Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу — адзін з найлепшых спосабаў зразумець захапляльны маршрут з Катманду ў аддаленае гімалайскае каралеўства Ло Мантанг. Гэты ўражлівы матацыклетны тур па Верхнім Мустангу ў Непале спалучае ў сабе язду на вялікія дыстанцыі, высакагорныя пазадарожныя сцежкі, старажытную тыбецкую будысцкую культуру, уражлівыя гімалайскія пейзажы, традыцыйныя вёскі, манастыры, пячоры і ўнікальныя ландшафты рэгіёна Мустанг. Згодна з бягучым маршрутам гімалайскіх прыгодніцкіх паходаў і тураў, 12-дзённае падарожжа пачынаецца і заканчваецца ў Катманду і праходзіць праз Пакхару, Калопані, Самар, Ло Мантанг, Мукцінатх і Татапані.

Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу паказвае , як маршрут паступова змяняецца ад ажыўленых цэнтральных магістраляў Непала да аддаленых грунтовых дарог даліны Калі Гандакі і высакагорнай пустыні Верхні Мустанг. Спачатку матацыклісты едуць з Катманду ў Пакхару, а потым ідуць па калідоры Калі Гандакі на поўнач праз Бені, Татапані, Калапані, Джомсам і Кагбені. З Кагбені падарожжа ўваходзіць у забароненую зону Верхняга Мустанга і працягваецца праз Чэле, Самар, Сьянгбочэ, Гамі, Дакмар, Чаранг і, нарэшце, Ло Мантанг. Зваротны маршрут праходзіць праз Мукцінатх, Джомсам, Марфу, Татапані і Пакхару, перш чым зноў дасягнуць Катманду.

Афіцыйная карта матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Афіцыйная карта Гімалайскіх прыгодніцкіх паходаў асабліва карысная, бо на ёй паказаны асноўны маршрут, другарадныя сцежкі, месцы начлегу, манастыры, аэрапорты, асноўныя горныя вяршыні і вышынны профіль маршруту. На карце пазначаны Катманду на вышыні прыблізна 1,400 метраў, Пакхара — каля 820 метраў, Джомсам — прыблізна 2,720 метраў, Мукцінатх — 3,760 метраў і Ло Мантанг — каля 3,810 метраў. На ёй таксама паказаны важныя высокія кропкі, такія як Сьянгбочэ, Муй Ла, Дхі Ла, Ло Ла і маршрут да перавала Карала.

Афіцыйная карта маршруту HATT: Глядзіце афіцыйную карту матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу ў фармаце PDF

Разуменне маршруту матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Маршрут матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу — гэта не проста падарожжа на матацыкле паміж двума пунктамі прызначэння. Гэта сапраўднае гімалайскае прыгода, якое перасякае некалькі геаграфічных і культурных зон.

Першая частка падарожжа пралягае праз даліну Катманду і цэнтральны Непал. Катманду — гэта культурныя і гістарычныя вароты ў маршрут. Затым гоншчыкі накіроўваюцца на захад у бок Пакхары па адной з галоўных магістраляў Непала. З Пакхары маршрут ідзе па калідоры Калі Гандакі ў напрамку Бені і рэгіёна Мустанг.

Як толькі матацыклісты пакідаюць Бені, характар ​​дарогі рэзка змяняецца. Асфальтаваная шаша паступова саступае месца жвіру, камяням, гразі, перасячэнням рэк і няроўным горным сцежкам. Менавіта тут матацыклетны тур па бездаражы Верхняга Мустанга ператвараецца ў сапраўдную прыгоду.

Маршрут працягваецца праз паселішчы Татапані, Гаса, Калапані, Марфа і Джомсам у ніжняй частцы Мустанга. Кагбені з'яўляецца важнымі варотамі ў Верхні Мустанг. За Кагбені вершнікі ўваходзяць у забаронены рэгіён і сутыкаюцца з зусім іншым ландшафтам, дзе пераважаюць голыя скалы, высокія плато, старажытныя вёскі, манастыры і тыбецкая будысцкая культура.

Апошні падыход да Ло Мантанга перасякае некалькі высакагорных перавалаў і традыцыйных вёсак. Старажытнае акружанае сцяной паселішча Ло Мантанг з'яўляецца культурным цэнтрам тура.

На зваротным шляху вершнікі спускаюцца праз Мукцінатх і даліну Калі Гандакі, перш чым дасягнуць Татапані і Покхары.

Дзякуючы гэтаму матацыклетны маршрут Upper Mustang з Катманду ў Ло Мантанг — гэта захапляльнае спалучэнне дарожных і пазадарожных маршрутаў, вывучэння культуры і высакагорных прыгод.

Агляд маршруту матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Катманду → Покхара → Калапані → Самар → Ло Мантанг → Мукцінатх → Татапані → Покхара → Катманду

Дакладней, маршрут уключае:

Катманду → Муглінг → Покхара → Кушма → Бені → Татапані → Гаса → Калапані → Тукучэ → Марфа → Джомсам → Кагбені → Тангбэ → Чхусанг → Чэле → Самар → Сянгбочэ → Гхамі → Дхакмар → Чаранг → Ло Мантанг → Мукцінатх → Джомсам → Марфа → Татапані → Бені → Покхара → Катманду.

Дзень 1: Прыбыццё ў Катманду – брама ў прыгоды на матацыклах Верхняга Мустанга

Матацыклетны тур «Upper Mustang» пачынаецца ў Катманду, сталіцы Непала і адпраўной кропцы для многіх найвялікшых гімалайскіх прыгод краіны.

Па прыбыцці ў міжнародны аэрапорт Трыбхуван падарожнікаў сустракае каманда Himalayan Adventure Treks & Tours і адпраўляе ў гатэль. Катманду размешчаны прыкладна на вышыні 1,400 метраў над узроўнем мора, што забяспечвае камфортную пачатковую вышыню, перш чым падарожжа паступова пачне падымацца ў горы.

Першы дзень наўмысна праходзіць у спакойным рэжыме. Падарожнікі могуць аднавіцца пасля міжнароднага пералёту, даследаваць бліжэйшыя раёны і адчуць атмасферу Катманду.

Для тых, хто шукае прыгодніцкі матацыклетны тур па Непале , Катманду прапануе захапляльнае знаёмства, бо горад спалучае ў сабе старажытныя храмы, будыйскія ступы, традыцыйную архітэктуру, ажыўленыя рынкі і сучасныя турыстычныя аб'екты.

