Moill agus Cealú Eitilte go Lukla - Treoir Taistil
Is é baile beag Lukla pointe tosaigh beagnach gach turas fánaíochta sa Réigiún KhumbuSuite ag airde 2,860 méadar, is í Lukla an chéad suíomh a mbíonn siúlóirí ag tabhairt aithne dó agus iad ag tabhairt cuairte ar Khumbu. Is bailiúchán tithe beaga agus óstáin é atá scaipthe gar don aon aerfort sa réigiún - an Aerfort Tenzing Hillary. Mar gheall ar a thábhacht, tá Lukla athraithe ó phobal beag feirmeoireachta go mol tráchtála sa réigiún atá ar aon dul le Namche Bazaar. Mar gheall ar shiúlóirí ag fanacht thar oíche i Lukla le linn Siúlóidí Everest, tá méadú tagtha ar líon na dtithe aíochta agus na n-óstán só sa bhaile le blianta beaga anuas. Ó Kathmandu, tógann sé thart ar 40 nóiméad chun Lukla a bhaint amach ar eitleán.
Aerfort Tenzing Hillary i Lukla
Ar a dtugtar Aerfort Lukla freisin, is aerfort beag é Aerfort Tenzing Hillary ar a dtugtar ceann de na na haerfoirt is contúirtí ar domhanTá an t-aerfort i measc na naisc iompair is cáiliúla idir an chuid eile de Neipeal agus Sléibhte Everest, agus is iad laethanta fada siúlóide bealaí eile chun Khumbu a bhaint amach. Bíonn eitiltí laethúla chuig/ón aerfort le linn uaireanta an lae agus dea-aimsire. I gcodarsnacht le grian leanúnach Kathmandu, bíonn báisteach go minic i Lukla, uaireanta ag an am céanna leis an easpa báistí i gcodanna eile den tír. Tugann suíomh topagrafach Lukla sa sliabh bealach do ghaotha láidre, clúdach scamall dlúth, agus infheictheacht athraitheach. Mar thoradh air sin, is minic a bhíonn moilleanna ar eitiltí nó dúnadh an aerfoirt mar thoradh air sin.
Tógadh Aerfort Lukla sa bhliain 1964. Rinneadh an tógáil faoi mhaoirseacht Sir Edmund Hillary, agus go dtí le déanaí sa bhliain 2001, ní raibh rúidbhealach an aerfoirt pábháilte i gceart fiú. Athainmníodh é sa bhliain 2008 in onóir Sir Edmund Hillary agus Tenzing Norgay Sherpa, na chéad daoine a shroich barr Shliabh Everest. Tá an rúidbhealach 527 méadar ar fhad agus 30 méadar ar leithead agus úsáidtear an t-aerfort den chuid is mó le haghaidh eitiltí paisinéirí agus iompar earraí agus lasta go Lukla agus sráidbhailte eile i dtuaisceart an réigiúin, toisc nach bhfuil aon rochtain bóthair ann.
Caithfidh na heitleáin atá ag tuirlingt nó ag éirí as Aerfort Lukla rúidbhealach aonair a úsáid. Cuireann tír-raon ard bac ar an seans íseal cheana féin go n-éireoidh siad timpeall ar chur chuige gearr deiridh eitleáin, agus críochnaíonn an rúidbhealach i gcnoc géar uilleach isteach sa ghleann thíos. Dá bhrí sin, tá sé deacair tuirlingt agus éirí as Lukla. Mar thoradh air sin, tá caighdeáin arda leagtha síos ag Údarás Eitlíochta Sibhialta Neipeal nach gceadaítear ach do phíolótaí a bhfuil taithí acu agus a bhfuil 100 misean gearr-éirí agus tuirlingthe (STOL) críochnaithe acu ar a laghad tuirlingt san aerfort. Caithfidh breis agus bliain de thaithí STOL i Neipeal a bheith ag na píolótaí freisin agus caithfidh deich misean a bheith críochnaithe acu i Lukla le píolóta teagascóra deimhnithe.
Mar sin féin, in ainneoin na ndeacrachtaí, tá ceann de na cinn ag Lukla na haerfoirt intíre is gnóthaí i NeipealIs annamh a tharlaíonn timpistí, agus meastar gurb é an t-aerfort ceann de na haerfoirt is áille ar domhan. Tá sé timpeallaithe ag sléibhte móra na Himiléithe agus na cnoic emerald arda a chuireann scáth ar an sráidbhaile.
