Taith Jeep Mustang Uchaf

Mustang Uchaf fel y Diriogaeth Gyfyngedig

Am flynyddoedd lawer, arhosodd rhanbarth Mustang yn gudd rhag llygaid y llywodraeth. Dim ond pan geisiodd ffoaduriaid o Tibet loches yn yr ardal a sefydlu llwybrau masnach y dechreuodd y rhanbarth ddenu sylw'r awdurdodau.

Fe wnaethon nhw weld ei werth gwirioneddol ac felly agoron nhw'r ardal i'r trecwyr ym 1992. Erbyn 2010, diolch i ddatblygiad y ffyrdd, roedd yn croesawu teithiau modur hefyd.

Nid oes unrhyw gyfyngiadau llym ar nifer y twristiaid sy'n cael caniatâd i fod yn Upper Mustang, ond mae'r gofyniad am drwydded arbennig sy'n eithaf drud (500 Doler yr Unol Daleithiau y pen am ddeg diwrnod), wedi rheoli llif y twristiaid yn effeithiol bob blwyddyn.

Mae'r rheoliad hwn ar waith oherwydd bod y rhanbarth yn agos iawn at Tibet ac oherwydd ei harddwch garw unigryw sydd bellach dan fygythiad cyson. Yn ogystal, mae Tsieina yn awyddus iawn i aileni'r llwybr Sidan Newydd sy'n rhedeg trwy'r Himalayas.

Mae eisoes wedi adeiladu ffordd sy'n cyrraedd ffin Nepal sydd heb ymestyn i MustangFelly, mae'r cyfyngiad ar waith ac mae'r llywodraeth hefyd yn ceisio gwarchod unigrywiaeth yr ardaloedd cymaint ag y bo modd gan ein bod eisoes wedi gweld beth sydd wedi digwydd i lwybrau Annapurna cyfagos y rhanbarth.

Patrwm Hinsawdd a'r Cyfnod Gorau ar gyfer Taith Jeep Mustang Uchaf

Mae Mustangs Uchaf ac Isaf Nepal yn cael eu hadnabod yn gyffredinol fel y rhanbarthau cysgodol glawog sy'n cuddfan rhwng y ddwy ffrâm enfawr o Dhaulagiri ac Annapurna.

Felly, mae hinsawdd Mustang yn anialwch trofannol fel hinsawdd Tibet lle mae gwres y dydd fel arfer yn cyrraedd hyd at 30 i 35 gradd CelsiusMae'r dyddiau fel arfer yn llawn haul ynghyd â gwyntoedd uchel a thirwedd garw.

Fodd bynnag, oherwydd y newid hinsawdd parhaus, mae'r rhanbarth wedi gweld dinistr annisgwyl sy'n gysylltiedig â'r tywydd dro ar ôl tro. A chan fod taith jîp Mustang Uchaf yn cychwyn o hinsawdd isdrofannol Kathmandu a Pokhara, mae'n well cychwyn y daith hon yn ystod tymor canolradd sychaf yr hydref ac yna'r gwanwyn.

Mae gogoniant syfrdanol y dirwedd, y ffyrdd sychaf, a'r gwelededd rhyfeddol yn rhai o bwyntiau bonws y ddau dymor hyn.

Nid yw hyd yn oed tirwedd anialwch tebyg i blaned Mawrth yn Upper Mustang yn ddifater i ogoniant y gwanwyn sy'n dechrau ddechrau mis Mawrth ac yn para tan ddiwedd mis Mai. Bydd y llwyfandiroedd coch wedi'u haddurno'n ysgafn â dail gwyrdd.

Ar y llaw arall, mae cyfnod canol yr hydref sy'n dechrau o ddyddiau cynnar mis Medi ac yn para tan ddiwedd mis Tachwedd yn dod â'r dyddiau tawel a'r awelon ysgafn, ynghyd â golygfeydd rhyfeddol o'r dirwedd gyfan.

Gall yr haf yma, sy'n ymestyn o ddechrau mis Mehefin tan ddiwedd mis Awst, fod yn boeth iawn gyda glaw prin. Gall yr haul fod yn llosg weithiau tra bydd llwybrau sy'n rhedeg trwy Kathmandu a Pokhara wedi'u socian yn llwyr â glaw trwm.

