Eitilt ó Manthali go Lukla

Tá an eitilt ó Manthali (Ramechhap) go Lukla spreagúil agus pictiúrtha. Eitlíonn tú trí thír-raon radharcach, gleannta glasa, agus sléibhte clúdaithe le sneachta.

Níl ach eitilt 30 nóiméad ó Aerfort Manthali go dtí an t-aerfort i Lukla. Ach is turas 4-5 uair an chloig é ó Kathmandu go Manthali (Aerfort Ramechhap). Ach is é an bealach is sábháilte agus is tapúla chun dul go Lukla é.

Ceann de na bealaí is fusa chun dul chuig an réigiún Everest is ea eitilt ó Kathmandu go Lukla. Mar sin féin, tá Aerfort Idirnáisiúnta Tribhuvan i Kathmandu plódaithe mar gheall ar an éileamh ard ar eitiltí go Lukla. Chun an fhadhb seo a mhaolú, bhog Údarás Eitlíochta Neipeal roinnt eitiltí chun imeacht ó aerfort Ramechhap.

Ó cuireadh tús leis an aistriú, tá 11 eitilt in aghaidh an lae tosaithe ag aerfort Ramechhap go Lukla agus ar ais uaidh. Le linn bhuaicshéasúr na turasóireachta, is minic a mbíonn tionchar ag drochaimsir ar eitiltí ó Kathmandu go Lukla. Mar sin féin, is lú an seans go mbeidh tionchar ag na fadhbanna seo ar na heitiltí ó Ramechhap go Lukla, rud a fhágann gur rogha níos iontaofa é.

Príomhfhíricí faoi Aerfort Ramechhap

 Is aerfort beag intíre é Aerfort Ramechhap (Aerfort Manthali).

• Tá sé suite ar bhruach Abhainn Tamakoshi agus gar do cheanncheathrú ceantair Manthali.
• Tá an t-aerfort suite ag airde 494 méadar (1555 troigh) agus tá rúidbhealach aonair ann.
• Tá Aerfort Ramechhap suite thart ar 130 ciliméadar soir ó Kathmandu.
• Freastalaíonn an t-aerfort go príomha ar aerárthaí beaga.

Príomhfhíricí faoi Aerfort Lukla

• Is aerfort beag intíre é Aerfort Lukla (ar a dtugtar Aerfort Tenzing-Hillary freisin) atá suite i gceantar Solukhumbu i Neipeal.
• Tá an t-aerfort 2846 méadar (9338 troigh) ar airde agus tá rúidbhealach aonair ann.
• Tá aerfort Lukla ar cheann de na haerfoirt is contúirtí ar domhan.
• Is é an t-aerfort pointe tosaigh go leor siúlóidí i réigiún Everest.
• Is féidir leis an aimsir ag aerfort Lukla a bheith dothuartha, mar sin is féidir go mbeidh moilleanna agus cealuithe eitilte i gcónaí.
• Freastalaíonn an t-aerfort go príomha ar aerárthaí beaga.

Seirbhísí Eitilte ó Manthali go Lukla

Tá an-tóir ar an eitilt ó Manthali go Lukla i measc siúlóirí a thugann cuairt ar réigiún Everest i Neipeal. Bíonn roinnt aerlínte ag feidhmiú go laethúil, lena n-áirítear Tara Air, Summit Air, agus Sita Air.

Úsáideann na haerlínte aerárthaí beaga ar nós an Dornier Do 228 nó an Twin Otter. Is turas gearr agus radharcach é an eitilt ó Manthali/Ramechhap go Lukla. De ghnáth, maireann an eitilt thart ar 30 nóiméad.

Athraíonn costas eitilte ó Ramechhap go Lukla ag brath ar náisiúntacht.

• Eachtrannaigh: Dollar SAM 200
• Saoránaigh Indiach: INR 10,988
• Saoránaigh Neipealacha: NPR 7,500

Is eispéireas eitilte álainn agus corraitheach é an turas ó Manthali/Ramechhap go Lukla. Is é an tuirlingt ag Aerfort Lukla buaicphointe na heitilte. Tá rúidbhealach beag ann agus tá sé suite ar thaobh géar cnoic.

De ghnáth bíonn áiseanna teoranta ar eitilt. Is iad na socruithe suíocháin bhunúsacha a d’fhéadfadh taistealaithe a bheith ag súil leo. Tá spás cos teoranta, agus níl aon stóráil lastuas ann. Níl aon leithris ná córais siamsaíochta ar eitilt ann.

