Turneu me motor i liqenit më të lartë në botë

Informacione Thelbësore

Klima dhe Periudha më e Mirë për Turin me Motoçikletë në Liqenin më të Lartë në Botë

Turi rreth Annapurna-s me liqenin Tilicho ofron një përvojë të këndshme për shumicën e kohërave të vitit, por koha më e rekomanduar për këtë tur do të jetë vjeshta, pastaj pranvera dhe më pas dimri. Koha më pak e rekomanduar do të jetë musonet.

Gjatë vjeshtës (nga mesi i shtatorit deri në fund të nëntorit), klima do të jetë e butë dhe e thatë, e plotësuar nga qielli mahnitës i kaltër dhe nxehtësia mesatare midis 15 dhe 20 gradë Celsius - kushti optimal për turneun me motor.

Shiu i musoneve që po largohet largon të gjithë pluhurin e pistave jashtë rrugës, duke krijuar dukshmërinë më të mirë për çiklistët. Periudha e pranverës (nga fillimi i marsit deri në fund të majit) është një tjetër kohë e favorshme që i bekon çiklistët me ditë të gjata dhe mot të butë.

Kodrat, malet dhe Himalajet gjallërohen dhe kafshët e Annapurnës bëhen veçanërisht aktive. Edhe pse mund të bjerë shi i lehtë herë pas here, kjo nuk do të jetë pengesë për udhëtimin.

Muajt ​​e musoneve, që shtrihen nga ditët e para të qershorit dhe ndonjëherë shtrihen deri në fillim të shtatorit, paraqesin kushte sfiduese për turneun me motoçikletë. Shiu i madh, dukshmëria e dobët, rrugët e rrëshqitshme, të gjitha i shtohen sfidës.

Muajt ​​më të vështirë do të jenë korriku dhe gushti, të cilët sjellin nxehtësi të lartë me 30 gradë Celsius së bashku me 700 mm reshje në Annapurna. Manang do të jetë i thatë, megjithëse i mbrojtur nga kornizat gjigante të masiveve Himalaje Annapurna dhe Dhaulagiri.

Periudha e dimrit, që fillon nga mesi i dhjetorit deri në ditët e fundit të shkurtit, përgjithësisht ofron ditë me diell, por paraqet mëngjese me mjegull, ngricë, erëra të ftohta dhe reshje periodike bore në kampin bazë të Manang dhe Tilicho.

Sa i vështirë dhe sfidues është Turi me Motoçikletë në Liqenin më të Lartë në Botë?

Shtegu qarkor i Annapurnës ka qenë gjithmonë legjendar sepse paraqet një udhëtim të rehatshëm, së bashku me disa sfida për motoçiklistët për shkak të diversitetit të tij kulturor dhe nganjëherë një seksioni të vështirë si lugina Manang dhe Khangsar.

Prandaj, turi ynë me motoçikleta në Liqenin Tilicho është një aventurë e nivelit të mesëm, ideale për çiklistët me përvojë në terrene të vështira në lartësi të mëdha, si dhe për motoçiklistët pa përvojë që janë të etur të shfrytëzojnë biçikletat e tyre në udhëtime jashtë rrugës.

Megjithatë, ju lutemi vini re se mund të jeni të rinj në pistat jashtë rrugës në lartësi të mëdha, por duhet të jeni shumë të aftë në përdorimin e makinës suaj.

Ka shumë komponentë që i shtojnë kompleksitetit këtij turi dhe i pari është lartësia dhe kalimi i papritur në lartësi më të mëdha. Momenti më i lartë i këtij turi do të jetë sigurisht vetë Liqeni Tilicho kur do të gjendeni në lartësinë 4919 m të rrethuar nga peizazhi akullnajor.

