Tur me motor në Everest View

Kushtet më të mira klimatike për turneun me motor në Everest View

Turi ynë panoramik i Everestit është një kënaqësi në çdo kohë të vitit, megjithatë, vjeshta dhe pranvera do të jenë ideale për çiklistët për të marrë pjesë në turin tonë panoramik të Everestit.

Vjeshta që shtrihet nga shtatori deri në nëntor do të jetë koha më emocionuese për të eksploruar rrugën e re për në Everest dhe peizazhet e saj. Nxehtësia e këndshme e vjeshtës midis 15 dhe 20 gradë Celsius do t'ju lejojë të shijoni udhëtimin tuaj më rehatshëm pa vapën shtypëse të verës.

Plus rrugët janë në nivelin më të thatë, qielli është në nivelin më të kthjellët, duke ju ofruar kështu spektaklin kristalor të Everestit dhe shoqëruesve të tij madhështorë.

Po kështu, ngjyrat në tranzicion të natyrës do t'ju dhurojnë momente të jashtëzakonshme fotografike në çdo hap, duke ju lejuar të përfitoni sa më shumë nga kjo aventurë.

Pranvera (Mars, Prill, Maj) nga ana tjetër është koha magjike për të gjithë motoçiklistët. Ndërsa temperaturat rriten në 25 gradë Celsius, ditët fillojnë të zgjaten, perfekte për orë të gjata në shalë. Natyra që zgjohet ofron peizazhe magjepsëse dhe rrugë perfekte për përvoja të paharrueshme.

Dimri, që shtrihet nga dhjetori deri në fund të shkurtit, mund të duket si një kohë e pakëndshme për çiklistët. Megjithatë, sjell sharmin e vet të veçantë. Stina sjell të ftohtë dhe pak borë në Pattale Danda, por përqafimi i ngrohtë i diellit që shkëlqen gjatë gjithë ditës do të jetë i këndshëm për udhëtimin.

Dhe, për t’ju ​​ngritur moralin, do të ketë një qiell blu të shkëlqyer dhe spektaklin magjik të kodrave dhe maleve. Megjithatë, është thelbësore të visheni siç duhet dhe të tregoni kujdes në rrugët e akullta dhe të rrëshqitshme.

Nga ana tjetër, vera (qershor, korrik, gusht) mund të jetë më pak magjepsëse me vapë përvëluese dhe shira të rrëmbyeshëm që shpesh zvogëlojnë dukshmërinë. Rrugët që zgjodhëm për ju janë autostrada të shtruara mirë, por ato mund të bëhen të rrezikshme kur janë të lagura, duke paraqitur kërcënime edhe për çiklistët me përvojë.

Sa e vështirë është turi me motor në Everest View?

Turi ynë me motoçikletë për të parë malin Everest është më tepër një udhëtim dhe një aventurë që zhvillohet përgjatë autostradave të rehatshme dhe piktoreske të Aranikos, BP dhe Bardibas.

Nuk është maratonë apo garë, as një aventurë e vështirë me biçikletë në lartësi të madhe jashtë rrugës. Përkundrazi, është një nga turet e lehta dhe miqësore për fillestarët me motor në Nepal, perfekt për ata motoçiklistë që duan të fillojnë ekspeditën e tyre të parë ndërkombëtare me biçikletë.

Megjithatë, na duhet që ju të jeni në gjendje të ngisni biçikletën tuaj në mënyrë të pavarur, të paktën në udhëtimet e asfaltuara në rrugë, kështu që disa vite përvojë me ngarjen e motoçikletës është e domosdoshme, përfshirë edhe pak praktikë në terrene jashtë rrugës.

Duhet të jeni në gjendje ta kontrolloni makinën tuaj në rrugë të vogla malore, kthesa dhe kthesa të shkurtra, si dhe në rrugë jashtë rrugës në përgjithësi. Pjesa më e madhe e udhëtimit tonë do të jetë në asfalt dhe zhavorr, por ndonjëherë mund të ketë rrugë me gurë, rërë dhe kalime më të vështira.

