2026 թվականի հոկտեմբերի 11-ին Բուդհի Գանդակի գետի վարարումը լուրջ մտահոգություններ է առաջացրել Նեպալի Մանասլու շրջանում լեռնագնացության հասանելիության վերաբերյալ: Սկզբնական հաղորդագրությունները ցույց են տալիս կամուրջների, գետափնյա բնակավայրերի, ճանապարհների և Գորխա շրջանի ստորին լեռնագնացության միջանցքի հատվածների վնասներ: Աշնանային լեռնագնացության սեզոնի մեկնարկին զուգընթաց, նրանք, ովքեր արդեն պլանավորում են ճանապարհորդություն, պետք է տեղյակ լինեն վնասի հնարավոր ազդեցության մասին իրենց ճանապարհորդությունների վրա:
Անմիջական մտահոգությունը միայն արահետների վիճակը չէ։ Մանասլուի շրջանը հիմնված է Բուդհի Գանդակի հովտում գտնվող մի շարք կամուրջների, գյուղական արահետների և ճանապարհային երթուղիների վրա։ Եթե անցումներից մեկը վնասված է, և զբոսաշրջիկները չեն կարող անվտանգ շարժվել, անկախ նրանից, թե որքան լավ են պայմանները լեռան վերևում։
Մանասլուի շրջանաձև արշավային արահետը Բուդհի Գանդակիի ջրհեղեղից հետո 2026 թվականի հոկտեմբերի 12-ի դրությամբ չպետք է համարվի լիովին մատչելի և անվտանգ նոր տուրերի մեկնումների համար: Անհրաժեշտ է լրացուցիչ աշխատանք՝ վնասի չափը և արահետների տարբեր հատվածների վիճակը հաստատելու համար: Ներկայումս դպրոցի վերաբացման ժամկետի վերաբերյալ հստակ տեղեկատվություն չկա:
Ի՞նչ է տեղի ունեցել Բուդի Գանդակիի ջրհեղեղի ժամանակ:
Հոկտեմբերի 11-ին, կիրակի օրը, Նեպալի հյուսիս-կենտրոնական Բուդհի Գանդակի գետի միջանցքում հանկարծակի ջրհեղեղ է տեղի ունեցել: Մինչև պատնեշի փլուզումը, ջրհեղեղի պատճառ է դարձել Չումչուրեի մոտակայքում գետի հոսքը խցանող սողանքը, հաղորդում է Associated Press-ը:
Սկզբնական հաղորդագրությունների համաձայն՝ առնվազն հինգ մարդ անհետ կորել է, կիրակի օրվա կեսօրին փրկվել է 49 մարդ, վնասվել է չորս կամուրջ և մոտ երեք տասնյակ տուն քշվել է կողաշրջվել։ Վնասվել է նաև հիդրոէլեկտրակայանի շինհրապարակը, ինչպես նաև էլեկտրաէներգիայի և կապի կառույցները։ Իշխանությունները տարհանել են վտանգի տակ գտնվող գյուղերը, ինչպիսին է գետափնյա Արուգաթ համայնքը ։
Թվերը նախնական են և կարող են փոփոխվել։ Հաջորդ առաջնահերթություններն են անհետ կորած անձանց որոնումը, տուժած բնակիչներին օգնություն ցուցաբերելը և հիմնական հաստատություններին հասանելիության վերականգնումը։
Ջրհեղեղը հատկապես սպառնալից է տարածքում լեռնագնացության համար, քանի որ Բուդհի Գանդակին անցնում է Մանասլու լեռնագնացության երթուղու ամենացածր մասով։ Սակայն գետի ընդհանուր ողբերգության մասին լուրը չի ենթադրում լեռնագնացների կողմից օգտագործվող բոլոր կամուրջների և արահետների վիճակը։
Ինչպե՞ս է ջրհեղեղը ազդել Մանասլուի շրջանաձև արշավի վրա։
Մանասլուի շրջանցիկ ճանապարհը անցնում է Բուդհի Գանդակի հովտի հեռավոր գյուղերով՝ ուղղվելով դեպի Հիմալայների բարձրադիր գյուղերը: Տիպիկ երթուղին սկսվում է Կատմանդուից Մաչհա Խոլա տանող ճանապարհով, ապա՝ Ջագաթով, Դենգով, Նամրունգով, Լհոյով, Սամագաունով և Սամդոյով անցնող արշավով: Այնուհետև արշավորդները անցնում են Լարկյա Լա լեռնանցքով և իջնում դեպի Բիմթհանգ և Դհարապանի:
Հոկտեմբերյան ջրհեղեղից հետո ստորին հովիտը հիմնական մտահոգության առարկան է: Արշավի թարմացումները նախ ցույց են տալիս Մաչհա Խոլայի, Ջագատի, Սիրդիբասի և այլ բնակավայրերի շրջակայքում գտնվող արահետների կամուրջների և քայլարշավային արահետների վնասը: Յուրաքանչյուր անցման ճշգրիտ վիճակը և այս երթուղու շարունակական լինելը պետք է այցելել տեղում:
Այս վնասը կարող է ազդել Բուդհի Գանդակիից վերև գտնվող գյուղեր մուտք գործելու վրա, որտեղ Մանասլուի շրջանաձև արշավի ժամանակ ջրհեղեղի ջրերը չեն հասել։ Արշավի մասնակիցները չպետք է ավտոմատ կերպով ենթադրեն, որ երթուղին անցանելի է, քանի որ արահետի մի մասը տեսանելի է կամ քանի որ մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա ճանապարհը բաց է։
Երթուղին նաև ենթակա է տեղական կացարանների, սննդի ապահովման, տրանսպորտի և արտակարգ իրավիճակներում հասանելիության պահանջների: Եթե այս ծառայությունների վնասը անհնար է դարձնում արշավը, նույնիսկ անմիջապես ջրհեղեղի գոտում, դա կարող է ազդեցություն ունենալ:
Ո՞ր հատվածներն են ազդակիր, և ի՞նչ է հայտնի վերին երթուղու մասին։
Մաչհա Խոլայից մինչև Ջագատ
Մաչհա Խոլայի և Ջագատի ստորին լեռնագնացության հատվածը մտահոգիչ է, քանի որ այն ունի գետերի անցումներ և նեղ արահետներ, որոնք հարակից են զառիթափ լանջերին: Տեղական իշխանությունները հայտնում են Մաչհա Խոլայի և Քերաուջայի միջև գտնվող կախովի կամրջի և Նյակչետի և Սիրդիբասի միջև գտնվող անցման վնասների մասին: Հաղորդվում է նաև, որ Սոտիի մոտակայքում պողպատե կամուրջ է քշվել:
Այս անցումները սպասարկում են տեղական համայնքներին և ճանապարհորդներին: Դրանց կորուստը կարող է խոչընդոտել բնակավայրերի միջև տեղաշարժը, նույնիսկ եթե հետիոտնային արահետի որոշ հատվածներ վնասված չեն: Այլ վտանգներ, որոնք այդ պահին կարող են ակնհայտ չլինել, կարող են առաջանալ արահետների էրոզիայից, անկայուն գետափերից և բեկորներից:
Ջագաթ, Սիրդիբաս և Ֆիլիմ
Ջագաթի շրջակա համայնքները և նրա շրջակայքը նույնպես տուժել են։ Հաղորդվել է գետի երկայնքով տների և տեղական ենթակառուցվածքների վնասման, ինչպես նաև գյուղերը միացնող որոշ կամուրջների վնասման մասին։
Մինչև արշավը սկսելը պետք է ուսումնասիրել այս տարածքով անցնող ամբողջ երթուղու վիճակը: Վնասված անցումը կարող է շրջանցիկ ճանապարհով վերանորոգվել, սակայն ժամանակավոր անցումը պարտադիր չէ, որ անվտանգ կամ գործնական լինի արշավորդների համար:
Deng, Namrung, Samagaun և Larkya La
Այս պահին բավարար տեղեկություններ չկան Դենգում, Նամրունգում, Սամագաունում, Սամդոյում կամ Լարկյա Լա լեռնանցքում ջրհեղեղի ուղղակի վնասի ընդհանուր չափը ճշգրտելու համար: Տեղական տեղեկությունները ցույց են տալիս, որ որոշ վնասներ ավելի անմիջական են եղել վերին ճանապարհի վրա, քան ստորին հովտային ճանապարհի վրա:
Սակայն ավելի քիչ ուղղակի վնասը պարտադիր չէ, որ նշանակի, որ վերին երթուղին անվտանգ է և հասանելի։ Ստորին միջանցքում, որը մնում է փակ, ստորին միջանցքը առաջին միջանցքն է, որով զբոսաշրջիկները հետևում են ստանդարտ երթուղուն։
Նորմալ պայմաններում Լարկյա Լա լեռնանցքը (5,106 մ/16,752 ոտնաչափ) բարձր լեռնանցք է, որը մանրակրկիտ պլանավորման կարիք ունի: Այս պահին բոլորի մտքում ամենամեծ հարցն այն է, թե որքանով անվտանգ կլինի լեռնագնացների համար հասնել վերին երթուղուն, և արդյոք հասանելի են գիշերելու, ուտելու և շտապ օգնություն ստանալու համար համապատասխան վայրեր:
Ի՞նչը պատճառ դարձավ Ջրհեղեղին։
Հաղորդվել է, որ սողանքի պատճառով Չումնուբրի տարածքում գետը փակվել է, նախքան ջրհեղեղի ջրերը գետով հոսելը: Նախնական հաղորդագրություններում իրադարձությունների և խցանման վայրի մանրամասները տարբեր են, և պատճառը և մեխանիզմը չպետք է ընդունվեն որպես լիովին հաստատված:
Սողանքը կարող է ժամանակավորապես խցանել գետը՝ նրա հունով մեծ քանակությամբ հող, ժայռեր և բեկորներ կուտակելով։ Ջուրը կուտակվում է խցանման հետևում։ Երբ այն փլուզվում է, արգելապատնեշում կուտակված ջուրը կարող է հոսել հոսանքն ի վար՝ կլանելով նստվածքներ և բեկորներ, քայքայելով կամուրջներն ու գետի ափերը և վնաս հասցնելով բնակավայրերին։
Այս տեսակի ջրհեղեղի օրինակները կարող են վնաս հասցնել սկզբնական սողանքից հեռու գտնվող տարածքներին: Այն նաև կարող է հանգեցնել վտանգների, ինչպիսիք են թույլ լանջերը, անկայուն հողը և վնասված անցումները, մնալը ջրի մակարդակի նվազման ժամանակ:
Լեռնագնացների համար կարևորագույն գործոնն այն է, որ ջրհեղեղից հետո գետի հանգիստ տեսքը չի նշանակում, որ մյուս կողմի արահետը անվտանգ է։ Վնասված տարածքներ վերադառնալուց առաջ անհրաժեշտ է գնահատել վնասը։
Արդյո՞ք լեռնագնացները մնացել են Մանասլու շրջանում։
Այո՛։ Հոկտեմբերի 12-ին հրապարակված «Ռոյթերս» գործակալության հաղորդագրության մեջ ասվում էր, որ ավելի քան 100 օտարերկրյա զբոսաշրջիկ մնացել է Գորխա շրջանի ջրհեղեղից տուժած տարածքում։ Փրկարարական աշխատանքները շարունակվում են, իշխանությունները օգնում են այցելուներին և բնակիչներին տեղափոխվել անվտանգ վայր։ Կազմակերպությունը հայտնել է, որ տուժածները կամ սպասում էին փրկարարների, կամ քայլում էին երթուղու անվտանգ հատվածներով՝ «Մանասլուի պահպանության տարածքի նախագծի» շրջանակներում տեղական բիզնեսների աջակցությամբ։
Իրավիճակը կարող է մեծապես տարբեր լինել՝ կախված ջրհեղեղի պահին արշավային խմբի գտնվելու վայրից: Տուժած ստորին բնակավայրերի անհատները կարող են ենթարկվել լրացուցիչ վտանգների՝ համեմատած նրանց հետ, ովքեր արդեն գտնվում են վերևում և նրանց հետ, ովքեր հատել են Լարկյա Լա-ն և շարժվել դեպի Դհարապանի բնակավայրեր:
Տարածաշրջանում արշավորդները պետք է կապ պահպանեն իրենց լիցենզավորված ուղեկցորդների հետ և հետևեն տեղական իշխանությունների հրահանգներին և չպետք է փորձեն հատել վնասված անցումները առանց ուղեկցորդների օգնության: Նրանք չպետք է ակնկալեն, որ ծանոթ արահետը բաց կլինի միայն այն պատճառով, որ նրանք այն անցել են ջրհեղեղից առաջ:
Փրկարարական և տեղական իշխանությունները պետք է որոշեն անվտանգ տեղաշարժերը: Խուսափեք վնասված տարածքներով անցնելուց՝ ճանապարհ կամ մեկնարկային կետ հասնելու փորձ կատարելու համար:
Անվտանգ է՞ Մանասլուի շրջանաձև արշավը ջրհեղեղից հետո։
Առայժմ լավագույն տարբերակը նոր ուղևորությունները հետաձգելն է մինչև տուժած երթուղին ստուգվի և անվտանգ լինի երթևեկելը։ Սա առաջարկություն է, այլ ոչ թե երթուղու բոլոր մասերի պաշտոնական փակում վնասի պատճառով, քանի որ մուտքի մասին որևէ տեղեկություն չի հաղորդվում։
Մանասլուի լեռնագնացության անվտանգության թարմացումը հատկապես արդիական է նրանց համար, ովքեր մտածում են հոկտեմբեր և նոյեմբեր ամիսներին ճանապարհորդելու մասին: Եղանակը բավարար հիմք չէ կամրջի, արահետի և ճանապարհի անվտանգությունը որոշելու համար:
Ջրհեղեղի պատճառով անվտանգ չդարձած արահետները կարող են փլուզվել ոտքերի տակ, իսկ ժայռերն ու ցեխոտ լանջերը կարող են դեռևս վտանգավոր լինել ջրհեղեղի ջրերի նոսրացումից հետո։ Կամուրջների բացակայությունը կարող է նաև հանգեցնել արշավորդների համար գետերի անվտանգ անցումների բացակայությանը։ Երբ փրկարարական աշխատանքների հասանելիությունը և կապի ծառայությունները վտանգված են, այս խնդիրներն ավելի լուրջ են դառնում։
Երթուղու մասին տեղեկատվությունը կարող եք ստանալ շրջանային վարչակազմի գրասենյակից, Գորխայից և Մանասլուի պահպանության տարածքի նախագծից: Կարևոր է նաև, որ արշավային ընկերությունները անմիջականորեն տեղեկատվություն ստանան ուղեցույցներից և համայնքներից՝ իրենց կողմից նախագծված երթուղու վերաբերյալ:
2026 թվականի հոկտեմբերի 12-ի դրությամբ, այս հոդվածի համար վերանայված տեղեկատվության մեջ տուժած միջանցքի լիարժեք վերաբացման հաստատված ամսաթիվ հասանելի չէ։
Ի՞նչ պետք է անեն առաջիկա ամրագրումներ ունեցող ճանապարհորդները։
Նրանք, ովքեր արդեն ամրագրել են արշավ դեպի Մանասլու, պետք է դիմեն արշավային գործակալությանը նախքան արշավին մեկնելը: Պատվիրեք երթուղու ամբողջական պլանը, ներառյալ ճանապարհները, կամուրջները և կացարանները:
Մանասլուի շրջանաձև արշավի պայմանները պետք է գնահատվեն ամբողջ արշավի ընթացքում, այլ ոչ թե միայն առաջին զբոսանքի օրվա կամ վերին լեռնային հատվածի համար։ Չնայած որոշ գյուղեր դեռևս հասանելի են, սա չի երաշխավորում, որ գյուղի ամբողջական շրջագայությունը կարող է անվտանգ իրականացվել։
Ծրագրերի փոփոխությունից առաջ պետք է քննարկվեն նաև հետաձգման, վերափոխման և վերադարձի պայմանների քննարկումը: Հարցրեք, թե արդյոք ճանապարհորդական ապահովագրությունը ներառում է ուղևորության ընդհատում, արտակարգ տարհանում և լեռնագնացություն այն տարածքներում, որտեղ կառավարությունը նախազգուշացումներ է տվել: Ծածկույթը կտարբերվի՝ կախված յուրաքանչյուր պոլիսից. ապահովագրական ընկերության հետ ստուգումը պարտադիր է:
Խուսափեք ոչ պաշտոնական կարճ ճանապարհներից, վնասված կամուրջների վրայով անցնելուց և գետերի ոչ պաշտոնական անցումներից՝ առանց թույլտվության և անվտանգության մանրակրկիտ գնահատման: Հետևեք տեղական իշխանությունների հրահանգներին՝ մնալու ձեր անվտանգ տեղում:
Տարածքում արդեն գտնվող այցելուները պետք է մնան իրենց ուղեկցորդի հետ և հետևեն տեղական իշխանությունների հրահանգներին: Եթե հաղորդակցման խնդիր կա, նրանք պետք է փորձեն անվտանգ վայր հասնել տեղի ուղեկցությամբ, այլ ոչ թե փորձեն ավարտել երթուղին:
Ե՞րբ է վերաբացվելու Մանասլուի մրցուղին։
2026 թվականի հոկտեմբերի 12-ի դրությամբ տուժած Մանասլուի ստորին միջանցքի վերաբացման պաշտոնական ամսաթիվ չկա։ Ժամկետները կախված կլինեն վնասի մակարդակից, գետի վիճակից, ստուգումներից և անվտանգ հետիոտնային երթուղիների վերականգնումից։
Իշխանությունները և համապատասխան խմբերը պետք է գնահատեն վնասված կամուրջները, ստուգեն քայքայված արահետներն ու անկայուն լանջերը, ինչպես նաև ստեղծեն գյուղերի միջև անվտանգ երթուղիներ, նախքան արշավների վերսկսումը: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի լուծել նաև ճանապարհային կապերի, բնակարանային պայմանների, կապի և արտակարգ իրավիճակներում օգնության հարցերը:
Վերաբացումը կարող է լինել աստիճանական, այլ ոչ թե միանգամից ամբողջ շրջանում։ Ճանապարհի բացումը կամ կամրջի վերանորոգումը չի երաշխավորի, որ բոլոր արշավային հատվածները անվտանգ կլինեն։
Բուդհի Գանդակիի ջրհեղեղից հետո Մանասլուի շրջանաձև արշավի համար մարդիկ պետք է դիմեն թարմացված ամսաթվին՝ արշավի հատվածը վերահաստատելու համար: Վերին գյուղերում եղանակի բարելավման կամ փոփոխության բացակայության վերաբերյալ ընդհանուր մեկնաբանությունը բավարար չէ արձակուրդը արդարացնելու համար:
Ի՞նչ է նշանակում ջրհեղեղը տեղական համայնքների համար։
Հետևանքները շատ ավելի մեծ են, քան պարզապես զբոսաշրջության վրա։ Ճանապարհները, կամուրջները և հետիոտնային արահետները կարևոր են Բուդհի Գանդակի հովտի բնակիչների համար առողջապահական ծառայություններին, դպրոցներին, սննդի մատակարարմանը և այլ կարևոր ծառայություններին հասանելիության համար։ Ջրհեղեղի հետևանքով տներին և տեղական ենթակառուցվածքներին հասցված վնասը կարող է ազդել առօրյա կյանքի վրա սկզբնական ջրհեղեղից շատ ժամանակ անց։
Աշնանային արշավների սեզոնի ընթացքում եկամուտ են ստանում նաև ուղեկցորդները, բեռնակիրները, տրանսպորտային օպերատորները, թեյարանները և փոքր խանութները: Այս աշխատողներն ու բիզնեսները կարող են կորցնել արժեքավոր սեզոնային եկամուտ, երբ երթուղիներ չկան:
Սակայն զբոսաշրջության վերականգնումը պետք է իրականացվի անվտանգ մուտքի և հիմնական ծառայությունների ապահովումից հետո։ Անհրաժեշտ է ժամանակ և աջակցություն, որպեսզի տեղի բնակիչները, փրկարարական և վերանորոգողական խմբերը կարողանան արձագանքել աղետին։
