ledled Nepal ac mae hefyd yn cynnig cynigion data gwell a fforddiadwy i chi o'r rhwydwaith 4G.

Fodd bynnag, mae NCELL hefyd wedi ehangu ei sylw nawr, a gallwch hefyd gael ei Gerdyn SIM os dymunwch, sydd hefyd yn caniatáu ichi ddefnyddio ei 4G am bris gwell.

Gallwch gael y Cerdyn SIM safonol ar gyfer y rhwydweithiau hyn mewn gwahanol feintiau o Nano, micro, i'r arferol, neu gallwch hefyd brynu'r Cerdyn eSIM o'u gwefannau priodol.

Bydd WiFi hefyd ar gael yn gyfleus ym mron pob tŷ te yn Manang a Mustang am dâl ychwanegol.

Taith Beic Modur Manang Mustang Preifat neu Daith Beic Modur Grŵp Manang Mustang

Mae Himalayan Adventure Treks yn deall dewisiadau ac anghenion penodol pob un o'i westeion. Efallai y bydd rhai wrth eu bodd yn teithio mewn grŵp yng nghwmni dieithriaid, tra bydd eraill eisiau amser a lle personol yn gyfan gwbl gyda natur.

Felly, rydym yn cynnig teithiau beic modur preifat a grŵp yn Nepal. Ar gyfer ein taith beic modur Manang Mustang, rydym hefyd yn darparu'r ddau opsiwn am bris tebyg.

Bydd taith beic modur breifat yn rhoi mwy o hyblygrwydd a sylw personol i chi , tra bydd taith beic modur grŵp yn cynnig profiad a rennir i chi.

Ar daith breifat, gallwch reidio ar eich pen eich hun neu gyda'ch anwyliaid, gan osgoi dieithriaid, ond ni chewch gyfle i gwrdd â beicwyr eraill. Bydd taith grŵp yn eich galluogi i gysylltu â selogion beiciau modur eraill a mwynhau'r profiad gyda'ch gilydd.

Felly, gall taith grŵp ar feic modur fod yn fwy o hwyl ac yn fwy Nadoligaidd, ond bydd llai o hyblygrwydd gan fod y cyflymder reidio a'r daith yn cael eu gosod ymlaen llaw. Byddwch hefyd yn derbyn llai o sylw personol, gan fod yn rhaid i'r tywysydd roi sylw i anghenion y grŵp cyfan. Felly yn y pen draw, mae'n ymwneud â'r profiad rydych chi'n hoffi ei gael.

Offer Pacio Hanfodol ar gyfer Taith Beic Modur Manang Mustang

Mae Taith Beic Modur Mustang Manang -10 Diwrnod yn daith gyffrous ac unigryw iawn gyda'r gwynt yn rhuthro'n gyson dros eich corff, cwmni injan y beic, a'ch grŵp o feicwyr.

Fodd bynnag, nid dyma'r daith fwyaf cyfforddus, ond byddwch chi'n mwynhau'r syniad o dreulio oriau lawer ar lwybrau rhyfeddol mynyddoedd Nepal heb unrhyw ofal am y byd, dim ond mwynhau'r foment a'r adrenalin.

Fodd bynnag, gall y daith gyffrous ddod i ben yn sydyn os nad oes gennych yr offer cywir. Felly, rydym wedi llunio rhestr o offer pwysig iawn y mae'n rhaid i chi ei bacio er mwyn i chi allu mwynhau'r llwybrau golygfaol heb unrhyw bryder bob amser.

