דער בודהי גאַנדאַקי טייך מבול דעם 11טן אָקטאָבער 2026 האָט אויפֿגעהויבן ערנסטע זאָרגן וועגן טרעקינג צוטריט אין נעפּאַל'ס מאַנאַסלו געגנט. ערשטע באַריכטן ווײַזן אויף שאָדן צו בריקן, טייך-ברעג זידלונגען, וועגן און טיילן פון די נידעריקער טרעקינג קאָרידאָר אין גאָרכאַ דיסטריקט. ווי די האַרבסט טרעקינג סעזאָן הייבט זיך אָן, זאָלן מענטשן וואָס פּלאַנירן שוין אַ רייזע זײַן באַוואוסטזיניק וועגן די פּאָטענציעלע ווירקונג פון די שאָדן אויף זייערע רייזעס.
נישט נאָר דער צושטאַנד פֿון די שפּאַציר-וועגן איז די באַלדיקע זאָרג. דער מאַנאַסלו קרייז פֿאַרלאָזט זיך אויף אַ סעריע בריקן, דאָרף-וועגן און וועג-רוטעס אין דעם בודהי גאַנדאַקי טאָל. אויב איינער פֿון די איבערגאַנגען איז געשעדיגט און די וואַנדערער קענען נישט זיכער פֿאָרזעצן, נישט קיין חילוק ווי גוט די באַדינגונגען זענען ווייטער אַרויף דעם באַרג.
מאַנאַסלו סירקוט טרעק זאָל נישט באַטראַכט ווערן ווי גאָר צוטריטלעך און זיכער פֿאַר נײַע טור אָפּפֿאָרן פֿון 12טן אָקטאָבער 2026 נאָך דעם בודהי גאַנדאַקי מבול. מער אַרבעט איז נויטיק צו באַשטעטיקן די מאָס פֿון שאָדן און דעם צושטאַנד פֿון די פֿאַרשידענע טיילן פֿון די וועגן. איצט איז נישטאָ קיין באַשטימטע אינפֿאָרמאַציע ווען די שול וועט ווידער געעפֿנט ווערן.
וואָס איז געשען בעשאַס די בוהי גאַנדאַקי מבול?
א פלוצלינגע מבול איז געווען אין דעם בודהי גאנדאקי טייך קארידאר פון צפון-צענטראל נעפּאל זונטיק, דעם 11טן אקטאבער. איידער די באַריערע איז צוזאַמענגעפאַלן, איז די מבול געווען געפֿירט דורך אַ לאַנדסלייד וואָס האָט בלאָקירט דעם טייך לעבן טשומטששור, האָט די אַסאָושיעיטעד פרעס געמאָלדן.
ערשטע באריכטן האבן באשריבן לפחות פינף מענטשן פארשוואונדן, 49 מענטשן געראטעוועט ביז זונטיק נאכמיטאג, פיר בריקן געשעדיגט און בערך דריי טוץ הייזער אוועקגעפירט. א וואסער-עלטער קאנסטרוקציע פלאץ און עלעקטרישע און קאמוניקאציע פאסיליטיעס זענען אויך געשעדיגט געווארן. די אויטאריטעטן האבן עוואקואירט דערפער וואס זענען געווען אין געפאר, ווי צום ביישפיל די טייך-ברעג קהילה ארוגאט.
די נומערן זענען פּראָוויזאָריש און קענען זיך ענדערן. די ווייטערדיקע פּריאָריטעטן זענען די זוכעניש נאָך פֿאַרלוירענע פּערזאָנען, העלפֿן די באַטראָפענע איינוואוינער און צוריקשטעלן צוטריט צו שליסל־געצייג.
דער מבול איז ספּעציעל געפערליך פאר טרעקערס אין דער געגנט, ווייל דער בודי גאַנדאַקי גייט אדורך דעם נידעריגסטן טייל פון דער מאַנאַסלו טרעקינג רוטע. אבער נייעס וועגן דער אלגעמיינער טייך טראַגעדיע מיינט נישט דעם צושטאַנד פון אַלע בריקן און שפּאַציר וועגן וואָס ווערן גענוצט דורך טרעקערס.