Për më tepër, rruga që shtrihet nga Khangsar në Kampi Bazë i Tilichos Mund të jetë sfiduese si për çiklistët me përvojë ashtu edhe për ata pa përvojë, pasi ata duhet të ngasin mbi gurë të lirshëm, mbeturina dhe shpate të rrëshqitshme, ndërkohë që ruajnë kontrollin e biçikletave të tyre. Prandaj, duhet të keni një njohuri të mirë të kontrollit të biçikletës.

Terreni i larmishëm i Annapurnës paraqet gjithashtu një sërë sfidash. Duke filluar nga një shteg i rehatshëm me zhavorr, pista juaj do të fillojë gradualisht të testojë aftësitë tuaja ndërsa vazhdoni më thellë në udhëtim.

Do të udhëtoni nga shtigje malore gjarpëruese në shtigje të ashpra jashtë rrugës dhe përfundimisht në shtigje alpine me akullnaja. Prandaj, duhet të dini kur të vazhdoni me shalën tuaj dhe kur të zbrisni nga biçikleta juaj.

Një tjetër gjë që e bën më të ndërlikuar është moti malor, i cili shpesh është i paparashikueshëm, kështu që përgatitja për ndryshimet e papritura është e nevojshme. Gjithashtu, duhet të jeni të vetëdijshëm për kohën e udhëtimit në rrugë, e cila mund të shtrihet në 7 ose edhe 8 orë në ditë, gjë që mund të jetë e lodhshme për ata që nuk janë mësuar me orë të gjata ngarjeje.

Kush mund të shkojë me kalë në Liqenin Tilicho?

Pavarësisht nëse jeni një motoçiklist profesionist që ka marrë pjesë në ekspedita të shumta në lartësi të mëdha, një atlet dhe një motoçiklist amator joprofesional që thjesht i pëlqen të ngasë dhe të shfrytëzojë motorin e tij në një aventurë jashtë rrugës, apo thjesht një fillestar që përpiqet të përjetojë adrenalinën e rrugës së lartë malore, turi ynë me motoçikleta në liqenin më të lartë në botë është i përshtatshëm për këdo prej jush.

E vetmja gjë që duhet të keni është përvoja në ngarje, një patentë shoferi e vlefshme ligjore, besimi dhe aftësitë e kontrollit të makinës suaj. Duhet të jeni në gjendje ta sforconi veten për orët e gjata të ngasjes dhe duhet të dini kur të ngadalësoni dhe kur të përshpejtoni më shumë.

Gjithashtu, duhet të jeni në gjendje të përballoni ngjitjet dhe zbritjet e pjerrëta të shtigjeve malore të Nepalit, së bashku me vendosmërinë për t'u përballur me çdo sfidë që Annapurna ju hedh në rrugën tuaj. Nëse i keni të gjitha këto, atëherë ju premtojmë se aventura juaj do të jetë një udhëtim emocionues i paharrueshëm.

Vërtet, një tur me motor në liqenin Tilicho premton të tejkalojë të gjitha pritjet tuaja, duke ofruar një përzierje perfekte aventurash rrugore, peizazhesh marramendëse, kulturë magjepsëse dhe kënaqësish gastronomike.

Pavarësisht nëse jeni një motoçiklist i apasionuar që kërkon sfida të reja apo një udhëtar që kërkon përvoja të reja, Liqeni Tilicho është gati t'ju mirëpresë me sharmin e tij të papërmbajtshëm.

Siguria gjatë turit tonë me motoçikletë në liqenin më të lartë në botë

Misioni ynë nuk është vetëm t'ju ofrojmë aventurën e jetës suaj, por edhe t'ju ofrojmë udhëtimin më të sigurt në Nepal. Gjatë gjithë turit tonë në Annapurna me liqenin Tilicho, ne kemi vendosur procedura të caktuara që do të na lejojnë të sigurojmë sigurinë tuaj ndërsa ju vazhdoni të zhyteni në këtë përvojë.