  • Eich Pasbort
  • Visa
  • Llun Pasbort
  • Trwydded Yrru Ryngwladol
  • Cysylltiadau Argyfwng
  • Arian Cyfred Lleol
  • Cardiau Credyd neu Debyd
  • Gwybodaeth Archebu
  • Yswiriant Iechyd
  • Eich Trwydded Beic

Dylai diogelwch fod yn bwysig i chi bob amser, ac yna daw'r cyffro. Cyn unrhyw ategolion eraill, dylech chi wisgo'r offer amddiffynnol, sef:

  • Helmed (Wyneb Llawn) gyda Bluetooth integredig
  • Siaced Amddiffynnol (synthetig neu ledr) gyda padiau neu atgyfnerthiadau ar yr ysgwyddau a'r penelinoedd
  • Siaced gyda thynnwr leinin (i addasu i'r hinsawdd)
  • Menig (ar gyfer gafaelion cadarn, hir, bysedd llawn, anadlu, gyda amddiffyniad rhag migyrnau)
  • Trowsus amddiffynnol gyda padiau sedd a phen-glin
  • Esgidiau hir gyda gwadnau trwchus
  • Offer Glaw gwrth-ddŵr a chryno
  • Gwregysau Arennau
  • Diogelwch neu Sbectol Haul
  • Bag cefn gwrth-ddŵr
  • Mwgwd Llwch
  • Rhwyd Cargo, strap, neu Gordyn Bungee i ddiogelu eich eiddo

Gyda chyfarpar diogelwch, mae angen i chi hefyd gael rhai ategolion hanfodol ar gyfer eich taith beic modur Mustang Isaf a fydd yn eich helpu i drefnu eich bagiau. Mae'r eitemau'n cynnwys:

  • GPS
  • Deiliad ffôn
  • Gwefrydd USB (ar gyfer gwefru'ch ffôn, GPS, ac ati mewn argyfwng)
  • Bagiau tanc neu gyfrwy
  • Bag Handlebar

  • Crysau a chrysau-T sy'n amsugno lleithder
  • Pants Cyfforddus
  • Haenau Thermol
  • Siaced gynnes gwrth-ddŵr
  • Cap neu het
  • Dillad cynnes fel siwmperi, siacedi fflîs, a siacedi i lawr
  • Trowsus a pants thermol
  • Siaced dan (flîs)
  • Sanau gwlân a chotwm
  • Dillad isaf thermol (briffiau, bocswyr, panties, bra chwaraeon)
  • Siwt dechnegol
  • Amddiffynnydd cefn
  • bandana
  • Topiau tanc
  • Siorts neu drowsus hir gyda pad sedd
  • Windbreaker
  • Crys dillad isaf technegol

  • Sneakers
  • Esgidiau heicio
  • Sandal
  • flipflops

  • Offeryn amlswyddogaethol sy'n dod gyda chyllell, llafnau, sgriwdreifers, ac ati
  • Set o gefail
  • Gwifren drydanol
  • Tâp Duct
  • Pecyn atgyweirio teiars
  • Flashlight bach
  • Cyllell byddin y Swistir
  • Sgriwdreifer (gwastad a chroesben)
  • Allwedd beic sbâr
  • Clampiau
  • Olew cadwyn
  • Pecyn twll

  • Diheintydd
  • Tâp gludiog
  • Rholyn rhwyllen
  • Band-cymorth
  • Antacid
  • Wipes Wet
  • Eich meddyginiaeth reolaidd
  • Antiseptig
  • Lliniarwyr poen fel Aspirin neu Ibuprofen
  • Bandiau
  • Tweezers
  • Thermomedr
  • Menig tafladwy
  • Meddyginiaethau cyffredin ar gyfer dolur rhydd, cyfog a chwydu
  • Meddyginiaethau gwrth-alergaidd
  • Padiau Moleskine neu bothelli
  • Meddyginiaeth ar gyfer salwch uchder (Diamox)
  • Diferion llygad a chlust
  • Pinnau Diogelwch
  • Siswrn
  • Tabledi Puro Dwr

  • Comb
  • brws dannedd
  • Ffos deintyddol
  • Past dannedd
  • Rasor, ewyn eillio
  • Deodorant
  • Swabiau cotwm
  • Siswrn ewinedd a chlipwyr
  • Siampŵ, cyflyrydd, lleithydd
  • Wipes Gwlyb (ar gyfer diwrnodau heb gawod)
  • Sebon
  • gwefus Balm
  • Powdwr Talcwm Corff
  • Tywelion microfiber bach a mawr
  • Papur toiled
  • Padiau Glanweithdra
  • Tyweli Microfiber