ווי אזוי האט דער מבול באאיינפלוסט דעם מאנאסלו קרייז טרעק?
דער מאַנאַסלו קרייז גייט דורך ווייטע דערפער אין דעם בודי גאַנדאַקי טאָל, און פירט צו די העכערע דערפער אין די הימאַלייעס. די טיפּישע מאַרשרוט הייבט זיך אָן מיט אַ וועג-רייזע קיין מאַטשאַ כאָלאַ פֿון קאַטמאַנדו און דערנאָך אַ וואַנדערונג דורך דזשאַגאַט, דענג, נאַמרונג, להאָ, סאַמאַגאָן און סאַמדאָ. דערנאָך גייען די וואַנדערער איבער לאַרקיאַ לאַ פּאַס און גייען אַראָפּ צו בימטהאַנג און דהאַראַפּאַני.
דער נידעריקער טאָל איז די הויפּט זאָרג נאָך דעם אָקטאָבער מבול. טרעקינג דערהייַנטיקונגען ווייַזן ערשט שעדיקן צו בריקן און גיין פּאַטס אויף גיין פּאַטס אַרום מאַטשאַ כאָלאַ, דזשאַגאַט, סירדיבאַס און אנדערע ייִשובֿים. דער גענויער צושטאַנד פון יעדער דורכגאַנג און צי די מאַרשרוט איז קאָנטינויִערלעך זאָל מען באַזוכן אויף אָרט.
די שאדן קען אפעקטירן צוטריט צו דערפער ווייטער ארויף פון בודהי גאנדאקי, וואו די פלוטוואסער האט נישט דערגרייכט אין די מאנאסלו קרייז טרעק. טרעקערס זאלן נישט אויטאמאטיש אננעמען אז א רוטע איז דורכגייענד ווייל א טייל פונעם וועג קען געזען ווערן אדער ווייל א וועג איז אפן א פאר קילאָמעטער אוועק.
די רוטע איז אויך אונטערטעניק צו לאקאלע אקאמאדאציע, עסן צושטעל, טראנספארט און נויטפאל צוטריט רעקווייערמענטס. אויב דער שאדן צו די סערוויסעס מאכט א וואנדערונג נישט מעגליך, אפילו אין דער נאנטער פלוט זאנע, קען דאס האבן אן איינפלוס.
וועלכע סעקציעס ווערן באטראפן און וואס איז באקאנט וועגן דעם אויבערשטן רוט?
מאַטשאַ כאָלאַ צו דזשאַגאַט
דער נידעריגער טרעקינג סעקטאָר פון מאַטשאַ כאָלאַ און דזשאַגאַט איז זאָרגלעך ווײַל עס האט טייך דורכגאַנגען און שמאָלע וועגן לעבן שטיילע שיפּוע. די לאָקאַלע אויטאָריטעטן באַריכטן שאָדן צו אַ הענגבריק צווישן מאַטשאַ כאָלאַ און קעראַודזשאַ און אַ דורכגאַנג צווישן ניאַקטשעט און סירדיבאַס. אַ שטאָל בריק איז אויך געמאָלדן געוואָרן ווי אַוועקגעפירט לעבן סאָטי.
די איבערגאַנגען דינען לאָקאַלע קהילות און רייזנדע. זייער פארלוסט קען שטערן די רייזע צווישן זידלונגען, אפילו אויב טיילן פון די גיי-וועג זענען נישט געשעדיגט. אַנדערע געפאַרן וואָס זענען אפשר נישט קלאָר אין יענער צייט קענען אויפשטיין פון וועג-עראָזיע, נישט-סטאַבילע טייך-ברעגן און ברוכוואַרג.
דזשאַגאַט, סירדיבאַס און פילים
די ארומיגע קהילות פון דזשאַגאַט און אירע אַרומיקע געגנטן זענען אויך אַפעקטירט געוואָרן. עס איז געמאָלדן געוואָרן שאָדן צו הייזער לענגאויס דעם טייך און שאָדן צו דער לאָקאַלער אינפראַסטרוקטור, ווי אויך עטלעכע בריקן וואָס ווערן גענוצט צו פֿאַרבינדן דערפער.