Do të keni shoqërimin e guidës sonë turistike me motor, i cili do të kujdeset për çdo aspekt të udhëtimit tuaj. Ai do të vlerësojë itinerarin, do të kontrollojë kushtet e trafikut dhe do të identifikojë çdo sfidë të mundshme, siç janë kthesat e papritura, dredha-dredha dhe kthesa.

Përveç kësaj, ai do ta mbajë grupin të bashkuar dhe do të ofrojë ndihmë sa herë që është e nevojshme. Rrugët që kemi zgjedhur për këtë turne janë perfekte si për motoçikletat ashtu edhe për nivelet e aftësive të secilit prej pjesëmarrësve.

Dhe, për transportin tuaj të besueshëm, ne kemi zgjedhur motoçikletën Honda CRF 250, e cila është e njohur për performancën dhe qëndrueshmërinë e saj të jashtëzakonshme.

Kjo biçikletë është krijuar për ata që dëshirojnë emocione dhe shpejtësi, duke ofruar një përvojë unike si në rrugë të asfaltuara ashtu edhe në terrene jashtë rrugës. Për mbrojtjen tuaj të mëtejshme, ne kemi siguruar edhe një automjet mbështetës që do t'ju sigurojë një udhëtim të qetë dhe të këndshëm gjatë gjithë kohës.

Kamioni ynë shoqërues do të jetë i gjerë dhe i besueshëm, do t'ju ndjekë në të gjitha terrenet. Do të qëndrojë pranë jush dhe do të jetë gati t'ju ndihmojë në rast se lind ndonjë problem gjatë udhëtimit.

Ne mund të trajtojmë çdo rrethanë, nga problemet mekanike në biçikletë deri te ofrimi i ndihmës shtesë në kushte sfiduese. Ekipi ynë është plotësisht i aftë të zgjidhë çdo problem, siç janë prishjet e motoçikletës, gomat e shpuara, etj.

Gjithashtu mund të ruani sendet tuaja personale në automjetin mbështetës në mënyrë që të çliroheni nga pajisjet e rënda dhe të mund të udhëtoni edhe më shpejt dhe më lehtë.

Për më tepër, shtëpizat përgjatë Shtegut Annapurna tani janë në gjendje t'ju ofrojnë një ambient të rehatshëm me hapësirë ​​parkimi të sigurt, në mënyrë që të shijoni netë të qeta dhe relaksuese.

Pse duhet të bashkoheni me turin tonë me motoçikleta në liqenin më të lartë në botë?

Liqeni Tilicho dhe Annapurna dinë gjithmonë si t'ju surprizojnë. Ato janë një territor unik me jehonën e traditave të lashta që shprehen në një trashëgimi të pasur zakonesh dhe zakonesh.

Në fakt, qarku i Annapurnës me turin e Liqenit Tilicho është një nga destinacionet më të njohura për motoçiklistët falë kombinimit të jashtëzakonshëm të peizazheve marramendëse, maleve ikonike, rrugëve, qyteteve dhe fshatrave emocionuese, si dhe njerëzve gjithmonë të buzëqeshur.

Udhëtimi për në turin me motor të liqenit më të lartë në botë është relativisht i shkurtër, por plot bukuri natyrore. Ka disa pika interesante përgjatë rrugës, si dhe pjesë panoramike që do ta bëjnë atë veçanërisht të këndshëm.

Ndërsa vendosni përkrenaren, do të shijoni pak nga Katmandu, qyteti i nisjes me një mësim historie dhe arti. Më pas do të shkoni në Jagat, ndalesa juaj e parë, e cila është një qytet i këndshëm me dyqane të shumta dhe pamje malore.

Pastaj rruga përpara do t'ju çojë në Manang, i cili do t'ju japë shumë për të shijuar, ku do të mahniteni nga pamjet alpine të Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho dhe Gangapurna.

Duke përshkuar rrugën e ngushtë e dredha-dredha plot me kthesa të mprehta: një sfidë (jo e komplikuar) që ofron një përvojë emocionuese drejtimi, do të arrini në Khangsar.