  • Eich ffôn gyda gwefrydd a chardiau cof
  • Banc pŵer
  • Camerâu GoPro
  • Clustffonau ar gyfer cyfathrebu heb ddwylo
  • GPS neu Oriawr GPS
  • Addasydd Cyffredinol
  • Banc pŵer
  • Charger Solar

  • padlocks
  • Fflamp pen
  • Cyllell amlbwrpas
  • Ysgafnwr neu fatsis
  • Chwiban
  • Blanced Thermol
  • flashlight
  • Compass
  • Chwistrell neu wrthlidydd mosgito
  • Filter dŵr

  • Filter dŵr
  • Ysbienddrych
  • Dyddiadur
  • Llyfrau
  • Byrbrydau (ffrwythau sych, byrbrydau hallt, siocled, bariau egni, ac ati)
eicon-nodyn

Nodyn Offer:

  • Bydd ein cwmni'n darparu modelau beic baw Royal Enfield Himalayan 411 neu Honda CRF 250 cadarn i chi yn seiliedig ar dirweddau a theithiau penodol. Yn ogystal, byddwn yn cyflenwi'r tanwydd, y rhannau sbâr, a phecyn offer atgyweirio angenrheidiol i chi, ynghyd â mecanig medrus, yn dibynnu ar faint y grŵp.