An bhfuil eitiltí go Lukla sábháilte?
In ainneoin go bhfuil cáil air mar an t-aerfort is contúirtí ar domhan, rinne Aerfort Lukla thart ar 20 nó 30 tuirlingt aerárthaigh gach lá le linn na séasúir bhuaic. Is gnách go n-eitlíonn beagnach níos mó ná leath de na siúlóirí a thugann cuairt ar Neipeal gach bliain go Lukla. Cé go bhfuil an t-aerfort i Lukla níos contúirtí ó thaobh staitisticí de ná aerfort tráchtála tipiciúil, tá sé fós sách sábháilte. Tá oifigigh eitlíochta Neipeal agus aerlínte áitiúla an-dian maidir leis na coinníollacha eitilte agus na rialacháin inghlactha d'aerárthaí a dhéanann an turas go Lukla.
Aerlínte Áitiúla ag nascadh le hAerfort Lukla
Eitlíonn 4 aerlíne áitiúil go Lukla, 3 ó Manthali, agus ceann amháin ó Kathmandu. Ceanglaíonn Nepal Airlines go Lukla ó Kathmandu, agus ceanglaíonn Sita Air, Summit Air, agus Tara Air go Lukla trí Manthali. Faoi láthair, tá eitiltí ó Kathmandu go Lukla ar fionraí. (Tuilleadh eolais thíos)
Tá trí mhúnla aerárthaigh Dornier DO 228 ag Sita Airlines. Is féidir léi 13 paisinéir a iompar. Tá trí mhúnla aerárthaigh Dornier DO 228 agus dhá mhúnla aerárthaigh Twin Otter DHC 6/300 ag Tara Airlines. Is féidir léi 13 paisinéir a iompar freisin. Mar an gcéanna, tá trí mhúnla aerárthaigh Turbolet LET L-410 ag Summit Airlines. Is féidir léi 19 paisinéir a iompar.
Conas Eitilt go Lukla a Chur in Áirithe
Ceann de na bealaí is fusa chun eitilt go Lukla a chur in áirithe ná ticéid a chur in áirithe ar líne. Má tá tú ag taisteal le gníomhaireacht fánaíochta, déanfaidh siadsan aire a thabhairt do na háirithintí eitiltí go/ó Lukla duit. Mar sin féin, is gnách go mbíonn na heitiltí is fearr le fáil go héasca ar líne agus bíonn táillí eitilte ar leith ann do leanaí faoi bhun 12 bliana d'aois. Mar an gcéanna, moltar go mór ticéid dhá bhealach a cheannach. Is dea-smaoineamh freisin laethanta maoláin a bheith ar an gclár taistil maidir le heitiltí i Lukla mar go mbíonn seans ann i gcónaí go mbeidh moill ar an eitilt nó go gcuirfear ar ceal í mar gheall ar chúiseanna cosúil leis an aimsir.
Cé mhéad a chosnaíonn ticéad go Lukla?
Tá praghas USD 179 ar na heitiltí ó Kathmandu go Lukla. Tá praghas USD 147 ar na heitiltí idir Ramechap agus Lukla. Seo iad na táillí eitleáin chaighdeánacha. Mar sin féin, i gcás eitiltí ó Kathmandu go Lukla, féadfaidh an praghas a bheith éagsúil ó USD 168 go USD 189. D’fhéadfadh na héagsúlachtaí a bheith mar gheall ar go leor cúiseanna éagsúla, mar shampla go dtugann roinnt tairseacha lascainí agus go gcuireann cinn eile lascainí leis.
Ag Dul chuig an Aerfort i Kathmandu
Is féidir leat tacsaí a fháil i Kathmandu chun dul chuig Aerfort Idirnáisiúnta Tribhuvan. D’fhéadfadh an táille tacsaí a bheith thart ar NPR 1000. Moltar duit teacht chuig an aerfort uair an chloig ar a laghad roimh am d’eitilte.
An bhfuil bealaí eile ann chun dul go Lukla seachas eitilt?
Tá roghanna ar fáil chun siúl go Everest gan eitilt. I measc na roghanna malartacha tá siúl go Lukla ó Jiri, Salleri nó Kharihola. Mar sin féin, tógann siúl go Lukla thart ar 3 go 8 lá in ionad eitilte.