Pastaj do të ndërroni drejtim dhe do të shkoni në Kampin Bazë të Tilichos dhe do të pushoni nën Majën imponuese të Tilichos. Në fund, do të jeni në pikën më të skajshme të Liqenit Tilicho, i cili shkëlqen me ujërat e tij të kaltër të kthjellët.

Këtu, mund të admironi Annapurna I deri në IV, Jug, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Majën Tukuche, Majën 29 (7,871 m), duke prekur qiellin duke ju ofruar pamje spektakolare për të bërë foto të bukura suveniresh.

Itinerari do t'ju kthejë më pas në Katmandu, nga ku filloi gjithçka. Do të shijoni përsëri sfondin në ndryshim, i cili karakterizohet nga kodra të rrethuara nga male të larta që i mbrojnë ato nga erërat e ftohta. Vërtet për dashamirësit e udhëtimeve me dy rrota, turi ynë me motor në liqenin Tilicho do të jetë një parajsë e vërtetë.

Transporti për Turneun me Motoçikletë në Liqenin më të Lartë në Botë

Për turin tonë 9-ditor me motoçikleta në liqenin Tilicho, ne kemi zgjedhur për ju Honda CRF 250 ose mund të merrni edhe Royal Enfield Himalaya 411, në cilëndo prej tyre ndiheni rehat.

Të dyja këto motoçikleta ofrojnë përshpejtim dhe shpejtësi maksimale të jashtëzakonshme, kështu që ju mund të përballoni çdo pengesë që mund të hasni gjatë rrugës. Ndërtimi i tyre aerodinamik dhe i lehtë i bëjnë ato një zgjedhje të shkëlqyer, e plotësuar nga performanca e tyre superiore si në pistat e motokrosit, ashtu edhe në shtigjet jashtë rrugës.

Përveç kësaj, ato vijnë edhe me një sistem pezullimi me cilësi të lartë që ju ofron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm, madje edhe në kushte sfiduese. Ato kanë sisteme frenash me disk përpara dhe prapa që ofrojnë fuqi të jashtëzakonshme frenimi, duke rritur kështu sigurinë dhe kontrollin tuaj në çdo situatë dhe terren.

Ato gjithashtu kanë një dizajn shumë të lehtë, kështu që mund t’i manovroni lehtësisht, veçanërisht në terrene të thyer. Motorët e tyre gjithashtu ofrojnë fuqi mbresëlënëse dhe performancë të jashtëzakonshme në sipërfaqe të ndryshme.

Të dyja janë ndërtuar për t'i bërë ballë përdorimit stresues, me shfrytëzim të plotë që ju garanton performancë optimale gjatë një periudhe të gjatë kohore. Pezullimet e tyre thithin në mënyrë efektive goditjet, kështu që do të keni një udhëtim të qëndrueshëm dhe të qetë gjatë gjithë kohës edhe në terren të pabarabartë.

Ato janë gjithashtu shumë të rehatshme për t'u hipur dhe ju japin fleksibilitetin për të mbajtur një qëndrim të relaksuar gjatë gjithë udhëtimit, kështu që do të jeni më pak të lodhur deri në fund të ditës.

Përveç kësaj, mund të sillni edhe makinën tuaj personale nëse mendoni se do t'ju japë besimin që ju nevojitet në shtigjet e ashpra të Annapurnës. Megjithatë, ju lutemi të kuptoni se transportimi i makinës suaj personale në Nepal mund të jetë shumë i lodhshëm dhe i kushtueshëm.

Nëse prapëseprapë zgjidhni ta transportoni vetë biçikletën tuaj, ju lutemi na jepni një sinjal paraprakisht në mënyrë që të konfirmojmë nëse shërbimet e riparimit dhe pjesët rezervë janë të disponueshme për makinën tuaj.