Cwestiynau Cyffredin

delwedd dde-top
Diwrnodau 10
Prisiau'n dechrau US$ 1500

Rydym yn cynnig pris grŵp i deithwyr preifat

Sgwrs Fyw 24/7

Adolygiadau ar Daith Beic Modur Manang Mustang -10 Diwrnod

Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Zdeněk K
Zdeněk K
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
MotoNepál Rwy'n ei argymell yn fawr, profiad hollol wych, rwy'n edrych ymlaen at fynd eto.
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Nicoletta F
Nicoletta F
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Mustang Uchaf... merlota Un merlota gwych nell'Upper Mustang. Paesaggi sorprendenti, un'atmosfera unica in cui la maestosità delle montagne si affianca all'autenticità dei villaggi. Esperienza davvero consigliabile, soprattutto se vissuta con la guida di Badry. Grande proffesiynol a simpatia.
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Vijayanand D
Vijayanand D
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Trec ABC - profiad gwych gydag Himalayan Adventure Roedd y daith gerdded ac antur yn yr Himalayas (Bhagwat a'r tîm) yn wych ac yn darparu gwasanaeth gwych. Roeddent yn wych o'n cyfathrebu cyntaf ac aethant y tu hwnt i'r disgwyl i helpu gyda'n gofynion ad hoc yn ystod y daith. Roedd y tywysydd (Bharat) a'n porthor (Heera) yn gymwynasgar iawn ac yn gofalu amdanom pan oedd angen yn ystod y daith gerdded. Rwy'n argymell Bhagwat a'r tîm yn gryf os yw unrhyw un yn chwilio am drefnydd teithiau dibynadwy yn Nepal.
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Stefano G
Stefano G
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Teithiau Bellissimo Ottima agenzia seria a affidabile. Ho fatto n merlota di 10 gg Mustang uchaf più ymweliad a Katmandu cyfanswm o 16 gg. Guida e porter fantastici, proffesiynol e di grande empatia
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Shu En W
Shu En W
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
非常推薦大家選擇這個旅行社 Argymell yr Asiantaeth Deithio Hon yn Fawr! 非常推薦這次的行程!!!!!!從一開始的諮詢規劃, 旅行社都可以及時並有耐心地回覆我們各種問題。從抵達加德滿都開始, 一切的流程都很順暢,完全沒有需要等待的地方。 每天晚上的 Briffio都讓我們清楚地瞭解到,隔天我們所需要經歷的是什麼, 讓我們可以充分準備。不 管是嚮導或是挑夫, 都待人和善, 很願意替我們解決一些小問題。真的非常推薦大家可以參加這個ABC健行行程, 體驗喜馬拉雅山的壯觀景色。 Rwy'n argymell y daith ferlota hon yn fawr! O gychwyn cyntaf y broses gynllunio, roedd yr asiantaeth deithio bob amser yn ymatebol ac yn amyneddgar wrth ateb ein holl gwestiynau. O'r eiliad y cyrhaeddom Kathmandu, roedd popeth wedi'i drefnu'n dda ac yn rhedeg yn esmwyth heb unrhyw aros diangen. Bob nos, cawsom sesiwn friffio a oedd yn egluro'n glir beth i'w ddisgwyl y diwrnod canlynol, a helpodd ni i baratoi'n feddyliol ac yn gorfforol ar gyfer y daith gerdded. Roedd ein tywysydd a'n porthor yn hynod gyfeillgar, sylwgar, a bob amser yn barod i'n helpu gydag unrhyw broblemau bach ar hyd y ffordd. Gwnaeth eu cefnogaeth y profiad cyfan hyd yn oed yn fwy pleserus. Rwy'n argymell y Daith ABC hon yn fawr i unrhyw un sy'n awyddus i brofi harddwch syfrdanol yr Himalayas. Roedd yn daith bythgofiadwy!
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Alejandro T
Alejandro T