Mae'r gaeaf sy'n amgylchynu'r Mustang Uchaf o fis Rhagfyr i ddiwedd mis Chwefror yn aml yn dod ag eira i'r ardal nad oes angen cramponau i'w chroesi ond sy'n dod ag oerfel eithafol a gwyntoedd cryfion sy'n aml yn gorfodi trigolion i symud i uchderau cynhesach, is.

Lefel Anhawster Taith Jeep Mustang Uchaf

Mae ein taith jîp Mustang Uchaf yn cynrychioli'r daith lefel ganolig trwy lwybrau hyfryd Mustang. Ar ôl adeiladu coridor eang a phalmantedig Kali Gandaki, mae'r rhan fwyaf o'r llwybr i Mustang Uchaf bellach yn hawdd ei deithio ac yn gyfforddus.

Fodd bynnag, bydd rhai eithriadau mewn rhai ardaloedd lle nad oes ffyrdd ffurfiol. Yn lle hynny, bydd llwybrau baw syml wedi'u gwneud ar gyfer cerbydau a beiciau modur sy'n cynnig ei fath ei hun o gyffro adrenalin.

Yn gryno, bydd tua 90 y cant o'r daith yn cael ei chwblhau'n gyfforddus mewn jîp. Er mwyn goresgyn yr heriau hyn a gyflwynir gan y ffyrdd Mustang fel y'u gelwir, rydym wedi dewis rhai sydd wedi'u hadeiladu'n gadarn. Cerbydau 4WD, fel y Land Cruiser neu Mahindra Scorpio, sydd wedi'u cyfarparu'n dda i ymdopi â'r rhwystrau hyn.

Felly nid y ffyrdd, sy'n cynnig ymdeimlad o antur a chyffro, sy'n peri'r broblem a'r her fawr, ond yn hytrach yr uchder uchel a hinsawdd llym, sych y rhanbarth. Yn ogystal, mae natur wledig yr ardal yn golygu diffyg y cysuron a'r moethusrwydd nodweddiadol rydych chi wedi arfer â nhw gartref.

Felly, os ydych chi'n chwilio am antur nodedig ac weithiau heriol, mae'r daith ffordd hon yn ddelfrydol i chi. Os yw swyn yr Himalayas yn eich denu, os ydych chi'n mwynhau gyrru oddi ar y ffordd dros gerrig ac afonydd, ar greigiau sydd newydd ddymchwel, ac os ydych chi eisiau byw ychydig ddyddiau ym myd Bwdhaidd, os nad yw'r awyr ddi-ocsigen ar uchder uchel yn eich tynnu'n anadl, yna dyma le y mae'n rhaid i chi fynd iddo!

Cefnogaeth a Diogelwch yn ein Taith Jeep Mustang Uchaf

Mae taith Jeep Mustang Uchaf 11 Diwrnod yn gyfystyr â'r daith gyffro, antur a chysur sy'n digwydd mewn Land Cruiser 4WD neu Mahindra Scorpio sydd wedi'i adeiladu'n gadarn ac sydd fel arfer wedi'i wneud ar gyfer heriau'r ffordd baw.

Maen nhw'n gwbl abl i yrru dros dir creigiog yr anialwch, dros y cerrig rhydd, a'r creigiau, trwy'r afonydd a'r cerhyntau dŵr cynddeiriog. Hefyd, byddwn ni'n gofalu nid yn unig am eich llety, bwyd, a logisteg arall ond byddwn ni hefyd yn gofalu'n drylwyr am eich diogelwch llwyr.

Dyna pam, bydd gyrrwr trwyddedig proffesiynol a phrofiadol iawn yn eich tywys ar hyd ffyrdd Upper Mustang tra bydd gennych gefnogaeth gyson ein tywysydd lleol gwybodus.

Yn ogystal, mae ein jîp wedi'i gyfarparu nid yn unig i'ch cludo chi a'ch eiddo ond hefyd i gario tanwydd, offer hanfodol a rhannau sbâr. Mae ein gyrrwr hefyd yn fecanig medrus sy'n gallu mynd i'r afael ag unrhyw broblemau mecanyddol ar y safle fel y bydd gennych lif di-dor o daith.