Këtu, dëshirojmë t'ju sigurojmë se motoçikletat do të përdoren vetëm pasi të marrim miratimin nga mekaniku ynë i kualifikuar. Ai do të sigurojë që motoçikletat tona të jenë në gjendje të përsosur, të sigurta për t'u ngarë dhe të përshtatshme për udhëtimin e gjatë që na pret.

Do të prezantoheni me makinën tuaj në mbrëmjen e ditës suaj të parë në Katmandu dhe do të keni mundësinë të bëni një provë për t'u siguruar që ndiheni rehat duke e ngarë atë.

Përveç biçikletave, karburantit, pjesëve rezervë dhe kamionit mbështetës, ne do t'ju ofrojmë edhe transferta private nga aeroporti për në aeroport dhe nga ai, si dhe shërbime marrjeje dhe lënieje nga hoteli juaj.

Sëmundja e lartësisë/AMS dhe aklimatizimi

Sëmundja Akute e Maleve, më shpesh e quajtur sëmundje e lartësisë, është rreziku që vjen në Turin tonë me Motoçikletë në Liqenin më të Lartë në Botë. Kjo mund t'ju prekë më shumë ndërsa do të ngasni dhe do të fitoni lartësi ndjeshëm dhe me shpejtësi sesa në udhëtimet malore.

Gjatë udhëtimeve ecjeje në male, rritja e lartësisë është më e ngadaltë dhe e kontrolluar, por në çdo tur me motor, shpejtësia e udhëtimit do të jetë e madhe dhe papritmas do të gjendeni në vende më të larta brenda vetëm 5 deri në 6 orësh, që do të thotë se trupi juaj nuk do të lejohet të përshtatet gradualisht me ajrin e ri të ndryshuar të maleve.

Kjo gjendje mund të prekë si çiklistët me përvojë ashtu edhe ata pa përvojë në të njëjtën mënyrë. Vetëm intensiteti i gjendjes mund të ndryshojë nga personi në person.

Për t'ju mbajtur të qetë, ne kemi planifikuar një program të hartuar mirë për ju. Meqenëse Jagat dhe Katmandu janë praktikisht të vendosura në të njëjtin nivel, do të udhëtoni direkt nga Katmandu në Jagat ditën e dytë, i cili mund të jetë një udhëtim i gjatë prej 7 deri në 8 orësh.

Meqenëse Manang kalon lartësinë prej 3000 m, do të udhëtoni me biçikletë vetëm 4 deri në 5 orë deri në Manang ditën e tretë, e ndjekur nga një udhëtim i shkurtër njëorësh deri në Khangsar, kështu që do të keni pjesën tjetër të ditës për aklimatizim përpara se të udhëtoni për në kampin bazë të Tilichos dhe vetë liqenin që ngrihet mbi nivelin e 4000 m.

Gjithashtu i inkurajojmë të gjithë çiklistët tanë të pinë shumë ujë para fillimit të udhëtimit dhe gjatë tij. Hidratimi mund të duket një strategji e thjeshtë, por është më efektive për të luftuar AMS-në.

Megjithatë, disa prej jush mund të ndiejnë një dhimbje të lehtë pulsuese në kokë dhe marramendje, ndërsa disa të tjerë mund të ndihen shumë të rraskapitur. Ne kemi planifikuar shumë kohë pushimi midis udhëtimit dhe pas çdo dite udhëtimi.

Mund të mendosh të marrësh Diamox, i njohur për aftësinë e tij për të përshpejtuar aklimatizimin, por kjo është tërësisht zgjedhja jote.

Përgatitja për qarkun e Annapurnës me turin e Liqenit Tilicho

Mund të keni përvojë të konsiderueshme në çiklizëm në lartësi të mëdha, por është ende thelbësore të bëni përgatitjet e nevojshme përpara se të ndërmerrni turin tonë me motor në liqenin më të lartë në botë.