פארן גיין אין די וואנדער-גאנג, זאל מען קוקן אויף דעם צושטאנד פון דער גאנצער רוטע דורך דעם געגנט. מען דארף אפשר ארוםגיין דעם צעשטערטן איבערגאנג מיט א לאנגן אומוועג, אבער א צייטווייליגע איבערגאנג איז נישט זיכער אדער פראקטיש פאר די וואס גייען אין די וואנדער-גאנג.
דענג, נאַמרונג, סאַמאַגאַון און לאַרקיאַ לאַ
עס איז נישט גענוג אינפארמאציע איצט צו באַשטימען די גאַנצע סומע פון דירעקטע שאָדן פון איבערפלייצונגען ביי דענג, נאַמרונג, סאַמאַגאון, סאַמדאָ אָדער לאַרקיאַ לאַ פּאַס. לאָקאַלע אינפארמאציע ווייזט אַז עטלעכע שאָדן זענען געווען מער דירעקט אויף דער אויבערשטער רוטע ווי אויף דער נידעריקער טאָל רוטע.
ווייניקער דירעקטע שאדן מיינט אבער נישט אז דער אויבערשטער וועג איז זיכער און צוטריטלעך. אויפן אונטערשטן קארידאר, וואס בלייבט פארשפארט, איז דער אונטערשטער קארידאר דער ערשטער קארידאר דורך וועלכן די טרעקערס גייען נאך דעם געווענליכן רייזע-פלאן.
אונטער נארמאלע באדינגונגען, איז לאַרקיאַ לאַ פּאַס (5,106 מעטער/16,752 פֿוס) אַ הויכער באַרג פּאַס וואָס דאַרף קערפֿולע פּלאַנירונג. די גרעסטע פֿראַגע אויף יעדן'ס געדאַנק איצט איז ווי זיכער עס וועט זיין פֿאַר וואַנדערער צו דערגרייכן דעם שפּיץ רוטע און צי די ריכטיקע ערטער פֿאַר בלייבן די נאַכט, עסן מאָלצייַטן און באַקומען נויטפֿאַל הילף זענען פֿאַראַן.
וואָס האָט געפֿירט צו דעם מבול?
מען האט געמאלדן אז א לאנדסלייד האט פארמאכט א טייך אין דער טשומנוברי געגנט איידער די מבול וואסערן זענען אראפגעפלויגן דעם טייך. פרטים פון די געשעענישן און דעם ארט פון דער פארשטאפונג האבן זיך פארשידענע אין די פארלייפיקע באריכטן און דער אויסלעזער און מעכאניזם זאלן נישט אנגענומען ווערן אלס פולשטענדיג באשטימט.
א לאַנדסלייד קען צייטווייליק פארשטאפירן א טייך דורך אראפלייגן גרויסע קוואַנטיטעטן פון באָדן, שטיינער און ברוכוואַרג איבער זיין קאַנאַל. וואַסער בויט זיך אָן הינטער דער פארשטאפונג. ווען עס פאלט אויס, קען די וואַסער וואָס איז געהאלטן אין דער באַריערע פליסן אַראָפּ, מיטנעמען סעדימענט און ברוכוואַרג און עראָדירן בריקן און טייך ברעגן און פאַראורזאַכן שאָדן צו זידלונגען.
ביישפילן פון דעם טיפ איבערפלייצונג קענען שאפן שאדן אין געביטן ווייט פון דעם אנהייבנדיקן לאנדסלייד. עס קען אויך שאפן געפארן צו בלייבן הינטער ווען די וואסער לעוועלס גייען צוריק, ווי שוואכע שלעפונגען, אומסטאבילער ערד און געשעדיגטע איבערגאנגען.
