A inundación do río Budhi Gandaki o 11 de outubro de 2026 xerou serias preocupacións sobre o acceso ao sendeirismo na rexión de Manaslu, no Nepal. Os informes iniciais indican danos en pontes, asentamentos ribeiregos, estradas e seccións do corredor de sendeirismo inferior no distrito de Gorkha. Co comezo da tempada de sendeirismo de outono, as persoas que xa estean a planificar unha viaxe deben ser conscientes do impacto potencial dos danos nas súas viaxes.
Non é só o estado das rutas de sendeirismo a preocupación inmediata. O circuíto de Manaslu baséase nunha serie de pontes, sendeiros de aldeas e rutas por estrada no val de Budhi Gandaki. Se un dos pasos está danado e os excursionistas non poden continuar con seguridade, non importa o boas que sexan as condicións montaña arriba.
A ruta de sendeirismo do circuíto de Manaslu non debería considerarse totalmente accesible e segura para novas saídas turísticas a partir do 12 de outubro de 2026, tras as inundacións de Budhi Gandaki. É necesario seguir traballando para confirmar a cantidade de danos e o estado das distintas seccións dos sendeiros. Polo momento, non hai información definitiva sobre cando se reabrirá a escola.
Que pasou durante a inundación de Budhi Gandaki?
O domingo 11 de outubro produciuse unha inundación repentina no corredor do río Budhi Gandaki, no centro-norte de Nepal. Antes do colapso da barreira, as inundacións foran causadas por un deslizamento de terra que bloqueaba o río preto de Chumchure, segundo informou Associated Press.
Os informes iniciais describían polo menos cinco persoas desaparecidas, 49 persoas rescatadas o domingo pola tarde, catro pontes danadas e aproximadamente tres ducias de casas arrasadas. Tamén resultaron danadas unha obra hidroeléctrica e instalacións eléctricas e de comunicación. As autoridades evacuaron as aldeas que estaban en perigo, como a comunidade ribeireña de Arughat.
As cifras son provisionais e están suxeitas a cambios. As seguintes prioridades son a busca de persoas desaparecidas, a asistencia aos residentes afectados e o restablecemento do acceso ás instalacións clave.
As inundacións son especialmente ameazantes para o sendeirismo na zona, xa que o Budhi Gandaki pasa pola parte máis baixa da ruta de sendeirismo do Manaslu. Pero as noticias da traxedia fluvial en xeral non implican o estado de todas as pontes e sendeiros que usan os sendeiristas.
Como afectou a inundación á ruta de sendeirismo do circuíto de Manaslu?
O circuíto de Manaslu atravesa aldeas remotas no val de Budhi Gandaki, dirixíndose ás aldeas máis altas do Himalaia. A ruta típica comeza cunha viaxe por estrada a Machha Khola desde Katmandú e despois unha ruta de sendeirismo a través de Jagat, Deng, Namrung, Lho, Samagaun e Samdo. Despois, os excursionistas pasan polo paso de Larkya La e baixan cara a Bimthang e Dharapani.
O val inferior é a principal zona preocupante tras as inundacións de outubro. As actualizacións sobre o sendeirismo indican primeiro danos en pontes e sendeiros nos arredores de Machha Khola, Jagat, Sirdibas e outros asentamentos. O estado exacto de cada paso e se esta ruta é continua deberían consultarse no lugar.
Estes danos poden afectar o acceso ás aldeas situadas río arriba de Budhi Gandaki, onde as augas das inundacións non chegaron na ruta de sendeirismo do circuíto de Manaslu. Os senderistas non deben presumir automaticamente que unha ruta é transitable porque se poida ver parte do sendeiro ou porque haxa unha estrada aberta a uns poucos quilómetros de distancia.
A ruta tamén está suxeita a requisitos locais de aloxamento, subministración de comida, transporte e acceso de emerxencia. Se os danos nestes servizos fan que unha ruta sexa inviable, mesmo na zona de inundación inmediata, pode ter un impacto.
Que tramos están afectados e que se sabe sobre a ruta superior?