Вечар можна выкарыстаць для падрыхтоўкі рыштунку для верхавой язды, праверкі дакументаў і абмеркавання праграмы на наступны дзень з гідам.

Гэтая пачатковая падрыхтоўка асабліва важная для веласіпеднага тура па Верхнім Мустангу , бо маршрут наперадзе ўключае няроўныя дарогі і высакагорную мясцовасць.

Дзень 2: Агляд славутасцяў Катманду і тэст-драйв матацыкла

Другі дзень спалучае агляд культурных славутасцяў з падрыхтоўкай матацыкла.

Згодна з маршрутам HATT, падарожнікі наведваюць важныя славутасці Катманду, у тым ліку Пашупацінатх, Боўдханатх і Сваямбунатх. Пазней матацыклісты аглядаюць свае матацыклы Royal Enfield Himalayan 411 і здзяйсняюць тэст-драйв, перш чым пачаць доўгі шлях у бок Пакхары.

Гэты дзень карысны для матацыклістаў, якія не знаёмыя з дарожнымі ўмовамі Непала.

Тэставая паездка дае ўдзельнікам магчымасць азнаёміцца ​​са счапленнем, тармазамі, дросельнай засланкай, перадачамі хуткасцей і становішчам кіроўцы матацыкла. Гэта таксама добрая магчымасць праверыць багаж, ахоўнае абсталяванне і сродкі сувязі.

Для тых, хто шукае гімалайскі тур Royal Enfield у Непале , гэтая падрыхтоўка з'яўляецца важнай часткай вопыту.

Дзень 3: Катманду - Покхара - 210 км

Першы буйны дзень язды пралягае з Катманду ў Пакхару, пакрываючы прыблізна 210 кіламетраў.

Маршрут пакідае Катманду праз Каланкі і Танкот і працягваецца па шашы Прытхві ў напрамку Муглінга. Адтуль веласіпедысты працягваюць рух у напрамку Пакхары.

Гэты ўчастак у асноўным прызначаны для язды па шашы, а не па тэхнічным бездаражы, што дае выдатную магчымасць прызвычаіцца да матацыкла, перш чым патрапіць на больш складаную мясцовасць Мустанга.

Маршрут адкрывае віды на цэнтральныя Гімалайскія хрыбты Непала, і ў залежнасці ад умоў надвор'я веласіпедысты могуць убачыць вяршыні, звязаныя з Анапурнай, Манаслу, Ганеш і іншымі Гімалайскімі хрыбтамі. HATT апісвае дзень язды прыкладна з сямі-васьмі гадзін.

Пакхара — адно з самых вядомых месцаў для прыгод у Непале. Размешчанае каля возера Фева ў асяроддзі горных краявідаў, яно ідэальна падыходзіць для начлегу перад тым, як матацыклетны тур увойдзе ў даліну Калі Гандакі.

Дзень 4: Покхара - Калопани - 125 км

Пасля ад'езду з Покхары маршрут становіцца значна больш прыгодніцкім.

Падарожжа пачынаецца ў напрамку Баглунга і Кушмы, а затым працягваецца ў напрамку Бені. HATT апісвае Кушму як маляўнічы прыпынак, дзе падарожнікі могуць убачыць яе знакаміты падвесны мост і навакольны горны ландшафт. Пасля Бені гладкая асфальтавая дарога паступова саступае месца больш няроўнай мясцовасці.

Маршрут пралягае ўздоўж ракі Калі Гандакі, адной з найважнейшых геаграфічных асаблівасцей рэгіёна Мустанг.

Дарога праходзіць праз Татапані і працягваецца ў напрамку Гасы, перш чым дасягнуць Калапані. Ландшафт змяняецца ад пышных зялёных далін да ўсё больш сухога горнага рэльефу.

Татапані славіцца сваімі прыроднымі гарачымі крыніцамі, а Гаса і навакольныя паселішчы знаёмяць падарожнікаў з традыцыйнай культурай Тхакалі.

Калідор Калі Гандакі — адна з самых цікавых прыгод на матацыкле «Мустанг» , бо дарога пастаянна мяняе свой характар. Гоншчыкі сутыкаюцца з горнымі паваротамі, скалістымі паверхнямі, вадаспадамі, абрывамі і рачнымі далінамі.

Пункт прызначэння на дзень — Калопані, вышыня прыкладна 2,530 метраў. HATT апісвае паездку прыкладна ў 125 кіламетраў і пяць-шэсць гадзін.

Дзень 5: Калапані - Самар - 65 км

Пяты дзень азначае сапраўдны пачатак пазадарожнага падарожжа па Верхнім Мустангу.

Падарожжа праходзіць праз Марфу, Джомсам і Кагбені, перш чым патрапіць у забаронены рэгіён Верхні Мустанг.

Марфа славіцца сваімі пабеленымі традыцыйнымі дамамі, вузкімі вулачкамі і яблычнымі прадуктамі. Джомсам — адміністрацыйны цэнтр Мустанга і важны транспартны вузел.

З Джомсама маршрут ідзе па даліне Калі Гандакі ў напрамку Кагбені.

Кагбені — адна з найважнейшых гістарычна важных вёсак рэгіёна. Яна размешчана ля ўваходу ў Верхні Мустанг і мае адметную сярэднявечную атмасферу.

Пасля Кагбені ландшафт становіцца значна больш сухім. Дарога працягваецца праз Тангбе, Чхусанг і Чэле, перш чым падняцца ў бок Самара.

Для падарожнікаў, якія даследуюць маршрут з Кагбені ў Ло Мантанг на матацыкле , гэты ўчастак асабліва важны, бо ён уяўляе сабой пераход ад ніжняга Мустанга да абмежаванага ландшафту Верхняга Мустанга.

Дзень 6: ад Самара да Ло Мантанга — 63 км

Шосты дзень, магчыма, з'яўляецца кульмінацыяй усяго матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу.

Маршрут з Самара ў Ло Мантанг перасякае адны з самых уражлівых ландшафтаў Мустанга.

Сцежка падымаецца да Сьянгбочэ Ла на вышыні прыблізна 3,850 метраў, а затым спускаецца да Гхамі. Адтуль маршрут працягваецца праз уражлівыя чырвоныя і шэрыя скалы і праз высокія перавалы.

