Gera Helîkopterê ya Everestê

Name: Gera Helîkopterê ya Everestê
Brand: Himalayan Adventure Treks
SKU: sku-1426
Price: 1250 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (375 reviews)

375 Reviews

61 Reviews

Ji hêla 99% ji rêwiyan ve tê pêşniyar kirin

Demajok

saetan 4-5

Asta rêwîtiyê

Sivik

Mezinahiya Koma

1-16 Kes

Bilindahiya Max

5,545m. / 18,192ft.

baştirîn demsala

Sibat- Gulan/ Îlon- Mijdar

çalakî

Gera helîkopterê

Ragihandinê

Wesayît û Helîkoptera Taybet

Xwerûkirina Rêwîtiyê

Li ser daxwazê (li vir bitikîne)

saetan 4-5

Biha dest pê dike US$ 1250

Niha pirtûka

Em ji bo rêwiyên taybet bihayê komê pêşkêş dikin

Chata Zindî 24/7

TripAdvisor 375+ Nirxandin

Xalên Girîng ên Gera Helîkopterê ya Everestê

Li Nepalê firîna helîkopterê ya xweşik a adrenalînê biceribînin
Panorama hewayî ya gelek lûtkeyên Hîmalaya, di nav de Çiyayê Everest jî
5000 m bilindahî hilkişin
Li terasa Everest View Hotelê ji ezmûna luks a xwarin û vexwarinê kêfê bistînin
Gera pir kurt, nîv roj, hêsan
Dîmenên Kampa Bingeha Everest û Kala Patthar bêyî hewcedariya meşên dijwar
Agahiyên balkêş ên li ser Everestê bistînin
Serpêhatiya herî ewle û kurt a Everestê ji bo hemî mirovan guncaw e
Germahiya Mêvanperweriya Şerpa biceribînin
Hem wekî kirêya taybet an jî wekî ezmûnek hevpar peyda dibe
Firînên rojane hene
Garantiya bihayê herî kêm

Pêşgotina Geştê

Gera Helîkopterê ya Everestê bi Taştê li Otêla Everest View

Xeyal bikin ku hûn li ser lûtkeyên asê yên Çiyayên Khumbu difirin, perrên helîkopterê hewaya teze ya Hîmalaya dibirrin. Gera me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) ji bo vê ezmûna jiyanê hatiye çêkirin, ku hûn ê li ser baleteke hewayî ya xweşik beşdar bibin. Kampa Bingehê ya Everestê (5364 m) û Kala Patthar (5644 m).

Em piştrast in ku dilê we dê bi heyecan lê bide dema ku hûn ber bi bilindahiyên sergêj ên Hîmalaya ve di bilindahiyên ku ji 4000 m derbas dibin de bikevin. Wekî din, gera me ya helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê dê we di atmosfera paqij a vê çiyayê de jî bi cih bike. Otêla Everest View (3880 m), otêla luks a herî bilind a cîhanê bi ezmûna taştê.

Li vir, hûn ê saetekê li terasê xwarin û vexwarinê bixwin, ev derfet pir kêm kes bi dest xistine. Ji ber vê yekê, gera me bi mafdarî wekî gera helîkopterê ya Everestê jî tê binavkirin û taştê li Otêla Everest View tê pêşkêş kirin.

Gera me ya helîkopterê (firîna ser erdê) ya Everestê tenê rêwîtiyek 4 demjimêran ku ji Katmanduyê dest pê dike, ku vediguhere rojek tijî kêfxweşiyê. Bi rêberiya pisporên me yên xwedî ezmûn, hûn ê zeviyên berfê yên veşartî yên Parka Neteweyî ya Sagarmatha, xwe di nav peyzajên hem bêserûber û hem jî bêhnbir de dihêlî.

Çi hûn cara yekem biçin tûrên helîkopterê an jî gelek caran beşdar bûne, em soz didin ku ev tûra ber bi çiyayên dûr ên Everest Herêm dê hesta serpêhatiya we ji nû ve pênase bike.

Gera we ya helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê dê di atmosfereke aram de dest pê bike. KathmanduHîn jî di tariyê de, hûn ê bi rêberê me re hevdîtin bikin, ku dê we bibe TIA.

Piştî temamkirina pêvajoya siwarbûnê, hûn ê bi pîlotê me yê profesyonel re hevdîtin bikin û di derbarê gera helîkopterê (firîna ser balafirê) ya Everestê de agahdariyek germ bistînin.

Her wiha hûn ê rêbernameyên ewlehiyê yên pêwîst bistînin da ku ewlehiya we di rêza yekem de be dema ku hûn ber bi ezmanê fireh ê li ser Everestê ve diçin. Dema ku rojên sibehê dest pê dikin ku Hîmalaya bilind ronî bikin, hûn ê li asîmanan bin û li ser peyzaja balkêş bifirin.

Tu dê li ser rêgeha balkêş a navdar dakevî Lukla BalafirgehPiştî 15 xulekan ji bo dagirtina sotemeniyê û bêhnvedaneke çayê, hûn ê dîsa di hewayê de bin. Lê vê carê hûn ê li ser zinaran, daristanên fireh, keşîşxaneyên kevnar û cemedên bilind bifirin.

Di dawiyê de, hûn ê bibînin ku Kampa Bingehê ya Everestê bi aramî li ber çiyayê navdar dirêjkirî ye. Khumbu Şelala CemedêÇiyayê reş ê mezin ê Kala Patthar û lûtkeya Pumori dê xuya bibin, dorpêçkirî bi Hîmalayayên kovî yên geş ên Lobuche (6119 m), Lhotse (8516 m), Khumbutse (6639 m), Changtse (7543 m), Nuptse (7861 m), Ama Dablam (6812 m), Lingtren (6714 m), û Everest (8848.86 m).

Nêzîkî saet 9ê sibê, gera me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) dê we bigihîne Otêla Everest View a 3880 m bilind li jor Girê Syangboche. Li vir, li terasê wê, hûn ê di nav lûtkeyên bi heybet ên çiyayan de xwarinê bixwin. Thamserku (6623 m), Lhotse, Ama Dablam, Nuptse, Çolatse (6440 m), Taboche (6495 m), Everest, û gelekên din di çav de ne.

Piştî saetekê, hûn ê vegerin Katmanduyê ku hîn jî tijî çîrokên ku hûn vebêjin e. Gera me ya helîkopterê ya Everestê bi taştê li Otêla Everest View ji bo kesan an komên heta pênc kesan îdeal e, ku ev yek bi taybetî di bihar û payîza teze de balkêş dibe.

Himalayan Adventure Treks dê di seranserê gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) de xizmeta xwe ya profesyonel û tedbîrên ewlehiyê yên asta cîhanî pêşkêşî we bike. Ji kerema xwe bala xwe bidinê ku cîhê mayînê di vê gera rojane de ne tê de ye, lê em kêfxweş in ku yekî ku li gorî tercîhên we be saz bikin.

Bernameya Rêwîtiya Helîkopterê ya Gera Everestê

Roja 01: Gera Helîkopterê ya Everestê (Serfirî) - Ezmûneke Jiyanê.

Mêvanên me ezmûnên xwe parve dikin (Galeriya Wêne/Vîdyo)

Bernameya berfireh a Gera Helîkopterê ya Everestê

Roja 01: Gera Helîkopterê ya Everestê (Serfirî) - Ezmûneke Jiyanê.

5 AM: Şiyarbûn û amadekarî ji bo Gera Helîkopterê

Hûn ê zû, di bêdengiya tariyê de, şiyar bibin da ku hûn gera xwe ya helîkopterê ya balkêş a Everestê (firîna ser erdê) dest pê bikin. Gava ku hûn bi fîncanek çayê germ vexwin, çenteyek piçûk û sivik amade bikin ku tê de jaketek germ a bi humûr, çavikên rojê, şapik, lepik, kamera, şûşeyek avê û balsamê lêvan hebe. Her weha, belgeyên xwe li ber dest bigirin.

5:30 AM: Bi erebeyê ji otêlê ber bi termînala navxweyî ya TIA ve biçin, 30 deqîqe, û prosedûra siwarbûnê temam bikin, 1 saet

Rêberê me dê li ber deriyê otêla we pêşwaziya we bike da ku we bigihîne TIA. Piştre em ê tavilê dest bi çareserkirina prosedûra siwarbûnê bikin, ku tê de giraniya çenteyên me û kontrolkirina belgeyên me hene.

Piştî nêzîkî 30 xulekan, karmendên balafirgehê dê bilêtên me yên siwarbûnê bidin me, piştî ku em ê li salona TIA bisekinin. Piştî nûvekirina hewayê, em ê sînyala pejirandinê bistînin.

Piştre, em ê ber bi Helipadê ve biçin, li wir em ê bi pîlotê helîkopterê yê dostane re hevdîtin bikin. Ew ê protokolên ewlehiyê yên ku divê em bişopînin, wek mînak çawa em kemberan girêdin, çawa derî û pencereyan bikar bînin, çawa bi guhguhkan biaxivin, û hwd.

Em ê niha li helîkopterê siwar bibin, kursiyên xwe bigirin û bi tirs li benda rabûna ber bi Luklayê ve bisekinin.

Not

Eger hûn beşdarî tûra helîkopterê ya komî ya ber bi Everestê ve bi taştê li Hotel Everest View bibin, ji kerema xwe fêm bikin ku em ê kursiyên li ber pencereyê bi rêkûpêk biguherînin. Bi vî rengî, her rêwî dê şansek adil bi dest bixe ku ji dîmenên bêqîmet ên Everestê kêfê werbigire.

7 AM: Firîna helîkopterê ber bi Lukla, 2860 m, 45 deqe, (dema dagirtina sotemeniyê 15 deqe)

Dema ku her tişt amade be, em ê niha bi ezman re biaxivin û ber bi rojhilat ve bifirin, nêzîkî lûtkeyên bêdawî yên Hîmalaya Nepalê. Di demek kurt de, em ê dest bi dîtina qiraxên xweşik ên çiyayên Ganesh Himal û Langtang ên li bakur bikin.

Dû re, yek bi yek, Jugal Himal, Gaurishankar, Kanchenjunga, Manaslu, û Dorje Lhakpa jî dê li jêr xuya bibin. Di demek kurt de, em ê karibin profîla 3550 m ya gewriya Lamjura ya xweşik û rêzeçiyayên Mahalangur ên Hîmalaya, ku malovaniya Everest, Lhotse, û Nuptse dikin, bibînin.

Ji vir, pîlotê me dê ber bi bakur ve bizivire û dû re amade bibe ku me li ser pista firînê ya 527 metre dirêj a zinaran a Balafirgeha Lukla ya îkonîk daxe. Li vir, helîkopter dê sotemeniyê tijî bike, ku dibe ku nêzîkî 15 hûrdeman bidome, û em ê bi çayek germ ji Kongde Ri û lûtkeyên din kêfê bistînin.

8 AM: Firîna helîkopterê ber bi Pheriche, 4200 m, ve ji nû ve dest pê kir, (Daketinek bijarte dibe ku çêbibe)

Geşta me dê ji nû ve dest pê bike, û pîlotê me dê çîrokên xwe yên enerjîk vebêje dema ku em ber bi Pheriche ve diçin. Li jêr, em dikarin herikînên magnetîkî yên Dudh Koshi bibînin ku li kêleka keskahiya wê ya fireh diherikin.

Di demek nêzîk de, em ê dest bi dîtina girên Namche, Phortse, û keşîşxaneyên sor ên balkêş ên Tengboche û Pangboche bikin. Dema ku em li ser erdê kevirî yê Phortse difirin, Nuptse, Everest, Lhotse, û rûyê nû yê geş ê Ama Dablam dest pê dikin ku xuya bibin.

baldarî

Ji kerema xwe ji bîr mekin ku heke hûn bi helîkopterê li Hotel Everest View bi taştê ve beşdarî tûra taybet a hilkişîna Everestê bibin, wê hingê daketina li Pheriche pêk nayê.

Ji ber sînorkirinên bilindahiyê (herî zêde 3 rêwî li jor 4200 metreyan bi sînorkirina giraniya 250 kg ji bo helîkopterê), daketin tenê dê çêbibe ger kom ji 4-5 rêwiyan pêk were. Komek dê li Pheriche bimîne dema ku ya din sefera xwe didomîne.

8:30 AM: Firîna helîkopterê li ser Kampa Bingehê ya Everestê, 5364 m, û Kala Patthar, 5644 m

Her ku em bi tûra xwe ya helîkopterê ya li ser Everestê (firîna li ser asîmanê) pêşve diçin, em ê di demek kurt de komeke mezin ji alên dua yên pênc rengîn bibînin ku di hewaya Hîmalaya Derbenda Dughla ya 4830 metre bilind de direqisin.

Piştre em ê li ser Geliyê Cho La (5420 m), Lûtkeyên Pumori û Lobuche yên bêhempa bifirin. Em ê her wiha dest bi dîtina dîwarên mezin ên Çemê Khumbu bikin.

Bala xwe bidin erdê Gorakshepê yê mîna heyvê û dû re jî firehiya berfî ya mezin a Kampa Bingeha Everestê. Qiraxên tûj ên Şelaleya Cemedê ya Khumbu dibe ku we bitirsîne, û di heman demê de we heyecan jî bike.

Ger hûn di biharê de bi helîkopterê biçin Kampa Bingeha Everestê, hûn ê bibînin ku axa berfî ya EBC-ê veguheriye gundekî pir rengîn û qerebalix ê hilkişeran.

Di demek kurt de, em ê bikaribin li dîwarên çiyayên bilind ên reş ên Kala Patthar jî binêrin. Daketina helîkopteran li vir niha qedexe ye, lê em hîn jî dikarin bayê paqij ê Hîmalaya ku di Lobuche, Lhotse, Khumbutse, Changtse, Nuptse, Ama Dablam, Lingtren û Everestê re diherike li ser çermê xwe hîs bikin.

8:50 AM: Firîna helîkopterê û daketina li Otêla Everest View ji bo taştê, 3880 m, 1 saet

Piştî senaryoya fenomenal a Kala Patthar, pîlotê me dê niha dorê bigire û me bibe Syangboche ji bo taştê li Otêla Everest View, otêla herî bilind a pênc-stêrk a cîhanê.

Ew di navbera çarçoveyên bilind û tûj ên bi berf ên Thamserku, Lhotse, Ama Dablam, Nuptse, Cholatse, Taboche, Everest û gelekên din de bi awayekî bêkêmahî cih digire.

Ev otêla ku ji aliyê Japonî ve hatiye çêkirin di sala 2004an de di Guinness World Records de wekî otêla herî bilind hate tomarkirin. Li ser terasa vê otêla xweşik saetek tijî xwarin û vexwarinan kêf bikin. Di vê navberê de, helîkoptera me dê vegere Pheriche da ku koma din bigire.

10:00 sibê: Bi balafirê ber bi Katmanduyê bi rêya Luklayê ve

Bi kêfxweşiyeke mezin, wêne, vîdyo, ken û hembêzan, em ê niha dîsa li helîkoptera xwe siwar bibin da ku dakevin Lukla û bifirin Katmanduyê.

10:55 AM: Gihîştina Katmanduyê û Veguhestina Otêlê

Em ê bi ewlehî li Balafirgeha Katmanduyê dakevin, li wir şofêrê me dê we hilgire da ku we vegerîne otêla we. Her wiha hûn ê sertîfîkaya serkeftina xwe ji bo qedandina tûra helîkopterê ya Everestê bi taştê li Hotel Everest View bistînin.

baldarî

Ji kerema xwe bizanin ku dibe ku dema ku li vir hatiye destnîşankirin ji ber avhewa û qerebalixiya trafîka hewayî ya li Balafirgeha Katmanduyê li gorî planê neçe.

Çalakî: Gera Helîkopterê ya Everestê, 4-5 saet

Max. Bilindayî: 5,545m/18,192ft. Otêla Everest View

Xwarin: Taştê

Not:

Eger komeke we ya taybet hebe û hûn bixwazin rêwîtiya xwe taybet bikin, em dikarin li gorî hewcedarî û mezinahiya koma we tevahiya rojê rêwîtiyê bi awayekî taybet birêve bibin.

Plana Geşteke Taybet

Tê de û Derxistin

Çi di pakêtê de hene?

Wergirtin/Derxistina ji Balafirgehê ji Otêlê: Veguhestina di navbera balafirgehê û otêlê de di pakêtê de ye, ku ezmûnek gihîştin û derketinê xweş garantî dike.
Kirêya Helîkopterê: Mesrefa veguhastina bi helîkopterê, çi ji bo beşek taybetî ya rêwîtiyê be çi jî ji bo rewşên awarte be, bi gelemperî di pakêta standard de nîne û dê lêçûnek zêde be.
Hemû Bacên Xizmetguzarî û Hikûmetê: Hemû bacên xizmetguzarî û hikûmetê yên pêwendîdar bi gelemperî di bihayê pakêtê de hene, ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku di dema rêwîtiyê de li ser lêçûnên veşartî yên têkildarî bacan fikar bikin.

Çi di pakêtê de nînin?

Destûra Parka Neteweyî: Ev destûr ji bo meşên li parkên neteweyî yên wekî Sagarmatha (Everest) û deverên din ên parastî pêwîst e. Ew alîkariya fînansekirina hewildanên parastinê dike û piştgiriyê dide civakên herêmî.
Destûra Sîstema Rêveberiya Agahiyên Rêwiyan (TIMS): Ev destûr ji bo hemû rêwiyên li Nepalê mecbûrî ye. Ew alîkariya ewlehiya rêwiyan dike û piştgiriya birêvebirina çalakiyên rêwiyan dike.
Taştê li Otêla Everest View: Xwarinên li Otêla Everest View, an jî li her cîhê mayînê yê din ê diyarkirî, her tim ne di nav de ne û dibe ku lêçûnek zêde hewce bike.
Baca Balafirgehê: Ev xercek e ku ji hêla balafirgehê ve ji bo karanîna tesîsên wê tê sepandin, ku bi gelemperî dema ku ji balafirgehên navxweyî yên Nepalê derdikevin tê dayîn.
Bîmeya Rêwîtiyê: Sîgortaya rêwîtiyê ya berfireh tê pêşniyarkirin ku rewşên awarte yên bijîşkî, valakirin, derengketina rêwîtiyê û her pirsgirêkek neçaverêkirî vedihewîne. Ev lêçûn di pakêta rêwîtiyê de nîne.
Lêçûnên Kesane: Mesrefên şexsî yên ku di pakêtê de nehatine nixumandin, wek telefon, şuştina cilşûştinê, xwarinên zêde, diyariyên bîranînê, an xizmetên zêde, ne di nav de ne û dê berpirsiyariya we bin.

Dîroka Xwe ya Guncaw Hilbijêre

Rêwîtiyek Taybet Rezerv Bike

Bihayê Daxistinê yê Taybet û Komî

1 - 1 kesê
US$ 1300
2 - 2 gel
US$ 1250
3 - 5 gel
US$ 1200
6 - 10 gel
US$ 1150
11 + kes 9999
US$ 1100

Mezinahiya koma we çi ye?

1 Rêwiyan x $ Amerîkî 2000

Mesrefa Giştî:

US$ 1300

(Bê bac an xerca rezervasyonê ya zêde)

Nexşeya Rêyê û Nexşeya Bilindahiyê

download PDF

Otêla Katmanduyê

Xala destpêkê/dawî

Otêla Katmanduyê

Agahdariya rêwîtiyê

Geşta Helîkopterê ya Everestê (Flyover) û Rawestgeh

Gera helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê dê destpêk û rawestgehên diyarkirî yên jêrîn hebin:

Geşt ji Katmanduyê dest pê dike
Li Luklayê 15 deqîqe ji bo dagirtina sotemeniyê û keşfeke kurt raweste.
Ji bo hevsengkirina giraniyê li Pheriche raweste (tenê di gera koma hevbeş de), di carekê de tenê 2 heta 3 rêwî li ser Kampa Bingeha Everest û Kala Patthar difirin.
Li Otêla Everest View ji bo taştêyek luks û vexwarinekê di nav axa Hîmalaya ya bêhnfireh de raweste.
Balafira vegerê bo Katmanduyê bi rêya Lukla

Çima hûn dikarin beşdarî Tûra Helîkopterê ya Everestê bibin û li Otêla Everest View taştê bikin?

Eger hûn yek ji wan kesan in ku li Nepalê dema we pir kêm e, eger piştî qedandina rêwîtiyên din çend rojên we yên din hebin û hûn bixwazin Everestê ji nêz ve bibînin, an jî eger hûn nekarin rêya asayî ya ber bi Kampa Bingeha Everestê ve bimeşin, wê hingê divê hûn tûra me ya helîkopterê ya Everestê bi taştê li otêla Everest View ji dest nedin.

Bi tûra me ya helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê, hûn dikarin di nav çend demjimêran de Everestê biceribînin, lê rêwîtiyên din ên meşînê dê herî kêm du hefteyan bidomin.

Wekî din, hûn ê li ser gelek balkêşên Khumbu bifirin, wek mînak Namche, Tengboche, Pangboche, Dughla Pass, ligel EBC û Kala Patthar. Her wiha hûn ê li Otêla Everest View saetekê rawestin.

Ji ber vê yekê, gera me ya helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê rêyek e ku ji bo serdana Everestê bêtir dem-bikêrhatî, rehettir û kêmtir westiyayî be, ku hem ji bo keşifgerên çalak û hem jî ji bo yên nû pir guncaw e.

Çima ji bo Gera Helîkopterê (Serfera Everestê) Rêwîtiyên Serpêhatî yên Hîmalaya?

Himalayan Adventure Treks wekî ajanseke rêwîtiyê ya rêzdar li Nepalê derdikeve pêş ku di cûrbecûr celebên rêwîtiyan de pispor e. Nepal, Bhutan û TibetBi dehsalan ezmûn û pisporiya ku me bi dest xistiye, em di organîzekirina cûrbecûr tûrên helîkopterê li Nepalê de jî pispor in, di nav de tûra helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê).

Ji bo gera me ya helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê, em pêşkêşî we dikin:

Tîma bi kalîte

Balafirgehên ku em ji bo gera helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê hildibijêrin ji pîlot û teknîsyenên herî jêhatî, lîsanskirî û xwedî ezmûn pêk tên. Ew dikarin her rewşek nepêşbînîkirî li çiyayan birêve bibin.

Axir, ji bo firîna li bilindahiyên ji 4000 m û 5000 m zêdetir ne tenê başiya laşî û tenduristiyeke baş, lê di heman demê de demarekî ji pola jî hewce dike.

Teknîsyen hene ku berî her rabûnê helîkopterê kontrol dikin, û dû re pîlot hene ku diyar dikin ka rabûn û daketin ewle û gengaz in.

Ew her wiha zanîna berfireh a li ser erdê çiyayî, şêwazên hewayê yên nepêşbînîkirî, û bandorên fîzyolojîk ên bilindahiyê hene.

Hem pîlot û hem jî teknîsyen bi berdewamî perwerdehiyê dibînin û xwe bi teknolojiyên nû re diguncînin.

Teknolojiya Nûjenkirî ya Pêşketî

Serkeftina gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) jî bi helîkopterên ku ji bo xebitandina di şert û mercên dijwar de hatine çêkirin ve girêdayî ye. Dema ku li ser 4000 m difirin, hewaya tenik û zexta hewayê ya nizm dikare motorek asayî kêmtir bikêr bike.

Ji ber vê yekê, ji bo gera me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê), tenê helîkopterek bi teknolojiya pêşkeftî tê bikar anîn ku motorên wê yên bihêz û perên wê yên bi taybetî hatine sêwirandin hene.

Her wiha ev helîkopter pergaleke GPS a bi kalîte bilind dihewînin û bi kîtên oksîjenê ve hatine stendin da ku ji bo nexweşiya bilindahiyê bibin alîkar.

Du Rawestgehên di dema gerê de

Di gera me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser asfaltê) de, hûn ê du rawestgehên ecêb hebin: yek li Lukla û ya din li Otêla Everest View. Di gera hevbeş de, hûn ê derfeta we hebe ku demekê li Pheriche bin, ku dê we bi erdê xwe yê kevirî û Hîmalaya mezin matmayî bike.

Çûna Rojane

Ji bo gera me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) geştên rojane hene, ev tê vê wateyê ku hûn neçar nînin ku gerê bi taybetî di bihar an payîzê de plan bikin. Hûn dikarin her dem werin û biçin Everestê û di her demsalê de xweşikbûna wê ya bêhempa bibînin.

Ezmûna Everestê tenê di rojekê de

Hema bêje hemû mêvan tên Nepalê da ku nêzîkî Everestê bibin, lê ne her kes dem an tenduristiya xwe heye ku biçe kampa bingehîn an lûtkeya wê. Bi tûra me ya helîkopterê ya Everestê re bi taştê li Otêla Everest View, hûn dikarin di çend demjimêran de bêyî ku hewcedariya meşên pir-rojî û demên dirêj hebe, Everestê biceribînin.

Rêbernameyên Ewlehiyê yên Nû ji bo Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

Ji Çileya 2025an pê ve, Desteya Hewayî ya Sivîl a Nepalê (CAAN) rêbernameyên ewlehiyê yên nû ji bo gera helîkopterê (firîna ser bilindahiya Everestê) bicîh aniye da ku ewlehiya her rêwiyekî misoger bike, jîngehê biparêze û bandora li ser karên herêmî kêm bike.

Her wiha Himalayan Adventure Treks di hemû tûrên helîkopterê yên Kampa Bingeha Everestê de balê dikişîne ser ewlehî û domdariya jîngehê. Ji ber vê yekê, em ji we rica dikin ku hûn van rêbernameyên nû bişopînin da ku em bi hev re karibin ekosîstema hesas a Everestê biparêzin.

Rêbernameyên ewlehiyê yên nûvekirî wiha ne:

Li Kala Patthar daketinên bazirganî tune

Berê, hemû helîkopterên geştên Everestê (firîna asîmanî) dikarîbûn bi qasî deh deqeyan li ser platforma Kala Patthar dakevin. Lêbelê, ji ber fikarên jîngehê û ji bo parastina tenduristiya rêwiyan, CAAN niha daketinên bazirganî yên birêkûpêk li Kala Patthar qedexe kiriye.

Tenê çend geştên taybet ên çarter dê destûr hebin ku di demsalên lûtkeya bihar û payîzê de li vir rawestin.

Tenê Rawestgehên Diyarkirî

CAAN niha di dema gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê de tenê du rawestgehan dide: yek li Pheriche ji bo belavkirina giraniyê û ewlehiya zêdetir di dema tûrên hevpar de. Û ya duyemîn li Otêla Everest View ji bo taştê û bêhnvedanê ye.

Gera helîkopterê ya sînorkirî ya Everestê (firîna ser erdê)

Civakên herêmî fikarên xwe yên derbarê zêdebûna tûrên helîkopterê (firîna ser asfaltê) yên li ser Everestê de anîne ziman, û diyar kirine ku wan şansên kar ji bo rêber û barkêşên herêmî kêm kirine.

Ji ber vê yekê, CAAN tedbîr girtine da ku hevsengiyek di navbera gihîştin û pratîkên domdar de misoger bike. Bi vî awayî, gera helîkopterê ya Kampa Bingehîn a Everestê hinekî kêm bûye, ku ev yek jî xwezaya bêkêmasî diparêze û trafîka hewayî kêm dike.

baştirîn demsala

Gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) dê di tevahiya salê de serpêhatiyeke hewayî ya balkêş be. Lêbelê, dem di navbera Mijdarê de û Gulan Ji bo hewaya herî guncaw û xweş wekî çêtirîn tê hesibandin.

Adar, Nîsan û Gulan bihara li Nepalê ye, ku we bi xelat dike dîtina baş, girên kesk ên geş, û germahî di navbera 15 û 20 pileya Celsius de be.

Îlon, Cotmeh û Mijdar mehên payîzê ne ku tê de avhewa ji bo firînên helîkopterê yên bênavber herî guncaw e. Em dixwazin ji we re bibîr bixin ku heke hûn di van her du demsalan de bi helîkopterek taybet a Everestê (firîna ser erdê) beşdar bibin, dibe ku hûn li Kala Pattharê jî rawestinek kurt bikin.

Kanûn, Çile û Sibat hewaya zivistanê bi ezmanên şîn ên zelal ku ji bo wênekêşiya hewayî îdeal in, pêşwazî dikin, lê sibeh dikare mij û hinekî sar be.

Hezîran, Tîrmeh û Tebax bi hewaya havînê û mûsonê tên pêşwazîkirin, ji ber vê yekê hewa dikare nepêşbînîkirî be, û pir caran dibe sedema li benda rojên firînê yên zelal.

Gera Helîkopterê ya Taybet an Komî/Parvekirî ya Everestê (Flyover)

Gera taybet a helîkopterê ya Everestê (Flyover) serpêhatiyeke premium e ku ji bo 1 heta 2 rêwiyan hatiye çêkirin ku li ezmûneke taybet û samîmî ya Hîmalaya bêhnfireh di nepenî û nermbûneke bêkêmasî de digerin.

Her çend gera helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê ya hevbeş rê nade ku hûn li Kala Patthar dakevin, lê ezmûna taybet dihêle hûn ji bo demekê li vir dakevin. Hûn ê demek têr hebe ku di bin siya Everest û lûtkeyên din ên bilind ên cîhanê de bisekinin.

Her wiha, hûn neçar nînin li Pheriche li benda dora xwe bisekinin, û helîkopter dikare we ji ber sivikbûna xwe hîn bilindtir bibe. Wekî din, Hîmalayan Treks vê serpêhatiya premium bi bihayên komê yên ji 1250 dolarî heta 1300 dolarî pêşkêşî we dike.

Ji aliyekî din ve, gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya hevpar dê di yek rêwîtiyê de heta pênc rêwiyan bigire. Ji ber vê yekê, heke hûn dixwazin gera helîkopterê ya dîmenî ya hevpar bikin, wê hingê ev ger dê ji bo we îdeal be.

Rawestgehên daketinê yên standard ji bo gera hevbeş a helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) li Lukla, Pheriche, û Otêla Everest View ne. Gera me ya hevbeş dê ji bo her kesî di navbera 1100 û 1200 dolarên Amerîkî de be.

Di dawiyê de, ew ê bi we ve girêdayî be ka kîjan hilbijêrin: ezmûnek civakîtir an yeka taybetîtir.

Serişteya me ji bo kêmkirina lêçûna we ya li ser Gera Helîkopterê ya Everestê bi Taştê li Otêla Everest View

Her çend gera helîkopterê (firîna ser asfaltê) ya Everestê dibe ku wekî geşteke luks xuya bike jî, bila em ji we re bibêjin, rê hene ku hûn dikarin wê ji hêla darayî ve hêsantir bikin.

Yek rê ew e ku hûn bi helîkopterê (Flyover) tûra hevbeş a Everestê bikin, ku hûn ê lêçûnên xwe bi rêwiyên din re parve bikin, û lêçûna serê kesekî kêm bikin.

Eger hûn di heman demê de ezmûnek erzan û samîmî dixwazin, wê hingê awayê çêtirîn ji bo avakirina koma xwe bi malbat an hevalan re ye.

Rêyek din a teserûfê ew e ku hûn tûra helîkopterê ya Everestê bi taştê li Otêla Everest View di demsala bêhnvedanê de, wek dawiya payîzê, zivistanê, an destpêka biharê, rezerv bikin.

Di van deman de geştyar kêmtir dibin, ev yek bihayê we kêm dike û dema ku hûn li ser Kampa Bingeha Everestê difirin aramiyê pêşkêşî we dike.

Kî dikare beşdarî Tûra Helîkopterê ya Everestê (Flyover) bibe?

Gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) serpêhatiyeke pir adapteyî ye ku ji bo mirovên cihêreng minasib e. Bi taybetî ji bo kesên ku dixwazin bêyî meşek dijwar, ji bedewiya Çiyayê Everestê kêfê bistînin bêkêmasî ye.

Herwiha, ew ji bo kesên ku dema wan li Nepalê sînordar e vebijarkek pir baş e, ji ber ku tevahiya rêwîtî di nav tenê 4-5 demjimêran de tê temamkirin. Ev rêwîtî her wiha ji bo kesan, cotan, malbatan, an komên piçûk ên bi zarokan jî cih digire.

Eger hûn hezkiriyê şêwazek rêwîtiyê ya şîk û luks in, wê demê tûra me ji bo we ye. Bi heman awayî, kesên pîr û kesên ku rêwîtî nakin, û kesên ku pirsgirêkên tenduristî an tevgerê hene jî dikarin beşdarî tûra me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) bibin ji ber ku gihîştina wê hêsan e.

Lêbelê, heke hûn ji firînê ditirsin an jî ji bilindahiyên bilind hesas in, wê hingê divê hûn berî ku beşdarî tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê bibin, rêberiyê bigirin.

Nexweşiya Bilindahiyê û Rêveberiya Wê

Nexweşiya bilindahiyê rewşek laşî ye ku hûn ê dema ku hûn hildikişin bilindahiyek çiyayî ya navîn an bilind biceribînin. Ev nerehetiya laşî wekî Nexweşiya Çiyayî ya Akût/AMS jî tê binavkirin, ku pir caran ji ber zexta hewayê ya nizm û naveroka oksîjenê ya li bilindahiyên ji 2500 m zêdetir çêdibe.

Di gera me ya helîkopterê ya li ser Everestê (firîna li ser pira bilind), bê guman hûn ê li çiyayekî bilindtir bin, lê hûn ê tenê ji bo demek kurt li wir bimînin. Dîsa jî, hûn ê li bilindahiyên ku ji 4000 m derbas dibin bifirin, ji ber vê yekê bi tevahî normal e ku hûn çend nerehetiyên piçûk ên laşî yên bi nexweşiya bilindahiyê ve girêdayî, wekî serêş, vereşîn û xewbûn, biceribînin.

Ji bo ku hûn nexweşiya bilindahiyê kontrol bikin, berî ku hûn dest bi gerê bikin, sibê taştêyek sivik bixwin û Diamox bikar bînin. Berî gerê ava şêrîn vexwin û pê ewle bin ku hûn têra xwe razên.

Ji kerema xwe stres nebin ji ber ku em oksîjena zêde di helîkopterê de hildigirin, ku ger hewce bike dê were dayîn.

Rêbernameyên Ewlehiyê ji bo Gera Helîkopterê ya Everestê bi Taştê li Otêla Everest View

Ji bo ku rêwîtiyek firînê ya ewle hebe, ne tenê ji bo xwe, lê ji bo rêwî û endamên ekîbê jî, hin rêbernameyên ewlehiyê hene ku divê hûn bişopînin. Li jêr çend protokolên ewlehiyê hene ku divê hûn piştrast bikin ku hûn bişopînin:

Her tim guh bidin rêwerzên pîlotê xwe
Ji kerema xwe rêz li biryara pîlotê me bigirin
Dema ku hûn ji helîkopterê siwar dibin û dadikevin, her tim di çavê pîlot de bin
Tenê ji aliyê ku hatiye talîmatkirin bikevin an jî ji helîkopterê derkevin
Ji kerema xwe bi rêwiyên din û endamên ekîbê re hevkariyê bikin
Ji kerema xwe dema firînê, temaşekirina dîmenên li jêr, an kişandina wêneyan baldar bin.
Kemberên ewlehiyê her dem bi rêkûpêk girêdin heya ku pîlot nîşan nede ku ewle ye
Kursî tenê dema ku endamê ekîbê ji we re talîmat bide biguherînin
Di dema firînê de ranebin ser piyan
Tiştekî ji pencereya helîkopterê neavêje
Di firînê de cixare nekişînin
Li gorî her bûyerên nepêşbînîkirî an guhertinên bername an rêyê xweragir bin
Ji kerema xwe li balafirgeha helîkopterê bisekinin û tenê piştî ku ji we re hatibe gotin, li helîkopterê siwar bibin.
Heke hûn rastî ti nerehetiyan werin, tavilê wan ji ekîbê re ragihînin

Amadekariya ji bo Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

Her çend gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) rêya herî hêsan be ji bo dîtina Everestê, ew jî hewceyê plansaziyek baldar û cilên rast e. Li bilindahiyên Hîmalaya, roj dikare pir bihêz be, tîrêjên UV yên dijwar û di heman demê de serma jî.

Wekî din, hewa dikare bayî be û ji nişka ve guherbar be, ji kerema xwe xwe bi tiştên jêrîn amade bikin:

Jaketa xwarê ya avnegir û banegir
Pantalonên germ û nefesgir
Şapik an jî kepçeya rojê ya germ
Şal û maske
Sunglasses
Ji bo parastina rojê û balma lêvan bi SPF-ya bilind
Destmalên germ
Pêlavên rehet
Ûşeya avê
Barên enerjiyê û çend xwarinên sivik
Kamera û mobîl
Pasaport û kopiya wê

Cihê mayînê, xwarin, û veguhastin

Ji kerema xwe not bikin ku cihê mayînê ne beşek ji xizmeta me ye di tûra me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê). Bi heman awayî, taştêya li Otêla Everest View jî di nav bihayê tûrê de nîne, ji ber vê yekê hûn ê hewce bikin ku lêçûn bi serê xwe bidin.

Ji bo veguhastinê, em veguhastina di navbera balafirgehê û otêla we de pêşkêş dikin, û em ê firîna helîkopterê ya we (çi hevbeş an taybet) ji bo gera helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê jî saz bikin.

Destûrnameyên Pêwîst ji bo Gera Helîkopterê ya Everestê (Flyover)

Her çend em ê neçin meşê jî, ji bo ketina Şaredariya Khumbu û Parka Neteweyî ya Sagarmatha dîsa jî hewceyê destûrê ne.

Rêberê me dê di prosedurê de alîkariya we bike, lê hûn ê hewce bikin ku heqê ji bo Destûra Parka Neteweyî ya Sagarmatha, ku ji bo her rêwiyek 3000 NPR ye, û ji bo Destûra Herêma Herêmî ya Şaredariya Khumbu, ku ji bo her rêwiyek 2000 NPR ye.

Hûn ê xercê bi xwe bidin rayedarê pêwendîdar ê li Otêla Everest View.

Sîgorteya Rêwîtiyê

Her çend dema gera me ya helîkopterê (firîna ser asfaltê) ya Everestê tenê 4 heta 5 demjimêran be jî, em dixwazin tekez bikin ku sîgortaya rêwîtiyê ji bo gerê pêdivî ye.

Divê ew berfireh be, rizgarkirina helîkopterê, veguhastin, valakirin, rewşên awarte yên bijîşkî, derengketina tûrê, an jî her rewşek nepêşbînîkirî ya ku dibe ku di tûrê de çêbibe, vedihewîne. Ji kerema xwe not bikin ku ev lêçûn ji lêçûna pakêta tûrê cuda ye.

Vebijarkên Gera Helîkopterê yên Alternatîf ku em pêşkêş dikin

Gelek tûrên helîkopterê yên din hene ku em li Nepalê pêşkêş dikin, ku hûn dikarin piştî temamkirina tûra helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) ji wan kêfê bistînin, wek:

Gera Helîkopterê ya Kampa Bingehê ya Annapurna

Gera helîkopterê ya Kampa Bingehîn a Annapurna di heman demê de gera kurt a rojekê ye ku dê we bigihîne bilindahiya 4130 metreyî ya kampa bingehîn a Çiyayê Annapurna yê xweşik.

Berevajî tûra helîkopterê ya Kampa Bingehîn a Everestê, hûn ê karibin li ser axa bêkêmasî ya Kampa Bingehîn a Annapurna dakevin û nêzîkî nîv saetê di navbera çiyayên bilind de derbas bikin.

Dîsa, hûn ê bêyî hewcedariya meşên dirêj ên çend-rojî bigihîjin cihê din ê îkonîk ê Nepalê.

Gera Helîkopterê ya Gosaikunda

Gera helîkopterê ya Gosaikunda serpêhatiyeke din a pir kurt (2 heta 3 saetan) e ku we rasterast dibe ber bi dewlemendiya bêhempa, manewî û dîmena balkêş a Gola Gosaikunda.