Terreni i Nepalit do të paraqesë sfida shumë më të ndryshme sesa çdo përvojë tjetër e mëparshme që mund të keni pasur, dhe mos harroni se do t'ju duhet të hipni mbi shalën tuaj mesatarisht për të paktën 5 deri në 6 orë çdo ditë.

Prandaj, është shumë e rëndësishme që të zhvilloni qëndrueshmërinë dhe forcën që do të kërkohet për të lundruar në terrenin e pabarabartë të Nepalit. Ne ju sugjerojmë fuqimisht të krijoni një rutinë të përditshme ushtrimesh që përfshin ecjen, vrapin dhe çiklizmin, pasi do të jenë shumë më të mira për të rritur forcën e këmbëve tuaja.

Për të përmirësuar forcën e duarve, mund të përfshini ngritjen e peshave duke u përqendruar në pesha më të lehta me përsëritje më të larta për të minimizuar lodhjen e muskujve.

Gjithashtu, duhet të bëni udhëtime dhe ture më të shkurtra me motor, fillimisht në rrugë të asfaltuara, pastaj të kaloni ngadalë në shtigjet malore jashtë rrugës. Gjatë një udhëtimi të tillë, përqendrohuni në pozicionin në të cilin ndiheni më rehat dhe praktikoni atë pozicion.

Gjithashtu duhet të praktikoni manovrimin nëpër kthesa të shkurtra dhe të ruani kontrollin mbi kapjen e tufës.

Përgatitja juaj nuk mbaron vetëm me kondicionimin fizik. Ju duhet ta drejtoni vëmendjen tuaj edhe te veshjet dhe pajisjet e duhura. Përqendrohuni te këpucët dhe pajisjet mbrojtëse të duhura.

Një helmetë me syze dielli të integruara do të jetë më e mira për t'u mbrojtur nga rrezatimi i fortë, veçanërisht në Manang. Gjithashtu duhet të vishni një mbrojtës qafe dhe një shall.

Edhe pse dorezat prej lëkure me gishta të prerë janë në modë dhe lejojnë qarkullim më të madh të ajrit krahasuar me dorezat me gishta të mbyllur, ato mund të krijojnë hapësirë ​​për insekte që mund të ngecin brenda dorës suaj. Pra, për udhëtime më të gjata me biçikletë si e jona, duhet të zgjidhni dorezat me gishta të mbyllur.

Kur udhëtoni, nuk keni pse të shqetësoheni për sigurinë e motoçikletës suaj, pasi mekaniku ynë do të inspektojë me kujdes çdo pjesë të motoçikletës para fillimit të udhëtimit të çdo dite.

Megjithatë, duhet të kontrolloni edhe presionin e gomave, nivelet e karburantit, vajin e motorrit, friksionet dhe frenat për siguri shtesë. Gjithashtu, bëjeni zakon të shtriheni gjatë pushimeve për të ndihmuar muskujt tuaj të relaksohen dhe të zvogëlojnë lodhjen. Shijoni udhëtimin tuaj dhe peizazhin përreth dhe qëndroni vigjilentë në rrugë.

Gjumi dhe të ngrënit

Në Katmandu, do të shijoni netët tuaja në një dhomë të rehatshme për persona dyshe në një hotel me tre yje të mirënjohur në kryeqytet. Nëse preferoni më shumë privatësi, një dhomë teke mund të organizohet me një tarifë shtesë; ju lutemi eksploroni opsionet tona të përmirësimit për më shumë informacion.

Gjatë udhëtimit tuaj, përvoja juaj e qëndrimit brenda natës do të jetë në shtëpiza që drejtohen nga familje vendase. Çdo dhomë do të ketë dy dhe ndonjëherë tre shtretër.

Disa mund të ofrojnë banjo private, dhe disa mund të kenë vetëm ambiente të përbashkëta. Ju lutemi të keni parasysh se mund t'ju duhet të bëni disa pagesa shtesë nga portofoli juaj për ujë të ngrohtë për dushet tuaja.