Адным з галоўных пунктаў маршруту з'яўляецца перавал Муй-Ла, які на афіцыйнай карце HATT паказаны на вышыні прыблізна 4,170 метраў. Затым шлях працягваецца ў напрамку Дакмара і раёна Ло-Гекар/Гхар Гомпа, перш чым дасягнуць Чаранг.

Чаранг — важнае культурнае паселішча з традыцыйнай архітэктурай, манастырамі і знакамітым Чаранг-дзонгам.

З Чаранга дарога працягваецца на поўнач у напрамку Царанг Чу, а затым праз Ло-Ла, перш чым дасягнуць Ло-Мантханга.

На афіцыйнай карце Ло Мантанг пазначаны прыблізна на вышыні 3,810 метраў, у той час як у маршруце HATT максімальная вышыня дня складае прыблізна 3,860 метраў.

Вось чаму матацыклетны тур па Ло Мантангу з'яўляецца такім папулярным пошукавым тэрмінам сярод падарожнікаў-прыгоднікаў. Паездка спалучае ў сабе складаную мясцовасць з аднымі з самых незвычайных ландшафтаў Гімалаяў.

Дзень 7: Даследуйце Ло Мантанг і пячору Чхосер

Ло Мантанг — культурны цэнтр Верхняга Мустанга.

Старажытны горад-крэпасць акружаны высакагорным пустынным ландшафтам, які рэзка адрозніваецца ад зялёных далін паўднёвага Непала.

Маршрут HATT уключае цэлы дзень паездак у Ло Мантанг і наведванне пячоры Чхосер і манастырскіх раёнаў. Падарожнікі могуць даследаваць старажытныя манастыры, традыцыйныя паселішчы і адметную тыбецкую будыйскую культуру былога каралеўства Ло.

Раён Чосер асабліва захапляе сваімі старажытнымі пячорнымі комплексамі, высечанымі ў скалах.

Пячоры прыцягваюць археолагаў, даследчыкаў і падарожнікаў, якія цікавяцца гісторыяй Гімалайскага рэгіёну. Згодна з маршрутам HATT, шлях да Чосера пралягае прыкладна ў 16 кіламетрах ад Ло Мантанга.

Для тых, хто шукае цікавыя месцы ў Ло Мантангу , пячорах Ло Мантанга , культурным туры па Верхнім Мустангу або пячоры Чхосер у Мустангу , гэты дзень стане адной з найлепшых культурных славутасцяў паездкі.

Дзень адпачынку таксама каштоўны з пункту гледжання язды, бо ён дае дадатковы час для акліматызацыі перад зваротным шляхам.

Дзень 8: Ло Мантанг - Мукцінатх - 105 км

Зваротны шлях пачынаецца з доўгай і маляўнічай паездкі з Ло Мантанга ў бок Мукцінатха.

Маршрут праходзіць праз Чаранг, Гамі і Кагбені, перш чым працягваць шлях да Мукцінатха.

У маршруце HATT пазначана адлегласць прыблізна 105 кіламетраў, а вышыня пункта прызначэння — прыблізна 3,710 метраў.

Мукцінатх — адно з найважнейшых месцаў паломніцтва ў Непале, святое як для індуістаў, так і для будыстаў.

Тэрыторыя храма асацыюецца з прыроднымі крыніцамі і вечным агнём, што робіць яго унікальным духоўным месцам у рэгіёне Мустанг.

Дзень 9: Мукцінатх - Татапані - 70 км

Дзевяты дзень пераносіць гоншчыкаў з высакагорнага Мукцінатха назад у цёплую даліну Калі Гандакі.

Маршрут праходзіць праз Джомсом і Марфу, а затым працягваецца на поўдзень у бок Татапані.

Вышыня над узроўнем мора значна зніжаецца, што прыводзіць да відавочных змен у клімаце і расліннасці.

Татапані славіцца сваімі прыроднымі гарачымі крыніцамі, што робіць яго ідэальным месцам для адпачынку пасля некалькіх напружаных дзён язды па бездаражы.

У маршруце HATT у гэты дзень паездкі пазначана прыблізна 70 кіламетраў.

Гэтая частка маршруту асабліва прыемная, бо гоншчыкі могуць адчуць, як тэмпература паступова павышаецца па меры спуску з высокай пустыні Мустанга.

Прыпынак ля гарачай крыніцы дае выдатную магчымасць расслабіць мышцы пасля некалькіх дзён язды на матацыкле.

Дзень 10: Татапані - Покхара - 105 км

Падарожжа працягваецца на поўдзень ад Татапані ў бок Покхары.

Дарога ідзе па калідоры Калі Гандакі ў напрамку Бені, а затым працягваецца ў бок Пакхары. Па меры таго, як гоншчыкі пакідаюць сухую мясцовасць Мустанга, ландшафт становіцца больш зялёным і вільготным.

Паводле звестак HATT, у гэты дзень язды будзе пралягаць каля 105 кіламетраў, а вышыня пункта прызначэння ў Пакхары — каля 900 метраў.

Пасля некалькіх дзён язды па аддаленай горнай мясцовасці прыбыццё ў Покхару дае магчымасць расслабіцца, атрымаць асалоду ад возера Фева і наведаць гарадскія рэстараны і кафэ.

Дзень 11: Покхара - Катманду - 210 км

Апошні важны дзень язды вядзе групу з Пакхары назад у Катманду.

Маршрут ідзе па шашы праз цэнтральныя пагоркі і ў рэшце рэшт дасягае даліны Катманду.

Апошні вечар дае магчымасць адзначыць завяршэнне 12-дзённага матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу з групай.

Падарожжа ахоплівала надзвычай разнастайныя ландшафты — ад гарадскога асяроддзя Катманду і азёрнага ландшафту Пакхары да цясніны Калі Гандакі, высакагорнай пустыні Мустанг і старажытнага горада-крэпасці Ло Мантанг.

Дзень 12: Вылет з Катманду

Апошні дзень прызначаны для ад'езду.

У залежнасці ад раскладу міжнародных рэйсаў, у падарожнікаў можа быць вольны час для пакупак або адпачынку ў Катманду перад перасадкай у міжнародны аэрапорт Трыбхуван.

Міжнародным падарожнікам рэкамендуецца вылучыць дастаткова часу паміж запланаваным трансферам з аэрапорта і міжнародным рэйсам.