Pleanáil le haghaidh Moill
Mar gheall ar shuíomh agus airde Lukla, bíonn dálaí aimsire agus infheictheacht dinimiciúil i gcónaí agus is féidir leo athrú go tapa. Dá bhrí sin, is féidir go mbeadh sceidil eitilte go Lukla deacair agus deacair a thuar. Ní ghlacann na haerlínte seans le dálaí aimsire agus cuirfidh siad eitilt ar ais go Kathmandu ó áit ar bith ar a turas seachas tuirlingt neamhshábháilte a chur i mbaol má athraíonn na dálaí aimsire ó éirí de thalamh.
Dá bhrí sin, is minic a bhíonn moilleanna ar eitiltí. Is féidir leo tarlú ag am ar bith den bhliain ach is dóichí go dtarlóidh siad le linn shéasúr an mhonsúin (deireadh mhí na Bealtaine go tús mhí Mheán Fómhair). Má bhíonn moill ar d’eitilt, beidh ort an chéad eitilt eile a ath-sceidealú. Déanann gníomhaireachtaí taistil aire don ath-sceidealú duit má tá tú á bhfostú le haghaidh siúlóidí. Ós rud é gur féidir le coinníollacha ag Lukla athrú chomh tapa sin, d’fhéadfadh an t-ath-sceidealú a bheith go han-luath i ndiaidh d’imeachta sceidealta, nó d’fhéadfadh sé cúpla lá a thógáil ina dhiaidh sin - tá sé an-deacair a thuar. Is féidir leis seo a bheith sách frustrach, ar ndóigh, ach níl ann ach cuid den turas go réigiún Everest.
Moltar go láidir lá nó dhó ar a laghad a chur leis an turas chun go mbeidh solúbthacht ann i gcás aon mhoilleanna. Ba chóir laethanta breise a sceidealú i gcónaí ag deireadh an turais, toisc go dtugann sé seo solúbthacht don chlár taistil siúlóide i gcás aon mhoilleanna aimsire.
Liúntas Bagáiste
Cé nach bhfuil sé coitianta, is féidir go n-aistreofar do bhagáiste chuig eitilt eile nó go gcuirfidh an aerlíne moill air. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach a chinntiú go bhfuil do chuid earraí luachmhara go léir i do mhála láimhe. Is féidir leat uasmhéid 10kg de bhagáiste (dhá phíosa) agus uasmhéid 5kg de láimh-iompar a iompar ar d'eitilt Lukla. Más mian leat níos mó ná 15kg a iompar, beidh ort USD 1 breise a íoc in aghaidh an chileagraim.
Nuashonrú agus Eolas faoi na hEitiltí Kathmandu-Lukla ar Athsheoladh ó Ramechap
Cuireadh na hoibreoirí siúlóide uile i Neipeal ar an eolas ag Údarás Eitlíochta Neipeal go ndéanfaí eitiltí go Lukla agus ar ais a atreorú ó Kathmandu go Ramechap, ag tosú ón 1 Deireadh Fómhair 2019. Is aerstráice beag é Ramechap atá suite 140 ciliméadar (85 míle) ó Kathmandu. Tógann an tiomáint go haerfort Ramechap thart ar 4 huaire an chloig ó Kathmandu, agus féadfaidh sé idir 5 agus 6 huaire an chloig a thógáil chun filleadh ar Kathmandu, ag brath ar thrácht.
Bíonn tionchar ag na hathruithe seo ar gach siúlóir, beag beann ar an gcuideachta turasóireachta, atá ag taisteal go Réigiún Everest. Cé gur míchaoithiúlacht í agus go gcuireann sí níos mó dúshlán leis an turas agus í ag taisteal ar ais agus ar ais go Ramechap, is réamhchúram riachtanach é mar gheall ar an bplódú mór aeir sna heitiltí Kathmandu-Lukla. Is é an rud is fearr faoin iarracht seo ná gur rogha iontach é Aerfort Ramechap chun eitilt go Lukla mar go bhfuil an t-aerfort seo tiomnaithe go hiomlán d’eitiltí Lukla amháin, rud a mhéadaíonn an dóchúlacht go dtiocfaidh tú i dtír ar Everest in ainneoin cúiseanna cosúil leis an aimsir agus an plódú.
Conclúid
Tá Sléibhte Himiléithe Everest agus muintir eitneach na Sherpa ina gcónaí i réigiún Everest. Tá siúlóid go Everest ar cheann de na roghanna siúlóide is fearr ar domhan. In ainneoin na ndeacrachtaí a d'fhéadfadh a bheith le heitilt chuig an réigiún, ní bhaineann sé sin ó áilleacht agus ó iontas na siúlóide.