Çdo ditë juaj në Katmandu do të fillojë me një mëngjes të shëndetshëm, ndërsa do të keni lirinë të zgjidhni darkat dhe drekat tuaja. Në natën tuaj të fundit në Katmandu, një darkë e këndshme lamtumire do të mbahet për nderin tuaj.

Gjatë turit emocionues me motoçikletë, do të jeni përgjegjës për vaktet tuaja, kështu që do të keni pavarësi gjatë gjithë kohëzgjatjes.

Delikatesat thakali, Gurung dhe Loba duhet të provohen së bashku me byrekë të gatuar fllad në Manang. Mesatarisht, shpenzimet e vakteve do të jenë rreth 25 deri në 30 dollarë amerikanë për një kalorës në ditë.

Sigurimi i udhëtimit

Edhe pse ne, si një forcë e bashkuar, do të ndihmojmë njëri-tjetrin në Turin tonë me Motoçikleta në Liqenin më të Lartë në Botë, prapëseprapë mund të ketë shumë ngjarje të tjera që mund t'u ndodhin motoçiklistëve për të cilat sigurimi i udhëtimit është thelbësor.

Për më tepër, sigurimi i udhëtimit është një element parakusht për marrjen e lejeve të nevojshme për këtë udhëtim. Sigurohuni që sigurimi juaj t'ju ofrojë mbulim të plotë, duke përfshirë mbrojtjen kundër sëmundjeve, aksidenteve, evakuimit mjekësor dhe shpenzimeve të tjera të lidhura me kujdesin shëndetësor.

Duhet të përfshijë gjithashtu ndihmë të veçantë për dëmtimet e pajisjeve të motoçikletës, duke përfshirë veshjet, helmetat dhe këpucët në rast aksidenti, si dhe mbulimin për humbjen e këtyre artikujve.

Për më tepër, sigurohuni që polica juaj të përfshijë edhe mbështetje për prishjet e motoçikletave, transportin në qendrat e riparimit dhe udhëtimin e kthimit, gjë që është veçanërisht e dobishme për ata që kanë zgjedhur të transportojnë motoçikletat e tyre personale.

Gjithashtu, mund të merrni në konsideratë sigurimin e udhëtimit me motoçikletë që mbulon kostot që lidhen me qëndrime më të gjata të paplanifikuara për shkak të kushteve të pafavorshme të motit, siç janë reshjet e papritura të dëborës gjatë ecjes në liqenin Tilicho.

Lejet për qarkun e Annapurnës me turin e Liqenit Tilicho

Për të marrë pjesë në turin tonë me motor në Liqenin Tilicho, sigurimi i kartës së gjurmuesit të Sistemit të Menaxhimit të Informacionit të Gjurmuesve (TIMS) është i domosdoshëm, si dhe Leja e Zonës së Ruajtjes së Annapurnës. (ACAP) për akses të pandërprerë në Parkun Kombëtar.

Sportelet TIMS dhe ACAP të Bordit të Turizmit të Nepalit në Katmandu do të na i japin këto leje në mënyrë të përshtatshme. Kur të aplikojmë, do të duhet të paraqesim katër fotografi 3×4 cm, fotokopjen e pasaportës suaj fotokopjuese, numrin e polisës së sigurimit dhe pagesën prej 1000 NPR për TIMS dhe 300 NPR për ACAP.

Ne do të paraqesim dokumentin e aplikimit që përmban të gjitha të dhënat tuaja, siç janë data e fillimit dhe e mbarimit të turit, itineraret e udhëtimit, numri i kontaktit etj. Kjo do t'i ndihmojë autoritetet të krijojnë një hartë kur nevojitet shpëtimi.

Guida jonë turistike do të menaxhojë procedurat dhe kostot janë përfshirë tashmë në tarifën tonë të përgjithshme. Ju lutemi sigurohuni që t'i mbani këto dokumente afër, pasi ato do të duhet të tregohen në fshatra të ndryshme gjatë gjithë turit.