Матацыклетны тур па Верхнім Мустангу

Сакрэтная зямля Непала, Верхні Мустанг, таксама званы Ло Мантханг, з'яўляецца сапраўднай жамчужынай гэтага […]

12 дзён

Modéré

US$ 2250

паглядзець падрабязнасці

Чым асаблівая карта матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу?

Мапа — гэта больш, чым простая лінія, якая злучае пункты прызначэння.

Ён дэманструе рэзкія змены вышыні і ландшафту на працягу ўсяго падарожжа.

Спачатку Катманду знаходзіцца прыкладна на вышыні 1,400 метраў над узроўнем мора. Пакхара ніжэй, каля 820 метраў. З Пакхары маршрут падымаецца праз даліну Калі Гандакі ў напрамку Мустанга.

Джомсам знаходзіцца прыкладна на вышыні 2,720 метраў, а Ло Мантанг — каля 3,810 метраў. На афіцыйнай карце таксама паказаны высокія перавалы і другарадныя маршруты, у тым ліку Муй Ла на вышыні прыкладна 4,170 метраў і іншыя ўзвышаныя ўчасткі.

Гэтая разнастайнасць — адна з прычын, чаму прыгода на матацыкле Upper Mustang патрабуе фізічных і тэхнічных намаганняў.

Веласіпедыст павінен быць гатовы да змены дарожнага пакрыцця, змены надвор'я, моцнага ветру, пылу, стромкіх пад'ёмаў, спускаў і вышыні.

Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу і асноўныя напрамкі

Катманду

Катманду — пачатковы і канчатковы пункт тура. Гэта палітычны, культурны і гістарычны цэнтр Непала, дзе знаходзіцца некалькі буйных аб'ектаў спадчыны.

Покхара

Пакхара — сталіца прыгод Непала, адкуль адкрываюцца цудоўныя віды на горы Анапурна і Фіштэйл. Для многіх падарожнікаў гэта таксама галоўныя вароты ў рэгіён Мустанг.

Калопані

Калопані ляжыць уздоўж калідора Калі Гандакі і з'яўляецца першым буйным прыпынкам для начлегу пасля ўезду на горную дарогу з Пакхары.

Джомсам

Джомсам — важны горад у Мустанге і галоўныя вароты для падарожнікаў, якія накіроўваюцца ў Мукцінатх і Верхні Мустанг.

Кагбені

Кагбені — традыцыйныя вароты ў Верхні Мустанг і адно з самых атмасферных паселішчаў на маршруце.

Samar

Самар — гэта высакагорнае паселішча, акружанае ўражлівымі скаламі і сухімі горнымі ландшафтамі.

Гамі

Гхамі — адна з важных традыцыйных вёсак Верхняга Мустанга, якая асацыюецца з доўгімі сценамі Мані і тыбецкай будысцкай культурай.

Чаранг

Чаранг вядомы сваім традыцыйным паселішчам, манастыром і дзонгам.

Ло Мантанг

Ло Мантанг — галоўны пункт прызначэння падарожжа і культурны цэнтр Верхняга Мустанга.

Muktinath

Мукцінатх — буйное месца паломніцтва індуістаў і будыстаў, размешчанае ў рэгіёне Мустанг.

Татапані

Татапані славіцца сваімі прыроднымі гарачымі крыніцамі і прапануе выдатныя месцы для адпачынку на зваротным шляху.

Высокія перавалы, паказаныя на матацыклетным туры па Верхнім Мустангу

Адной з найважнейшых прычын, па якой аматары прыгод выбіраюць гэты маршрут, з'яўляецца колькасць высакагорных перавалаў.

• Сьянгбочэ — прыблізна 3,930 м на карце
• Перавал Муй-Ла — прыблізна 4,170 м
• Дхі Ла — прыблізна 3,950 м
• Перавал Ло-Ла — прыблізна 3,950 м
• Чого Ла - каля 4,250 м
• Перавал Па — прыблізна 4,210 м
• Перавал Карала — прыблізна 4,660 м на афіцыйнай карце

Не кожны перавал на карце абавязкова адлюстроўвае асноўны начны маршрут 12-дзённага маршруту, таму турыстам варта адрозніваць поўную рэгіянальную карту ад дакладна запланаванага штодзённага маршруту язды.

Дарожныя ўмовы на матацыклетным маршруце Верхняга Мустанга

Дарожныя ўмовы — адна з вызначальных асаблівасцей гэтага падарожжа.

З Катманду ў Пакхару веласіпедысты ў асноўным карыстаюцца асфальтаванымі шашамі.

Ад Пакхары да Бені маршрут становіцца ўсё больш гарыстым.

За Бені дарога становіцца значна больш няроўнай. Падарожнікам варта быць гатовым да жвіру, камянёў, бруду, пылу, няроўных паверхняў і участкаў, якія патрабуюць уважлівага кіравання матацыклам.

ХАТТ апісвае дарогу пасля Бені як сур'ёзнае выпрабаванне для навыкаў язды, з камяністай і гразкай паверхняй, паколькі падарожжа ідзе ўздоўж ракі Калі Гандакі.

Па гэтай прычыне пазадарожны матацыклетны тур па Верхнім Мустангу больш падыходзіць для гоншчыкаў, якія ўжо маюць пэўны досвед язды на матацыклах па няроўных горных дарогах.

Веласіпедыстам не варта ставіцца да гэтай паездкі як да звычайнага адпачынку на матацыкле па асфальтаванай дарозе.

Матацыкл для тура па Верхнім Мустангу

Пакет HATT прадугледжвае Royal Enfield Himalayan 411 , які добра падыходзіць для далёкіх паездак па горах і змешаных дарожных умовах. Кампанія таксама апісвае магчымыя альтэрнатывы матацыклаў у залежнасці ад канкрэтнай мясцовасці і патрабаванняў тура.

Himalayan 411 папулярны сярод аматараў прыгод дзякуючы адносна зручнай пасадцы, простай механічнай канструкцыі і прыдатнасці для працяглых горных падарожжаў.

HATT таксама пералічвае дадатковыя мадэлі Himalayan 450, Himalayan 440 і мадэрнізацыю Honda CRF 250, тлумачачы, што іх больш лёгкая рама і падвеска могуць быць карыснымі на перасечанай мясцовасці бездарожжа.