Plus, ne nuk e dimë gjithmonë se çfarë na pret, megjithatë, do të keni ndihmë nga ekipi ynë ekspert i guidave dhe mekanikëve dhe gjithashtu nuk presim që të ngisni përtej kapacitetit tuaj.

Gjithashtu, nuk kemi tendencë të ngasim makinën pasi errësohet. Ju lutemi të mbani mend se mund të ketë ditë të gjata në shalë dhe mund të ketë ndryshime në programin ditor të udhëtimit, kështu që duhet të prisni disa sfida gjatë rrugës.

Për shembull, mund të ketë shpime ose prishje gome që do të tentohen në vend, por mund të ndodhin vonesa gjatë udhëtimit. Prandaj, është e preferueshme të jeni në gjendje të ruani entuziazmin dhe përqendrimin tuaj për shumë orë. Turi ynë në Everest View kërkon që të jeni në formë të mirë fizike dhe të mos keni ndonjë problem me shëndetin tuaj në përgjithësi.

Mbështetje dhe Praktikë Sigurie gjatë turit tonë 6-ditor në Everest View

Turi ynë me motor me pamje nga Everesti nuk është vetëm një udhëtim i lehtë, por edhe një udhëtim aventuresk, emocionues dhe plotësisht i sigurt përgjatë një prej shtigjeve më të mira për në malin Everest.

Së pari, rrugët që ndjekim janë autostrada të gjera gjatë gjithë kohës, me një përjashtim në Pattale Danda ku rruga mund të jetë pak më e ngushtë dhe gjarpëruese përgjatë kodrave të gjelbra.

Së dyti, ne, si organizatorë kompetentë të këtij turi, e theksojmë shumë rehatinë dhe sigurinë e secilit prej çiklistëve tanë. Në këtë tur, shalja juaj do të jetë biçikleta klasike besnike për në rrugë dhe jashtë rrugës e Royal Enfields me kapacitet 350 cc, e cila është mirëmbajtur dhe mbikëqyrur plotësisht nga mekaniku ynë i aftë.

Plus, nuk do të jeni kurrë vetëm në këtë udhëtim; automjeti ynë i mbështetjes do t'ju ndjekë duke siguruar që çdo ndihmë të jetë gjithmonë afër, në mënyrë që të keni përvojën më të mirë dhe më pa probleme në dy rrota.

Ky automjet mbështetës jo vetëm që do të mbajë sendet tuaja personale, karburantet dhe pjesët rezervë për biçikletat, por edhe mjetet e riparimit, si dhe pjesën tjetër të ekipit tonë të përbërë nga një mekanik dhe një guidë.

Nëse ndodh diçka e paparashikuar, nëse motoçikleta juaj prishet ose lindin probleme të tjera, ne kemi të gjitha pajisjet e nevojshme për të përballuar situatën.

Ekipi ynë është me përvojë dhe i gatshëm t'ju ndihmojë, kështu që mund të vazhdoni shpejt dhe të shijoni pjesën tjetër të udhëtimit. Nëse jo, biçikleta do të transportohet në punishten më të afërt, e cila mund të gjendet me shumicë në rrugë, kështu që do të keni një udhëtim të pandërprerë.

Për më tepër, ky nuk është një rajon me lartësi të madhe, por zona më e ulët ku lartësia maksimale do të jetë në Pattale Danda në lartësinë 2800 m. Po kështu, do të keni një natë të rehatshme në Kathmandu dhe Khurkot, ndërsa një shtëpizë malore komode do t'ju ofrojë një qëndrim të rehatshëm nate në Pattale Danda.

Pra, mos u shqetësoni për asnjë rrezik dhe thjesht ejani në udhëtimin tonë për të parë malin që renditet më i larti në botë.

Çfarë e bën turin tonë me motor me pamje nga Everesti një përvojë që ia vlen?