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Trip i Tibet a EBC ... Ardderchog! Rhannwyd y daith yn ddau gyrchfan: Lhasa (Tibet) a Gwersyll Sylfaen Everest yn Nepal. Y peth cyntaf i'w amlygu yw, diolch i Bhagwat, perchennog Himalayan Adventure, ein bod wedi trefnu'r holl fanylion teithio ymlaen llaw: dyddiadau, gwestai, cyswllt â thywyswyr a gyrwyr, hediadau, fisâu, amseroedd gadael a chyrraedd, teithlenni ym mhob dinas, prydau bwyd, cludwyr, hofrennydd, a throsglwyddiadau tir ac awyr. Trafodon ni a threfnon ni bopeth ar-lein bron i ddau fis ymlaen llaw, a ... gweithiodd popeth yn berffaith! Ar ôl cyrraedd Kathmandu, cyfarfu ein gyrrwr â ni yn y maes awyr. Cyrhaeddon ni'r gwesty, a oedd wedi'i leoli yng nghanol yr ardal dwristaidd, a chawsom ein cyfarch gan Bhagwat ei hun. Rhoddodd ein fisâu a'n tocynnau i Tibet inni. O'r awyr, gwelsom gadwyn fynyddoedd fawreddog yr Himalaya, gyda golygfeydd godidog o'i chopaon a'i ddyffrynnoedd. Yn Tibet, cawsom ein cyfarfod yn y maes awyr. Ar ôl taith hir i Lhasa, cawsom orffwys yn y gwesty. Am y tridiau nesaf, cawsom ein cludo mewn fan breifat i wahanol bwyntiau o ddiddordeb, gan gynnwys mynachlogydd, Palas Potala godidog, bwytai, a sgwariau dinas. Rhoddodd ein tywysydd esboniadau cynhwysfawr o bob agwedd ar fywyd, diwylliant, Bwdhaeth, safleoedd cysegredig, a hanes. Ymwelsom â Phalas Potala, Teml Jokhang, Mynachlogydd Drepung a Sera, a mynd ar daith i Lyn Yamdroke. Roedd y gwesty wedi'i leoli'n dda iawn ar Stryd Barkhor. Ac yn awr… ymlaen i Everest a… hediad chwedlonol i Lukla (pob un yn ddiogel ac yn iach). Cyfarfuom â'n tywysydd a'n cludwr, Ang Pemba Sherpa ac Ang Dorje Sherpa, pobl ardderchog a chymdeithion teithio gwych drwy gydol ein taith. Am yr wyth diwrnod nesaf, fe wnaethon ni gerdded trwy dirweddau godidog tuag at Phakding a Namche Bazaar, ac yna dringfeydd hirach i Tangboche a Dingboche. Ar uchelfannau Lobuche a Gorakshep, roedden ni'n brin o anadl, ond diolch i'n tywysydd profiadol, fe wnaethon ni oresgyn hynny. Yn olaf, y daith hir i'r gwersyll sylfaen, trwy wynt ac eira - dathliadau, cwtshis… profiad ardderchog. Taith hofrennydd anhygoel yn ôl i Lukla ac yna ymlaen i Kathmandu - aeth popeth yn ôl y cynllun. Roedd yn brofiad gwych, ac rydym yn ddiolchgar am yr holl gefnogaeth a threfniadaeth gan Himalayan Adventure, Bhagwat (ei berchennog), a'i holl dîm. Cwtsh i bawb, a than y tro nesaf!
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Julia Y
Julia Y
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Argymhellir yn fawr!!! DEWCH DEWCH DEWCH 我!們!非!常!享!受!這!趟!旅!行!(大大推薦大家一起來這個 從機場的接駁歡迎到第一晚的飯店,導遊跟老闆都非常親切的接待,前一晚晚都會跟我們 briffio 隔天的行程, 接著是國內線的飛機旅行社跟導遊也都非常貼心的安排可以看到喜馬拉雅山的位置,每一個通勤的環節都很逋暢,行政上換錢跟過濾水等相關需求都可以即時有效的滿足。當然在山上六個天,有非常專業的導遊的照顧與帶領,以及當團員發生事情時,導遊都緊急的照料並給予精神上的鼓勵支持,我們的四位背夫也都非常專業與皯弣服務我們, 當然爬山過程的每一步路都是很好的自己與大自然的享受跟,全員順利攻頂的那天真的無比感動!!🥹🥹🥹⛰️🏔️請大家親自來髞 最後一晚老闆親自陪伴我們一起享用美好的晚餐,旅行社所有cliciwch i weld mwy o luniau o'r enw Roedden ni wrth ein bodd â'r daith hon! Rydym yn argymell yn fawr i bawb ddod i'w brofi drosoch eich hunain! O'r pickup cynnes o'r maes awyr i'n noson gyntaf yn y gwesty, roedd y tywysydd a'r perchennog yn hynod groesawgar. Bob nos, byddent yn ein briffio ar deithlen y diwrnod canlynol. Ar gyfer ein hediad domestig, trefnodd yr asiantaeth a'n tywysydd seddi'n feddylgar gyda golygfeydd o'r Himalayas. Aeth pob taith yn ystod ein taith i'r gwaith yn esmwyth, a chafodd unrhyw anghenion gweinyddol, fel cyfnewid arian neu fynediad at ddŵr wedi'i hidlo, eu diwallu'n brydlon ac yn effeithlon. Yn ystod y chwe diwrnod yn y mynyddoedd, cawsom ofal gan dywysydd proffesiynol iawn a'n harweiniodd gyda medrusrwydd mawr. Pryd bynnag y byddai unrhyw aelod o'r tîm yn wynebu heriau, rhoddodd y tywysydd ofal ar unwaith ac anogaeth galonnog. Roedd ein pedwar porthor hefyd yn hynod broffesiynol ac yn gryf yn eu cefnogaeth i ni. Wrth gwrs, roedd pob cam o'r ddringfa yn gyfle gwych i sgwrsio â natur a ni ein hunain. Roedd y foment y llwyddon ni i gyd i gyrraedd y copa yn brofiad anhygoel o gyffrous! 🥹🥹🥹⛰️🏔️ Rhaid i chi gyd ddod i brofi hyn yn bersonol! Ar ein noson olaf, ymunodd y perchennog â ni'n bersonol am ginio ffarwel hyfryd. Drwy gydol y daith gyfan, gallem deimlo'r ymroddiad, y gofal a'r proffesiynoldeb ym mhob agwedd ar wasanaethau'r asiantaeth. Roedden ni wrth ein bodd! 💕 Namaste & धन्यवाद (。・ω・。)ノ