Yn ogystal, rydym wedi trefnu darpariaethau teithio ac achub, ynghyd â phecyn cymorth cyntaf i ymdrin ag unrhyw argyfyngau. Ydy, efallai nad yw'r lleoliad yn yr Upper Mustang mor foethus â hynny ond maen nhw'n ddigon cyfforddus i ddianc rhag y gwres rhewllyd am noson.

Ni fyddai'n rhaid i neb yn ystod y daith fynd trwy'r nosweithiau di-gwsg a'r bol gwag. Felly, ein taith jîp Mustang Uchaf yw'r un fwyaf diogel a phleserus ag y gall fod, a dylai pawb ei gwneud o leiaf unwaith.

Pwy all gymryd rhan yn ein taith jîp i Upper Mustang?

Fel y gallwch weld, gyda chefnogaeth ac ymdrechion ymroddedig y gymuned leol a'r llywodraeth, mae taith jîp Upper Mustang wedi troi'n un o'r teithiau mwyaf hygyrch yn Nepal lle nad oes unrhyw gyfranogiad mewn unrhyw heicio peryglus.

Felly, rydym yn gwahodd pawb yn gynnes i brofi'r antur hon o leiaf unwaith, i weld natur yn ei ffurf amrwd. Nid paradwys i'r tirweddau a'r dirgelion cyffrous yn unig yw'r rhanbarth hwn ond mae hefyd yn gartref i'r Lho Pas, cymuned sy'n ddiniwed yn ei chalon.

Maent yn dal i ymwneud ag amaethyddiaeth a hwsmonaeth anifeiliaid, ac yn hoffi ymarfer saethyddiaeth dros wrthdyniadau cyfryngau cymdeithasol. Fodd bynnag, mae eu hiaith, eu diwylliant a'u traddodiadau unigryw yn pylu'n raddol ymhlith y genhedlaeth iau.

Yma, mae twristiaeth yn ffynnu'n araf ac mae adeiladu ffyrdd o ochrau Tsieina a Nepal yn mynd rhagddo, ac oherwydd hynny mae'r arferion unigryw a'r harddwch garw yn diflannu'n araf.

Felly, rydym yn annog pawb i ymuno â'r daith hon cyn i'r harddwch amrwd hwn ddiflannu'n gyfan gwbl. Gallwch deithio yma gyda'ch plant, eich teulu, a hyd yn oed eich rhieni a'ch neiniau a theidiau.

Fodd bynnag, rydym yn awgrymu bod ein cyfranogwyr iau a hŷn yn ymwybodol o heriau'r rhanbarth ac yn cyfleu unrhyw anghysur y gallent ei brofi.

Yn ogystal, os oes gennych unrhyw broblemau parhaus gyda'ch calon a'ch ysgyfaint neu asthma, dywedwch wrth eich meddyg am natur y daith hon a chymerwch ran dim ond ar ôl eu hawgrym. Mae'r cyngor hwn hefyd yn berthnasol i deithwyr beichiog.

Pam ddylech chi gymryd rhan yn Nhaith Jeep Mustang Uchaf?

Yn gyntaf oll, byddwch chi'n profi cyffro reidio mewn cerbyd oddi ar y ffordd fel teithiwr, gan wneud y daith hon yn addas i bawb, yn enwedig i deuluoedd â phlant.

Mae plant ifanc yn hoffi cofleidio profiadau newydd yn benodol ac mae'r antur hon yn gyfle unigryw iddyn nhw greu cysylltiad â'r teulu wrth fwynhau natur garw mewn cerbyd oddi ar y ffordd rhyfeddol.

Yn ogystal, mae ein taith jîp Mustang Uchaf wedi'i chynllunio a'i threfnu ymlaen llaw fel y gallwch chi ymlacio a mwynhau'r teithiau oddi ar y ffordd a gynlluniwyd, a hynny i gyd wrth ddarganfod y syrpreisys sy'n aros amdanoch chi.

Does ond rhaid i chi fwynhau'r wefr a'r cyffro wrth i chi fentro'n ddwfn i galon y cyfrinachau yn Lo ManthangByddwch chi'n cael archwilio corneli llai adnabyddus Nepal sydd anaml yn hygyrch a theimlo'r eiliadau'n llawn adrenalin.

Felly, mae taith jîp Mustang Uchaf wedi'i chyfansoddi ar gyfer y rhai sy'n hoffi datgelu safbwyntiau newydd a thirweddau anarferol Mustang Uchaf mewn modd mwy anturus.