Turi ynë në Everest View ka të bëjë tërësisht me përjetimin e peizazheve të mrekullueshme dhe drejtimin e makinës në rrugë emocionuese. Bëhet fjalë gjithashtu për përcaktimin e përparësisë së një ritmi që i përshtatet të gjithë çiklistëve. Udhëtimet tona ditore janë planifikuar në mënyrë të tillë që të ketë kohë si për aventurë ashtu edhe për argëtim, ndërsa siguria dhe rehatia janë parësore.

Etapat tona ditore janë zakonisht rreth 120 kilometra të gjata, ku ne kemi zgjedhur rrugën më të mirë për të qenë pranë Everestit. Këtu, do të keni përvoja të larmishme, nga rruga e gjatë e asfaltuar deri te rrugët malore dredha-dredha e deri te peizazhi i hapur ku mund të shijoni vërtet lirinë e një motoçiklete.

Po kështu, ne gjithmonë synojmë të ngasim në dritën e ditës, në mënyrë që ju të shijoni pamjen dhe të sigurojmë kushte optimale drejtimi. Kjo është arsyeja pse ne zakonisht fillojmë herët gjatë ditës dhe planifikojmë itinerarin tonë në mënyrë që ju të arrini në destinacionin tuaj për ditën, ndërkohë që ka ende kohë për t'u çlodhur, për të shijuar një vakt të mirë dhe për t'u argëtuar së bashku.

Kur të mbërrini në akomodim, zakonisht ka kohë për të ndarë përvojat e ditës me grupin, për të ngrënë diçka dhe ndoshta edhe për të eksploruar pak zonën përpara se të përgatiteni për aventurën e ditës tjetër.

Do të ketë gjithashtu disa pushime të shkurtra ku mund të shtriqni këmbët, të shijoni një filxhan kafe ose të bëni fotografi të mjedisit të bukur. Përveç kësaj, kemi planifikuar një pushim më të gjatë në mes të ditës ku do të keni diçka për të ngrënë dhe për t'u rimbushur për pjesën tjetër të itinerarit.

Për më tepër, ne kemi bërë përpjekje për të siguruar që udhëtimi juaj ditor të jetë jashtëzakonisht i rehatshëm. Kjo është arsyeja pse, të gjitha bagazhet tuaja të përditshme do të ruhen në automjetin shoqërues, në mënyrë që të mos keni nevojë të mbani pajisje të rënda në motoçikletë dhe të mund të përqendroheni në shijimin e rrugës.

Kur të mbërrini në vendin ku do të kaloni natën, bagazhet tuaja do të jenë gati, në mënyrë që të sistemoheni shpejt dhe të relaksoheni. Nga ana tjetër, guida jonë shoqëruese do të vlerësojë gjithmonë itinerarin, kushtet e trafikut dhe çdo sfidë për të minimizuar rrezikun e incidenteve të paparashikuara, siç janë kthesat e mprehta, rrugët e pabarabarta ose terreni i rrezikshëm.

Kështu, nga siguria te rehatia, dhe nga aventura te relaksimi, ne kemi organizuar me kujdes çdo aspekt të këtij turi, dhe ju ftojmë të bashkoheni me ne.

Dallimi midis Turit me Motoçikletë në Kampin Bazë të Everestit dhe Turit me Motoçikletë në Everest View

Ju lutemi vini re se këtu po diskutojmë për turin Everest View që do t'ju çojë në pikën e jashtëzakonshme të Pattale Danda për të vëzhguar malin Everest nga afër.

Ky tur është ideal për ata që kanë kufizime kohore në Nepal, por që dëshirojnë të përjetojnë madhështinë e Everestit dhe majave fqinje. Përveç kësaj, është krijuar edhe për ata që kërkojnë një udhëtim të lehtë malor me biçikletën e tyre.

Për më tepër, ky tur është krejtësisht pa probleme, pasi nuk kërkon leje, ndryshe nga udhëtimet në kampet bazë të Everestit në jug ose në veri. Do të donim të sqaronim se ky tur nuk do t'ju çojë në Kampin Bazë të Everestit ose përgjatë shtigjeve të tij.