De Machha Khola a Jagat
O sector inferior de sendeirismo de Machha Khola e Jagat é preocupante xa que ten cruces de ríos e sendeiros estreitos adxacentes a pendentes pronunciadas. As autoridades locais informan de danos nunha ponte colgante entre Machha Khola e Kerauja e nun paso entre Nyakchet e Sirdibas. Tamén se informou dunha ponte de aceiro arrasada preto de Soti.
Estes pasos de peóns serven ás comunidades locais e aos viaxeiros. A súa perda pode dificultar as viaxes entre os asentamentos, mesmo se algunhas partes do camiño a pé non están danadas. Outros perigos que poden non ser evidentes nese momento poden xurdir da erosión dos sendeiros, das ribeiras inestables dos ríos e dos cascallos.
Jagat, Sirdibas e Philim
As comunidades veciñas de Jagat e os seus arredores tamén se viron afectadas. Informouse de danos nas casas ao longo do río e na infraestrutura local, así como dalgunhas pontes utilizadas para conectar as aldeas.
Antes de comezar o sendeirismo, convén comprobar o estado de toda a ruta por esta zona. Pode que sexa necesario sortear o paso de peóns danado cun longo desvío, pero un paso improvisado non é necesariamente seguro nin práctico para os senderistas.
Deng, Namrung, Samagaun e Larkya La
Non hai información suficiente neste momento para determinar a cantidade total de danos directos causados polas inundacións en Deng, Namrung, Samagaun, Samdo ou o paso de Larkya La. A información local indica que algúns danos foron máis directos na ruta superior que na ruta do val inferior.
Porén, menos danos directos non significa necesariamente que a ruta superior sexa segura e accesible. No corredor inferior, que permanece bloqueado, o corredor inferior é o primeiro corredor polo que os excursionistas seguen o itinerario estándar.
En condicións normais, o paso de Larkya La (5,106 m) é un paso de alta montaña que require unha planificación coidadosa. A maior pregunta que todos temos agora mesmo é o seguro que será para os senderistas chegar á ruta principal e se hai lugares axeitados para pasar a noite, comer e recibir axuda de emerxencia.
Que causou o diluvio?
Informouse dun deslizamento de terra que pechou un río na zona de Chumnubri antes de que as augas da inundación baixasen río abaixo. Os detalles dos acontecementos e o lugar do bloqueo variaron nos informes preliminares e o desencadeante e o mecanismo non deben aceptarse como totalmente establecidos.
Un deslizamento de terra pode bloquear temporalmente un río ao depositar grandes cantidades de terra, rochas e cascallos no seu leito. A auga acumúlase detrás do bloqueo. Cando este falla, a auga almacenada na barreira pode precipitarse río abaixo, arrastrando sedimentos e cascallos e erosionando pontes e beiras dos ríos e causando danos aos asentamentos.
Algúns exemplos deste tipo de inundacións poden causar danos en zonas afastadas do lugar de inicio do deslizamento de terra. Tamén poden provocar que queden perigos cando os niveis de auga baixan, como pendentes débiles, terreos inestables e pasos de terra danados.
Para os senderistas, o factor crítico é que un río que parece tranquilo despois dunha inundación non significa que o camiño do outro lado sexa seguro. É necesario realizar avaliacións de danos antes de que as persoas volvan entrar nas zonas danadas.
Hai excursionistas varados na rexión de Manaslu?
Si. Un informe de Reuters publicado o 12 de outubro indicaba que máis de 100 excursionistas estranxeiros quedaran varados na zona afectada polas inundacións do distrito de Gorkha. Os esforzos de rescate aínda estaban en marcha e as autoridades axudaban aos visitantes e residentes a trasladarse a lugares seguros. As persoas afectadas estaban á espera de ser rescatadas ou camiñando por partes seguras da ruta, co apoio de empresas locais dentro do Proxecto da Área de Conservación de Manaslu, segundo a organización.
A situación podería variar moito dependendo da localización dun grupo de sendeirismo no momento da inundación. As persoas dos asentamentos afectados na parte baixa poderían estar expostas a perigos adicionais en comparación coas que xa están río arriba e coas que cruzaron Larkya La e baixaron cara aos asentamentos de Dharapani.