Выбіраючы матацыкл для велатура па Верхнім Мустангу , гоншчыкам варта ўлічваць:

• Вопыт пазадарожнай язды
• Вага матацыкла
• Вышыня сядзення
• падвеска
• Пазіцыя для язды
• Уменне кіраваць роварам на друзлым жвіры
• Вопыт з стромкімі спускамі
• Камфорт пры пераправе праз раку
• Магчымасць катацца па некалькі гадзін у дзень

Складанасць матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Узровень складанасці матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу лепш за ўсё апісаць як сярэдні або складаны для вопытных матацыклістаў.

Цяжкасці не толькі з-за адлегласці. Яны звязаныя з спалучэннем вышыні, перасечанай мясцовасці, ветру, пылу, стромкіх участкаў і доўгіх дзён язды.

У прыватнасці, пасля Бені дарога становіцца значна больш складанай, і гоншчыкам, якія не маюць досведу ў яздзе на матацыклах па бездаражы, падарожжа можа быць цяжкім.

Веласіпедыст павінен адчуваць сябе камфортна з:

• Гравійныя дарогі
• Скалістыя сцежкі
• Бруд
• Крутыя пад'ёмы
• Крутыя спускі
• Вузкія горныя дарогі
• Друзлыя камяні
• Язда на вялікай вышыні
• Доўгія дні язды

Папярэдні досвед гімалайскіх матацыклетных тураў або язды па бездаражы будзе вельмі карысным.

Вышыня над узроўнем мора на матацыклетным маршруце Верхняга Мустанга

Вышыня над узроўнем мора з'яўляецца важным фактарам.

Нягледзячы на ​​тое, што найвышэйшы пункт начлегу па маршруце — Ло Мантанг, вышынёй прыкладна 3,860 метраў, некаторыя ўчасткі маршруту падымаюцца вышэй за 4,000 метраў. На афіцыйнай карце пазначана некалькі высокіх перавалаў вышынёй больш за 4,000 метраў.

Падкрэслівае, што горная хвароба можа закрануць як матацыклістаў, так і турыстаў. Кампанія рэкамендуе паступовую акліматызацыю, прыём вадкасці і неадкладную сувязь з гідам, калі з'явяцца сімптомы.

Звычайныя сімптомы, звязаныя з вышынёй, могуць ўключаць галаўны боль, млоснасць, галавакружэнне, стомленасць і праблемы са сном.

Любы, хто адчувае значныя сімптомы, павінен неадкладна паведаміць пра гэта гіду і прытрымлівацца прафесійных медыцынскіх рэкамендацый.

Лепшы час для матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Лепшы час для матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу - звычайна вясна і восень.

Вясна, асабліва з сакавіка па май, забяспечвае ў цэлым спрыяльныя горныя ўмовы і можа прыўнесці трохі зеляніны ў ландшафт ніжняй часткі Мустанга.

Восень, асабліва з верасня па лістапад, — яшчэ адзін выдатны перыяд, бо надвор'е звычайна сухое, а бачнасць у горах часта добрая.

HATT вызначае перыяд з верасня па лістапад як найлепшы перыяд, а сакавік па май — як яшчэ адзін спрыяльны сезон. Кампанія адзначае, што мусонныя ападкі могуць паўплываць на ніжнія падыходы ў ліпені і жніўні, а зімой могуць прынесці снег і моцны вяцер.

Такім чынам, падарожнікі, якія шукаюць найлепшы час для наведвання Верхняга Мустанга на матацыкле, звычайна лічаць вясну і восень найбольш практычнымі сезонамі.

Дазвол на матацыклетную экскурсію па Верхнім Мустангу

Верхні Мустанг — гэта забаронены рэгіён, таму патрэбныя спецыяльныя дазволы.

Для матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу патрабуецца дазвол на ўезд у абмежаваную зону (RAP) і дазвол на ўезд у запаведную зону Анапурны (ACAP) . Кампанія заяўляе, што спецыяльны дазвол для Верхняга Мустанга і дазвол ACAP афармляюцца ў рамках пакета паслуг.

Патрабаванне наяўнасці дазволу — адна з прычын, чаму падарожнікі звычайна браніруюць матацыклетны тур па забароненай зоне Верхняга Мустанга праз зарэгістраваную мясцовую турыстычную кампанію.

Падарожнікі павінны мець пры сабе пашпарт і неабходныя падарожныя дакументы на працягу ўсёй паездкі.

Страхоўка падарожжаў для матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Страхоўка падарожжаў асабліва важная для высакагорных матацыклетных прыгод.

Страхоўка падарожжаў з'яўляецца абавязковай, і кампанія рэкамендуе поліс, які пакрывае веласіпедныя мерапрыемствы і аварыйна-выратавальныя работы на вышыні прыблізна 4,000 метраў. Кампанія таксама заяўляе, што страхоўка падарожжаў і страхоўка ровара не ўваходзяць у пакет і павінны афармляцца асобна.

Перад паездкай пасажырам варта ўважліва праверыць, ці пакрывае іх поліс:

• Язда на матацыкле
• Язда па бездаражы
• Высокагорныя мерапрыемствы
• Неадкладная медыцынская дапамога
• Верталётная або паветраная выратавальная служба, калі гэта магчыма
• апаражненне
• Аварыя
• Адказнасць перад трэцімі асобамі, калі гэта дарэчна
• Выключэнні, звязаныя з матацыкламі

Гэта асабліва важна для прыгодніцкага матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу , бо аддаленыя месцы могуць ускладніць аказанне экстранай дапамогі.

Размяшчэнне на матацыклетным маршруце Верхняга Мустанга

Па меры таго, як падарожжа перамяшчаецца з гарадоў у аддаленыя горныя раёны, змяняецца жыллё.

У Катманду і Пакхары HATT прапануе размяшчэнне ў трохзоркавых гатэлях па стандартным тарыфе. У Верхнім Мустангу пражыванне звычайна праводзіцца ў мясцовых лоджах і чайных дамах.

Мясцовыя домікі прасцейшыя за гарадскія гатэлі, але забяспечваюць неабходныя выгоды для падарожнікаў на матацыклах.

У нумарах звычайна ёсць ложкі, матрацы, падушкі і коўдры. Ванныя пакоі могуць быць агульнымі, а гарачы душ часам можа каштаваць дадаткова.

Падарожнікам, якія шукаюць жыллё ў чайным доме ў Верхнім Мустанге , важна разумець, што аддалены рэгіён не варта параўноўваць са звычайнымі гарадскімі гатэлямі.