פֿאַר וואַנדערער, איז דער קריטישער פֿאַקטאָר אַז אַ טייך וואָס קוקט רויִק נאָך אַ מבול מיינט נישט אַז דער וועג אויף דער אַנדערער זײַט איז זיכער. שאָדן אַסעסמאַנץ זענען פארלאנגט איידער מענטשן גייען צוריק אַרײַן אין די געשעדיגטע געביטן.
זענען טרעקערס פארבליבן שטעקן אין דער מאנאסלו ראיאן?
יא. א רויטערס באריכט ארויסגעגעבן דעם 12טן אקטאבער האט געזאגט אז מער ווי 100 אויסלענדישע טרעקערס זענען געבליבן שטעקן אין דעם וואס איז באטראפן געווארן דורך די פלויטן אין גארקה דיסטריקט. ראטעווען-ארבעט איז נאך אלץ אין גאנג, מיט די אויטאריטעטן וואס העלפן באזוכער און איינוואוינער זיך צו באוועגן אין זיכערהייט. די וואס זענען באטראפן געווארן האבן אדער געווארט אויף רעטונג אדער געפארן דורך זיכערע טיילן פון דעם וועג, געשטיצט דורך לאקאלע ביזנעסער אין דעם מאנאסלו קאנסערוואציע געגנט פראיעקט, האט די ארגאניזאציע געזאגט.
די סיטואַציע קען שטאַרק ווערייִרן לויט דער לאָקאַציע פֿון אַ וואַנדער־גרופּע אין דער צייט פֿון דער מבול. יחידים אין די באַטראָפֿענע נידעריקערע זידלונגען קענען זיין אויסגעשטעלט צו נאָך געפֿאַרן קאַמפּערד צו די וואָס זענען שוין אויבן־אויף און די וואָס האָבן דורכגעגאַנגען לאַרקיאַ לאַ און זיך אַראָפּגעצויגן צו די דהאַראַפּאַני זידלונגען.
אין דער געגנט, זאָלן וואַנדערער האַלטן קאָנטאַקט מיט זייערע ליצענצירטע גיידס און בלייבן אונטער די אינסטרוקציעס פון די לאָקאַלע אויטאָריטעטן און זאָלן נישט פּרובירן צו דורכגיין געשעדיגטע איבערגאַנגען אָן דער הילף פון גיידס. זיי זאָלן נישט דערוואַרטן אַז אַ באַקאַנטער וועג זאָל זיין אָפן ווייַל זיי זענען דאָרטן געגאַנגען איידער דער מבול.
רעטונג און לאקאלע אויטאריטעטן דארפן באשטימען באוועגונגען וואס זענען זיכער. פארמיידט דורכפארן דורך געשעדיגטע געביטן צו פרובירן אנצוקומען צו א וועג אדער צום אנהייבפונקט.
איז די מאַנאַסלו קרייז טרעק זיכער נאָך דעם מבול?
פאר דער צייט, איז די בעסטע אפציע צו פארלענגערן א נייע רייזע ביז די באטראפענע רוטע ווערט אינספעקטירט און עס איז זיכער צו פארן. דאס איז א רעקאמענדאציע און נישט קיין אפיציעלע פארמאכונג פון אלע טיילן פונעם קרייז צוליב שאדן, אן קיין צוטריט וואס ווערט געמאלדן.
די זיכערהייט דערהייַנטיקונג וועגן טרעקינג אין מאַנאַסלו איז ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר יענע וואָס טראַכטן וועגן רייזן אין אָקטאָבער און נאָוועמבער. וועטער איז נישט אַ גענוגנדיקע באַזע צו באַשטימען די זיכערהייט אויף בריקן, וועגן און וועגן.
וועגן וואָס זענען געוואָרן נישט זיכער דורך מבול קענען ווערן היילן אונטער די פֿיס און שטיינער און בלאָטע שיפּוע קענען נאָך זיין געפערלעך נאָך דעם ווי די מבול וואַסערן האָבן זיך אַראָפּגעלאָזט. מאַנגל פון בריקן קען אויך רעזולטירן אין אַ מאַנגל פון זיכערע טייך אַריבערגאַנגען פֿאַר וואַנדערער. ווען ראַטעווען צוטריט און קאָמוניקאַציע באַדינונגען זענען קאָמפּראָמיטירט, ווערן די פּראָבלעמען מער שרעקלעך.