Is féidir teacht ar aerfort Manthali i gcarr, i jeep, nó i mbus. Tógann an turas 4-6 uair an chloig. Fágann busanna a iompraíonn turasóirí Kathmandu ag 2 am nó 11 am. Téann an bealach ar mhórbhealach Araniko agus tá sé thart ar 132 km/82 míle ar fhad.

Ar an drochuair, d’fhéadfadh an séasúr báistí am taistil a chur leis. Mar sin, is fiú am breise a chur ar leataobh le haghaidh taistil.

Cosnaíonn bus turasóireachta ó Kathmandu go haerfort Ramechhap idir $30 agus $35. Is féidir le jípeanna agus gluaisteáin phríobháideacha costas níos mó a bheith acu, áfach. Ach d'fhéadfadh siad a bheith níos tapúla agus níos compordaí.

Roghanna iompair malartacha go Lukla

Chomh maith leis an aerárthach ó Manthali/Ramechhap go Lukla, tá go leor roghanna eile ann. Seo a leanas iad:

Héileacaptar: Tá seirbhísí héileacaptair ar fáil ó Kathmandu. Bíonn eitilt héileacaptair ó Kathmandu níos tapúla agus níos taitneamhaí ná eitilt. Mar sin féin, is gnách go mbíonn costas seirbhíse héileacaptair níos airde ná costas eitilte.

Ag brath ar an tseirbhís, is féidir le heitilt héileacaptair ó Kathmandu go Lukla costas idir $450 agus $550 in aghaidh an duine. Moltar áirithint a dhéanamh roimh ré mar go mbíonn seirbhísí héileacaptair coitianta le linn na séasúir fánaíochta is gnóthaí.

Son:

• Am taistil níos tapúla
• Níos compordaí ná eitilt ó Manthali/Ramechhap nó Kathmandu
• Rogha cairte príobháideach ar fáil
• Radharcanna iontacha ón aer ar na Himiléithe

CONS:

• Níos daoire ná roghanna eile
• Cumas suíochán teoranta (de ghnáth 5-6 duine)
• Is féidir le dálaí aimsire tionchar a imirt ar eitiltí agus féadfar iad a chur ar ceal nó a chur ar ceal.

Bóthar: Rogha eile is ea taisteal ó Kathmandu go Jiri nó Salleri agus siúl go Lukla tríd an mbealach clasaiceach de chuid Everest Base Camp. Leanann an bealach clasaiceach go Everest an cosán céanna leis an gcéad turas taiscéalaíochta go Sliabh Everest.

Cé go dtógfaidh taisteal ar bhóithre go leor ama, tugann sé deis do thaistealaithe taitneamh a bhaint as áilleacht an nádúir. Chomh maith leis sin, trí bheith i dteagmháil leis na daoine áitiúla ar an turas, nochtar a gcultúr dóibh.

Is féidir feithiclí príobháideacha cosúil le jeeps nó veaineanna a fháil ar cíos ó Kathmandu go Jiri nó Salleri. Ag brath ar an gcineál gluaisteáin, is féidir le feithicil phríobháideach costas a bhaint amach idir $107 agus $293. Tógann sé 6 go 8 n-uaire an chloig an turas a chríochnú.

Son:

• Níos compordaí ná siúlóid
• Ceadaíonn sé tiomáint radharcach tríd an tuath
• Tairgeann sé an rogha feithicle príobháidí le haghaidh níos mó compord

CONS:

• Ach is féidir leis an turas bóthair a bheith fada agus cnapánach
• Is féidir leis an aimsir agus le tosca eile tionchar a imirt ar dhálaí na mbóithre.

Conclúid

Laghdaítear an seans go gcuirfear eitilt ar ceal go suntasach mar gheall ar an laghdú ar thrácht aeir ó Manthali. Is fiú go mór an eitilt ghearr ó Manthali a dhéanamh i Lukla, áit a bhfuil cáil uirthi as a cealuithe eitilte. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhféadfadh sceideal na n-eitiltí athrú. D’fhéadfadh moill a bheith ar eitiltí nó iad a chur ar ceal mar gheall ar dhrochaimsir nó cúinsí gan choinne. Dá bhrí sin, moltar roinnt ama breise a choinneáil san chlár taistil agus ullmhú do mhoilleanna féideartha.