Прастата размяшчэння з'яўляецца часткай прыгоды і дае магчымасць адчуць мясцовую гімалайскую гасціннасць.

Харчаванне падчас матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу

Харчаванне — яшчэ адна важная частка падарожжа.

У Катманду і Пакхары падарожнікі могуць выбраць з шырокага выбару рэстаранаў і страў міжнароднай кухні.

У горных вёсках ежа прасцейшая, але звычайна сытная.

Сярод распаўсюджаных страў:

• Дал Бхат
• Такалійская ежа
• Момо
• Чаўмэйн
• Стравы ў тыбецкім стылі
• Макаронныя вырабы
• локшына
• супы
• Рыс і гародніна
• Мясцовы хлеб

У турыстычнай інфармацыі HATT апісаны традыцыйныя непальскія і тхакальскія стравы, а таксама іншыя распаўсюджаныя стравы па маршруце.

Паспрабаванне мясцовай кухні Тхакалі і тыбецкай кухні можа стаць адным з незабыўных культурных уражанняў падчас прыгоды на матацыкле Mustang.

Што ўзяць з сабой у матацыклетны тур па Верхнім Мустангу

Правільная ўпакоўка вельмі важная.

Афіцыйныя рэкамендацыі HATT па экіпіроўцы ўключаюць поўнамасавы шлем, ахоўную матацыклетную куртку, пальчаткі, ахоўныя штаны, доўгія матацыклетныя боты, дажджавік, сонцаахоўныя акуляры, воданепранікальныя сумкі і іншыя аксэсуары для матацыклаў.

Важнае рыштунак для верхавой язды ўключае:

• Поўнатварны шлем
• Матацыклетная куртка з абаронай
• Матацыклетныя пальчаткі
• Ахоўныя штаны для верхавой язды
• Матацыклетныя боты
• Цеплавыя пласты
• Воданепранікальная куртка
• Цёплы фліс
• Пухавік
• Цёплыя шкарпэткі
• Цёмныя акуляры
• Сонцаахоўны крэм
• маска пылу
• Дажджавая экіпіроўка
• Воданепранікальны заплечнік

У сухім асяроддзі можа ўтварацца значная колькасць пылу, таму карысна выкарыстоўваць ахоўныя акуляры і ахову для твару.

Таксама могуць спатрэбіцца GPS, трымальнік для тэлефона, зарадная прылада USB, знешні акумулятар і асноўная асабістая электроніка.

Матацыклетны тур па Верхнім Мустангу для фатографаў-прыгод

Маршрут таксама ідэальна падыходзіць для фатаграфавання.

Ландшафт пастаянна змяняецца ад зялёных далін да бясплоднай высакагорнай пустыні.

Фатографы могуць зафіксаваць:

• горны хрыбет Анапурна
• Дхаўлагіры
• Нилгири
• Пік Тукучэ
• Цясніна Калі Гандакі
• Кагбені
• Традыцыйныя вёскі мустангаў
• Сцены Мані
• Будыйскія манастыры
• Чырвоныя скалы
• Высокагаспадарчыя плато
• Ло Мантанг
• Пячоры Чосер
• Muktinath
• Марфа
• Гімалайскія дарогі

Незвычайнае спалучэнне вёсак у тыбецкім стылі, уражлівых скал і заснежаных вяршынь робіць фатаграфіі Мустанга ў Непале асабліва прывабнымі.

Ранняя раніца і позні дзень звычайна ствараюць выдатныя магчымасці для пейзажнай фатаграфіі, таму што зменлівае сонечнае святло падкрэслівае тэкстуры скал і гор.

Культура Верхняга Мустанга

Верхні Мустанг культурна адрозніваецца ад многіх іншых раёнаў Непала.

Суполкі рэгіёна маюць моцныя тыбецкія культурныя і будыйскія традыцыі.

Пейзаж упрыгожаны манастырамі, малітоўнымі сцягамі, сценамі Мані, чортэнамі і традыцыйнымі дамамі.

Ло Мантханг асабліва важны, бо захоўвае культурную спадчыну былога каралеўства Ло.

Такім чынам, культурны матацыклетны тур па Верхнім Мустангу прапануе значна больш, чым проста краявіды.

Падарожнікі маюць магчымасць паназіраць за традыцыйнай архітэктурай, будыйскімі практыкамі, мясцовай ежай, фестывалямі, манастырамі і жыццём вёскі.

Павага да мясцовай культуры надзвычай важная. Наведвальнікам варта пытацца дазволу, перш чым фатаграфаваць людзей, рэлігійныя цырымоніі або прыватныя зоны.

Верхні Мустанг і былое каралеўства Ло

Ло Мантханг гістарычна быў цэнтрам каралеўства Ло.

Яго традыцыйная архітэктура і ўмацаванае паселішча забяспечваюць незвычайную сувязь з мінулым Мустанга.

Горад-крэпасць, манастыры і навакольныя вёскі дэманструюць уплыў тыбецкай культуры на рэгіён.

Вось чаму матацыклетны тур па Ло Мантангу часта апісваюць як падарожжа ў «схаванае каралеўства» Непала.

Аддаленасць рэгіёна дапамагла захаваць яго ўнікальную культурную самабытнасць на працягу пакаленняў.

Сёння матацыклы спрашчаюць доступ, але рэгіён істотна адрозніваецца ад буйных турыстычных цэнтраў Непала.

Матацыклетны тур па Верхняй Мустанзе і даліне Калі Гандакі

Даліна Калі Гандакі — адна з цэнтральных геаграфічных асаблівасцей гэтага падарожжа.

Рака праразае гімалайскі ландшафт паміж масіўнымі горнымі сістэмамі і забяспечвае натуральны калідор, які выкарыстоўваецца дарогай.

Маршрут з Пакхары праз Бені, Татапані, Калапані, Джомсам і Кагбені пралягае па гэтым больш шырокім геаграфічным калідоры.

Для вершнікаў даліна Калі Гандакі прапануе пастаянна зменлівыя краявіды.

Уздоўж маршруту з'яўляюцца вадаспады, скалы, вёскі, падвесныя масты, пераправы праз ракі і высокія горы.

Такім чынам, матацыклетны тур па Калі Гандакі з'яўляецца важнай часткай больш шырокага прыгоды ў Верхнім Мустангу.

Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу: простая схема маршруту

Для чытачоў вэб-сайта пад афіцыйнай картай можна размясціць наступную спрошчаную схему маршруту:

Катманду (1,400 м)
↓
Маглінг
↓
Пакхара (820–900 м)
↓
Кушма
↓
Бені
↓
Татапані
↓
Гаса
↓
Калопані
↓
Марфа
↓
Джомсам (2,720 м)
↓
Кагбені
↓
Тангбе
↓
Чусанг
↓
Чэле
↓
Самар (3,650 м)
↓
Сянбочэ
↓
Гамі
↓
Дхакмар / Гхар Гомпа
↓
Чаранг
↓
Ло Мантанг (прыблізна 3 810–3 860 м)
↓
Даследаванне пячоры Чосер
↓
Чаранг
↓
Гамі
↓
Кагбені
↓
Мукцінатх (прыблізна 3,710–3,760 м)
↓
Джомсам
↓
Марфа
↓
Татапані
↓
Бені
↓
Покхара
↓
Катманду

Гэтае прадстаўленне маршруту добра працуе разам з афіцыйнай картай матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу , бо чытачы могуць хутка зразумець кірунак руху, перш чым вывучыць падрабязную карту.

Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу: агляд вышыні

Дакладная вышыня можа нязначна адрознівацца ў залежнасці ад крыніц і спасылак на карты, таму падарожнікам варта выкарыстоўваць маршрут і афіцыйную карту маршруту ў якасці асноўнай крыніцы інфармацыі для гэтага канкрэтнага тура.

Каму варта выбраць матацыклетны тур па Верхнім Мустангу?

Тур ідэальна падыходзіць для падарожнікаў, якія жадаюць:

• Сапраўднае гімалайскае матацыклетнае прыгода
• Язда па бездаражы
• Аддаленыя горныя ландшафты
• Тыбецкая будысцкая культура
• Старажытныя манастыры
• Традыцыйныя вёскі
• Язда на вялікай вышыні
• Падарожжы на матацыкле на вялікія адлегласці
• Фотаздымак
• Культурныя даследаванні
• Альтэрнатыва звычайнаму трэкінгу

Дасведчаныя матацыклісты асабліва ацэняць тэхнічныя ўчасткі маршруту.

Людзям, якія ніколі не ездзілі па гравійных, камяністых або горных дарогах, варта падумаць пра атрыманне досведу пазадарожнай язды, перш чым адпраўляцца ў паездку.

Ці падыходзіць Верхні Мустанг для пачаткоўцаў-вершнікаў?

Адказ залежыць ад вопыту гоншчыка.

Чалавек можа быць фізічна падрыхтаваным, але ўсё роўна мець праблемы з тэхнічнай яздой па бездаражы.

Маршрут Верхні Мустанг патрабуе раўнавагі, кантролю счаплення, тэхнікі тармажэння і ўпэўненасці на няроўнай паверхні.

HATT апісвае мясцовасць пасля Бені як складаную і рэкамендуе адпаведныя навыкі язды на матацыкле.

Такім чынам, велатур па Верхнім Мустангу найлепш падыходзіць для матацыклістаў, якія ўжо маюць досвед язды на матацыклах і, пажадана, нейкі досвед язды па бездаражы.

Падтрымка транспартных сродкаў і механічнай падтрымкі

Сістэма падтрымкі можа мець вялікае значэнне ў дыстанцыйнай экспедыцыі на матацыкле.

HATT падкрэслівае неабходнасць падтрымкі і ўключае ў камплект пастаўкі матацыкла асноўныя інструменты і запасныя часткі. Кампанія таксама адзначае, што ў залежнасці ад памеру групы і патрабаванняў тура групы можа суправаджаць кваліфікаваны механік.

Гэта асабліва карысна, таму што механічныя праблемы ў аддаленых раёнах можа быць складаней вырашыць, чым у гарадах.

Каманда гідаў і падтрымкі таксама можа дапамагчы з навігацыяй, дазволамі, мясцовай сувяззю і арганізацыяй надзвычайных сітуацый.

Матацыклетны тур па Верхнім Мустангу: меркаванні бяспекі

Бяспека заўсёды павінна быць важнейшай за хуткасць.

Найважнейшыя прынцыпы бяспекі ўключаюць:

Ездзіце ў межах сваіх магчымасцей.
Не спрабуйце нагнаць хуткасць іншага веласіпедыста.

Кіруйце сваім матацыклам на друзлай паверхні.
Рыхлы жвір можа прывесці да нечаканага руху пярэдняга кола.

Выкарыстоўвайце ахоўнае абсталяванне.
Настойліва рэкамендуецца мець шлем, пальчаткі, ахоўную куртку, штаны і боты.

Знаходжанне гидратированный.
Сухое горнае паветра можа павялічыць страту вадкасці.

Беражыце сябе ад сонца.
Высокагаспадарчае асяроддзе можа выклікаць моцнае ўздзеянне ультрафіялетавага выпраменьвання.

Паважайце вышыню.
Пра галаўны боль, млоснасць, галавакружэнне або незвычайную стомленасць варта паведаміць гіду.

Выконвайце інструкцыі кіраўніцтва.
Горнае надвор'е і дарожныя ўмовы могуць хутка змяняцца.

Пазбягайце непатрэбных начных паездак.
Па горных дарогах цяжка пераадольваць наступствы наступлення цемры.

Чаму варта абраць гімалайскія прыгодніцкія паходы для Верхняга Мустанга?

«Himalayan Adventure Treks & Tours» прадстаўляе гэта як структураванае 12-дзённае падарожжа на матацыкле з прафесійным гідам, матацыклам, палівам, асноўнымі інструментамі і запчасткамі, дазволамі, пражываннем і арганізацыяй паездак/выратавальных работ, уключанымі ў адпаведнасці з падрабязнасцямі пакета.

Кампанія таксама прадастаўляе спецыяльную афіцыйную карту маршруту і табліцу вышынь, што дазваляе падарожнікам лягчэй зразумець маршрут перад адпраўленнем.

Для падарожніка, які шукае кампанію па арганізацыі матацыклетных тураў па Непале , аператара матацыклаў Upper Mustang або тур Royal Enfield Himalayan па Непале , важным фактарам з'яўляецца спалучэнне планавання маршруту, мясцовых гідаў, дазволаў і лагістычнай падтрымкі.

Пытанні і адказы:

1. Дзе пачынаецца матацыклетны тур па Верхнім Мустангу?