Սահմանափակումները պետք է հարգվեն, տուժած տարածքներից խուսափեն, և ճանապարհորդները պատասխանատու կերպով փոխեն ամրագրումները արշավային գործակալության հետ։ Ջրհեղեղի հետևանքները հաղթահարող համայնքների վրա չպետք է դրվեն անվտանգ որոշումների կայացման լրացուցիչ պահանջներ։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Կարո՞ղ եմ սկսել Մանասլուի շրջանային արշավը 2026 թվականի հոկտեմբերին։
Նոր ճանապարհորդական ծրագրերը պետք է հետաձգվեն մինչև ազդակիր երթուղու գնահատումը և անվտանգ դառնալը։ Սա կարող է փոփոխվել, և հոկտեմբերի 12-ի դրությամբ այն դեռևս հաստատված չէ։
Լարկյա Լա լեռնանցքը վնասվա՞ծ է։
Վերանայված զեկույցները չեն նշում Լարկյա Լա լեռնանցքին (5,106 մ / 16,752 ոտնաչափ) հասցված որևէ ուղղակի ջրհեղեղի վնաս: Սա չի նշանակում, որ լեռնանցքը բաց է կամ արշավը հասանելի է:
Ցումի հովտի արշավը ազդվա՞ծ է։
Այո՛։ Ցում հովտի մուտքը Բուդհի Գանդակիի ստորին հատվածի որոշ հատվածներ է ներառում, և կան հաղորդագրություններ, որ մուտքը փակ է։ Խորհուրդ է տրվում, որ ճանապարհորդները հետաձգեն այս արշավի մուտքը մինչև հաստատում ստանան, որ դա անվտանգ է։
Կարո՞ղ եմ Նեպալում ընտրել մեկ այլ արշավային վայր։
Հնարավոր է, բայց այլ ուղղություններում պետք է ստուգել արահետների վիճակը, տրանսպորտի հասանելիությունը, եղանակը և առկա ցանկացած սահմանափակում։ Խնդրում ենք չենթադրել, որ մեկ այլ տարածաշրջան անվտանգ է, քանի որ այն չի մտնում ազդակիր գետային միջանցքի մեջ։
Որտե՞ղ կարող եմ ստանալ հուսալի թարմացումներ։
Խնդրում ենք կապ հաստատել արշավային ընկերության հետ և տեղեկացնել նաև հետևյալ գրասենյակներին՝ Շրջանային վարչակազմի գրասենյակ, Գորխա, Մանասլուի պահպանության տարածքի նախագիծ և Նեպալի համապատասխան աղետների կառավարման հաստատություններ: Գտեք արդիական և ձեր նախատեսած երթուղուն վերաբերող տեղեկատվություն:
Վերջնական Մտքեր
2026 թվականի հոկտեմբերի 11-ին Բուդհի Գանդակիում տեղի ունեցած ջրհեղեղը լուրջ խաթարումներ է առաջացրել Մանասլու շրջանում՝ վնասելով կամուրջները, ազդելով բնակավայրերի վրա և խոչընդոտելով լեռնագնացության հասանելիությունը։ Տեղական վերականգնողական և փրկարարական գործողությունները դեռևս հիմնական առաջնահերթություններ են։
Բուդհի Գանդակիի ջրհեղեղից հետո Մանասլուի շրջանաձև արշավը կարող է վերաբացվել ենթակառուցվածքների և արշավային երթուղու տուժած հատվածների ստուգումից և անվտանգ դարձնելուց հետո: Սակայն, առայժմ մուտքի որևէ հաստատման բացակայությունը չպետք է մեկնաբանվի որպես ենթադրություն, որ արահետը ազատ է նոր մեկնումների համար:
Ճանապարհորդելիս պարզ քայլերն են՝ ստուգեք վստահելի տեղական աղբյուրների հետ, ճկուն եղեք ամրագրումների հարցում և հետևեք տեղական անվտանգության պաշտոնական ուղեցույցներին: Շրջագայության վերաբացումը պետք է հիմնված լինի ստուգված պայմանների վրա, այլ ոչ թե ամբողջ շրջանի երկայնքով գտնվող վերին լեռներում ջրհեղեղի ամենավատ պայմանների ենթադրության վրա:
