Duration
13 egunKailash Manasarovar mendiaren bira 13 egun
Bidaia-maila
MugatzeaTaldearen tamaina
1-16 PertsonakAltuera maximoa
6,638 m / 21,778 oin.Denboraldi onena
Maiatza-IrailaJarduera
Erromeria IbilaldiaBazkariak
Gosaria, bazkaria eta afariaOstatua
Hotelak eta te-etxeakGarraioa
BusBidaiaren pertsonalizazioa
Eskatuta (egin klik hemen)Kailash mendiko Manasarovar biraren 13 eguneko aipagarrienak
- Snan erritual sakratua Manasarovar aintzirako 1 °C-ko uretan (4,600 m-ko altueran).
- Dolma La Pass gailurra (5,630 m), otoitz banderak haizete abiadura handian astintzen.
- Diraphuk monasterioko harrizko logelak, 4,950 m-ko altueran.
- Gyirong haranaren jaitsiera pinudietatik Tibeteko goi-ordoki antzuaren ondoren.
- Lauribina mendatea (4,600 m) ibaia zeharkatzen du, non jeep-ek montzoi-ura botatako errepideetan ibiltzen diren.
- Kailash-eko 52 km-ko Kora bidean zehar "Om Mani Padme Hum" zizelkatutako mani harri izoztuak.
Bidaiaren aurkezpena
Kailash Manasarovar Tour 13 egunekoa ez da mendietarako bidaia bat bakarrik, baita bidaia erlijioso bat ere. Kailash mendia ez da mendi bat bakarrik, 6,638 metroko erraldoi geologikoa da, lau erlijiok milaka urtez gurtua. Tibeteko Ngari prefekturan kokatua, gailur simetriko hau Lhasatik 1,100 kilometrora mendebaldera dago, Txinako eskualde autonomo urrunenean. Everest ez bezala, Kailash igo gabe dago oraindik; Txinaren eta Indiaren arteko ulermenak gailurraren santutasuna errespetatuz igotzea debekatu zuen.
Gaur egun, Txinak ez badu ere sarbide zorrotzik ezartzen: 12 hilabetetik 7tan bakarrik da bideragarria mugarri zoragarri hau bisitatzeko. 52 kilometroko Kora zirkuituak mendia inguratzen du milioi bat urteko Mansarovar aintzirak moldatutako lurretan zehar, Kailasheko glaziar urtzeak elikatzen duen ur gezako arro bat, hegazti espezie ugari bizi dena, besteak beste, desagertzeko arriskuan dagoen lepo beltzeko kurriloa.
Eskualde honek kilometro karratuko 2 pertsona baino gutxiago ditu; Saga konderriko 16,000 biztanleen %85a tibetar nomada dira, Changtang goi-ordokiko larre antzuetan zehar yakak zaintzen dituztenak. Kultura-geruzak sakonak dira; Bonpoek (Tibeteko fedea, budista aurrekoa) Kailasheko kobazuloetan dute jatorria, eta hinduek uste dute Shivak hemen meditatzen duela. Erromesek erlojuaren orratzen noranzkoan ibiltzen dira, eta Bonpoek, berriz, kontrako noranzkoan; Dolma La mendatean (5,630 m) trekalariek eta bertakoek ikusten duten erritual bat da, non otoitz-banderak desagertzen diren 40 km/h-ko haizeek eragiten duten haizea hariztatzean.
Paisaiak kontraste handiak ditu: Nepalgo Langtang haran oparoak Tibeteko autobideari ematen dio bidea, non konboi militarrek erromesekin partekatzen dituzten errepideak mani gurpilak biratzen dituzten 5,000 metroko mendateetan zehar. Txinako azken muga-politikak ez du zertan oxigeno-potak 4,500 m-tik gora derrigorrezkoak izan, baina batzuk eramatea gomendatzen dugu. Hau ez da turismoa, erromesaldi arautua da, non urrats bakoitzak XI. mendeko mani harriek "Om Mani Padme Hum" zizelkatuta markatutako bide zaharrei jarraitzen dien.
Yak gurinezko tea edango duzu harrizko ostatuetan, eta Mansarovarren 1°C-ko uretan bainatuko zara, non denbora hasi zela dioten hindu idatziek. Ez dronerik, ez haragirik gune sakratuen ondoan, ez lasterbiderik, debozio gordina besterik ez Lurraren azken autobide espiritual ukitu gabean. Tibeteko mugako burokrazia kudeatzen dugu, paper-lanetan ito ez zaitezen. Gure Katmanduko bulegoak Txinako baimenak egun batzuk lehenago lortzen ditu, ez azken orduko ukaziorik, joan den abuztuan Sagan harrapatuta geratu zen talde ausazko baten antzera.
Eskudiruaren logistika zehatza da: 40 dolar egunero Sagan (kutxazain automatikoek txinatar moneta bakarrik banatzen dute), Nepalgo errupiak aldez aurretik trukatuta Katmandun. Kultura-tirisdura desagertzen da, mani gurpila behar bezala biratzea irakasten dugu (erlojuaren orratzen noranzkoan hinduentzat, kontrako noranzkoan bonpoentzat) eta monasterioei ere ematen diegu dohaintza (10 dolar Diraphuk, 5 dolar Zuthulphuk gurin-lanparak).
Kailash mendiko Manasarovar biraren 13 eguneko ibilbidearen eskema
01. eguna: Katmanduko aireportura iristea (1400m)
02. eguna: Katmandun bisita turistikoa eta biraren laburpena
03. eguna: Katmandutik Syabrubesira (2,380 m) gidatzea
04. eguna: Rasuwagadhi muga zeharkatu eta Gyirongera gidatu (2,700 m)
05. eguna: Gyirongetik Sagara gidatzea (4,400 m)
06. eguna: Sagatik Manasarovar lakura (4600m).
07. eguna: Bainu santua Manasarovar lakuan eta Darchenera (4700m) gidatzea.
08. eguna: Kailash Kora hasi – Diraphukera (4950m) ibilaldia
09. eguna: Diraphuketik Zuthulphukerako ibilaldia Dolma La mendatetik (5600 m)
10. eguna: Kailash Koraren amaiera eta Sagara gidatzea
11. eguna: Sagatik Gyirongera gidatzea (2700 m)
12. eguna: Gyirongetik Katmandura autoz.
13. eguna: Katmanduko aireportura irteera
Gure gonbidatuek beren esperientziak partekatzen (Argazki/Bideo Galeria)
Kailash mendiko Manasarovar biraren 13 eguneko ibilbide zehatza
01. eguna: Katmanduko aireportura iristea (1400m)
Tribhuvan Nazioarteko Aireportuan lurreratzen zara, Katmanduko nazioarteko ate bakarrean. Ongi etorri bero batekin hartuko zaitugu eta 30 minututan zure hotelera eramango zaitugu. Hiria 1,400 metroko altueran dago, eta horrek zure gorputzari altuera handiagoetara igo aurretik egokitzapen leuna ematen dio.
Joan den denboraldian, hiru bidaiarik jet lag-a altuerako gaixotasunarekin nahastu zuten hemen; atseden hartzeko arau zorrotzak ezartzen ditugu. Kailash Manasarovar Tour 13 Days-eko lehen eguna apur bat nekagarria izan daiteke. Hustu poliki-poliki maletak, saihestu eskailerak igotzea presaka edo poltsa astunak eramatea.
Katmanduko airea hezetasun eta hautsez beteta dago, mendiguneekin alderatuta. Bezeroek hau alde batera utzi eta ordu gutxiren buruan buruko minak izan dituztela ikusi dugu. Jet lag-ak gogor jotzen du hegaldi luzeen ondoren; ez egin bisita turistikorik gaur. Hasiberrientzako prestakuntza faseak ere gehitu ditugu.
Afaria dal bhat arina da (arrozarekin egindako dilista zopa) urdaila baretzeko. Gaueko tenperaturak nabarmen jaisten dira hemen, batez ere hilabete hotzetan. Egun hau suspertzean oinarritzen da, ez esplorazioan. Zure gidariak pultsu oximetroaren neurketak egiaztatzen dizkizu oheratu aurretik. Lo egin goiz; bihar goiz hasiko gara.
Jarduera: Aireportuko bilketa, 30 min
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin. Katmandu
Ostatua: Hotela
02. eguna: Katmandun bisita turistikoa eta biraren laburpena
Bidaiaren bigarren eguna Pashupatinath tenpluan hasiko dugu. Tenplu hau oso gurtua da hindu komunitatearen artean eta ibaiertzean errausketa gune bat ere badu. Bagmati ibaiertzean egunero errausketa errituak egiten dira; bizitzaren eta heriotzaren zikloen ikuspegi gordina.
Gure trekking-eko batek esnatze-esperientzia bat izan zuen tenplu hau denbora labur batez bisitatu ondoren. Ondoren, Boudhanath Stupa bisitatuko dugu, otoitz-banderrez estalitako Tibeteko monumentu budista erraldoi bat. Bertakoekin batera otoitz-gurpil erraldoiak biratu, barruan monjeek abesten duten bitartean.
Joan den hilean, lehen aldiz joan zen batek hunkitu egin zen kantuak entzutean; zapiak eskura ditugu. Bazkalostean, Swayambhunath (Tximinoen Tenplua) esploratuko dugu, 365 eskailera igoz hiriaren ikuspegi panoramikoetara. Altitudea 1,400 metrokoa izaten jarraitzen du; gaur ez dago estres gehigarririk.
Arratsaldean, zure gidariak mugako protokoloei, ontziratze zerrendei eta larrialdiko prozedurei buruzko informazioa emango dizu. 2024az geroztik, zigilu-errore errepikatuek taldeak atzeratu ondoren, hau erraztu dugu. Nepalgo errupiak maneiatuko dituzu Tibeteko goi-ordokira arte; orain, hoteleko mostradoreetan trukatu dirua. Afariak Newari oturuntza tradizionala barne hartzen du, plater txiki batzuekin.
Jarduera: Turismoa, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin. Katmandu
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Hotela
03. eguna: Katmandutik Syabrubesira (2,380 m) gidatzea
Egunsentian, maletak egin eta ibilgailua prestatzen dugu Syabrubesirako 122 kilometroko bidaia egiteko. Bidearen zatirik handiena Trishuli ibaiaren ondotik doa. Espero 6-7 orduko gidatzea, mendi-lur terrazadun nekazaritza-lurren eta ibai sakonaren paisaiez gozatuz.
Montzoi euriek sarritan zati batzuk garbitzen dituzte; azken 4 urteetan bi aldiz desbideratu dugu ibaiertzetan zehar. Hautsak leihoak estaltzen ditu Dhunchetik igarotzean, mugako eremuaren aurreko azken herri handia. Errepideen egoera etengabe aldatzen da; asfaltatutako zatiek martxa motela behar duten bide harritsuak uzten dituzte.
Gure Kailash Manasarovar Tour 13 Days-eko gidariek badakite zehazki zein zatitan behar den abiadura baxua, eta horrek bidaia-denbora nahiko murriztu du. 2,380 metroko altueran, Syabrubesi nabarmen freskoagoa da Katmandu baino. Tamang herrixka hau Langtang haranaren sarreran dago.
Komun partekatuak dituzten ostatu sinpleetan sartzen gara. Ur irakinetan termosak gauerako betetzen ditugu. Afaria fideo soilak eta baratxuri zopa izango dira, hesteak Tibeteko prestatzeko. Bidaiariek aholku hau alde batera utzi eta gaixotu egin direla ikusi dugu muga zeharkatzean. Goiz atseden hartu; bihar egunsentian zeharkatuko dugu Nepal eta Txina arteko muga.
Jarduera: Gidatu, 6-7 ordu
Gehienezko altitudea: 2,380 m / 7,808 oin. Syabrubesi
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
04. eguna: Rasuwagadhi muga zeharkatu eta Gyirongera gidatu (2,700 m)
Goizeko 5etan esnatzen gara Rasuwagadhiko muga-gurutzagunera 15 kilometroko bidaia egiteko. Nepalgo funtzionarioek pasaportea zigilatzen dute goizeko 7etarako, dokumentuak egiaztatu ondoren. Joan den astean, talde batek 90 minutu galdu zituen bisa-zigilu arazo batengatik; espero dugu horrelako arazorik ez izatea.
Txinako mugazainek ekipajearen ikuskapen sakonak egiten dituzte; likidoak poltsa gardenetan sartzen dituzte. Aurten bi aldiz konfiskatu dituzte Txinako ofizialek markarik gabeko gauzak "produktu kimiko ezezagunak" direla eta. Aduana igaro ondoren, 175 kilometro jarraituko ditugu Tibeteko Gyirong herrira. Gyirong haranerako jaitsierak arroila eta pinudi ikusgarriak erakusten ditu.
Gyirong itsas mailatik 2,700 metrora dago, eta horrek zure gorputza Tibeteko altueretara eramango du. Merkataritza-gune ohi honek orain berogailudun ostatu modernoak ditu. Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko txangoan zehar, barazkijaleentzako otordu tipikoak zerbitzatuko dizkizugu, gehienbat Indiako eta Nepalgo plateren nahasketa bat.
Hala ere, bazkaltzeko geldialdia ere egin dezakezu Sichuan estiloko jatetxe batean, mapo tofu pikantea zerbitzatzen duena. Gure gidariak beti eskatzen du jengibre te gehigarria; bidaiariak deshidratatzen ikusi ditu tarte honetan. Errepideen egoera hobetzen da Txinako aldean; errepide asfaltatu zabalagoek ordezkatzen dituzte Nepalgo lurrezko bideak. Gaua goiz iristen da hemen; loa azkar etortzen da 8 orduko gidatzen eta mugako formalitateen ondoren.
Jarduera: Gidatu, 8 ordu
Gehienezko altitudea: 2,700 m / 8,858 oin. Gyirong
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Lodge
05. eguna: Gyirongetik Sagara gidatzea (4,400 m)
Gyirong egunsentian irtengo gara Sagara doan 174 kilometroko bidaia egiteko. Tibeteko goi-ordokia yak eta nomada-dendaz jositako belardi zabaletan zabaltzen da. 6 orduko bidaian zehar, errepidetik gertu bazkatzen diren antilope tibetarrei erreparatu beharko diegu.
Joan den ekainean, talde batek 17 antilope ikusi zituen behaketa bakarrean; arraroa da montzoi-sasoitik kanpo. Egunak aurrera egin ahala, altitudea etengabe igotzen da itsas mailatik 2,700 metrora 4,400 metrora. Garrantzitsua da pulsoximetroak egunero kontrolatzea 3500 metroko altuera gainditu ondoren.
Atsedenaldietan aldizkako atsedenaldiak eta bazkaltzeko atsedenaldiak daude. Sagako paisaia antzuak nabarmen kontrastatzen du Nepalgo muino berdeekin.
Herri urrun honek txinatarrek kudeatzen dituzten hotel sinpleak ditu, eguzki-berogailuarekin ura dutenak. Afariak barazki aukera ugari ditu edo yak haragi gisatua ere aukera dezakezu lurrunetan egindako opilekin zerbitzatuta. Gure sukaldeko langileek baratxuri gehiago gehitzen dute aurreko denboraldian digestioa hobetu zela ikusi ondoren.
Zure Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gidariak zure oxigeno maila egiaztatuko du eguna amaitu aurretik. Bidaiatu egun luze baten ondoren, ondo eta nahikoa atseden hartzea espero dugu.
Jarduera: Gidatu, 7-8 ordu
Gehienezko altitudea: 4,400 m / 14,436 oin. Saga
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Lodge
06. eguna: Sagatik Manasarovar lakura (4600m).
Goizeko 7etan irtengo gara Sagatik, porridge beroa gosaldu ondoren. Zure jeepak 496 kilometroko errepide nazionaletik nabigatzen du basamortuko lautada garaietatik. 9-10 orduko bidaia honek Sagako 4,400 metrotik Manasarovar aintzirako itsas mailatik 4,600 metrora jaisten da.
Joan den ekainean, errepideko bidaia sinple hau ordubetez luzatu zen altuerako gaitzaren kasuengatik. Adi egon artzain nomadak yak karabanak paisaia antzuan zehar gidatzen. Errepideak 5,217 metrora iristen da bere punturik altuenean lakura jaitsi aurretik.
Hauts-ekaitzak bat-batean sortzen dira; eduki maskara prest. Bi aldiz gelditzen gara atseden hartzeko atsedenlekuetan; gure medikuek 7 altitude kasu detektatu zituzten hemen iazko denboraldian. Zure Kailash Manasarovar Tour 13 Days gidak azaltzen du nola sortu zen aintzira hau glaziarraren urtzetik duela milioika urte.
Manasarovar aintzira bat-batean agertzen da harkaitz-gandor bat inguratu ondoren; elur-tontorretan distira egiten duen ispilu urdin distiratsu bat. Uraren tenperatura izozte-puntutik gertu mantentzen da urte osoan. Berogailu partekatuak dituzten ostatu-etxe arruntetan sartzen gara.
Afaria tsampa porridge soil bat eta patata egosiak dira. Pulsoximetroaren irakurketa % 88ko saturaziora jaitsi da; normala altitude honetan. Jantzi arropa beroak gaur gauean; gaueko tenperaturak zero azpitik jaisten dira. Lakuko ur gezak hegazti espezie arraroak ditu, hala nola kurrilo lepobeltza.
Oheratu aurretik nahitaezko osasun-azterketa bat egiten dugu. Zure gidariak egunero 3 litro ur edatea gogorarazten dizu. Ondo deskantsatu, bihar egunsentian hasiko baikara erritual santuak.
Jarduera: Gidatu, 8-9 ordu
Max. Altuera: 4,600 m/15,092 oin. Manasarovar aintzira
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
07. eguna: Bainu santua Manasarovar lakuan eta Darchenera (4700m) gidatzea.
Goizeko 5etan esnatzen zara snan erritual sakratua egiteko; lakuko ur izoztuetan bainu sakratua. Erromesak kostaldean lerrokatzen dira egunsentia baino lehen bainu zeremoniala prestatzen. Artilezko mantak ematen dizkizugu uretatik irten ondoren biltzeko; joan den hilean, hiru mendizalek ausartu ziren fede proba hau egiten.
Gogoratu hau Kailash Manasarovar Tour 13 Days-en zati guztiz aukerakoa dela. Lakuaren esanahi espiritualak milaka pertsona erakartzen ditu urtero purifikaziora. Manasarovar lakua 4,600 metroko altueran dago; munduko ur gezako lakurik altuenetako bat.
Bainatu ondoren, inguruko tenpluak bisitatuko ditugu, non monjeek goizeko otoitzak kantatzen dituzten. Bazkaria thukpa begetariano sinplea da tokiko jatetxe batean. Jeepak kargatu ditugu Darchenera 6 kilometroko bidaia egiteko. Kailash Kora baino lehenagoko azken kokaleku honek oinarrizko ostatuak eta hornidura-dendak ditu.
Darchenen altuera 4,700 metrora iristen da; aintzira baino zertxobait altuagoa. Zure gidariak trekking baimenak banatzen ditu eta azken ekipamendua egiaztatzen du; zigilu zikin bat ikusi dugu talde batean 48 orduz harrapatuta. Erromesak otoitz banderak eta mendi zirkuiturako intsentsua erosten ikusiko dituzu.
Oxigeno-poteak eta botikak ikuskatzen ditugu. Afarian momo sinpleak eta baratxuri-zopa aurkituko dituzu. Gaueko tenperaturak nabarmen jaisten dira; jantzi geruza termikoak lo egiteko. Zure gidariak altitudeko osasun-monitorizazioa egingo dizu afalostean.
Erromes gehienek goiz atseden hartzen dute biharko ibilaldi erronkari aurre egiteko. Darchen azken hornidura puntua da lurralde urrunera sartu aurretik. Bihar Diraphukera doan 14 kilometroko ibilaldiaren berri emango dizuegu.
Jarduera: Puja eta gidatzea, 1-2 ordu
Max. Altuera: 4,700 m/15,420 oin. Darchen
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
08. eguna: Kailash Kora hasi – Diraphukera (4950m) ibilaldia
Goizeko 7etan hasiko gara Darcheneko kale hautsak hartutatik Kailash mendirantz oinez. Zure lehen urratsa 52 kilometroko Kora Kanpoko erromesaldi bide sakratua da. Bideak 14 kilometro ditu gaur egun, igoera etengabearekin. Darcheneko 4,700 metrotik Diraphukeko 4,950 metrora igoko zara.
Pauso bakoitzak arnasa hartzea eskatzen du; aire meheak pazientzia eskatzen du. Bide harritsuak glaziar haranetan zehar doaz, Kailash-eko ikuspegi etengabeekin. Bidearen zati hau otoitz-banderekin apainduta dago, eguzki-argiaren etengabeko argiaren ondorioz pixka bat desagertzen direnak.
90 minuturo atsedenaldi laburrak egiten ditugu gutxi gorabehera, gehiegi ez ahalegintzeko. Gaurko igoeraren azken zatia da, halaber, aldapatsuena, eguneko helmugara eramango gaituen zeharkaldia.
Izotzez betetako bideetan 5-6 orduz igo ondoren, azkenean Diraphuk Gompa ikusten dugu. Monasterioan bisita labur bat egin ondoren, gaua pasatzera goaz ostaturantz. Afaria garagar zopa eta gaileta gogorrak dira; digestiorako jaki arinak.
Zure pultsu oximetroak % 86ko saturazioa markatzen du; tarte onargarriaren barruan. Gaua goiz iristen da; iluntasuna 19:00etarako iristen da. Zure Kailash Manasarovar Tour 13 Days gidak ez du gomendatzen gaur gauean ura edatea, komuneko bidaiak gutxitzeko; joan den ekainean, hodiek bidaiariak kanpoan harrapatuta utzi zituzten.
Prestatu zure motxila biharko Dolma La mendateko zeharkaldi zailerako. Bihar izango da erromesaldi osoko zatirik gogorrena.
Jarduera: Gidatu eta Ibilaldia, 4-5 ordu
Gehienezko altitudea: 4,950 m / 16,240 oin. Diraphuk
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
09. eguna: Diraphuketik Zuthulphukerako ibilaldia Dolma La mendatetik (5600 m)
Kailash Manasarovar 13 eguneko biraren 9. eguna goizeko 6etan hasten da. Goiz hasi behar dugu Dolma La mendatea zeharkatzeko, eguerdiko haize bortitzak baino lehen. Gaurko ibilbide osoa 22 km ingurukoa da eta bidaia osoko egunik gogorrena ere bada.
Bidea zorrotz igotzen da Diraphuken 4,950 metrotik 5,600 metroko mendaterantz. Otoitz banderek markatzen dute Dolma Laren gailurrerako azken 300 metroko igoera. Erromesek harriak eta eskaintzak jartzen dituzte goialdean; mendeetako tradizioa da.
Joan den irailean, haize bortitzek hiru otoitz bandera eraman zituzten minutu gutxitan. Jaitsiera berdin erronka handia da hanka nekatuekin eta oxigeno gutxiagorekin. Bidean 9 ordu inguru emanez, eguneko helmugara iritsiko gara, Zuthulphuk-era. Itsas mailatik 4,850 metrora iritsita, paisaia hasieran espero zena baino hobea da. Ulertzekoa da gure hankak minduta egongo direla oinez eta igoeragatik, baina saria merezi du ahaleginak.
Zuthulphuk-ek ostatu arruntak eskaintzen ditu lo egiteko leku partekatuekin. Afaria fideo-zopa soila da; ahaleginagatik gosea gutxitu zaizu. Pulsoximetroak % 85eko saturazioa markatzen du; orain arteko baxuena. Gaueko tenperaturak zero azpitik jaisten dira udako hilabeteetan izan arren.
Zure Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gidariak denak altitudearen gaitzaren zantzuak aztertzen ditu; azken aldian hizkera nahasiagatik 2 bidaiari ebakuatu behar izan zituzten. Egun honek beste edozeinek baino gehiago probatzen du erresistentzia mentala eta fisikoa. Erromes gehienek afariaren ondoren berehala lo egiten dute.
Jarduera: Ibilaldia, 9-10 ordu
Gehienezko altitudea: 5,600 m / 18,373 oin. Dolma La mendatea
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Te-etxea
10. eguna: Kailash Koraren amaiera eta Sagara gidatzea
Goizean goiz amaituko dugu Kailash Kora, Zuthulphuk-en azken otoitzak eginez. 8 kilometroko ibilaldi labur batek 9etarako zain dauden ibilgailuekin lotuko zaitu. Atzoko ahaleginaren ondorioz hankak zurrun sentitzen dituzu, baina beheranzko bideak lasaitasuna eskaintzen du. Jeep-etan igo Sagara itzultzeko 470 kilometroko bidaia egiteko.
8-9 orduko bidaia 4,700 metrotik (Darchen) itsas mailatik 4,400 metrora (Saga) jaisten da. Itzulerako bidaian, errepide bazterrean bazkatzen diren antilope tibetarrei erreparatu; joan den maiatzean, talde batek dozena bat ikusi zituen tarte batean.
Atsedenlekuetan arrautza egosi pintxoak eta zirkulaziorako jengibre te beroa daude. Gure Kailash Manasarovar Tour 13 Days gidek beti eramaten dute te gehigarria; bidaiariak deshidratatzen ikusi ditugu jaitsiera honetan. Sagako kale ezagunek txinatarrek kudeatutako ostatu arruntekin hartzen zaituzte.
Afarian yak haragi-gisatu oparoa dago galdutako kaloriak berreskuratzeko, edo barazki aukerak haragia jan nahi ez dutenentzat.
Zure pultsu oximetroak % 87ko saturazioa markatzen du; mendiko altueretatik hobetu da. Gaueko tenperaturak Zuthulphuk-eko izozte-baldintzak baino beroagoak dira. Zure gidariak trekking baimenak jasotzen ditu eta azken osasun ebaluazioak egiten ditu; tokiko agintaritzak zigilatutako itzulketak eskatzen ditu, bestela isunak aplikatzen dira.
Bidaiari gehienek arintasuna eta tristura nahastuta sentitzen dute gaur; Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko erromesaldia hemen amaitzen da. Kora arrakastaz amaitu duzuela ospatzen dugu gurin-tea tostadekin; aurreko denboraldian, taldeen % 92k amaitu zuten.
Bihar Nepalgo mugarako bidaia luzea dator. Atseden hartu ondo; Lurreko erromesaldi zorrotzenetako bat burutu duzu. Zure gorputzak oxigeno maila baxuagoetara egokitzen hasten da berehala. Loa erraz dator hamar eguneko erronka fisiko eta espiritualaren ondoren.
Jarduera: Ibilaldia eta gidatzea, 7-8 ordu
Gehienezko altitudea: 4,400 m / 14,436 oin. Saga
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Hotela
11. eguna: Sagatik Gyirongera gidatzea (2700 m)
Goizeko 6etan irtengo gara Sagatik, yak gurinezko te gosaldu ondoren. Zure jeepak 470 kilometro egingo ditu errepidetik Nepalgo mugarantz. 10 orduko bidaia honek Sagako 4,400 metroetatik Gyirongeko 2,700 metroetara jaisten da nabarmen.
Gure Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gida nagusiak dio bidaiariek askotan gaizki kalkulatzen dutela jaitsiera hau, oxigenoa handitzen den heinean hankak astunagoak sentitzen dituzu. Tibeteko goi-ordokiko paisaia antzua pixkanaka pinudi bihurtzen da altitudea jaisten den heinean.
Mugara hurbildu ahala, errepidea pixka bat okertzen da zulo batzuekin, baina ez oso larria. Gure mendizale gehienak errepidean baino gehiago eszenan zentratzen dira. Bi orduro geldialdiak egiten dira hankak luzatzeko eta oxigenoa hartzeko.
Zure gorputzak nabarmen erreakzionatzen du altitude baxuagoetan, pultsu oximetroaren irakurketak % 91eko saturaziora igotzen dira arratsalderako. Bezeroek arintze hori ahultasunarekin nahasten ikusi ditugu; zure sistemaren berroreka da. Gyirong herrira iristen garen heinean, airea loditzen ari dela sentituko duzu zalantzarik gabe. Logela pribatuak ugariak dira orain eta hotelek askoz ere instalazio gehiago eskaintzen dituzte.
Jarduera: Gidatu, ordu 10
Gehienezko altitudea: 2,700 m / 8,858 oin. Gyirong
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Hotela
12. eguna: Gyirongetik Katmandura autoz.
Goizeko 5etan, egunsenti aurretik irten eta Katmandurako 175 kilometroko bidaia hasten da. 9 orduko bidaia honek Nepalgo Langtang haranean zehar nabigatzen du, lur malkartsu eta luizien joera duen lurretatik. Bi aldiz aldatu dugu bidea, ibaiek jatorrizko bidea irentsi zutenean.
Errepidea 4,600 metrora igotzen da Lauribina mendatean, Katmanduko 1,400 metrora jaitsi aurretik. Dhuncheko errepide bazterreko dhaban bazkaltzeko geldialdia egingo dugu, momoak eta esne-tea gozoa zerbitzatuz. Trafikoa, oro har, denak dira Katmanduko hiriburuan, beraz, espero ezazu gauerako berandu iristea hotelera.
Ostatuak gela erosoak, Nepalgo plater aukera zabala eta zerbitzu sorta bat eskaintzen ditu. Zure egonaldia hobetzeko aukera ere baduzu, bidaia luze baten ondoren oporraldi luxuzko bat baino hoberik ez dago. Bidaiaren azken gaua da hau, Kailash-en uneak gogoratuz, gorputz nekatuarekin loak hartzen duzu.
Jarduera: Gidatu, ordu 9
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin. Katmandu
Otordua: Gosaria, Bazkaria eta Afaria
Ostatua: Hotela
13. eguna: Katmanduko aireportura irteera
Gaur da ofizialki Kailash Manasarovar Tour 13 Days-eko azken eguna. Goizeko 7etan elkartuko gara Tribhuvan Nazioarteko Aireportura 30 minutuko transferentzia egiteko. Katmanduko altitudea 1,400 metrotan mantenduko da azken orduetan.
Gure Kailash Manasarovar Tour 13 Days gidariak badaki zehazki zein kalek saihesten duten Thamelgo trafikoa ordu honetan. Osatu check-in prozedurak irteera baino 3 ordu lehenago nazioarteko hegaldiaren segurtasuna bermatzeko. Joan den hilean, hiru bezerok hegaldiak galdu zituzten gutxietsitako paper-denboragatik.
Zure bidaia zure jatorrizko aireportuan lurreratze leun batekin amaitzen da. Jakin dugunez, bidaiari gehienek etxerako hegaldi osoan lo egiten dute. Gorde zure erromesaldi ziurtagiria etorkizuneko bisa eskaeretarako, hainbat bezero salbatu baititu immigrazioan. Etorkizuneko abenturak zain dituzu bidaia sakratu honen amaieraren ondoren.
Jarduera: Aireportutik jaitsiera, 30 min
Gehienezko altitudea: 1,400 m / 4,593 oin. Katmanduko aireportua
Otordua: Gosaria
Ohar:
Zure talde pribatua baduzu eta zure bidaia pribatua egin nahi baduzu, egun osoan zehar bidaia pertsonalizatua egin dezakegu zure beharren eta taldearen tamainaren arabera.
Barne hartzen ditu eta baztertzen ditu
Zer sartzen da paketearekin?
- Hiru gau 3 izarreko hotelean Katmandun, gosariarekin: Gozatu hiru gauez Katmanduko 3 izarreko hotel batean, gosaria barne.
- Ibilgailu pribatuz jasotzea/uztea: Ibilgailu pribatuen garraioa eskainiko da aireportuan jaso eta uzteko.
- Katmanduko bisita turistiko pribatua: Katmanduko bisita turistiko pribatu bat antolatuko da gida turistiko esperientziadun batekin.
- Katmandun transferentziak: Katmandun beharrezko transferentzia guztiak barne daude, iritsiera eta irteera barne.
- Kathmandu-Kerung-Kathmandu transferentziak ibilgailu pribatuz: Katmandu eta Kerung arteko garraioa ibilgailu pribatuan barne dago.
- Tibeteko Talde Bisa eta Beharrezko Baimenak: Tibeteko talde-bisa eta bidaiarako beharrezko baimen guztiak antolatuko dira.
- Tibeteko baimenak Parikramarako: Tibeteko beharrezko baimen guztiak barne daude, Kailash eta Mansarovar-eko Parikrama barne.
- Ostatua Kailash-en: Kailash-en ostatua ostatu batean izango da (logela batean).
- Garraioa Tibeten: Tibeteko garraioa eskainiko da bira osoan zehar.
- Ingelesez hitz egiten duen tibetar gida: Ingelesez hitz egiten duen tibetar gida batek lagunduko dizu bidaia osoan.
- Kailash eta Manasarovarentzako sarrera-kuotak: Kailash eta Manasarovar-erako sarrera-tasak barne daude.
- Larrialdietarako kit medikoa eta oxigenoa: Larrialdietarako, botika-poltsa bat eta oxigenoa egongo dira eskuragarri.
- Zergak eta zerbitzu-gastuak: Aplikagarri diren zerga eta zerbitzu-gastu guztiak paketean sartuta daude.
Zer ez dago paketean sartuta?
- Katmandurako hegaldi txartela eta itzulera: Katmandurako eta Katmandurako nazioarteko hegaldi-txartelak ez daude paketean sartuta.
- Sarreraren prezioa Katmandun: Katmanduko hainbat erakargarritarako sarrera-tasak ez daude barne.
- Nepalen berriro sartzeko bisaren tasa: Nepalera berriro sartzeko bisaren tasa ez dago barne eta bereiz eskuratu behar da.
- Bidaia Aseguruak: Bidaia asegurua ez dago barne eta bidaiariak berak kontratatu behar du.
- Erreskate eta Ebakuazio Zerbitzua: Erreskate eta ebakuazio zerbitzuak ez daude estalita eta, behar izanez gero, bereiz antolatu behar dira.
- Gastu pertsonalak: Ez dira sartzen telefono deiak, arropa garbitzea, tabernako fakturak eta bestelako gastu pertsonalak.
- Parikramaren zehar ibiltzeko zaldia: Parikramaren zehar ibiltzeko zaldiak ez daude barne, baina kostu gehigarri baten truke antola daitezke.
- Botilaratutako edariak eta edariak: Botilaratutako edariak eta bestelako edariak ez daude barne.
- Gidari eta gidarientzako aholkua: Gidariaren eta gidariaren propina ez dago barne eta bidaiariaren esku daude.
- Gau gehigarriko ostatua Katmandun: Kailashetik goiz iristeagatik edo beste arrazoi batzuengatik Katmandun ostatu hartzeko gau gehigarririk ez dago barne eta zure kontura izango da.
- Gaixotasun edo erreskateagatik sortutako kostu gehigarriak: Bidaiari baten gaixotasun edo erreskateagatik sortutako garraio, hotel edo bisa gastu gehigarriak ez dira barne hartzen.
- Hondamendi Naturalen eta Aurreikusi Gabeko Egoeren ondoriozko Kostu Gehigarriak: Hondamendi naturalengatik edo aurreikusi gabeko egoerengatik sortutako kostu gehigarri guztiak bidaiariaren ardura izango dira.
Aukeratu zure data egokia
Erreserbatu bidaia pribatu bat
Prezio murriztua pribatu eta taldeentzat
-
1 -
1 pertsonaUS$ 3000
-
2 -
2 pertsonaUS$ 3000
-
3 -
5 pertsonaUS$ 3000
-
6 -
10 pertsonaUS$ 2800
-
11 pertsona +
9999
US$ 2500
Guztizko kostua:
US$ 3000
Ibilbidearen mapa eta altitudearen taula
Kathmandu
Hasiera/Amaiera puntua
Kathmandu
Bidaiaren informazioa
Nola hasten da gure bidaia?
Zure bidaia Katmanduko aireportuan seinale batekin agurtzen zaitugun unean hasiko da . Izapideak saihesten ditugu, ez dugu ongietorri programaren atzerapen luzerik izango. Zure hegaldia pistara iristen denean, gure ordezkarietako bat aireportura iritsiko da gaua pasatuko duzun ostaturaino laguntzeko. Pertsonalki, bidaiariek pixka bat atseden hartzea eta Katmanduko kaleetan ez ibiltzea gomendatzen diegu hara iritsi bezain laster. Kailash Manasarovar Tour 13 Eguneko lehen gaua zirraragarria eta esperientzia berria izango da gehienentzat.
Te bero bat edaten duzun bitartean, lehenik eta behin, ekipajea hustu, eroso jarri eta atseden hartuko duzu. Katmandu itsas mailatik 1400 metrora dago, eta hori bikaina da hasierako egokitzapenerako. Bidaiaren lehen gauean Dal Bhat afari goxo bat izango duzu; alergiarik edo dieta-murrizketarik baduzu, jakinarazi iezaguzu aldez aurretik. Mantendu ondo hidratatuta ere. Hurrengo goizean, freskatuta eta indarberrituta egongo zara turismo eguna ilusioz hasteko.
Gure talde gehienak irrikaz daude Katmanduko mugarri historiko ederrak esploratzeko. Zure gidariak muga zeharkatzeko aholkuak dituen ibilbide inprimatu bat emango dizu, ez kopia digitalik. Lehenengo 24 ordu hauek zure gorputzaren erritmoa ezartzen dute goi-ordokirako.
Zailtasun
Ibilaldi hau ez da soilik sasoian egotea; oxigenoaren kudeaketa ere bada. Dolma La mendateak (5,630 m) atleta beteranoak ere gainditzen ditu prestatuta ez badaude. Ikusi dugu mendizale esperientziadun bat gailurrera igo ondoren 4 orduz oxigeno osagarria behar izan duela. 22 kilometroko 9. eguneko ibilaldiak 9 orduko oinezko ibilbidea eskatzen du harri-maldetan, 600 metro baino gehiagoko desnibelarekin. Jeepek ibilbidearen % 80 egiten dute, baina oinezko % 20 hori zure mugak proban jartzen ditu.
Bezeroek Diraphukeraino azken 200 metroak arrastaka egin dituzte, hemen normala dena. Lurzorua orduro aldatzen da: errepide asfaltatuak ibaiertzak uzten dituzte, eta horrek kontuz ibiltzea eskatzen du. Prestaketa fisikoak ez du hainbeste axola ausardiaren mentalak baino. 60 urteko erromes batek joan den maiatzean amaitu zuen bidea, 15 minutu oinez eta 5 atseden hartuz. Kailash-en ez dago bihurgunerik, igoera zuzenak besterik ez. 10eko zailtasun eskalan, gure gidek 5eko puntuazio sendoa eman diote.
Urtaro onenak
Maiatzetik ekainera eta irailetik urrira bitartean baldintza egonkorrak daude. Montzoiek uztaila-abuztuko ibilbideak itotzen dituzte, azken aldian Nepalgo mugatik gertu 3 egunez harrapatutako taldeak uholdeetan utzi zituzten. Montzoi aurrekoak (maiatza) ibilbide lehorrak eta 10 °C-ko eguneko tenperaturak eskaintzen ditu. Montzoi ostekoan (iraila) zeru garbiagoa izaten da, abuztuko euriek aireko hautsa garbitu ondoren. Neguan (azaroa-martxoa) muga ixten da; tenperaturak -30 °C-ra jaisten dira Dolma La-n.
Udaberriak rododendro loratuak ekartzen ditu Nepalgo haranetan, baina Kailash-eko izotz-bideetan ere bai. Gure Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gidek iraila nahiago dute: erromes gutxiago, 15 °C-ko egunak eta elurrik gabeko mendateak. Txinako muga-politikak gertutik jarraitzen ditugu; tentsio politikoek bi aldiz itxi zuten bidea 2025ean. Leiho idealak estuak dira: maiatzaren 15etik ekainaren 20ra eta irailaren 10etik urriaren 25era. Erreserbatu 8 hilabete lehenago, gunea ahalik eta unerik onenean bisitatzen duzula ziurtatzeko. 2024an, apirileko taldeen % 40k mugako atzerapenak izan zituzten autobidean elurra urtzeagatik. Urriak gau izoztuak (-5 °C) ekartzen ditu, baina jeep sarbide fidagarria.
Hasiberri batek parte har dezake bidaia honetan?
Bai, baina baldintza zorrotzekin. 2023az geroztik 38 hasiberri gidatu ditugu, eta guztiek osatu dute Kailash Manasarovar Tour 13 Days. Egunean 5 km ibili behar duzu trekkinga egin aurretik 2 astez, 5 kg-ko motxila batekin. Iaz, lehen aldiz zihoan batek behar bezala entrenatu eta Dolma La gainditu zuen; beste batek entrenamendua galdu eta Diraphuken itzuli zen bigarren saiakera bat egitera. Hau ez da ibilaldi bat, altueraren kudeaketa baizik. Hasiberriek oxigeno galera gutxiesten dute: 5,000 m-tan, zure gorputzak itsas maila baino % 50 oxigeno gutxiago jasotzen du. Bihotzeko/arnasketa arazorik ez dagoela egiaztatzen duten mediku ziurtagiriak behar ditugu.
Gure gidek sasoiari buruz gezurra esaten duten hasiberriak ikusten dituzte, eskailera sinpleak igotzean ere harrituta geratzen dira. 1. eguneko aklimatazio proba ezinbestekoa da: zure pultsu-oxigenoa % 90etik behera jaisten bada 1,400 m-tan, ez duzu aurrera egingo. Hasiberrientzako atseden egunak gehitzen ditugu; % 75ek baino gehiagok behar dituzte. Ekarri arin, hasiberriek batez beste 1 kg gehiegi. Taldeen tamaina 8ra murriztu dugu jarraipen zehatzagoa ahalbidetzeko. Ibilbideetako etiketa azkar ikasiko duzu: egin ezkerrera otoitz-gurpiletarako, ez zapaldu inoiz mani harriak. Joan den denboraldian, hasiberri batek osatu zuen Kailash Manasarovar 13 eguneko bira 100 eskailera emanez eta 30 segundoz atseden hartuz.
Altitudearen gaixotasuna
Aurreikusezinak diren ondorioak izaten ditu, 25 urteko gazte sasoian daudenek amore eman dezakete, eta 60 urtekoek, berriz, aurrera egiten dute. Sintomak 4,500 m-tik gora agertzen dira azkarren. Orduro kontrolatzen ditugu pultsu-oxigenoaren neurketak; % 85eko saturazioaren azpitik oxigeno-terapia dakar. Altitude handietan, buruko minak okerragoak izan daitezke, eta ibuprofenoak ez du laguntzen ondorioak arintzen. Halakoetan, garrantzitsua da gidariari zure egoeraren berri ematea. Hasierako sintomak alde batera uzteak atzerapauso handiak eta altitude-gaixotasun kasu larriak ekar ditzake.
Goi igotzea eta baxu lo egitea da altitude handiko bidaietarako ikuspegirik onena, helmuga edozein dela ere. Beharrezkoa ez bada behintzat, ez dugu dexametasona injektatzen altitude-gaixotasun kasu larrietarako. Ondo hidratatuta mantentzea da altitudearekin lotutako arazoetatik urrun egoteko egin dezakezun gauzarik onena. Askok nekea ahultasunarekin nahasten dute; oxigeno gabezia da. Gure Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gidek hasierako seinaleak antzematen dituzte: hizkera nahasia, lur lauan estropezu egitea.
Jaitsiera da sendabide bakarra, sintomak agertu eta 20 minutura itzuli ditugu mendizaleak. Azetazolamidak (Diamox) bidaiarien % 70ri laguntzen dio; Katmanduko osasun-azterketen ondoren errezetatzen dugu. Ez egin inoiz kasurik buruko min bati, HACEren adierazle izan daiteke.
Ostatua, janaria eta edaria
Katmanduko hotelek logela eroso eta ondo hornituak eskaintzen dituzte, ezinbestekoa Kailash Manasarovar Tour 13 Days-en ondoren eta aurretik. Gure medikuak oxigeno mailak gauero kontrolatzen ditu; joan den hilean hiru bidaiarik tanke osagarriak behar izan zituzten 5. egunerako. Tibeteko ostatuek bainugela pribatuak dituzte, eta urruneko lekuetan hodi izoztuak dituzten komun partekatuak ere espero ditzakezu. Gyirong herriko ostatuek eguzki-argiz berotutako ura eskaintzen dute 20:00ak arte. Darcheneko harrizko txabola arruntek yak-sorozko sukaldeak erabiltzen dituzte berotasunerako, usaina egun askotan irauten du arropetan.
Hala ere, ez gara ostatu horietan ostatu hartuko. Gaueko trekkingak Diraphuk-en logela partekatuak esan nahi du: ohe-literen gainean esterilla meheak, koltxoi meheak. Gure gidek bidaiariak bero-iturrien ondoan jartzen dituzte; joan den denboraldian sei pertsona mugitu genituen, % 87tik beherako saturazioarekin.
Janaria nahita soila izaten da: dal bhat Katmandun, tsampa porridge, barazkiekin egindako ogi zapala, gisatua, etab. Tibeten. Bidaiariek dieta mantenugaietan aberatsa alde batera utzi eta 5,000 metroko altueran oka egiten ikusi ditugu. Jengibre-tea etengabe isurtzen da, gure gidek goragalea saihesteko sendo prestatzen dute. Kafea Sagan gelditzen da; kafeinak deshidratatzen du altueran, beraz, ahalik eta gehien saihestea gomendatzen dugu. Iodo tabletak eramaten ditugu babes gisa iragazkiak izozten direnean. Erromesek askotan otorduak saltatzen dituzte, baina egunean gutxienez 2 otordu egitea gomendatzen dugu.
Garraioa
Nepalgo errepideek esekidura indartuak dituzten jeep-ak eskatzen dituzte. 2023ko montzoiak ia ehun metroko malda eraman zuen, eta ibaiertzetan zehar birbideratu genuen bidea. Gure gidariek lur-jausi gune guztiak ezagutzen dituzte; 14:00etatik aurrera Langtang harana saihesteko ahaleginak egiten dituzte. Tibeteko autobidea asfaltatuta dago, baina babes-hesiak desagertzen dira amildegietatik gertu. Segurtasun-uhalak erabiltzea eskatzen dugu, bertako gidariek 5,000 metroko altueran inoiz iraulketarik ikusi ez dutela harrotzen diren arren.
Muga-pasabideek ibilgailu bereiziak behar dituzte; Txinako jeep-ek ezin dute Nepalera sartu, besterik gabe. Rasuwagadhin, taldeak 11 ordu itxaron behar izan dituzte aduanan zigilu-errore baten ondoren. Gure Kailash Manasarovar Tour 13 Days-eko gidariek ekipajea plastiko gardenetan prestatzen dute aldez aurretik, Txinako ofizialek poltsa bakoitza ikuskatzen dute susmagarri eta debekatutako elementuen bila. Jeep-ek bi gurpil ordezko eramaten dituzte; Dolma La-ko harri-loratzeek astero txikitzen dute kautxua.
Baimen
Txinako Tibeteko Turismo Bulegoak baimenak irteera baino 30 egun lehenago ematen ditu. Pasaporteen eskaneoak 50 egun lehenago aurkezten ditugu, eta atzerapenak gertatzen dira. Iaz, mugako tentsioek baimenak ia astebetez izoztu zituzten. Zure gidariak egunero jarraitzen du; baimenik ez izateak muga zeharkatzea ezinezkoa esan nahi du. Baimenak gelditzen zirenean, taldeak Langtang Parke Nazionalera birbideratu ditugu. Baimenek 50 dolar balio dute pertsonako, eta ez da itzulgarria ukatzen bada. Eman osasun-egoera guztiak; bidaiari batek asma ezkutatu zuen eta ukatu egin zioten.
Zigiluak bi aldiz egiaztatzen ditugu: Nepalgo irteera, Txinako sarrera eta Tibeteko gune berezia. Bat galtzen baduzu, Rasuwagadhin harrapatuta geratzen zara. Joan den hilean hiru taldek 4 ordu itxaron zuten bisa zigiluaren akats batengatik. Baimenek muga zeharkatzeko data zehatzak zehazten dituzte, berandu iristen dira eta berriro eskatzen dute. Horregatik, bi egun tarte sartzen ditugu ibilbideetan. Taldeen tamaina mugatua 8ra; bakarrik bidaiatzen dutenek aurrez onartutako taldeetan sartzen dira, ez ditugu inoiz berririk sortzen.
Bidaia prestatzea eta egoera fisikoa
Egunean 5 kilometro ibili behar dituzu gutxienez 14 egunez, 5 kg-ko motxila batekin. Gimnasioko ordezkoak ere aukera bideragarria dira, baina bide-oinezko ibilbidea desberdina da. Ibilaldi hau egiten hasi ginen lehenengo egunetan, pertsonalki gidatu genituen trekkingileei prestatzeko modua azaltzen. Ordutik, gomendioak eman ditugu ezaugarri fisiko mota desberdinetarako nola entrenatu. Lur irregularretan entrenatu, Katmanduko muinoek Tibeteko maldak imitatzen dituzte. Motxilaren pisua da garrantzitsuena: mantendu eguneko motxilak 4.5 kg baino gutxiago.
Hasiberriek etengabe 1 kg gehiegi pisatzen dute, beraz, poltsak pisatzen ditugu irten aurretik. Aklimatazio probak Kailash Manasarovar 13 eguneko biraren 1. egunean hasten dira. Hidratazio diziplina bidaia baino lehen hasten da: edan 2 litro egunero 30 egunez.
Oinetakoek gutxienez 20 milia behar dituzte bidean, oin babak dituztenek ibilaldiak amaitzen dituzte. Bidaiari batek bota berriak jantzi eta Darchenen utzi zuen. Prestaketa mentala sasoia baino handiagoa da: 10 minutuko meditazioa praktikatu izua uneetarako. Dolma La-ren azken igoerak hori eskatzen du. Ibilbidearen drone bidezko irudiak partekatzen ditugu, antsietatea murrizten duelako. Ekarri 5-6 galtzerdi termiko pare; oin bustiak lubaki-oina eragiten du 4,500 m-tik gora. Pertsonalki, ez dugu egoera honi aurre egin, baina aukerak ez dira inoiz zero.
Ibilbide alternatiboak
Txinak bi ibilbide ofizial baino ez ditu baimentzen: Nepal-Tibet Rasuwagadhi-Gyirong bidez eta Lipulekh bidez. Muga-politikaren azken aldaketak egin zirenetik ez dago alternatibarik, Lhasarako helikoptero-hegaldia izan ezik. Simikot-Hilsa ibilbidea egiten saiatzen ikusi ditugu taldeak, Nepalgo immigrazioan ukatuak izanik Txinako baimenik ez izateagatik. Darchenerako helikoptero-aukerek 15,000 dolar balio dute, baina paper gehigarria behar dute. Pertsonalki, oraindik ez ditugu bisitariak bidali Tibetera helikopteroan. Indiako erromes batzuk Lipulekh mendatetik sartzen dira, baina tentsioek maiz ixten dute.
Tibeteko sarbide kontrolatuak esan nahi du ez dela bat-bateko desbideratzerik izango Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko ibilbidean zehar. Txinako mugako alertak egunero kontrolatzen ditugu; ordu pare batez gelditu gara. Erromesek sarritan galdetzen dute Everest oinarrizko kanpalekuaren luzapenei buruz, baina ezinezkoa da baimen bereizirik gabe. Beste agentzia batzuek egindako 12 saiakera hutsal dokumentatu ditugu. Jarraitu gure bide onartuari, desbideratzeak deportatzeko arriskua dakar. Bidaiari batek Zuthulphuk-etik Mansarovar lakura oinez saiatu zen bidetik kanpo, eta tokiko mugazainek atxilotu zuten.
Kostua eta aurrekontua
Oinarrizko prezioa: $______ hoteleko egonaldiaren kostuak, baimenak, Tibeteko garraioa, eguneroko otorduak eta beste gauza batzuk barne hartzen ditu. Trekking hau egiten dugun bakoitzean, ez dago gastu gehigarri handirik, ez baitugu ezkutuko tasarik sartzen. Nepalgo bisa-tasak aldatu egiten dira: 30 $ 15 egunetarako eta 50 $ 30 egunetarako, egonaldiaren iraupenaren arabera.
Bisa-tasak aparte ordaindu behar dituzu, Kailash Manasarovar Tour 13 Days paketeak ez ditu estaltzen. Txinako bisa-prozesamenduak 50 dolar gehitzen ditu gure Lhasa agentearen bidez; zuzeneko eskaerek bi lanegun behar dituzte. Borondatezko dohaintzak: 5 dolar Diraphuk monasterioan, eta 5 dolar Dolma La otoitz-banderetarako ere trekking paketearen esklusiboak dira.
Zure gastu gehigarriak
Oinarrizko prezioaz gain, gutxienez 600 $-ko aurrekontua. Kailash Manasarovar Tour 13 eguneko gastu gehienak estaltzeko asmoa dugun arren, ezin dugu guztia estali. Diraphuk-eko monasterioko dohaintzak, janari gehigarriak, larrialdietan hornigai medikoak, altitudearen gaixotasunaren pilulak eta abar bezalako gauzak paketearen esklusiboak dira.
Oroigarriek aurrekontua galtzen dute: 30 dolar thangka margolanengatik, 50 dolar pashminengatik (asko sintetikoak dira). Eskudirutan 30 dolar gastatu behar dira egunean, Sagako kutxazain automatikoek yuan txinatarrak bakarrik ematen dituzte. Nepalera joateko eta etortzeko nazioarteko hegaldia, larrialdiko ebakuazio zerbitzuak, gidari eta gidarientzako propina, etab. zure poltsikotik ordaindu behar dituzu.
Kailash mendiko Manasarovar bisitarako ezinbesteko paketeen zerrenda
Bidaiatzea, gehienbat, helmuga gozatzea eta bizitzea da, baina zure oporraldi txikiaz etekinik handiena atera nahi baduzu, bidaia-ekipo egokia ere ezinbestekoa da.
Lan astuna irudituko zaizu agian, baina elementu eta ekipamendu batzuk hain dira zailak, ezen ez litzaizukeelako gabe egotea. Hemen, ezinbesteko ekipamendu batzuk zerrendatu ditugu, zure motxilan leku gutxi hartuko dutenak eta bidaiatzeko legalak direnak.
- Zure Pasaportea
- Visa
- Pasaporte Argazkiak
- Tokiko Moneta
- Kreditu edo zordunketa txartelak
- Larrialdietarako Harremanetarako informazioa
- Erreserbak informazioa
- Osasun
- Lehen sorostak
Motxila aukera erosoagoa, errazagoa eramateko, maneiatzeko eta komenigarriagoa da atzerrira bidaiatzean maleta astun bat eramatea baino. Ia zure ekipaje guztia eraman dezakezu bertan zama handirik gabe. Motxila nagusi bat eta bigarren mailako beste bat izatea gomendatzen dizugu: motxila nagusiak biltegiratze handia izango du zure ekipaje eta gauza guztietarako, eta bigarren mailako motxila egunean zehar arin bidaiatzeko erabiliko da.
- Motxila nagusia: Kalitate oneko iragazgaitza eta arina, 45 eta 60 litro arteko bolumena duena, gerriko on batekin
- Bigarren mailako motxila: Tolesgarria, iraunkorra, arinena eta txikiena
- Tolestu daitekeen bidaia-komuneko poltsa
- Motxila nagusirako eta bigarren mailako motxilarako zorro edo estalki iragazgaitza hauts, ur eta zikinkeriatik babesteko
- Kamera Motxila
- Dokumentu-poltsa
- Jaka iragazgaitza
- Lumazko jaka arina
- Euri-berokia
- Kamisetak (mahuka luzekoak eta erdikoak) eta kamiseta txikiak egun beroetarako
- Polar jakak
- Lumazko jaka (-20 gradu)
- Lo-zakua (-20 gradu)
- Txanoa
- Izerditakoak
- Artilezko jertsea
- Mendiko galtza iraunkorrak, arinak eta azkar lehortzen direnak
- Jeans batzuk itxura informal baterako
- Poltsiko ugari dituzten mihise edo karga-prakak
- Shorts
- Emakumeentzako leggingak
- Gona (emakumeek tenpluak eta monasterioak bisitatzeko gona luzea)
- Soineko luzea ekitaldi formal batzuetarako
- Bularretakoak (Kirol-bularretakokoak hobeak lirateke eroso bidaiatzeko)
- Panties
- Laburrak
- Boxerrak
- Galtzerdiak (kotoizkoak eta artilezkoak, azkar lehortzen direnak)
- Txankletak edo sandaliak
- Oihalezko kirol oinetakoak
- Mendiko oinetakoak ibilaldi arinetarako eta txangoetarako
- Mendiko Botak
- Swimsuit
- Txapela, txapela
- Bandana eta maskarak
- Bufanda, xala edo zapia
- Zapi
- Eskularruak
- Hamaka, natura-bidaietarako karpa (aukerakoa)
- tapoiak
- Burko edo kuxin puzgarria
- Begi-maskara batekin lo egitea
- Eguzkitako krema edo eguzkitako krema
- Betaurrekoen
- Ezpainetako balsamoak edo larruazaleko barrabilak
- Moisturizer
- desodoranteak
- Eskuoihal arina eta azkar lehortzen dena
- Telefonoa kargagailuarekin, entzungailuekin, memoria txartelarekin
- Kamera ordezko bateriarekin, memoria txartelekin eta kargagailuarekin
- Ordenagailu eramangarria, tableta
- GPSa edo GPS erlojua
- Egokigailu unibertsala
- Power Bank
- Eguzki-kargagailua
- Hortzetako pasta
- Xanpu
- Hortzetako
- Orrazia
- Soap
- Eskuko desinfektorea
- Konpresa higienikoak
- Giltzarrapoak
- Buruko linterna
- Erabilera anitzeko labana
- Metxeroa edo pospoloak
- txistua
- Manta Termikoa
- linterna
- Compass
- Eltxoen aurkako spraya edo uxatzailea
- Ura Filter
- Antiseptikoak
- Minaren aurkakoak, hala nola aspirina edo ibuprofenoa
- bandages
- Pintzak
- Termometroa
- Erabili nahi diren eskularruak
- Zure errezetazko botikak
- Beherakoa, goragalea eta oka egiteko ohiko sendagaiak
- Alergiaren aurkako sendagaiak
- Sator-larruzko edo babak
- Altuerako gaixotasunaren aurkako botika (Diamox)
- Begi eta belarri tantak
- Segurtasun pinak
- Gasa-alfonbrak
- Guraizeak
Ekipamendua Oharra:
- Badakigu hemen zerrendatu ditugun elementu guztiak ez direla ezinbestekoak. Bidaia-elementuak zure beharren, zure helmugaren, txango motaren eta txangorako esleitu dituzun egun kopuruaren araberakoak dira.
- Beraz, berrikusi gure zerrenda eta eraman ezazu zuretzat beharrezkoa dena bakarrik. Helburu nagusia ahalik eta arinena eta eroso bidaiatzea da, ekipaje gehigarriaren zamarik gabe. Hemen dauden elementu gehienak Katmandun ere eros daitezke, beraz, ez dago kezkatu beharrik zerbait eramatea ahazten baduzu.
Galdera arruntak
Indiako pasaportea badut, Kora egin al dezaket?
Indiako pasaporteek sarbide berezia behar dute Lipulekh mendatetik igaro nahi baduzu. Tibeteko funtzionarioek, oro har, Lipulekh-erako sarbidea ukatzen diete Indiako herritarrei, bi herrialdeen arteko tentsioak direla eta. Ez dago bide alternatiborik egungo muga-politiken arabera, Rasuwagadhi zeharkatzen duen bide nagusia izan ezik. Berretsi pasaporte mota erreserba egiterakoan.
Ibilbidea aldatuko al da Tibeteko mugako zaindariek Rasuwagadhi ixten badute hareazko ekaitzen denboraldian?
Bai. Gyirongeko geltokian gelditzen gara funtzionarioek muga berriro ireki arte. Joan den abuztuan, taldeek 9 ordu itxaron zuten hareazko ekaitzen garaian. Txinak onartzen badu bakarrik birbideratzen dugu bidea, ez dago erabakirik. Egunero kontrolatzen dugu tokiko errepideetako alerten bidez. Ez da itzulketarik egiten eguraldi txarraren ondoriozko atzerapenengatik.
Nola bereizten dira Bonpo erromesaldi protokoloak Dolma La Passeko zirkuitu hinduetatik?
Bonpoek erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan ibiltzen dira; hinduistak eta budistak erlojuaren orratzen noranzkoan. Ez dago jarraibide zorrotzik pasabideetan. Bonpo erritualetan mani harriak isilpean jartzea eskatzen da. Dolma La aurretik argibideak ematen dizkizugu errieta saihesteko. Ez aldatu inoiz norabidea Kora erdian.
Zergatik osatu behar dugu Kora zehazki 3 egunetan?
Ez dago arrazoi zehatzik zergatik Kora 3 egunetan osatu behar dugun azaltzeko. Gauzak horrela joan dira han. Ez dago bisitariak 3 egunetan osatzera behartzen dituen mugarik, denbora gehiago har dezakezu, baina kontuan izan bisaren mugak.
Zer gertatzen da nire pultsu-odia % 82tik behera jaisten bada Diraphuk monasterioan?
Berehalako oxigeno terapia eta Darchenera jaitsiera (4,700 m). Gure medikuak dexametasona ematen du oka egiten badu. Aurreko denboraldian, beste talde bateko 6 bidaiari ebakuatzen ikusi genituen atalase hori baztertu ondoren. Ez da jarraipenik baimentzen % 82ko saturazio-mailaren azpitik.
Zergatik daude espeziak gutxiago 4,000 metroko altueran?
Honek ez du zerikusirik zure gorputzak janaria nola prozesatzen duen altitude handietan. Tradizionalki janaria prestatzeko modua da, besterik gabe. Garai batean, zailagoa zen espeziak inportatzea, ibilgailuak erraz eskura ez zeudenean. Tibeteko eskualde gehieneko bertako janariak ez du Nepalen aurkitzen duzun espezia astun hori.
Katmandutik kanpo logela erosoak eskaintzen al dituzte Tibeteko ostatuek?
Kailash Manasarovar Tour 13 Days-eko hotel gutxi batzuk baino ez dira Katmandukoak baino erosoagoak izango. Hala ere, goi-lautadako eskualde urrunetan zerbitzu faltagatik izan daiteke errua.
Nola arazten da ura Zuthulphuk-en?
20 minutuz irakitea da uretan kutsatzailerik ez izateko modurik onena. Iragazkiak izoztu egiten dira itsas mailatik 4,850 m-ra iristen denean. Eraman ur arazteko tanta pertsonalak; ostatuek ez dute arazketarik egiten argindar mozketetan.
Eska al ditzaket gela pribatuak Diraphuken harrizko logelan?
Logela gutxi batzuk baino ez daude, ez dago instalazio pribatu askorik altitude handiko eskualdeetan. Hala ere, ahal dugun guztia egingo dugu horiek kudeatzeko, Kailash Manasarovar 13 eguneko bira gurekin erreserbatu aurretik berariaz eskatzen baduzu.
Nire mendiko botek 20 milia egin behar dituzte irteera baino lehen?
Bai. Bota berriek beti eragiten dute babak egokitzen ez badira. Harri-maldak larrua urratzen du. Hautsi itzazu harrizko bideetan, ez zinta-korronteetan. Gainera, oinetakoekin ibiltzera ohitzen zara, oinetakoak erabiltzen dituzun heinean.
Erabili al ditzaket trekking makilak Dolma La mendatearen gainean?
Bai, trekking makilak bidaia honen zati handi bat dira. Gorputz osoa egonkortzen eta eusten laguntzen dizute, batez ere goiko aldea. Tolestu daitezkeen modeloak alokatzen ditugu. Ez dago ordezkorik eskuragarri bertan.
Zein da zehazki motxilen pisu-muga 5,000 m-tan?
Gehienez 4.5 edo 5 kg. Motxilak pisatzen ditugu Katmandun. Gehiegizko pisuak oxigenorik gabeko gorputzak estutzen ditu. Hasiberrien batez besteko pisua 5.5 edo 6 kg da, eta horrek neke goiztiarra eragiten du. Ura, betaurrekoak, energia barrak, beharrezko tramankuluak, geruza termikoak eta besterik ez eraman.
Zergatik entrenatu behar dut lur irregularretan, ez zinta korrikalarietan?
Malda harritsuek alboko orkatilaren indarra eskatzen dute, zinta-korrikalariek ez dute eraikitzen. Joan den ekainean, bidaiari batzuek orkatilak bihurritu zituzten Dolma La-ko harkaitz solteetan. Zorionez, bihurdura ez zen hain larria izan. Legar-bideetan entrenatu 5 kg-ko motxilekin. Beheranzko egonkortasunean zentratu, erorketen % 70 beherantz gertatzen dira.
Zein pultsu-saturaziotan ematen duzu oxigenoa?
Atsedenaldian % 85etik behera egotea kezkagarria da, eta oxigenoa eman behar da. Joan den denboraldian, bidaiarien % 5ek behar zuten oxigenoa 7. egunerako. Egunero kontrolatzen dugu 4,500 m-tik gora, erregistro digitalak erabiliz. Gure Kailash Manasarovar Tour 13 Days gidek ez dituzte sintomak arin hartzen, ahalik eta larrienak dira.