אינפארמאציע וועגן די רוטעס איז פאראן ביים דיסטריקט אדמיניסטראציע אפיס, גארקה און דעם מאנאסלו קאנסערוואציע געגנט פראיעקט. עס איז אויך וויכטיג אז טרעקינג פירמעס זאלן באקומען אינפארמאציע פון די ערשטע האנט פון גיידס און קהילות איבער דעם וועג וואס זיי פלאנירן אויס.
זינט דעם 12טן אקטאבער 2026, איז קיין באשטעטיגטע דאטום פאר דער פולער ווידערעפענונג פון דעם באטראפענעם קארידאר נישט פאראן אין דער אינפארמאציע וואס איז איבערגעקוקט געווארן פאר דעם ארטיקל.
וואָס זאָלן רייזנדע מיט קומענדיקע בוקינגז טאָן?
די וואָס האָבן באַשטעלט אַ וואַנדערונג קיין מאַנאַסלו זאָלן זיך ווענדן צו דער וואַנדערונג אַגענטור איידער זיי גייען אַרויס אויף דער וואַנדערונג. בעטן אַ פולשטענדיקן פּלאַן פֿאַר דער מאַרשרוט, ווי למשל וועגן, בריקן און אַקאַמאַדיישאַנז.
די באדינגונגען פון די מאַנאַסלו סירקוט טרעק זאָלן ווערן עוואַלויִרט פֿאַר די גאַנצע טרעק און נישט נאָר פֿאַר דעם ערשטן גיין טאָג אָדער די אויבערשטע באַרג אָפּטיילונג. כאָטש עטלעכע דערפער זענען נאָך צוטריטלעך, דאָס גאַראַנטירט נישט אַז אַ פולשטענדיקע טור פון דעם דאָרף קען זיכער געמאַכט ווערן.
מען זאָל אויך דיסקוטירן די באַדינגונגען פון אָפּלייגן, איבערפּלאַנירן און צוריקצאָלן איידער מען ענדערט די פּלענער. פרעגט זיך צי די רייזע-פאַרזיכערונג נעמט אַרײַן אַ רייזע-אונטערברעכונג, נויטפאַל-עוואַקואַציע און וואַנדערן אין געביטן וואו די רעגירונג האָט אַרויסגעגעבן וואָרענונגען. די קאַווערידזש וועט זײַן אַנדערש לויט דער יחידישער פּאָליטיק; וועריפֿיקאַציע מיטן פאַרזיכערונגס-פּראַוויידער איז אַ מוז.
פֿאַרמײַדט צו נעמען נישט־אָפֿיציעלע קורצע וועגן, איבערגיין געשעדיגטע בריקן און נישט־אָפֿיציעלע טײַך־דורכגאַנגען אָן דערלויבעניש און אַ גרינטלעכע זיכערהייט־אָפּשאַצונג. פֿאָלגט די באַפֿעלן פֿון די לאָקאַלע אויטאָריטעטן צו בלײַבן אין אײַער זיכערן אָרט.
באַזוכער וואָס זענען שוין אין דער געגנט זאָלן בלייבן מיט זייער גייד און פאָלגן די אינסטרוקציעס פון די לאָקאַלע אויטאָריטעטן. אויב קאָמוניקאַציע איז אַ פּראָבלעם, זאָלן זיי זוכן צו דערגרייכן אַ זיכער אָרט אונטער לאָקאַלע אנווייזונגען, אַנשטאָט צו פּרובירן צו פאַרענדיקן דעם רייזע-פּלאַן.
ווען וועט דער מאַנאַסלו קרייז זיך ווידער עפענען?
זינט דעם 12טן אקטאבער 2026 איז נישטא קיין אפיציעלע דאטום פארן ווידער עפענען דעם באטראפענעם נידעריגן מאנאסלו קארידאר. די צייט וועט אפהענגען פון דעם גראד פון שאדן, טייך באדינגונגען, אינספעקציעס און ווידער אויפשטעלן זיכערע פוסגייער רוטעס.