Në vend të kësaj, do të çoheni në Pattale Danda, e cila është pika e dytë më e mirë e shikimit për Everestin pas Kala Patthar. Për të arritur në Kampin Bazë të Everestit, duhet të ecni në këmbë ose të zgjidhni një ekskursion me helikopter.

Turi me motoçikletë i Kampit Bazë të Everestit është një përvojë e ndryshme që do t'ju çojë në kampin bazë verior të Everestit në anën tibetiane. Ky udhëtim mund të jetë mjaft i ngjeshur për shkak të kërkesave komplekse për vizë dhe leje, si dhe kostove dhe depozitave përkatëse.

Prandaj, nëse po kërkoni mënyrën më të rehatshme dhe të arritshme për t'u afruar në Everest, ju inkurajojmë të merrni në konsideratë të bashkoheni me turin tonë Everest View.

Organizimi i transportit gjatë turit 6-ditor me pamje nga Everesti

Për turin tonë me motoçikletë për të parë Everestin, ne ju ofrojmë modelin aventuresk të biçikletave Royal Enfields 350 cc që janë të afta të përballojnë si asfaltin ashtu edhe terrenin sfidues. Megjithatë, do të keni fleksibilitetin e zgjedhjes midis një Honda CRF ose Royal Enfield Himalaya 411.

Ju lutemi mbani mend se zgjedhja e një modeli tjetër të biçikletës mund t'ju kushtojë një çmim shtesë. Sa i përket përzgjedhjes sonë të modelit Royal Enfield, ai njihet për pikën e tij të ulët të ekuilibrit, duke e bërë të lehtë për t'u përdorur edhe kur terreni bëhet i vështirë.

Është i lehtë për t’u ngarë, i besueshëm dhe shumëfunksional, duke e bërë atë një zgjedhje të qartë nëse dëshironi një motoçikletë që mund të përballojë si shtigje teknike ashtu edhe udhëtime ditore më të gjata. Gjithashtu ka fuqi dhe një dizajn elegant, me rehati për distanca më të gjata. Prandaj është veçanërisht i përshtatshëm për udhëtime më të gjata ku kombinohen asfalti dhe zhavorri.

Megjithatë, nëse vendosni të sillni makinën tuaj (nëse mendoni se mund t’i përballoni shqetësimet e porosisë dhe çmimin e lartë), ju lutemi mbani mend se modelet e biçikletave më të lehta janë më të lehta për t’u përdorur, ndërsa modelet e biçikletave më të rënda ofrojnë rehati dhe stabilitet të lartë në distanca më të gjata.

Pra, merrni në konsideratë faktorin e terrenit, aftësinë dhe shkathtësinë tuaj kur zgjidhni të sillni shalën tuaj për turneun. Gjithashtu, ju lutemi të na informoni paraprakisht nëse zgjidhni të sillni makinën tuaj, në mënyrë që të sigurohemi për disponueshmërinë e mirëmbajtjes dhe pjesëve rezervë.

Pavarësisht nëse zgjidhni ta merrni me qira biçikletën nga ne apo ta sillni vetë, gjëja më e rëndësishme është që të ndiheni të sigurt dhe rehat në motorin tuaj, në mënyrë që ta shijoni aventurën në maksimum.

Sa i përket shërbimeve të tjera të transportit që përfshijmë në turin tonë me motor në Everest View, ne do t'ju ofrojmë gjithashtu transferim nga aeroporti në hyrje dhe dalje në fillim dhe në fund të udhëtimit.

A ka ndonjë kërcënim për Sëmundje Akute Malore/AMS gjatë turit me motor në Everest View?

Rastet e AMS ose sëmundjes së lartësisë gjatë turit tonë të Everestit janë mjaft të ulëta. Aventura juaj do të fillojë në Katmandu, i cili ndodhet në lartësinë 1350 m. Më pas, do të udhëtoni për në Khurkot, vendndodhja juaj e parë për të kaluar natën jashtë Katmandusë, e cila gjithashtu ndodhet në lartësinë rreth 1350 m.