Na rexión, os senderistas deben manter o contacto cos seus guías autorizados e seguir as instrucións das autoridades locais, e non deben tentar cruzar pasos de peóns danados sen a axuda dos guías. Non deben esperar que estea aberto un sendeiro coñecido porque xa o percorreron antes da inundación.
As autoridades locais e de rescate deben determinar os movementos que sexan seguros. Evite viaxar por zonas danadas para tentar chegar a unha estrada ou ao punto de partida.
É segura a ruta de sendeirismo polo circuíto de Manaslu despois da inundación?
Polo de agora, a mellor opción é adiar as novas viaxes ata que se inspeccione a ruta afectada e sexa seguro viaxar. Trátase dunha recomendación e non dun peche oficial de todas as partes do circuíto por danos, sen que se notifique ningún acceso.
A actualización sobre a seguridade do sendeirismo no Manaslu é especialmente relevante para aqueles que estean a considerar viaxar en outubro e novembro. O tempo non é unha base suficiente para determinar a seguridade en pontes, sendeiros e estradas.
Os sendeiros que as inundacións volvéronse inseguros poden afundirse baixo os pés e as rochas e as ladeiras lamacentas poden seguir sendo perigosas despois de que as augas da inundación rematen. A falta de pontes tamén pode provocar a falta de cruces de ríos seguros para os excursionistas. Cando o acceso de rescate e os servizos de comunicación se ven comprometidos, estes problemas vólvense máis graves.
A información sobre as rutas está dispoñible na Oficina de Administración do Distrito, en Gorkha e no Proxecto da Área de Conservación de Manaslu. Tamén é fundamental que as empresas de sendeirismo reciban información de primeira man dos guías e das comunidades sobre o percorrido que están a trazar.
A 12 de outubro de 2026, a información revisada para este artigo non contén ningunha data confirmada para a reapertura completa do corredor afectado.
Que deberían facer os viaxeiros con próximas reservas?
As persoas que teñan reservado unha ruta de sendeirismo a Manaslu deben poñerse en contacto coa axencia de rutas antes de emprender a ruta. Solicitar un plan completo da ruta, como estradas, pontes e aloxamentos.
As condicións da ruta de sendeirismo polo circuíto de Manaslu deben avaliarse durante toda a ruta e non só durante o primeiro día de camiñata ou a sección da parte alta da montaña. Aínda que algunhas aldeas son accesibles, isto non garante que se poida facer un percorrido completo pola aldea con seguridade.
Tamén se debe considerar o aprazamento, a reprogramación e as condicións de reembolso antes dun cambio de plans. Pregunta se o seguro de viaxe inclúe a interrupción da viaxe, a evacuación de emerxencia e o sendeirismo en zonas onde o goberno emitiu avisos. A cobertura variará segundo a póliza individual; é imprescindible verificar co provedor do seguro.
Evita tomar atallos non oficiais, cruzar pontes danadas e cruzar ríos non oficiais sen autorización e unha avaliación de seguridade exhaustiva. Sigue as ordes das autoridades locais para permanecer no teu lugar seguro.
As persoas visitantes que xa estean na zona deben permanecer co seu guía e obedecer as instrucións das autoridades locais. Se a comunicación supón un problema, deben procurar chegar a un lugar seguro baixo a supervisión local, en lugar de intentar completar o itinerario.
Cando reabrirá o circuíto de Manaslu?
A 12 de outubro de 2026, non hai unha data oficial para a reapertura do corredor afectado do baixo Manaslu. O prazo dependerá do nivel de danos, das condicións do río, das inspeccións e do restablecemento de rutas peonís seguras.
As autoridades e os equipos pertinentes terán que avaliar as pontes danadas, inspeccionar os sendeiros erosionados e as ladeiras inestables e establecer rutas seguras entre as aldeas antes de que se poida retomar o sendeirismo. Tamén pode ser necesario abordar as conexións por estrada, a vivenda, as comunicacións e a asistencia de emerxencia.
A reapertura podería ser gradual en lugar de ser de golpe no circuíto. Romper unha estrada ou reparar unha ponte non garantiría que todas as seccións de sendeirismo fosen seguras.