Os ydych chi'n mwynhau teithio ar hyd llwybrau llai adnabyddus sydd fel arfer yn absennol yn y llwybrau twristaidd safonol, ac os ydych chi'n hoffi rhannu profiadau sy'n llawn adrenalin, natur ac arferion lleol, yna rydym yn edrych ymlaen yn eiddgar at eich cyfranogiad!

Cludiant yn ein Taith Jeep Mustang Uchaf

Ar gyfer ein taith Jeep Mustang Uchaf, rydym wedi dewis y Land Cruiser 4WD neu'r Mahindra Scorpio i deithio ar hyd llwybrau oddi ar y ffordd rhanbarth Mustang Uchaf.

Mae teithio yn y cerbydau pedair olwyn hyn yn cynnig cyfle rhyfeddol i archwilio ardaloedd anghysbell a gweld tirweddau hardd unigryw Mustang.

Yn anad dim, mae'r jîp rydyn ni wedi'i ddewis ar gyfer yr antur ysblennydd hon yn fawr, yn eang, ac mae ganddo ddigon o uchder a fydd yn caniatáu ichi eistedd yn gyfforddus heb deimlo'n gyfyng y tu mewn.

Mae gan y cerbydau hyn ddigon o le storio hefyd ar gyfer eich eiddo, rhannau sbâr, tanwydd, ac offer hanfodol arall. Ond yn bwysicaf oll, mae gan y jeep ataliad a theiars cadarn iawn o ansawdd uchel sy'n eu galluogi i groesi ffyrdd heriol, llwybrau graean, a thraciau baw heb achosi unrhyw ddifrod i'r cerbyd a chynnal eich cysur ar yr un pryd.

Yn ogystal, maen nhw hefyd yn defnyddio llawer llai o danwydd o'i gymharu â cherbydau eraill. Byddwch yn dawel eich meddwl, byddwch yn teithio'n gyfforddus heb unrhyw broblemau ar y ffordd. Rydym hefyd yn darparu gwasanaethau preifat ar gyfer eich holl drosglwyddiadau maes awyr, casglu gwesty, a theithiau preifat yn Kathmandu a Pokhara.

Salwch Mynydd Acíwt/AMS yn y Mustang Uchaf Taith Jeep

Mae'r gallu i ddod i arfer ag awyrgylch sychaf uchder uchel Mustang Uchaf yn bwysig iawn yn ein taith. Bydd ein taith jîp Mustang Uchaf yn mynd â chi'n gyflym i uchder sy'n fwy na 2500 m a fydd wedyn yn cyrraedd uchafbwynt ar uchder Lo Manthang o 3860 m.

Ar yr uchderau hyn, mae salwch uchder/AMS yn her gyffredin a all arwain at gymhlethdodau iechyd difrifol os na chaiff ei reoli'n iawn. Un o'r mythau sy'n gysylltiedig â thaith jîp yw na fydd y teithiwr a'r gyrrwr yn cael eu heffeithio gan yr AMS, sy'n hollol anghywir.

Mewn gwirionedd, gall gyrwyr a theithwyr brofi AMS yn gyflymach na cherddwyr gan y bydd newid uchder cyflym. Yn ogystal, mae ein rhaglen deithio yn cynnwys diwrnodau gyrru hir a all bara 8 awr weithiau.

Felly, er mwyn lleihau'r AMS cymaint ag y gallwn, rydym wedi ymgorffori tri diwrnod addasu yn ein taith 11 Diwrnod Jeep Mustang Uchaf. Byddwch yn dechrau gyda diwrnod gorffwys yn Kathmandu ac yna diwrnod ychwanegol arall yn Pokhara ar ôl taith ddiflas o 7 i 8 awr.

Yn olaf, mae diwrnod ychwanegol wedi'i neilltuo eto ar gyfer archwilio yn Lo Manthang, sef uchafbwynt ein hantur gyfan. Felly mae'n hanfodol eich bod chi'n mynd ar y teithiau cynefino yn ystod y dyddiau ychwanegol rydyn ni wedi'u neilltuo ym mhob lleoliad a grybwyllir.

Deallwch nad oes unrhyw hyfforddiant corfforol trylwyr yn gallu dileu bygythiad AMS yn llwyr. Fodd bynnag, gallwch leihau'r siawns trwy aros yn hydradol iawn drwy gydol eich taith trwy yfed diodydd llawn siwgr, dŵr plaen, neu de sinsir lemwn.