E vetmja lartësi më e madhe që do të hasni në këtë tur është në Pattale Danda , e cila arrin lartësinë 2800 m. Prandaj, probabiliteti i AMS është i rrallë, megjithëse nuk mund të garantojmë mungesën e plotë të saj.

Kjo ndodh sepse udhëtimi me dy ose katër rrota mund të mos e lejojë trupin tuaj të aklimatizohet aq efektivisht sa e bën ecja në natyrë. Gjatë udhëtimit me makinë, do të përjetoni një ndryshim të shpejtë në lartësi, kështu që kur të udhëtoni për në Pattale Danda, papritmas do të gjeni veten duke fituar 1400 m lartësi brenda 5 deri në 6 orësh.

Kjo mund të shkaktojë shfaqjen e manifestimeve të lehta të AMS në formën e dhimbjeve të kokës, të përzierave, marramendjes dhe lodhjes. Megjithatë, meqenëse do të kaloni natën në Pattale Danda, trupi juaj do të ketë mundësinë të përshtatet dhe këto simptoma ka të ngjarë të zhduken brenda natës.

Ne sugjerojmë që të gjithë motoçiklistët tanë të qëndrojnë të hidratuar mirë duke pirë shumë lëngje dhe duke mbajtur një shishe uji gjatë gjithë udhëtimit. Përveç kësaj, ne theksojmë rëndësinë e shtrirjes gjatë pushimeve për të parandaluar lodhjen. Vendimi për të marrë Diamox është personal; ky ilaç do t'ju ndihmojë të ambientoheni shpejt me lartësinë më të madhe.

Fitnes fizik dhe përgatitje për turin me motoçikletë në malin Everest

Siç u përmend më sipër, turi ynë me motor me pamje nga Everesti nuk është një maratonë, por një udhëtim aventuresk për të eksploruar terrene emocionuese. Megjithatë, do të kaloni orë të gjata në shalë çdo ditë, prandaj kërkohet një përgatitje e mirë fizike bazë dhe mendore.

Gjatë turit tonë 6-ditor për të parë malin Everest, duhet të prisni të kaloni 4 deri në 6 orë me motor çdo ditë. Përveç kësaj, terreni malor me vështirësi të moderuar i Pattale Danda mund ta bëjë udhëtimin paksa të mundimshëm.

Prandaj, është e rëndësishme që të jeni në formë të arsyeshme fizike në mënyrë që të mund ta mbani energjinë dhe përqendrimin lart gjatë gjithë ditës. Po kështu, duhet të jeni të përgatitur mendërisht për çdo ngjarje të paparashikuar, siç janë shpimi i gomave, prishjet e motoçikletës apo edhe aksidente të vogla.

Duhet të jeni mendërisht më të fortë për t'u përballur me këto shqetësime të lehta gjatë udhëtimit. Prandaj, për përgatitjen e duhur, ne rekomandojmë ushtrime të rregullta, të cilat forcojnë si qëndrueshmërinë ashtu edhe shkathtësinë.

Udhëtimet më të gjata me motoçikletë para nisjes janë një mënyrë e mirë për t'u përgatitur. Të ndihmojnë të mësohesh me ditët e gjata në shalë dhe forcojnë qëndrueshmërinë tënde mendore.

Ji shumë vigjilent ndaj sinjaleve që trupi yt të paraqet gjatë një turi të tillë, në mënyrë që të krijosh qëndrimin e duhur dhe të rehatshëm për veten tënde. Gjithashtu, duhet të përqendrohesh në praktikimin e manovrave në kthesa dhe në kontrollin e makinës tënde gjatë kthesave të papritura.

Megjithatë, përgatitja nuk do të ndalet, por do të vazhdojë edhe gjatë udhëtimit. Duhet të krijoni një rutinë inspektimi të gomave, presionit të ajrit në to, gjendjes së friksioneve dhe frenave, etj.

Dhe, mos harroni të bëni pushime midis ushtrimeve për t'u shtrirë dhe për t'u përqendruar në ruajtjen e vigjilencës.