Тур пачынаецца і заканчваецца ў Катманду, Непал. Затым маршрут праходзіць праз Пакхару, перш чым трапіць у рэгіён Мустанг.

2. Які галоўны пункт прызначэння матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу?

Галоўным пунктам прызначэння з'яўляецца Ло Мантанг, гістарычны горад-крэпасць і культурны цэнтр Верхняга Мустанга.

3. Колькі дзён доўжыцца матацыклетны тур па Верхнім Мустангу?

Маршрут HATT распрацаваны як 12-дзённы матацыклетны тур па Верхнім Мустангу.

4. Як далёка Катманду ад Пакхары на матацыкле?

Маршрут паміж Катманду і Пакхарай складае прыблізна 210 кіламетраў.

5. Які матацыкл выкарыстоўваецца ў туры?

Стандартны матацыкл, які пастаўляецца HATT, — гэта Royal Enfield Himalayan 411. Дадатковая мадэрнізацыя Honda CRF 250 таксама апісана на старонцы тура.

6. Ці з'яўляецца матацыклетны тур па Верхнім Мустангу пазадарожным прыгодай?

Так. Маршрут уключае ў сябе няроўныя жвіровыя, скалістыя і няроўныя горныя дарогі, асабліва пасля Бені і ўнутры Верхняга Мустанга.

7. Якая самая высокая кропка на працягу ночы?

Ло Мантанг — самае высокае месца для начлегу ў асноўным маршруце, яго вышыня складае прыкладна 3,810–3,860 метраў.

8. Якія дазволы патрэбныя?

Для ўдзелу ў экскурсіі патрабуецца дазвол на ўезд у абмежаваную зону Верхняга Мустанга і дазвол на ўдзел у праекце запаведнай зоны Анапурны. HATT заяўляе, што гэтыя мерапрыемствы ўваходзяць у склад пакета паслуг.

9. Які сезон найлепш падыходзіць для матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу?

Вясна і восень звычайна з'яўляюцца пераважнымі сезонамі. HATT асабліва вылучае верасень-лістапад і сакавік-май як спрыяльныя перыяды.

10. Ці патрэбна турыстычная страхоўка?

Для гэтай прыгоды настойліва рэкамендуецца страхоўка падарожжаў, а HATT рэкамендуе пакрыццё выдаткаў на матацыклетныя віды спорту і экстранае выратаванне на вялікай вышыні.

11. Ці могуць пачаткоўцы далучыцца да велатуру па Верхнім Мустангу?

Веласіпедысты павінны добра кіраваць матацыклам і, пажадана, мець папярэдні досвед язды па бездаражы або горах, бо маршрут пасля Бені становіцца складаным.

12. Ці ўключае тур пражыванне?

Так. Пакет уключае пражыванне ў трохзоркавым гатэлі ў Катманду і дзве ночы ў Пакхары, а ў горных раёнах — пражыванне ў мясцовых доміках і чайных дамах з двума дзвярыма.

13. Ці магу я прывезці свой уласны матацыкл?

HATT сцвярджае, што падарожнікі могуць прывезці свой уласны матацыкл, але рэкамендуе загадзя паведаміць характарыстыкі матацыкла, каб можна было разгледзець магчымасць атрымання адпаведнай тэхнічнай дапамогі.

14. Чаму маршрут Верхні Мустанг такі папулярны?

Маршрут спалучае гімалайскія матацыклы з тыбецкай будысцкай культурай, старажытнымі манастырамі, высакагорнымі пустыннымі ландшафтамі, традыцыйнымі вёскамі, пячорамі і гістарычным горадам Ло Мантанг.

15. Дзе я магу ўбачыць афіцыйную карту матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу?

Афіцыйная карта HATT даступная ў фармаце PDF з указаннем маршруту, вышынь, асноўных перавалаў, вёсак, манастыроў, вяршынь і месцаў начлегу. Адкрыйце афіцыйную карту матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу.

Выснова: Канчатковы маршрут для матацыклаў па Верхнім Мустангу

Мапа матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу распавядае гісторыю аднаго з самых незвычайных матацыклетных падарожжаў па Непале.

Пачынаючы з Катманду, маршрут пралягае праз Пакхару і ідзе па даліне Калі Гандакі ў бок аддаленага рэгіёна Мустанг. Веласіпедысты праязджаюць праз Бені, Татапані, Калапані, Марфу, Джомсам і Кагбені, перш чым патрапіць у забароненую зону Верхняга Мустанга.

Адтуль пейзаж становіцца ўсё больш драматычным.

Дарога падымаецца праз Чэле і Самар, перасякае высокія перавалы каля Сьянгбочэ і Муй Ла, праходзіць праз Гамі, Дакмар і Чаранг і, нарэшце, дасягае старажытнага горада-крэпасці Ло Мантанг.

Дзень даследаванняў у Ло Мантангу і Чхосеры дадае важнае культурнае вымярэнне прыгодзе. Зваротны шлях праз Мукцінатх, Джомсам, Марфу, Татапані і Пакхару завяршае круг, перш чым гоншчыкі вяртаюцца ў Катманду.

Для тых, хто шукае матацыклетны тур па Верхнім Мустангу , матацыклетны тур па Верхнім Мустангу ў Непале , матацыклетныя прыгоды ў Ло Мантханге , тур па Royal Enfield Mustang , пазадарожны тур па Верхнім Мустангу , аўтамабільны тур па Мустангу ў Непале або матацыклетны тур па Гімалаях у Непале , гэты маршрут прапануе выключнае спалучэнне прыгод, культуры, гісторыі і краявідаў.

Найважнейшае, што трэба памятаць, гэта тое, што Верхні Мустанг — гэта не проста пункт прызначэння, куды можна дабрацца на матацыкле. Сама дарога — гэта прыгода.

Кожны кіламетр адкрывае для вас новы пейзаж, вёску, манастыр, горны перавал ці культурнае ўражанне. Падарожжа пралягае ад зялёных пагоркаў цэнтральнага Непала да сухой гімалайскай пустыні Мустанг, ствараючы адно з самых візуальна і культурна адметных матацыклетных уражанняў у Гімалаях.

Афіцыйная старонка тура: Матацыклетны тур па Верхнім Мустангу - Гімалайскія прыгодніцкія паходы і туры

Афіцыйная карта маршруту: 12-дзённая карта матацыклетнага тура па Верхнім Мустангу ў фармаце PDF