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Relax20083065123
Ymlacio20083065123
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Profiad Trecio ABC Bythgofiadwy Profiad trecio ABC bythgofiadwy y byddaf yn ei drysori am oes! Roedd ein tywysydd yn hynod broffesiynol. Argymhellir yn fawr i unrhyw un sydd eisiau cael ei synnu gan bŵer a harddwch natur.
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Lior A
Lior A
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
taith beic modur cylchdaith anaporna Gadewch i mi ddechrau drwy ddweud: dyma oedd un o'r profiadau gorau i mi erioed ei gael ar daith beic modur dramor. Y trefniadaeth, y llwybr, ein tywysydd anhygoel, a'r criw cymorth (gyrrwr a mecanic)—roedd popeth yn gwbl ddi-ffael!!! Cawsom ein harwain gan dywysydd lleol o'r enw Badri Karki, a oedd yn brif feiciwr i ni. Roedd ei arweiniad yn gynnes, yn llawn mewnwelediad, ac roedd yn amlwg bod ganddo gariad enfawr at Nepal ac amynedd diddiwedd at y beicwyr. Roeddem yn teimlo'n hynod ffodus i'w gael yn arwain y pecyn. Roedd y beiciau o'r radd flaenaf ac wedi'u cynnal a'u cadw'n berffaith. Gofalodd y criw am bob cais unigol i addasu'r gosodiadau fel eu bod yn ffitio pob beiciwr yn berffaith. Roeddent yn cynnal gwiriadau cynnal a chadw ddwywaith y dydd, gan adael dim byd i ni ei wneud ond mwynhau'r troeon a'r golygfeydd. Cafodd unrhyw broblem fecanyddol fach ei datrys yn dawel heb oedi'r grŵp. Rhoddodd ymdeimlad anhygoel o hyder a thawelwch meddwl i ni gan wybod ein bod mewn dwylo mor dda. Roedd y llwybr yn ysblennydd! Mae Nepal yn syfrdanol, ac mae pobl Nepal hyd yn oed yn fwy anhygoel. Hoffwn ddweud diolch yn fawr iawn i [Enw'r Cwmni] am un o'r teithiau reidio mwyaf unigryw a hardd yn fy mywyd. Diolch! 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Wedi'i bostio ar Tripadvisor TripAdvisor
Llun proffil Daniel P
Daniel P.
Seren Tripadvisor 1Seren Tripadvisor 2Seren Tripadvisor 3Seren Tripadvisor 4Seren Tripadvisor 5
Antur beic modur bythgofiadwy yn Nepal Annwyl Dîm Antur Himalayan, Hoffwn fynegi fy niolch o galon am antur beic modur bythgofiadwy yn Nepal. Roedd hon yn alldaith beic modur wirioneddol—heriol, cyffrous, ac yn hynod werth chweil. Daeth pob dydd â thirweddau newydd, ffyrdd mynyddig troellog, a phrofiadau bythgofiadwy. Diolch yn arbennig i'n tywysydd anhygoel, Badri Karki. Gwnaeth eich proffesiynoldeb, amynedd, caredigrwydd, a gwybodaeth ddofn y daith hon gymaint yn fwy na dim ond reid. Diolch i Simkhada Bhagwat, perchennog Antur Himalayan, am drefnu taith mor eithriadol. Roedd popeth wedi'i gynllunio'n dda, o'r llety hardd i'r llwybr anhygoel. Un o'r uchafbwyntiau absoliwt oedd ymweld ac aros ym mhentrefi Upper Mustang. Roedd profi'r diwylliant lleol a threulio nosweithiau yno yn rhywbeth na fyddaf byth yn ei anghofio. Diolch i chi am greu atgofion a fydd yn aros gyda mi am oes. Gyda gwerthfawrogiad diffuant, Daniel Israel
Wedi'i wirio gan Trustindex
Bathodyn wedi'i wirio gan Trustindex yw'r Symbol Ymddiriedaeth Cyffredinol. Dim ond y cwmnïau mwyaf all gael y bathodyn wedi'i ddilysu sydd â sgôr adolygu uwch na 4.5, yn seiliedig ar adolygiadau cwsmeriaid dros y 12 mis diwethaf. Darllen mwy
  • Prisiau'n dechrau

    US$ 1500
✖
Canllaw Teithio Am Ddim
Mae eich Taith Berffaith, Bersonol yn Disgwyl
proffil
Bhagwat Simkhada Arbenigwr Teithio Profiadol gyda Blynyddoedd o Brofiad