Akomodimi dhe Vakti

Gjatë turit tonë 6-ditor me pamje nga Everesti, një hotel komod me tre yje do t'ju presë për dy netë, ndërsa një resort i shkëlqyer me tre yje do t'ju ofrojë një qëndrim të ngrohtë dy-netësh në Khurkot.

Një dhomë për ju do të ketë dy krevate të bollshme për ju dhe shokun tuaj të hipjes. Dhoma do të ketë gjithashtu një banjo private të bashkangjitur, furnizim me ujë të nxehtë 24 orë dhe WiFi falas në dispozicion XNUMX orë.

Akomodimi juaj gjatë natës do të ketë gjithashtu një recepsion për çdo pyetje, një bar për të shijuar pijet tuaja të preferuara dhe një restorant që shërben ushqime të shijshme.

Megjithatë, në Pattale Danda, do t'ju duhet të kompensoni për një natë në një shtëpi çaji më të thjeshtë. Do t'ju duhet të ndani një dhomë me dy shtretër dhe WiFi mund t'ju kushtojë një tarifë shtesë. Megjithatë, mund të ketë ose jo një banjo private.

Sa i përket opsioneve të ngrënies, mëngjesi në Katmandu, mëngjesi dhe darka në Khurkot, si dhe darka në Pattale përfshihen si pjesë e shërbimit tonë gjithëpërfshirës.

Opsionet e tjera të vakteve janë të përgatitura vetë, kështu që ju mund të zgjidhni menunë sipas shijes tuaj. Shumë nga mysafirët tanë e kanë shijuar këtë shërbim dhe na kanë dhënë reagime pozitive. Mund të prisni të shpenzoni midis 25 dhe 30 dollarë amerikanë për vakte, bazuar në preferencat tuaja.

Sigurimi i udhëtimit

Pa dyshim, turi ynë me motoçikletë me pamje nga Everesti do të jetë një përvojë fantastike për ju, por për ta bërë atë më të mbushur me ngjarje, duhet të përgatiteni me sigurimin e duhur. Ju lutemi mbani mend se është e rëndësishme të siguroheni që jeni të siguruar siç duhet si udhëtar dhe si motoçiklist.

Prandaj, duhet të keni një sigurim udhëtimi dhe aksidentesh të vlefshëm dhe gjithëpërfshirës. Kjo për shkak se sistemi i kujdesit shëndetësor në Nepal do të jetë shumë i ndryshëm nga ai i atdheut tuaj dhe nëse ndodh një aksident, ai mund të bëhet shpejt një çështje e kushtueshme.

Sigurohuni që sigurimi juaj të mbulojë trajtimin mjekësor duke përfshirë shtrimin në spital dhe ndërhyrjet e mundshme kirurgjikale, si dhe transportin në shtëpi në rast sëmundjeje ose lëndimi serioz kur nuk mund të udhëtoni për në shtëpi në mënyrën normale.

Gjithashtu, kini kujdes për polisën që ka dispozita të veçanta për motoçiklistët, veçanërisht për pajisjet mbrojtëse. Përveç kësaj, sigurimi juaj duhet të mbulojë kostot e shpëtimit ajror për lartësi deri në 3,000 m gjatë turit tonë në Everest View.

Mos harroni mbulimin që mund t'ju mbështesë në rast të ndonjë dëmi që mund t'u shkaktoni personave të tjerë ose pronës së tyre. Dhe, nëse planifikoni të sillni biçikletën tuaj, sigurohuni që të keni një paketë gjithëpërfshirëse që mbulon dëmet në motoçikletën tuaj, për shembull në rast aksidenti ose vjedhjeje.

Gjithashtu, duhet të kontrolloni nëse sigurimi juaj aktual mbulon transportin e motoçikletës, si për në destinacion ashtu edhe nga destinacioni. Ne ju rekomandojmë të kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimeve dhe të rishikoni mbulimin tuaj aktual për t'u siguruar që gjithçka është në rregull para se të udhëtoni.