Zein azkar ebakuatu dezakezu Zuthulphuk-etik?
Gutxienez 9 orduko jeep bidaia Gyirong ospitalera edo helikoptero bidaia laburra aukera dezakezu. Hala ere, azken aukera hau da bien artean garestiena. Egia esan, ez dugu kasurik aurkitu Zuthulphuk-etik mendizaleak ebakuatu behar izan direnik.
Diamox errezetak ematen al dira Katmandun?
Bai. 20 dolar tokiko kostua etxetik ekartzen ez bada. Medikuek sulfa alergiarik ez dagoela baieztatu ondoren ematen dute. Ez da inoiz auto-administratzen, dosiak kontrolatzen ditugu. Joan den denboraldian, bidaiarien % 7k erabili zuten 3. egunetik aurrera.
Zergatik behar dituzte jeepek suspertze-uhalak Gyirong inguruan?
Kasu arraroa den arren, jeep batzuk trabatuta gera daitezke hainbat arrazoirengatik, beraz, lubakitik ateratzen laguntzeko, suspertze-uhalak behar ditugu.
Txinako gidariek segurtasun-uhala erabiltzen al dute autobidean?
Bai, tokiko agintariek segurtasun-uhala erabiltzea agintzen diete gidariei eta gidariari beti erabiltzea gomendatzen diegu. Tokiko agintariek isunak ere jarriko dizkiete gidariei segurtasun-uhala ez erabiltzeagatik.
Zenbat ordezko pneumatiko eramaten dituzte jeepek?
Bi ibilgailu bakoitzeko. Dolma La-ko harri-koskor-zelaiek egunero txikitzen dituzte pneumatikoak, eta gurpil bat zulatu daitekeen aukera txikia izan arren, edozer gauzatarako prestatuta egon behar dugu. Prestatu gabeko ibilgailuek orduak itxaron beharko dituzte gurpil zulatua konpontzeko.
Erabili al dezaket Nepalen erregistratutako SIM txartela Tibeten?
Ez. Txinako sareek Gyirong herritik haratago dauden atzerriko SIM txartel guztiak blokeatzen dituzte. Erosi China Unicom txartelak (25 $) Katmandun. Datu-estaldura mugatua da 4,500 m-tik gora, beraz, ez zenuke datu-estaldura handirik espero behar, baina Nepalgo goi-ordokiekin alderatuta hobea da zalantzarik gabe.
Zergatik ez dira baimenak itzulgarriak?
Ez dugu baimena beragatik kobratzen, baizik eta baimena eskatzeko lanagatik. Beraz, zure bidaia-baimena ukatzen badute ere, gure ordezkariei ordaindu behar diegu paperak kudeatzeagatik.
Ba al dago kontuan izan beharko nituzkeen ezkutuko gasturik?
Aurretik esan bezala, ez ditugu gure bidaiariak harritzen ezkutuko tasa handiekin, ez gara guk horrela. Bidaia-agentzia batek izan dezakeen bezain gardenak gara. Zerbitzu-gastuei, gehigarriei eta hobekuntzei buruz zintzoak izango gara. Kailash Manasarovar Tour 13 Days bidaia erlijiosoa da eta ez dugu saiatuko gutiziaz zikintzen.
Ordaindu al ditzaket baimen-tasak Katmandun?
Ez. Baimen-tasak (aurrerakinaren ordainketan sartuta) ordaindu behar dituzu ibilaldia hasi aurretik. Ez dago beste erremediorik. Aurrerakin-tasek zure gelak aldez aurretik erreserbatzen, Txinako bidaia-baimena lortzen eta zure bidaia orokorrean prestatzen laguntzen dizute.
Zergatik estali behar ditu aseguruak 10,000 dolarreko ebakuazioak?
Dolma La-tik helikoptero bidezko erreskatea gutxienez 5,000 dolar kostatzen da. Gyirongerako lurreko ebakuazioak 5,000 dolar gehiago balio du. Tokiko agintariek estalduraren frogagiria eskatzen dute mugan. Asegurua guztiz derrigorrezkoa da gure Kailash Manasarovar 13 eguneko birarentzat, ez dago ihesbiderik.
Zenbat gida 8 pertsonako talde bakoitzeko?
Gidari nagusi bat, mediku bat eta gidari bat dira 8 bidaiarik osatutako talde baten ohiko kokapena. Ez ditugu talde handiak egiten, gure taldearentzat gehiegizko lana egiten baita eta Kailash Manasarovar Tour 13 egunekoa, oro har, okerragoa izan daitekeelako alderatuta.
Gidek eramaten al dituzte ohatilak?
Ez, gure gidek ez dituzte ebakuazioetarako ohatilak eramaten. Egia esan, ohatilak pisu hilak dira, inork ez baititu erabiliko gaixoak edo zaurituak ebakuatzeko.
Zenbatetan egiten dira pultsu-oxigenoaren kontrolak?
Egunero bi aldiz 4,500 m-tik gora. Gidek zure gorputzeko oxigeno mailak egiaztatuko dituzte oheratu aurretik eta esnatu bezain laster, normalean gosari saioen aurretik edo bitartean. Garrantzitsua da zure oxigeno mailak kontrolatzea altitudearekin lotutako arazo konplikatuak saihesteko.
Gidek Diamox errezeta dezakete?
Medikuak bakarrik, gidek sintomak kontrolatzen dituzte baina ezin dute botikarik eman. Gida medikua ere bada, arazorik gabe errezeta dezake. Kontuz ibili pilula horiek ez hartzen, muga jakin baten azpitik mantendu behar baita.
Zergatik hitz egiten dute gidek tibetera eta nepaleraz?
Gure gidari gehienek badakite tibeteraz hitz egiten, Tibeteko eskualde autonomoan ondo komunikatzeko beharrezkoa baita. Hizkuntza ondo jakiteak ziurtatzen du gaizki-ulerturik ez dagoela.
Zergatik erreserbatu 8 hilabete lehenago?
Kailash Manasarovar Tour 13 Days egiteko unerik onena mugatua denez, lekua aste gutxitan bete daiteke. Beraz, bisita-leiho optimoa ziurtatu ahal izateko, hilabete lehenago erreserbatu behar duzu.
Baimenak ukatzen badira, gordailua itzuli al daiteke?
Ez. Oro har, ez dugu gordailua osorik itzultzen baimenak ukatzen badira, Kailash Manasarovar Tour 13 Days-en beste alderdi batzuetan ere langile eta ordu asko eman baititugu lanean. Hasierako gordailuaren gehiengoa zuk jasoko duzu.
Kreditu txartelarekin ordain dezaket?
%50eko gordailua bakarrik. Gainerakoa eskudirutan edo banku-transferentzia bidez ordaindu behar da. Hala ere, ez da derrigorrezkoa, gure lehentasuna besterik ez da. Tibeteko establezimendu batzuek ez dute txartelarekin ordaintzeko aukerarik izango zerbitzu edo produktu gehigarriak nahi badituzu. Galdetu beti lehenik.
Azken orduko erreserbak onartzen dituzue?
Inoiz ez. Tibeteko agintariek 45 egun behar dituzte mugako dokumentazioa lortzeko. Aurreko denboraldian, azken orduko 11 eskaera baztertu zituzten. Baimenak izen-abizenekin lotuta daude, ordezkapenik ez. Erreserbak irteera baino 60 egun lehenago ixten dira Txinako prozesatzeko.
Zein da Sagako diru-beharra?
Gutxienez 40 yuan egunean. Kutxazain automatikoek txinatar moneta bakarrik ematen dute; Nepalgo errupiak baliogabeak dira, beraz, aldatu itzazu mugan. Joan den montzoian, bidaiari batzuk 3 egunez harrapatuta geratu ziren kutxazain automatikoak huts egin zutenean. Eraman billete txikiak, saltzaileek agian ez dute ordainketa sistema digitalik izango.
Irailak Dolma La elurrik gabe egongo dela bermatzen al du?
Ez dago bermerik, hala ere, aukerak nahiko handiak dira. Altitude handiko eskualdeetako eguraldi ereduak oso aurreikustezinak dira, haizeak hodeiak abiadura izugarrian jo baititzake.
Montzoiak eragiten al die Tibeteko errepideei?
Montzoi-euriak Tibeteko autobideetan dituen ondorioak oso txikiak dira. Errepide bustien irristakorra izan ezik, normalean ez dago montzoi-bidaien mehatxu handirik Tibeten.
Zein da Diraphuken gaueko tenperatura hotzena?
-10° C ekainean; -30° C urtarrilean. Hodiak 20:00etarako izozten dira, eta ez dago ur korronterik iluntzean. Joan den urtarrilean, beste talde bateko hiru bidaiarik, komuneko joan-etorrietan lubaki-oina izan zuten. Geruza termikoen arauak betearazten ditugu; hipotermia arriskua -5° C-ko esposizioan hasten da.
Zergatik da urria maiatza baino hobea?
Erromes gutxiago (300 inguru hilean 1,000ren aldean) eta zeru garbiago abuztuko euriek hautsa kendu ondoren. Dolma La-ko haizeak batez beste 35 km/h-ko abiaduran ibiltzen dira urrian, maiatzean 50 km/h-ko abiaduran.
Noiz izozten da Mansarovar aintzira solido?
Abendua-martxoa izaten da urteko izozte garairik handiena. Ezinezkoa da -5 °C-ko uraren tenperaturatik behera egotea. Izotzaren lodiera 20 cm ingurukoa da otsailerako. Joan den urtarrilean, bertakoek 22 egunez debekatu zuten bainatzea.