Dylech chi gael digon o gwsg yn y nos er mwyn dod i arfer â'r amgylchedd yn llawn. Os byddwch chi'n sylwi ar symptomau fel blinder, anawsterau anadlu ysgafn, cur pen, cysgadrwydd, neu golli archwaeth, dywedwch wrth ein tywysydd ar unwaith.

Bydd yn asesu eich cyflwr ac efallai y bydd yn awgrymu gohirio eich taith neu ddisgyn i uchder is. Yn ogystal, gall meddyginiaethau fel Diamox gyflymu'r broses addasu'n gynnar hefyd, felly ystyriwch eu cymryd tra byddwch yn Kathmandu neu Pokhara.

Paratoad Angenrheidiol ar gyfer y daith jîp i Mustang Uchaf

I fynd ar ein taith jîp 11 diwrnod Mustang Uchaf, yr unig ofyniad i chi yw bod mewn iechyd rhagorol heb unrhyw anhwylderau cronig. Deallwch y gall unrhyw broblemau iechyd presennol, yn enwedig y rhai sy'n gysylltiedig â'r ysgyfaint a'r galon fel asthma, neu heintiau, fynd yn ddifrifol yn awyr galetach Mustang Uchaf.

Felly, mae cael ymgynghoriad gan y meddyg yn hanfodol, ac rydym yn ei argymell yn gryf. Ar wahân i hynny, dim ond teithiau cerdded ysgafn o amgylch y ddinas ac yn Lo Manthang sydd ar y daith, felly bydd lefel sylfaenol o ffitrwydd yn ddigon.

Bydd cerdded, rhedeg neu feicio ychydig o weithiau'r wythnos yn eich paratoi ar gyfer taith mor ysgafn. Byddant hefyd yn eich cynorthwyo i ddod i arfer â'r uchder. Fodd bynnag, yr agwedd bwysicaf yw eich parodrwydd meddyliol ar gyfer y daith.

Paratowch eich hun ar gyfer diffyg moethusrwydd a chynnal agwedd gadarnhaol, meithrin cryfder mewnol trwy fyfyrdod ac ioga. Cofiwch fod gwaith tîm a chydweithrediad yn elfennau hanfodol o'n hantur.

O ran paratoadau eraill, dylech gael yr yswiriant teithio cywir cyn gynted ag y byddwch yn penderfynu ymuno â'r daith hon a phacio dillad addas. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwneud rhywfaint o ymchwil am Upper Mustang a'i amodau byw.

Mae nifer o fideos ar gael yn Nepaleg gydag isdeitlau Saesneg, yn ogystal ag yn Saesneg, sy'n rhoi cipolwg realistig ar y rhanbarth. A pheidiwch ag anghofio gwneud eich blwch meddyginiaeth y mae angen i chi ei gymryd yn rheolaidd.

Llety a phryd o fwyd

Fel y soniasom yn gynharach, byddwch yn cael arhosiadau dymunol yn Kathmandu a Pokhara yn y gwestai tair seren safonol sydd wedi'u lleoli yng nghanol y dinasoedd. Bydd gennych hefyd y dewis o wella'ch profiad am gost ychwanegol.

Wrth i chi ailddechrau eich taith gyrru oddi ar y ffordd o Pokhara, bydd lleoliadau cyfforddus mewn cabanau mynydd a elwir yn gyffredinol yn dai te ar y ffordd. I fyny i Kagbeni, fe welwch yr ystafell ymolchi ynghlwm wrth eich ystafell ddwbl.

Ar ôl Kagbeni, bydd y cyfleusterau'n mynd yn fwyfwy gwladaidd gyda thoiledau wedi'u lleoli'n aml y tu allan i'r gwesty. Byddwch yn addasadwy; bydd eich anghysur yn cael ei gydbwyso â'r dirwedd gyfagos ryfeddol a golygfeydd yr Himalayas.

O ran y cynlluniau bwyta, maent yn hunanarlwyo'n llwyr yn ystod y daith. Dim ond yn Kathmandu a Pokhara y bydd brecwast ar gael. Rydym wedi dewis y trefniant bwyta hwn i roi annibyniaeth i'n holl westeion ddewis eu bwydlen eu hunain gan y bydd gan bob un eu blas eu hunain i'w fwynhau.