אויטאריטעטן און באטרעפנדע טימס וועלן מוזן אפשאצן געשעדיגטע בריקן, דורכקוקן עראדירטע וועגן און נישט-סטאבילע שלעפונגען און אויפשטעלן זיכערע רוטעס צווישן דערפער איידער מען קען ווידער אנפאנגען גיין אין די טרעק. וועג פארבינדונגען, וואוינונגען, קאמוניקאציעס און נויטפאל הילף וועט מען אפשר אויך דארפן באהאנדלען.
ווידער עפענען קען זיין ביסלעכווייז אנשטאט אלעס אויף איין מאל אין דעם קרייז. אויפברעכן א וועג אדער די פאררעכטן א בריק וואלט נישט גאראנטירט אז אלע טרעקינג סעקציעס וועלן זיין זיכער.
פארן מאנאסלו קרייז טרעק נאך דעם בודהי גאנדאקי מבול, דארפן מענטשן זיך ווענדן צו א דאטעירטער אפדעיט צו באשטעטיגן דעם טייל פונעם טרעק. דער אלגעמיינער קאמענטאר וועגן בעסער וועטער אדער קיין ענדערונג אין די אויבערשטע דערפער איז נישט גענוג צו בארעכטיקן אן אורלויב.
וואָס מיינט דער מבול פֿאַר לאָקאַלע קהילות?
די ווירקונגען זענען פיל מער ווי נאָר אויף טוריזם. וועגן, בריקן און פֿוסגייער וועגן זענען קריטיש פֿאַר צוטריט פֿאַר איינוואוינער פֿון בודהי גאַנדאַקי טאָל צו געזונטהייטסזאָרג, שולן, עסן-פֿאַרזאָרגונג און אַנדערע וויכטיקע באַדינונגען. שאָדן פֿון פֿלוטס צו היימען און לאָקאַלע אינפֿראַסטרוקטור קען אַפֿעקטירן דאָס טעגלעכע לעבן לאַנג נאָך דעם ערשטן פֿלוט.
איינקונפט ווערט אויך גענערירט בעת די האַרבסט טרעקינג סעזאָן פֿון גוידעס, טרעגער, טראַנספּאָרט אָפּעראַטאָרן, טיי הייזער און קליינע קראָמען. די אַרבעטער און געשעפטן קענען פֿאַרלירן ווערטפֿולע סעזאָנאַלע איינקונפט ווען עס זענען נישטאָ קיין רוטעס פֿאַראַן.
אבער די רעסטאָראַציע פון טוריזם זאָל קומען נאָך זיכער מאַכן זיכערן צוטריט און גרונטלעכע באַדינונגען. צייט און שטיצע זענען נויטיק צו געבן די מעגלעכקייט פֿאַר לאָקאַלע מענטשן און ראַטעווען און פאַרריכטן טימז צו רעאַגירן צו דער קאַטאַסטראָפע.
מען זאָל רעספּעקטירן באַגרענעצונגען, אויסמיידן די באַטראָפענע געביטן און טוישן די בוקינגס פאַראַנטוואָרטלעך מיט דער טרעקינג אַגענטור דורך די רייזנדע. נאָך פאָדערונגען פֿאַר זיכערע באַשלוס-מאכן זאָלן נישט אויפגעשטעלט ווערן אויף קהילות וואָס שוין האַנדלען זיך מיט די ווירקונגען פון די מבול.
אָפֿט געשטעלטע פֿראגן
קען איך אָנהייבן דעם מאַנאַסלו סירקוט טרעק אין אָקטאָבער 2026?
נייע רייזע פלענער זאָלן ווערן אָפּגעשטעלט ביז דער באַטראָפענער מאַרשרוט ווערט עוואַלויִרט און עס איז זיכער צו אַרומפאָרן אויף. דאָס קען זיין אונטערטעניק צו ענדערונגען און זינט דעם 12טן אָקטאָבער איז עס נאָך נישט באַשטעטיקט געוואָרן.