Para a ruta de sendeirismo polo circuíto de Manaslu despois das inundacións de Budhi Gandaki, a xente debe consultar unha actualización desactualizada para reconfirmar a sección da ruta. O comentario xeral sobre un mellor tempo ou a ausencia de cambios nas aldeas da parte alta non é suficiente para xustificar unha saída.
Que significa a inundación para as comunidades locais?
Os efectos van moito máis alá do turismo. As estradas, as pontes e os sendeiros son fundamentais para o acceso dos residentes do val de Budhi Gandaki á atención sanitaria, ás escolas, ao subministro de alimentos e a outros servizos esenciais. Os danos causados polas inundacións nas vivendas e na infraestrutura local poden afectar a vida cotiá moito despois do evento inicial de inundación.
Tamén se xeran ingresos durante a tempada de sendeirismo de outono por parte de guías, porteadores, operadores de transporte, casas de té e pequenas tendas. Estes traballadores e empresas poden perder valiosos ingresos estacionais cando non hai rutas dispoñibles.
Pero a restauración do turismo debería producirse despois de garantir un acceso seguro e uns servizos básicos. Necesítase tempo e apoio para que a poboación local e os equipos de rescate e reparación poidan reaccionar ao desastre.
Deberían respectarse as restricións, evitarse as zonas afectadas e os viaxeiros deberían modificar as reservas de forma responsable coa axencia de sendeirismo. Non se deberían impor requisitos adicionais para a toma de decisións seguras ás comunidades que xa están a afrontar os efectos das inundacións.
Preguntas máis frecuentes
Podo comezar a ruta de sendeirismo polo circuíto de Manaslu en outubro de 2026?
Os novos plans de viaxe deberían aprazarse ata que se avalíe a ruta afectada e sexa seguro viaxar por ela. Isto podería estar suxeito a cambios e, a 12 de outubro, aínda non se confirmou.
Está o paso de Larkya La danado?
Os informes revisados non indican ningún dano directo por inundacións no paso de Larkya La (5,106 m / 16,752 pés). Isto non significa que o paso estea aberto ou que a ruta de sendeirismo estea dispoñible.
Está afectada a ruta de sendeirismo polo val de Tsum?
Si. A ruta de acceso ao val de Tsum toma partes da ruta inferior de Budhi Gandaki e hai informes de que o acceso foi bloqueado. Recoméndase aos viaxeiros que atrasen a entrada nesta ruta ata que teñan a confirmación de que é seguro facelo.
Podo escoller outro destino de sendeirismo no Nepal?
Pode ser, pero hai que comprobar o estado das rutas, a accesibilidade do transporte, o tempo e calquera restrición vixente noutros destinos. Non deas por feito que outra rexión é segura por non formar parte do corredor fluvial afectado.
Onde podo obter actualizacións fiables?
Ponte en contacto coa empresa de sendeirismo e ponte ao día coas seguintes oficinas: Oficina de Administración do Distrito, Gorkha, Proxecto da Área de Conservación de Manaslu e as institucións de xestión de desastres pertinentes do Nepal. Busca información actualizada e relevante para a ruta que prefires.
Consideracións Finais
As inundacións de Budhi Gandaki do 11 de outubro de 2026 causaron graves trastornos na rexión de Manaslu, con pontes danadas, asentamentos afectados e interrupcións no acceso ao sendeirismo. As operacións locais de recuperación e rescate seguen sendo prioridades clave.
A ruta de sendeirismo do circuíto de Manaslu despois das inundacións de Budhi Gandaki poderá reabrirse despois de que a infraestrutura e as partes afectadas da ruta sexan inspeccionadas e se aseguren. Por agora, con todo, a ausencia de calquera confirmación de acceso non debe interpretarse como unha presunción de que o camiño estea despexado para novas saídas.
Ao viaxar, os pasos sinxelos son: consultar con fontes locais de confianza, ser flexible coas reservas e escoitar as directrices de seguridade oficiais locais. A reapertura do circuíto debería basearse en condicións verificadas, non en supoñer as peores condicións de inundación nas montañas altas ao longo de todo o circuíto.