Bi rêzeçiyayên mezin ên Langtang Himal li paşxaneyê, hûn ê karibin merasîmên olî û girîngiya golê bibînin, di heman demê de hûn ê fersendek bêhempa hebe ku taştêyek xweş li Geliyê Langtang tam bikin.

Rêyek din a balkêş, kurt û erzan ji bo gihîştina cîhê meşînê yê xelatkar ê Nepalê.

Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Mardî Himal

Kampa Bingehê ya Mardi Himal li bilindahiya 4500 m ecêbeke din a xwezayî ye û niha di nav cihên meşê yên herî xwestî yên herêma Annapurna de ye.

Di nav tenê 2 heta 3 saetan de, hûn ê nîv saetê di nav mexlûqên berfî yên gewre yên Hiunchuli, Singuchuli, Annapurna, Fishtail, û Varaha Shikhar de xwarinê bixwin.

Gera Helîkopterê ya Muktinathê

Gera helîkopterê ya Muktinath rêyek elegant û zûtirîn e ji bo gihîştina yek ji perestgehên pîroz ên Hîmalaya Nepalê: Muktinath bi xwe, ku di Hinduîzm û Budîzmê de tê pîrozkirin.

Ev rêwîtî hem ji bo heciyan û hem jî ji bo serpêhatvanên ku dixwazin mezin bibînin îdeal e. Annapurna û rêzeçiyayên Dhaulagiri, digel newala herî kûr a cîhanê ku ji hêla Kali Gandaki ve hatiye çêkirin.

Helîkopter dê we rasterast bibe nêzîkî olxane, bi daketinek ji bo dora 15 heta 30 hûrdeman.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Gera helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê çi ye?

Ew serpêhatiyeke pir kurt a ji hewayî ya 4 heta 5 saetan e ku we bi helîkopterekê li ser herêma Everestê dibe û saetekê li Otêla Everest View dadikeve.

Demjimêra giştî ya tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê çiqas e?

Demjimêra asayî ya tûra helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê bi qasî 4 heta 5 saetan e, tevî rawestgehên li Lukla, Pheriche, û Otêla Everest View.

Ji bo gera helîkopterê ya Everestê bi taştê li Hotel Everest View dem û meha herî baş kîjan e?

Nîsan û Cotmeh dê ji bo tûra helîkopterê ya Everestê demsalên firîna çêtirîn bin bi taştê li Hotel Everest View.

Ji bo beşdarbûna tûra helîkopterê ya Everestê (firîna ser asfaltê) temenî diyarkirî ye?

Na, her kes, ji mezinan bigire heta zarokan, dikare beşdarî tûra me ya helîkopterê ya hilkişîna Everestê (firîna ser erdê) bibe, bi şertê ku rewşa wan a tenduristiyê pir baş be.

Gelo gera we ya helîkopterê (firîna ser Everestê) %100 ewle ye?

Belê, pîlotên me jêhatî û xwedî ezmûn in, û helîkopterên me jî bi teknolojiya herî pêşketî baş têne parastin.

Kapasîteya rêwiyan a helîkoptera we çi ye?

Helîkopter, li gorî sêwirana wan û kapasîteya wan a giraniyê, dikarin di yek rêwîtiyê de heta 5 heta 6 rêwiyan bigirin.

Eger rabûna balafirê di roja diyarkirî de neyê destûrkirin dê çi bibe?

Eger hewa ji bo firînê ne ewle be, em ê gera xwe ya helîkopterê (firîna ser asîmanê) ya Everestê ji bo roja din ji nû ve plansaz bikin. Ger hewce be ku were betalkirin, wê hingê dê rêziknameyên alternatîf werin çêkirin, an jî dê pereyê we were vegerandin.

Xalên sereke yên balkêş ên gera we ya helîkopterê (firîna ser Everestê) çi ne?

Bê guman, firîna li ser çiyayên herî bilind ên cîhanê, û xwarina li terasê otêla herî bilind, ligel kêfkirina ji mêvanperweriya gelê Şerpa.

Pêvajoya rezervasyona tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê çi ye?

Ew pir hêsan e û dikare serhêl were kirin. Bişkojka BOOK THE TOUR bikirtînin, rêwerzên li ser ekranê bişopînin, pêşwext drav bidin, û piştî wê, em ê ji bo hemî hûrguliyan bi we re têkilî daynin.

Gelo berî gera helîkopterê ya Everestê (Flyover) divê ez xwe li gor şert û mercên hewayê biguncînim?

Na, ne hewce ye ku hûn xwe hînî hewayê bikin, ji ber ku hûn ê tenê li bilindahiyên bilind rawestinên kurt hebin.

Ma di gera helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) de ti sînorkirinên giraniyê hene?

Belê, di tûra me ya helîkopterê ya Everestê (firîna ser erdê) de sînordariyek giraniyê heye, ku bi bilindahiyê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, kapasîteya giraniya helîkopterê dema ku ji Kathmandu ber bi Lukla ve difire 500 kg e, ku dema ku ji Pheriche û pê ve difire dadikeve 250 kg.

Çima daketina li Pheriche ji bo gera helîkopterê ya hevbeş a li ser Everestê (firîna ser erdê) pêwîst e?

Ji bo belavkirina giraniyê, helîkopterek dikare 5 heta 6 kesan veguhezîne Lukla, lê piştî ku ji nîşana 4000 metreyan derbas bibe, tenê 2 heta 3 kesan ji Pheriche vediguhezîne.

Tu dê di her kêliyê de me li Kampa Bingehê ya Everestê deynî?

Na, Kampa Bingehîn a Everestê xwedî ekosîstemek pir nazik e, û heke têk biçe, her dem dikarin berf û şepeyan çêbibin, ji ber vê yekê daketina li Kampa Bingehîn a Everestê dê di her kêliyê de di gera me ya helîkopterê (Flyover) a Everestê de ne mimkun be.