איז לאַרקיאַ לאַ פּאַס געשעדיגט?
די באריכטן וואָס זענען איבערגעקוקט געוואָרן ווײַזן נישט אויף קיין דירעקטן שאָדן פון אַ מבול צום לאַרקיאַ לאַ פּאַס (5,106 מעטער /16,752 פֿוס). דאָס מיינט נישט אַז דער פּאַס איז אָפֿן אָדער אַז דער טרעק איז פֿאַראַן.
איז דער צום טאל טרעק באטראפן?
יא. דער צוגאנג צו טסום טאל נעמט טיילן פון דער נידעריגער בודי גאנדאקי רוטע און עס זענען דא באריכטן אז דער צוטריט איז געווארן פארשפארט. עס איז רעקאמענדירט אז רייזנדע זאלן פארשפעטיקן דעם אריינגאנג אויף דעם טרעק ביז זיי האבן באשטעטיקונג אז עס איז זיכער דאס צו טון.
קען איך אויסקלויבן אן אנדער טרעקינג דעסטינאציע אין נעפּאַל?
אפשר, אבער מען מוז איבערקוקן אנדערע דעסטינאציעס לויט די באדינגונגען פון די וועגן, צוטריטלעכקייט פון טראנספארט, וועטער און יעדע יעצטיגע באגרענעצונג. ביטע גייט נישט אן אז אן אנדער ראיאן איז זיכער ווייל עס איז נישט טייל פון די באטראפענע טייך קארידאר.
וואו קען איך באַקומען פאַרלעסלעכע דערהייַנטיקונגען?
ביטע קאָנטאַקטירן די טרעקינג פירמע און אויך דערהייַנטיקן מיט די פאלגענדע אָפיסעס: דיסטריקט אַדמיניסטראַציע אָפיס, גאָרכאַ, מאַנאַסלו קאָנסערוויישאַן געגנט פּראָיעקט און באַטייַטיק קאַטאַסטראָפע פאַרוואַלטונג אינסטיטוציעס פון נעפּאַל. געפֿינען אינפֿאָרמאַציע וואָס איז אַרויף-צו-דאַטע און באַטייַטיק צו דיין בדעה מאַרשרוט.
לעצט טאָץ
דער בודהי גאַנדאַקי מבול דעם 11טן אָקטאָבער 2026 האָט געפֿירט צו ערנסטע צעשטערונגען אין דער מאַנאַסלו געגנט, מיט באַשעדיגטע בריקן, באַטראָפענע זידלונגען און שטערונגען אין צוטריט צו טרעקינג. לאָקאַלע רעטונג און ראַטעווען אָפּעראַציעס זענען נאָך וויכטיקע פּריאָריטעטן.
דער מאַנאַסלו קרייז טרעק נאָך דעם בודהי גאַנדאַקי מבול קען ווידער געעפנט ווערן נאָכדעם וואָס די אינפראַסטרוקטור און די אַפעקטירטע טיילן פון דער טרעקינג רוטע זענען דורכגעקוקט און זיכער געמאַכט געוואָרן. אָבער, פֿאַר איצט, זאָל די אָפּוועזנהייט פון קיין באַשטעטיקונג פון צוטריט נישט אויסגעטייטשט ווערן ווי אַ פאַרנעמונג אַז דער וועג איז קלאָר פֿאַר נייע אָפּפאָרן.
ווען מען רייזט, די איינפאכע טריט זענען: טשעק מיט פארטרויענסווערדיגע לאקאלע קוועלער, זייט פלעקסיבל מיט רעזערוואציעס און הערט אויס אפיציעלע לאקאלע זיכערהייט גיידליינז. די ווידערעפענונג פון דעם קרייז זאל זיין באזירט אויף באשטעטיגטע באדינגונגען, נישט אויף אננעמען די ערגסטע פלוט באדינגונגען אין די אויבערשטע בערג אויפן גאנצן קרייז.