O Jomsom ymlaen, rydym yn awgrymu eich bod yn rhoi cynnig ar y Bwyd Thakali sy'n cael ei ystyried yn gyffredinol yn flasus iawn yn Nepal. Ni ellir amcangyfrif cost bwyta bob dydd yn union ond ar gyfartaledd, gallwch ddisgwyl gwario 25 i 35 Doler yr Unol Daleithiau bob dydd.

Yswiriant Teithio ar gyfer Teithiau Jeep Mustang Uchaf

Mae yswiriant teithio yn elfen hanfodol o'n taith jîp Mustang Uchaf. Yn absenoldeb y polisi yswiriant cywir, bydd y drwydded arbennig o'r enw'r Trwydded Ardal Gyfyngedig (RAP) ni fydd yn cael ei ryddhau gan eich gwahardd rhag ymweld â'r Mustang Uchaf.

Gorfodol ai peidio, ond rydym bob amser yn awgrymu bod pob un o'n gwesteion yn cael yr yswiriant teithio priodol ar gyfer unrhyw deithiau cerdded a threciau yn Nepal. Mae hyn oherwydd bod yswiriant teithio yn eich diogelu rhag amgylchiadau annisgwyl a allai godi yn ystod eich ymweliad.

Mewn gwirionedd, mae llawer o bolisïau’n dechrau eich amddiffyn hyd yn oed cyn i chi adael, fel cynnig amddiffyniad rhag ofn canslo. Dyweder, am unrhyw reswm, nad ydych chi’n gallu teithio, gallwch chi osgoi colli’r cyfanswm rydych chi wedi’i fuddsoddi.

Mae'r ystod o ddigwyddiadau annisgwyl y gellir eu cynnwys gan yswiriant teithio yn helaeth. Gallwch ddechrau gydag amddiffyniad rhag oediadau hedfan, a all effeithio'n sylweddol ar eich taith. Yn ogystal, gellir amddiffyn eich bagiau rhag amrywiol broblemau hefyd, gan gynnwys colled, lladrad, tân, neu oedi wrth eu danfon.

Bydd eich yswiriant hefyd yn talu'n llawn am unrhyw gostau angenrheidiol sy'n gysylltiedig â damweiniau neu anafiadau. Yn ogystal, efallai y byddwch yn mynd yn sâl yn annisgwyl neu'n dioddef o salwch uchder difrifol, a allai achosi'r angen am achub hofrennydd brys, gwasanaeth a fyddai wedi'i gynnwys gan eich yswiriant. Mae llawer o ddarparwyr yswiriant hefyd yn cynnig cymorth 24/7 i'ch cefnogi mewn sefyllfaoedd o'r fath.

Cais am Drwyddedau ar gyfer Taith Jeep Mustang Uchaf

Gan mai parth cyfyngedig ydyw, mae unrhyw fath o daith yn Upper Mustang yn golygu bod angen trwydded arbennig o'r enw'r Drwydded Ardal Gyfyngedig (RAP). I sicrhau'r drwydded hon, rhaid i chi ymuno â thaith wedi'i threfnu trwy asiantaeth deithio drwyddedig fel ein un ni.

Mae cymryd rhan mewn taith grŵp sy'n cynnwys o leiaf ddau gyfranogwr ynghyd â thywysydd lleol yn hanfodol. Caiff y RAP ei brosesu gan yr Adran Mewnfudo sydd wedi'i lleoli yn Kathmandu, Pokhara, neu Kagbeni, ar ôl ffi o $ 500 y pen a fydd yn parhau'n ddilys am ddeg diwrnod.

Ar gyfer arosiadau hirach, tâl ychwanegol Codir tâl o $50 am bob diwrnod ychwanegolYn ogystal, rhaid i chi hefyd gaffael dau drwydded arall: y System Rheoli Gwybodaeth Olrhain a elwir yn gyffredin yn drwydded TIMS, a Phrosiect Ardal Gadwraeth Annapurna a elwir yn gyffredin yn drwydded ACAP.

Gellir prosesu'r ddau o Swyddfa Bwrdd Twristiaeth Nepal, gyda ffioedd o $30 ar gyfer ACAP a $20 ar gyfer TIMS fesul teithiwr.